嵯峨野線 運行状況
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現在の嵯峨野線 運行状況 2/12 00:58現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
記録 夕方頃の京都府南丹市園部町、船岡駅と園部駅にて。 嵯峨野線、山陰本線は京都府内亀岡以北は終日運転見合わせであったので、多くの車両が止まってました。 船岡駅では作業員の方が、ホームの雪かきなどされていました。大雪の中お疲れ様です… #JR西日本 #嵯峨野線 #タナカノンのつぶやき pic.x.com/rxqPZJWVGE
山陰線（嵯峨野線） 2月9日は亀岡〜城崎温泉再開の模様 京都21時00分発は亀岡到着後京都方面にならず在線のまま 園部へ回送か❓️ 21時21分発は折り返し京都表示 亀岡22時36分発❓️ pic.x.com/BL7khFvWId
@MeganP34060他1人京阪神地区では台風を除いて大雨で運転見合わせになることは少ないですが山間部の路線（加古川線・播但線、宝塚線・嵯峨野線北半分：福知山区間、関西線非電化区間・草津線、和歌山線・まほろば線）は雨に弱いです。特に関西線は雨で遅れたり止まったりします。
亀岡から先の嵯峨野線止まってるのか… x.com/jrwest_kinki_a…
#JR嵯峨野線 亀岡⇄園部間運転見合わせ (2月8日07:00掲載) 詳細はこちら → transit.yahoo.co.jp/traininfo/deta… #ヤフー運行情報
【嵯峨野線 上下線 終日運転見合わせ】 嵯峨野線は、大雪予報の影響で、亀岡〜園部の上下線で始発から終日運転を見合わせています。京都〜亀岡で通常の7割程度の本数で運転します。 pic.x.com/YEsxCJEuDB
嵯峨野線 2月8日亀岡以北運休 （大雨で一時的に運休はあるが前日から決定は初か ※台風による全線運休は除く） 京都〜亀岡 7割程度運休 快速中心に運休❓️ 嵯峨嵐山や亀岡は昼間含めて留置することが無く京都や向日町に車両を事前に回して確保か。 月曜朝から再開の場合は日曜夜に園部回送❓️
【嵯峨野線 上下線 遅延情報】 嵯峨野線は、22:25頃、八木～吉富での動物衝突の影響で、亀岡～京都の上り･京都方面行の一部列車に40分以上、亀岡～園部の下り･園部方面行の一部列車に30分以上の遅れがでています。 pic.x.com/W6dcwGuq0A
【嵯峨野線 下り線 最終列車 遅延情報】 嵯峨野線は、17:09頃、JR京都線内での線路内人立入に伴う京都駅での接続待ち合わせの影響で、下り･園部行の最終列車に15分程度の遅れがでています。 pic.x.com/Ayzt2hSXoP
亀岡は嵯峨野線が止まるとほぼ陸の孤島と化するのでバイパスという観点ではアリだし、京都北部から大阪方面への移動が速達化するメリットはあるんだけど、ただでさえ混雑している嵯峨野線がパンクする事は確実だし、京都駅乗り入れが条件のJR西日本からしたら受け入れ難い話だろうなと x.com/shinkansen_ex/…
嵯峨野線 2月分変更 6日 Jリーグ19時 13日 16日公立高校入試に伴う準備による午前授業対応❓️ 21、23日 3連休混雑 22日 3連休＋Jリーグ14時 23日については、プレスリリースでは増結日に入っていませんでしたが追加設定か。 pic.x.com/R1I7gpvSHo
おはようございます！🌅 #今日の京都駅 🚄#JR京都線 順調に運行中 #嵯峨野線 遅延 車両確認の為 今日の予報・曇 気温🌡️ 8-2℃ (前日気温比△2) ≫最高気温低下 昨日より最低気温低下 体調管理にお気をつけ下さい pic.x.com/oJ46s3hBC7
221系の蔑称2 混雑魔王 アーバンネットワークの妖怪 嵯峨野線冷遇の象徴 おおさか東線民騙し 特急並みの設備(笑) 奈落(ナラ区)の主 奈良の地縛霊 環状線遅延の原因 走る地獄蒸し 痴漢の温床 ドア際族の聖地 ノンダイバーシティ電車 大和爺快速 異臭路快速 近鉄への忖度 近鉄5200系の劣化コピー pic.x.com/b1jvEDhJqx
@fukurescue1992先日の嵯峨野線の人身事故で京都市外のPCに出会いました！ pic.x.com/vrldQqh5Sr
2026/01/26(月) #福知山支所運用(287系) ⚠️嵯峨野線人身事故に伴う運用差し替え FA04(サンガラッピング) 5004M-5081M-5084M-5011M FA02 遅5008M-遅5083M-5086M-5015M FC01 遅3044M-遅3043M-3050M-3049M FC03 3042M-3041M-3048M-3047M-3052M-3051M
馬堀駅（嵯峨野線 ）にて人身事故です。男性が列車に飛び込みフロントガラスを損壊、運転士は意識不明の重体です。SNSで衝撃的な動画が拡散されています。 mainichi-feed.click/kcb
【人身事故速報】嵯峨野線 馬堀駅で発生しました。男性立ち入りでフロントガラスが粉砕され、運転士が重体です。SNS映像の拡散が止まりません。 asahi-online.click/ou0
【速報】嵯峨野線 馬堀駅で人身事故が発生しました。男性立ち入りでフロントガラスが粉砕され、運転士は意識不明の重体です。SNSで映像が拡散されています。 tbs-online.click/8sp
【人身事故】馬堀駅（嵯峨野線 ）で発生しました。列車到着時に男性が線路内へ立ち入り、窓の損壊で運転士が重体です。SNS映像が波紋を広げています。 abema-online.click/vf8
嵯峨野線 馬堀駅にて人身事故が起きました。男性が窓を大破させ、運転士は意識不明の重体となっています。SNSで衝撃映像が拡散中です。 tbs-media.click/oqb
嵯峨野線 馬堀駅で人身事故が発生しました。男性との衝突で窓が大破し、運転士が重体となっています。SNSでの映像拡散により現場は混乱しています。 tv-tokyo.click/vqn
嵯峨野線 馬堀駅の人身事故です。男性の立ち入りでフロントガラスが大破し、運転士が重体となりました。目撃者が嘔吐する深刻な状況がSNSで伝えられています。 asahi-feed.click/6sy
嵯峨野線 馬堀駅で人身事故が起きました。男性がフロントガラスを破壊し、運転士が意識不明の重体となりました。SNSで発生時の映像が拡散されています。 fujitv-media.click/oor
馬堀駅（嵯峨野線 ）で人身事故が発生しました。男性がフロントガラスを損壊させ、直撃を受けた運転士が意識不明の重体です。SNSで映像が拡散中です。 yomiuri-online.click/i9e
【人身事故】嵯峨野線 馬堀駅で発生しました。男性衝突でフロントガラスが大破し、運転士が重体となっています。SNSでは衝撃映像が広く拡散されています。 ntv-web.click/jwu
嵯峨野線 馬堀駅で人身事故が発生しました。 男性の衝突で窓が大破し、 運転士が重体となっています 現場では目撃者の嘔吐も確認され、SNS映像が拡散中です。 n3o.click/ego
【速報】馬堀駅（嵯峨野線 ）で人身事故です。男性がフロントガラスを突き破り、運転士が意識不明の重体となりました。SNSで衝撃的な映像が流出しています。 sankei-media.click/noq
馬堀駅（嵯峨野線 ）にて人身事故が起きました。男性がフロントガラスを破壊し、運転士が意識不明の重体です。SNSで発生の瞬間の映像が拡散されています。 yomiuri-media.click/12f
【速報】嵯峨野線 馬堀駅にて人身事故です。男性衝突により窓が大破し、運転士が重体となりました。SNSで衝撃的な現場映像が拡散されています。 asahi-media.click/8w6
【人身事故速報】嵯峨野線 馬堀駅で発生しました。男性立ち入りでフロントガラスが損壊、運転士が重体です。SNSで生々しい映像が拡散され波紋を呼んでいます。 ntv-online.click/bsp
嵯峨野線 馬堀駅で人身事故が発生しました。男性がフロントガラスを大破させ、運転士が意識不明の重体です。SNS映像拡散で事態は極めて深刻です。 nikkei-web.click/yp2
嵯峨野線 馬堀駅で人身事故が起きました。立ち入った男性がフロントガラスを破壊、運転士が意識不明の重体です。SNS映像により現場の惨状が拡散しています。 ntv-net.click/j6i
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。