京阪本線 運行状況
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現在の京阪本線 運行状況 11/10 20:17現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30~60分以内に混雑(1件)の情報が発生
60分~12時間以内に人身事故(2件)、遅延(1件)、再開/復旧(1件)の情報が発生
30~60分以内に混雑(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
僕が出てった後に京阪で人身事故するし、僕が帰った後で四国停電するし電車止まるし、…僕なんか、その場の幸運とか秩序を吸い取ってたりします……?(滞在地松山は無事である)
京都京阪バス 茶屋村バス停より神君伊賀越編再開。自宅からここまで遠かったなー😅 pic.x.com/2bzTs9sYJD x.com/pazuzu2010/sta…
おはようございます 今日は久々に京都に行きます て事で行きは京阪を利用します 早速きた電車はなんと豪華な普通列車です 京阪にくると毎回特急は混雑しているので今回は長いですが各駅停車で移動します pic.x.com/BUw3FmPjou
新幹線乗ればまさかのトラブルはないね🤔 関西 人身事故今年数回 都内トラブル多数 高速バス 工事渋滞 😱 特に阪急は嫁も数回遭遇で遅いと思えば顔つきが😳😳😳 頼むから西京極と桂あそこ壁でも作れ 毎回人身事故見れば阪急JR たまに京阪 まさかの近鉄も 死ぬなら迷惑かけるな😡
【現場の状況】『車両下に何か巻き込んだ、連休明け通勤ラッシュ混乱』#京阪本線 伏見桃山〜中書島駅で人身事故 #京阪中之島線 #京阪鴨東線 など遅延11月5日 #京阪 | Z News.nandemonai.pw/?p=21995
具体的に言うと、関西は新京阪のP-6が国鉄特急を追い抜いたとか、南海鉄道と阪和電鉄の醜い争いとか、とにかく昔からバッチバチだから速さを売りにした223系を京阪神に導入した。 関東は混雑が激しくて同業他社と争う余裕がないから、スピードより収容量や着席サービスに重きを置いた。
京阪は、行楽シーズンは臨時列車もあるし、特別なヘッドマークもあるから、繫忙期運賃があっても価値はありますが、京急は、花火大会などの混雑対策で、2100形は運休、ラッピング電車も皆無な時に、繫忙期運賃だとしたら、避けますね。花火やイベント目的で行く人はいいけど・・・
11月5日CLAMP展に行きました。京阪電車人身事故によるダイヤ乱れで大幅に混乱する中なんとかCLAMP展ベッドマーク車両を枚方市駅から一駅間ですが乗れました。京阪電車の現場の方々には今でも感謝しています。 #CLAMP幹部会 #CLAMP展 #CLAMP展selection pic.x.com/tbxsogtAM3
【現場の状況】『車両下に何か巻き込んだ、連休明け通勤ラッシュ混乱』#京阪本線 伏見桃山〜中書島駅で人身事故 #京阪中之島線 #京阪鴨東線 など遅延11月5日 #京阪 | Z News..nandemonai.pw/?p=21995
今日ねぇ……始発時間帯に 京阪電車で人身事故があってね 通勤ラッシュ時には 運行再開が間に合っていたものの ちょい遅刻した 通勤に影響ない時間を選んで 考慮してしまったのかと思うと 胸が痛くなるよ どちらの方々もお疲れ様です
今日の早朝は京阪電車が人身事故でまたもや遅延。 事故は京都方面やったが、同じ沿線、同じ日、、、、あー、不吉。あー、迷惑。 news.yahoo.co.jp/articles/ffba6…
@Don_Papa798お疲れ様でした〜😁今日行きたかったけど、早朝のニュースで📺️京阪電車がまさかの朝から人身事故で、夕方までダイヤ乱れまくりと聞いたので諦めて、朝からそのまま自分が通院する病院の検査と点滴を🚑😱
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|近鉄|阪急|阪神|京阪|南海|北大阪急行|山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。