京阪本線の混雑情報
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現在の京阪本線 運行状況 8/29 18:04現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
一部４連化に伴う京都側の混雑激化は現行の淀屋橋～枚方市の快速急行を淀屋橋～三条の急行にすればある程度解決すると思うな。４連普通のワンマン乗務が出町柳まで延長されれば可能かと。 実際京阪がどこまで考えているのかは分からんが。 ↓ あくまでも例 pic.x.com/iv1LFqzELD
ついに！ 大阪市としてもいよいよ市の土地増えてきて税収でかいな。 いよいよここまでUSJになるなら、夢洲アクセス鉄道、 JR延伸じゃなくて、京阪が西九条から北港通り経由にした方がいいと思うんだよな〜 ユニバーサルシティ駅と混雑分散出来るし、住友電工の日々の出勤需要も確保出来るし。 pic.x.com/mzU5WDoK3I x.com/nikkeikansai/s…
積み残すくらいの混雑だったんだろうか？ 京阪の場合、各駅停車は次の拠点駅まで乗りとおす人は少ないからなぁ この列車もたぶん混雑は３・４駅＝10分未満の辛抱だろうし 積み残したり、乗降遅れ出すレベルかどうかが問題 夕方の琵琶湖線上り６連普通はそれくらいの混雑で大津から草津まで続く x.com/purin__sanka/s…
@osaka2shin当時ダイエーの駐車場は日曜日は、片町駅から数珠つなぎ混雑。ドムドムバーガーは中高生の時のファストフード。京阪モールは地元区民のランク上のプチ百貨店。ダイエーは庶民的な値段で通販大手サイトができる前のファション購入はココでした。
関西圏 電車混雑率ランキング 10位：京阪本線（野江 → 京橋） 混雑率 100%（7:40 - 8:40） 9位：南海本線（粉浜 → 岸里玉出） 混雑率 101%（7:20 - 8:20） 8位：阪急宝塚本線（三国 → 十三） 混雑率 102%（7:31 - 8:31） 7位：JR東海道本線/JR京都・神戸線
京阪電車、新ダイヤ。 朝から各駅停車の4両編成、やはり満員ですね…。 駅に着いてから、慌てて移動する人が多く、乗り降りに時間がかかっています。 特に先頭や最後尾など、両端の車両ほど、混雑が酷いです。 あとはブレーキ、特に止まり方が、普段より急なような…？
京阪本線 次回のダイヤ改正で、準急も7両→4両ワンマンにするのだろうね… 伏見稲荷周辺の混雑も大阪方車両のみなので… x.com/dig_kunita/sta…
@shinkigeki1 @kodomoshinka @neyagawa_city （かつみ＆さゆり）さんへ。ドンデコルテさんへ。 コドモシンカさんへ。 安心して、寝屋川まつりにお越し下さい。🌺 寝屋川 中央郵便局前～京阪 寝屋川市駅 13時：交通規制あり。 2026年8月23日午前10時00分～午後12時00分（混雑が想定されます） pic.x.com/mBg8rEidK3
@punitter39①環状線の遅延が減る（はず） あまり影響ない ②御堂筋線の混雑が減る（はず） 乗換時間がかかる（ホームが深い）ので従来客はそのまま ③京阪中之島線が生き返る（はず） 何も無いのは変わらないのでそのまま ④中之島の再開発に弾みがつく（これはほぼ事実） 未知数。
（京阪） 指定席2両化→特急6両化 準急以下輸送力低下 するも、枚方民はJRに鞍替出来ない。 (京王) ライナー値上げ＆立席でも有料化 特急の急行化＆混雑酷化でライナー誘導 JR高額すぎて鞍替出来ない。 (西武新宿線) 特急を全席指定の快速急行に格下げ なんか、近鉄や名鉄がまともにみえてきた…。
なんの変哲もない京阪特急なんだけど、全席指定ライナー 奮発(っ´ω`c) ダブルデッカーの下だったんだけど京橋で通路に人が来て、さらに降りようとしたら扉前は通勤電車並み混雑 なんかよくわかんないけど、そ、それでいいんだ…？ pic.x.com/5qPfyaXeKb
御所にしても出町柳にしても、大文字を見る場所へは早めに移動しておいてくださいね。地下鉄、バス、京阪電車など混雑が予想されます。 #京都 #大丈夫五山送り火
@sosigaku__222近鉄バス 京阪バス 阪急バス阪神バス 南海バス はやぶさ観光バスのみ 阪急バスは エルガEVやEVMJも並行して導入したけど※EVMJは使用されずに除籍 南海バスはエルガEVも導入したけど 混雑時の問題からランプバス転用
淀屋橋に到着しました。次は心斎橋です。京阪線の乗り換え駅です。この時間帯になっても御堂筋線は車内が混雑しています。流石は関西の山手線と呼ばれるほど、大阪のど真ん中を走っており、関西私鉄各社と接続駅を持っているだけのことはありますね。ちなみに、京阪だと中之島線の延伸が最近は注目され pic.x.com/ZsNZzD117q
【比較時刻表付き】混雑対策はあれど捌ききれるか ～2026年8月京阪ダイヤ変更詳説 土休日編～ | ひこぼし交通局 ameblo.jp/yyrapid/entry-… #Amebaブログ #アメブロ ４両編成の増加により利用者を捌ききれるかがポイントですね。ハイシーズン時は特別ダイヤを設定する可能性もあるとみています。
@hirohiro_mun東山の場所によりますが、市バスか京阪ではないかと思います。ただ市バスはインバウンドで混雑がひどいのでオススメはしません。京阪は市バスに比べて混雑は若干ましです。ただ駅からから歩くと思います。確実なのは京阪又は阪急の駅からタクシーが確実だと思います。祇園八坂さんなら歩いて行けます。
明日お盆のお参りのために大谷本廟に行くのだけど、 JR+市バスよりも、地下鉄+京阪のほうが時間がかかっても混雑はだいぶマシだと踏んで後者で行こうと思うのだが、果たしてどうだか…
混雑してるのに平気で足組んでるのがいるのは谷町線と京阪線の準急（しかもほとんど守口市とか寝屋川市から乗ってくる）くらいなものではないか x.com/hayai_7500_700…
関西で用事あるから鉄道移動。京阪本線使って移動。伏見稲荷駅から観光の方増えましたが、皆様車掌側に滞留されていて中間側混んでいないがダイヤ改正で7両、最大8両編成に加え新たに4両を各停に充てるとより混雑して四条とか迄激混みなりそう。修学旅行時期と被ると乗れないの増えそう。
京阪大津線のホームの長さ解説！ 路面電車と地下鉄の顔をした路面電車 京阪石山坂本線・京津線のホームの長さ～路面電車と路面電車でいられなくなった電車～｜メリ夫｜混雑回避と駅測定 @meriod10 note.com/meriod10/n/n2c…
昨晩は 琵琶湖の花火見に行くまでは お腹の調子、大丈夫だったんだけどな... 帰りも 島の関で しっかりフィナーレまで見たあと 早く動いて 京阪電車で石山駅まで戻り 混雑の影響をほぼ受けず 新快速でサクッと座席に座れたとこまでは 良かったんだけど...
今月のお京阪ダイヤ改正で京都方の本線にも4両の短編成がお出まし😓 普通運用のみですけどね😅 すでに大阪方は沿線の家電メーカーの事業縮小や高齢化による通勤利用の減少で短編成が運用中やけど京都方にも来たかって感じです😭 これから祇園四条-伏見稲荷間が混雑するんやろな😓💦 #京阪電車
今日8/6 21:20頃、京阪錦駅でぶつかってきた男を探しています。警察通報済み。 花火大会で混雑していて駅で並んでいたのですが、浜大津駅行きの電車から降りてきた男がどけや！と大声を出しながら列に割って入ってきて、ぶつかられました。 #びわ湖花火大会 #琵琶湖花火大会 #つきとばし
【びわ湖大花火大会 ご来場のみなさまへ】 ・お帰りの際は、【京阪びわ湖浜大津駅】【JR大津駅】をご利用ください。 ⚠️JR膳所駅は大変混雑しています。 ・係員の誘導に従い、慌てず、ゆっくりとお帰りください。 ・ゴミやレジャーシートなど、お持ちになったものは必ずお持ち帰りください。
皆さまおはようございます( ˶˙ᵕ˙˶ )☀️ 滋賀県大津市は晴れ29℃ 本日はびわ湖大花火大会です。 夕方になると、JR大津駅、大津京駅、京阪浜大津周辺はすごい混雑するのでお気をつけ下さい。 当社は研究棟屋上から有志で鑑賞予定です。 皆様本日もご安全に💪 #企業公式が毎朝地元の天気を言い合う x.com/biwakohanabi/s…
仕事で浜大津通ったら市営駐車場(京阪乗り場側)今日から閉鎖されてました！ 他にも三井寺近くのキリン堂は夕方6時に駐車場閉鎖とか もはや混雑と駐車場探しになりそうな予感の花火大会 滋賀に来られる方はお気をつけて
@railway20080712阪急神戸本線に関しては4%の上昇やから、混雑の悪化ではなく単純に人が減ったor混雑の平準化がされた感じで良くも悪くもなってない気はする 京阪は普通に何してんねんって感じやけど
#となもり #サラピン "阪急神戸本線の混雑率145% - 京阪本線は134%、前年より大幅に上昇" - マイナビニュース #SmartNews l.smartnews.com/m-8dV30CD6/Ek8… #スマートニュース
学生の頃に京阪利用してた感覚だと上りは京橋〜守口市（〜西三荘門真市付近）まで混雑、守口市〜萱島はガラガラ萱島〜寝屋川市はちょっと混むぐらいの感覚だったけど下り(正のラッシュ方向)が入るとかなり変わるんだな
有料席での実質的減車で客離れか。今後少子化でそもそもの人口が減るのも想定はしているだろうが、混雑時間帯も各停の大半を4連にした京阪は人口が減る前に客離れと、沿線からの人離れが加速しそう。あれは酷い。
京阪本線、混雑率が一気に10%以上上昇したということで、まぁどう見積もってもあの減車が原因でしょうね…さすがにこれ、2025年春改正は輸送実態に見合ってないものだったっと言えるのでは…？ share.google/UUFy1E6fPYd6hE…
関西には輸送人員が増えたのに減車されて混雑率が10%以上上がった路線があるらしいですね(白目) 阪急神戸本線の混雑率145% - 京阪本線は134%、前年より大幅に上昇 share.google/UUFy1E6fPYd6hE…
阪急神戸本線の混雑率145% - 京阪本線は134%、前年より大幅に上昇 | マイナビニュース share.google/HAXZXY3d87hHme…
"阪急神戸本線の混雑率145% - 京阪本線は134%、前年より大幅に上昇" l.smartnews.com/m-8dWE7cVa/28F…
そら関空･紀州路快速は毎年右肩上がりで混雑率が指数関数的にあがっとるんよ！はよ単独運転せな取り返しつかんよ､お〜ん！ “阪急神戸本線の混雑率145% - 京阪本線は134%、前年より大幅に上昇" - マイナビニュース #SmartNews l.smartnews.com/m-8dRP09ig/d7q…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。