福知山線 運行状況
"福知山線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の福知山線 運行状況 6/28 06:56現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 宝塚線4 湘南新宿ライン2 学研都市線2 舞鶴線2 JR東西線2 播但線2 新幹線1 常磐線1 横須賀線1 青梅線1 埼京線1 京浜東北線1 小浜線1 関西本線1 琵琶湖線1 湖西線1 嵯峨野線1 ゆめ咲線1 阪和線1 赤穂線1 きのくに線1 江ノ島線1 東横線1 目黒線1 東西線1 千代田線1 南北線1 奈良線1 りんかい線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【福知山線 下り線 遅延情報】 福知山線は、26日からの大雨・16:46頃、JR宝塚線内での異音確認の影響で、篠山口〜福知山の下り・福知山方面行の一部列車に40分以上の遅れがでています。 pic.x.com/OlkqyuI4Ef
【JR宝塚線・福知山線 上下線 遅延情報】 JR宝塚線と福知山線は、26日からの大雨・16:46頃、中山寺駅での異音確認の影響で、大阪〜篠山口〜福知山の上下線の一部列車に1時間以上の大幅な遅れと運休・運転変更がでています。 pic.x.com/Eqw7nIlfbn
【福知山線 上下線 遅延情報】 福知山線は、JR宝塚線内での大雨による運転規制などの影響で、篠山口〜福知山の上下線の一部列車に5分以上の遅れがでています。 pic.x.com/qnXb7Px0yy
@Tc103_846小浜色の113系は、どちらかといえば本家の小浜線よりも脱線事故からの復旧後の福知山線での運用の方が印象深かったです。因みに小浜色の塗分けはカフェオレ色をモチーフとしているのですね
"逆に"生きてる関西地区のJR路線 北陸・琵琶湖・赤穂線 園部以西の山陰線 福知山線新三田以西 播但線 舞鶴線 ゆめ咲線 きのくに線周参見以西 遅延50分以上除くとこれしか無い
6月25日13時35分現在: 福知山線で踏切の確認をしたため、特急こうのとり号に遅れがでています。 ※列車走行位置をご確認下さい。 ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #こうのとり trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
横須賀線、遅延は当たり前じゃないからな? 過度にやり過ぎたら福知山線事故の再来になるから止むなしと思っているけど、大概にして欲しい。
@MMj2LR他2人その通りです。福知山線事故の主因は、JR西日本が遅延を理由に懲罰的な再教育制度を設け、乗務員に過度なプレッシャーを与えていた組織文化にあります。乗客のマナーや期待も間接的に影響しますが、安全を最優先する体制と文化を築く責任は経営幹部にあります。
新幹線で人身事故って。。。。まじで、テロに感じてしまうぐらいあり得ないと思ってしまう。新幹線ってどっかの国がイキリ出す前の頃は、事故なしが自慢やった記事を見たことがある。JRの福知山線やっけか脱線事故の時に電車の安全性の特集してた気がする。
毎朝乗ってる電車、当たり前に走ってるけど—— 2005年の今日、JR福知山線(宝塚線)全線再開。 JR西日本(9021)調べてみた🔍 📉 年初来安値 2,453円 📈 直近終値(6/18) 2,619.5円 💹 安値比 +6.79% youtanblog.com/asakura-mizuki… #今日何の日 #JR宝塚線 #JR西日本 #麻倉瑞季
倒木で青梅線の御嶽〜奥多摩で運転見合わせ中 JR宝塚線・琵琶湖線・JR京都線・湖西線・嵯峨野線・学研都市線・JR東西線・JR神戸線・奈良線・舞鶴線・福知山線・湘南新宿ライン・埼京線・常磐線各停・小田急小田原線・江ノ島線・東急東横線・目黒線・千代田線・東京メトロ南北線・りんかい線に遅れ
JR福知山線で一時運転見合わせ 快速電車で異常音、緊急停車 kobe-np.co.jp/news/jiken/202… 15日午後3時半ごろ、兵庫県宝塚市のJR福知山線宝塚-中山寺間の下り線で、大阪発宝塚行き快速電車が走行中、運転士が異常音を聞き緊急停車した。車両、線路の安全確認を行い、35分後に運転を再開した。
関西のゲリラ豪雨で 福知山線 宝塚線 関西本線 が遅延、首都圏は相変わらず湘南新宿ラインも京浜東北線も遅延中😇 pic.x.com/p5qFuhwTmL x.com/kabuki_friends…
京都丹後鉄道を乗り潰した後は、#駅メモ 的にはまだ乗り潰せていない福知山線を攻略する予定。ただ、定時運行でも新大阪到着が午後2時半なんだよな。遅延が出たら途中打ち切りだな (伊丹駅で途中下車すれば旅程をかなりショートカットできる(^.^;)
今のANAは遅延が積み重なって最終の飛行機が当然のように40分ずれるから、終電に間に合わなくなるんだよな。しかも機材トラブルを深夜点検でカバーしきれないから、始発も遅延する。 フルキャリアのくせに、LCCのほうが時刻に正確。 福知山線事故を引き起こした往時のJR西日本みたいな現状よね。
6月4日16時11分現在: 福知山線:丹波竹田駅~福知山駅間で列車と動物が衝突したため、次の特急こうのとり号に遅れがでています。 【北近畿方面⇒新大阪】 ・こうのとり20号(新大阪行き) 約20分遅れ ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意… #JR西日本 #こうのとり trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
【福知山線 下り線 遅延情報】 福知山線は、13:08頃、JR宝塚線内での沿線火災に伴う特急列車遅延の影響で、黒井駅15:19発の福知山行に15分以上の遅れがでています。 pic.x.com/xTpsi8VjhH
復旧後の福知山線に集められた多士済済の113系は懐かしいですよね😃 私が2005年10月に出会った時はスカートにも編成番号が入ってましたが、よく見るとまだ微かにT3の文字が見える気がします。 pic.x.com/0wK5a7gdjK x.com/Tc103_846/stat…
JR西、豪雨対策にAI活用 運行可否の判断早めるシステムの実証実験開始 山陰線や福知山線、播但線で kobe-np.co.jp/news/economy/2… JR西日本は民間気象会社ウェザーニューズと共同で、生成人工知能(AI)を活用してゲリラ豪雨発生時に運転見合わせなどの判断を早めるシステムの実証実験を始めた。
@erikonnitiwa11滋賀県の敦賀や米原から兵庫県の姫路や播州赤穂まで結んでいるうえに、東西線や学研都市線、福知山線などの影響も受けるので遅延が頻繁に起きるのはしゃーないです。 それでも日本の鉄道は世界で最も時間に正確なのです
5月22日17時15分現在: 福知山線で車両・線路の確認のため、特急きのさき号に遅れがでています。 ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #きのさき trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
5月22日15時20分現在: 福知山線で踏切の確認をしているため、特急こうのとり号に遅れがでています。 ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #こうのとり trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
福知山線の事故は事故原因は速度照査用ATSだけでなく、余裕の無いダイヤ設定や遅延した時の利用客からのクレーム等も間接的要因として挙げられている。 一連のポストの内容を理解してないなら首を突っ込んで来ないでくれ。 x.com/train_21c/stat…
数分程度の遅延を気にしないのは貴方の勝手です。 遅延が日常茶飯事起こると困る方は大勢います。鉄道事業者もそれを良しとはしませんし、国交省からも対策を講じるよう促されます。 また、遅延したら取り戻そうとして無理な運転・操作を誘発する恐れがあります。福知山線の事故の原因もそれです。 x.com/Yumosu2/status…
5月18日17時0分現在: 福知山線で沿線火災をしたため、特急きのさき号に遅れがでています。 ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #きのさき trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
5月18日15時40分現在: 福知山線で沿線火災をしたため、特急こうのとり号に遅れがでています。 ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #こうのとり trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
5月18日15時7分現在: 福知山線で沿線火災のため、特急こうのとり号に遅れがでています。 ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #こうのとり trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
1986年11月全線電化福知山線用113系800番台種車捻出による阪和線青帯と関西線赤帯の113系車両不足 → 103系快速でお茶濁し → 103系普通電車混雑激化 1989年京阪神本線及び関西線221系投入による113系余剰が生じたはず が、 103系快速維持、103系普通電車車両不足 湊町快速は113系赤帯で良かった筈
5月15日23時0分現在: 福知山線:谷川駅~柏原駅間で列車と動物が接触したため、次の特急こうのとり号に遅れがでています。 【新大阪⇒北近畿方面】 ・こうのとり25号(福知山行き) 約15分遅れ ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意くださ… #JR西日本 #こうのとり trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
JR遅れありの状態で大阪駅向かってる。三田駅到着は遅延なしでしたがどうなるのやら。スマホカメラ起動せずデジカメのみになちゃった(笑) #三田駅 #福知山線 pic.x.com/SWP7jw0wou
@29tyhoooonmanいやヤバすぎですそれ💦💦 当時はやってたんですねー 福知山線の事故以来、遅延でも安全運転を優先する意識がJRだけでなく、国民にも周知された気がします
#福知山線事故 以来、 【列車が遅れるのは #安全第一 の為だから】が常識、というか #通常状態 になりました。ほとんどの乗客が、遅延や運休を受け入れています。 事故は風化していません。 x.com/Reo19077530/st…
#福知山線事故 以来、 【事故の責任は、運転士でなく会社や運行指令に在る】 【危なくなったら、定時運行よりも安全優先。遅延しても、乗客の文句は聴かなくて良い。天候が危なかったら運休する】 が、常識になりました。 クレーマーの望んだ通りにはなりません。本当の安全第一になったのです。 x.com/Raichi_Tabi_Ch…
#福知山線事故 で、#鉄道会社 が得た教訓は 【#正確性 や #定時運行 は、必ずしも『最高のサービス』では有り得ない】 【危ない時は、電車を停めても、遅延させても、運休させても問題無い】 【天気予報が厳しい時は、前日から計画運休を発表する】 という #新常識 です。
【JR福知山線】4月25日最新の事故•遅延情報|JR東西線内での車両・線路への影響まとめ forest-life-japan.com/2026/04/25/%e3…
福知山線の事故で一番印象に残っている事は、路線再開後に乗車した際事故現場を通り過ぎたので外を見ると多数のJRの社員が列車に向けて頭を下げている光景だった こんな体制が事故を招いたんじゃないかな?
4月24日17時20分現在: 福知山線で踏切を確認したため、特急こうのとり号に遅れがでています。 ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #こうのとり trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
4月24日17時12分現在: 福知山線で踏切を確認しているため、特急こうのとり号に遅れがでています。 ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #こうのとり trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
乗り換えた電車が遅延してて、やたらスピード出して走行してるし急ブレーキだし先頭車両に乗るから怖かった 職場最寄り駅に着いた時にはほぼ定刻(4駅) やっぱりいつもよりスピード出してたんだなと 福知山線の件があるから怖い 後ろのカップルが10分おきに出るなら遅延すんなって言ってるのも怖かった
まだ福知山線が復旧してないときに事故現場近くの踏切に行ったら、特急電車が止まったままになっていて、すごい違和感を覚えた。
不謹慎だけど、今後マジで福知山線の脱線事故みたいなことが起きそうでめっちゃ怖い ちゃんと時間は守ってくれよ あと遅延ならそうアナウンスしてくれよ 俺まだ死にたくねぇよ x.com/gusha0105/stat…
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|近鉄|阪急|阪神|京阪|南海|北大阪急行|山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。