福知山線の人身事故情報
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現在の福知山線 運行状況 4/27 08:46現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 京都線3 東海道本線2 琵琶湖線2 神戸線2 宝塚線2 羽越本線1 常磐線1 山手線1 横須賀線1 中央本線1 総武本線1 京浜東北線1 篠ノ井線1 学研都市線1 播但線1 おおさか東線1 東上線1 池袋線1 西武有楽町線1 東横線1 日比谷線1 東西線1 有楽町線1 副都心線1 みなとみらい線1 |
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・そもそも本来5日目予定になかったり ・高松を早く出たぶん道後温泉と横河原の順番が入れ替わる ・体調崩して播但線カットしてMO兵庫ならず ・播但線カットした分5日目の福知山線が4日目に回ったため5日目に余裕ができて宇治へ ・宇治行ったら琵琶湖線事故って60分遅れ 色々あったな
@Folgore_Fulmineお兄さん運転手されてたんですね〜😊 人身事故、一生に一度あるかないかの確率と聞きました💦 …大変でしたね😞 その後、立ち直られましたか？ 私は高校から電車通学でしたが遭遇する事無く、怖い話は聞きましたね😨 福知山線を利用してた事もあり先頭車両に乗らない、並ばないようにしています😞
@RyoyaBs18鉄道会社は今でも体育会系なところが多いですね……。福知山線の頃は私鉄とJRが時間短縮を競っていた最盛期ですね。田舎の駅員さんならまだノンビリしたもんかも知れないですけど、都会で人身事故あったり故障あったりしようもんなら、その日は始末書で早く帰れなくなります(大阪市内の駅員として昔勤…
今って福知山線て呼ばへんイメージ。宝塚線？ 事故にあったところは尼崎市内だっけ。
1月5日 21時49分現在、【福知山線[篠山口～福知山]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】19:45頃、JR京都線内で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れが出ています。
@v7VekgrMy7QYjH7こんばんは。 激しく同意です。 京阪神の人身事故対策に神戸線･琵琶湖線･福知山線高架複々線化を行い、東西線･神戸線直通を福知山駅直通、京都線･福知山線直通を西明石行きに変更したいです。 ホームドア設置と連続立体交差化したいので #維新に投票してはいけない #西村康稔はいらない
仕事から帰路で京浜東北線に…だが…浜松町で人身事故で20分遅れ…明日は急遽始発電車出勤で早く家に帰りたいのに…駅員は遅れて申し訳ありませんとアナウンスしてるが客が予定狂う等イヤな思いしてもそれ言えば良いだけなんだな…気楽で良いもんだよな、鉄道員は…福知山線惨劇もJR西は酷かったし。
11月8日 13時59分現在、【福知山線[篠山口～福知山]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】08:55頃、JR神戸線内で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れが出ています。
人身事故の影響でダイヤ乱れ中 東武東上線 西武池袋線・秩父線 西武有楽町線 東急東横線 相鉄線 東京メトロ有楽町線 東京メトロ副都心線 みなとみらい線 一部区間ダイヤ乱れ中 横須賀線 常磐線 総武本線 JR宝塚線 学研都市線 福知山線 東海道本線 中央本線 小海線 篠ノ井線
昨日発生した信号機故障が、未だ復旧しないらしい😩ってか復旧の見込みが無いって😓 保線の時間確保の為に終電時間繰り上げたんだよね？ 人身事故や災害以外での遅延や運休し過ぎじゃない？ 経費削減とかで安全重視じゃないのなら、また福知山線みたいな事故を起こすよ😓その内。 #JR西日本 #JR京都線
9月23日 15時14分現在、【福知山線[篠山口～福知山]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】11:45頃、JR京都線内で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れが出ています。
【福知山線 上下線 遅延情報】 福知山線は、6:12頃、JR神戸線内での人身事故に伴う特急こうのとり号遅延の影響で、篠山口〜福知山の上下線の一部列車に最大5分程度の遅れがでています。
9月19日 14時49分現在、【福知山線[篠山口～福知山]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】11:18頃、JR京都線内で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れが出ています。
@bFVLYQo7qMRGqOU @izumi_akashi 本数だけではなく連結もドンドン増えてゆきましたネ。
そして一分一秒を縮めるのに躍起になった結果、あの福知山線の脱線事故にも繋がりました…
テーマを戻します。
確かに新快速の存在もゼロでは無いとは思いますが、泉さんが市長になられるずっと以前からJRはこの状況→
平和祈念像も撤去して欲しい、
日本中の慰霊碑の形は全部▲🪬
福知山線の脱線事故も慰霊碑▲
123便も広島、長崎の原爆慰霊碑も▲
つまり...全部やられたって分かった、 https://t.co/6eO1Gma6i7
@donttellmeARAI @YouTube 幼い頃、友の会でした🦁
昔の西武線の車両の座席の端っこが、絶妙に寄りかかりにくくて嫌いでした🤣
福知山線の事故を境に、在来線の【座席の端っこはしっかりとした作りにする】という対応を鉄道会社がしていった…と聞いた事があります。 https://t.co/UzNxjfPnTA
@aawwgg JR〜😡⁉️
お偉いさん〜⁉️
私は、福知山線の事故以来
西日本が‼️ＪＲを見てます‼️
あんなに腰を折って謝って、誠心誠意仕事するんちゃいますのん⁉️
何‼️その態度😤アカン
全然、教訓になっとらへん😡
そんな態度があの事故を生んだと言っても過言でないと思う‼️あ〜今度はこっちぎ寝られへん😡
そのうち福知山線超える大事故起きるわこれ https://t.co/nTfrxuCvWI
駅名が「センタープール前🏊」なのに違うプール🚤のある、兵庫県の尼崎市やん🤣🤣🤣
ちなみに良い話ではありませんが…JR西日本の東海道本線(JR神戸線)尼崎駅が起点となる福知山線(尼崎～篠山口間は"JR宝塚線")と東海道本線が分岐した辺りに、あの歴史に残る脱線事故💥の現場があったりしますな😢 https://t.co/dnxi9srE7j
このままだと福知山線の脱線事故と似てるやつ起きそうで怖い https://t.co/llxN0MCkMU
そのうち日比谷線の事故や福知山線の事故みたいにやべーこと起きそう https://t.co/KDgyksqGEC
福知山線の大事故あってから
ずっと避けてきた銭湯車両に久々乗車
ホロ酔いですが無事に下車(^^)
それにしても暑いねぇ https://t.co/LosFT4eUjP
福知山線の事故と同時期に確か羽越線での転覆事故で死者出た筈だが、結局は上手くリカバリ出来たから叩かれなかっただけ https://t.co/sq7BJaxV8u
東海道線の事故。福知山線みたく脱線転覆とかにならないで本当に良かった。加えてお昼時だったら熱中症とか含めて、もっと被害が大きかった気がするし。不幸中の幸いだったのかも知れない。 https://t.co/jTbWJCdJZ7
@mamu_610taka JR東は山手線等はATC(自動列車制御装置)。普通線はATS(自動列車停止装置)。福知山線の運転士はATSをおそらく切り速度超過で曲線を脱線。わざと切らなければ信号事故はない。
作業ミスで架線に列車が接触ショート106人死者の桜木町事故はあり得る。
構造物はいきなり落橋はなく変状進度は遅く点検でよい
御巣鷹の尾根や福知山線の事故現場の慰霊施設と普通の人はいかなさそうな場所に一度行ってみたい気持ちはあるね いや興味本位とかではなく
これ、そのうち福知山線を越える大事故起こしそうな予感が…
しかも重症者がいても「JR東日本の規定」で2時間くらい車内に閉じ込められて、次々と息絶えるひとが…
#JR東日本 #こんな会社に命預けたくない #重大インシデント https://t.co/eTGB9E7SMF
@nishikawasuzuki 西川さん
そうなんです。早めに出てきたので乗れました💦
猛暑でインフラが心配ですし、
昔の福知山線の事故にならず不幸中の幸いです。💦
JR西日本もおおさか東線の電車が吹田貨物に行きかけたり10時間閉じ込めとかやってるけど福知山線脱線故事以降は安全対策はしっかりやってるからここまで酷いのはなかなか起きない
そういえば保線車両に乗り上げて脱線した事故も以前起こしてたな https://t.co/GsUQ2ft67K
宝塚大劇場の行き帰りにJR福知山線を利用する時は、今もあの大惨事になった事故現場を通過する時は胸が痛む。乗客は鉄道会社や乗務員を全面的に信頼して利用するしかない。おかしなトラブルが目立つJR東日本は、経費削減などで安全を保つことをおろそかにしていないか、気を引き締めて見直して欲しい。
@norinoRIN_go (｡_｡(ﾟдﾟ(｡_｡(ﾟдﾟ )
なにより安全輸送を念頭にしてもらいたいです。
#JR西日本 は、福知山線での事故に対する反省を未だに、サイトのトップページで謳っているくらいですから…。
この話霊視ください
霊聴で
『この様な電車や車、乗り物に乗らないでください。必ず事故に遭います』
『福知山線がある！』
https://t.co/19LIoOTZDK
東海道線、怪我人がいないといいな… 切実に…。
今までJRで大きな事故を起こしたのは、JR西日本の福知山線のイメージだったけど、今回のも匹敵するレベルで危険な事故な気がする…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。