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JR京葉線 運行状況

"JR京葉線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。

現在のJR京葉線 運行状況 5/28 06:26現在

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30~60分以内に遅延・事故情報はありません
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武蔵野線5 総武線5 新幹線3 東西線2 宇都宮線1 高崎線1 京王線1

リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報

5月27日 20:12 大宮高史/エンタメ・交通・建築ライター
京葉線東京→武蔵野線西船→そのまま折り返さずに海浜幕張行きに→京葉線東京行きになってループ、みたいな運用と逆運用で2編成用意できればあの辺の休日の混雑と、乗換の手間が多少マシになるのではなかろうか。
 
 
5月27日 17:34 ヘタレ夫@嫁子ちゃんの濡れ落ち葉
エスカレーターの、片側空けのマナー? 昔みたいにエスカレーターが少なく 階段が多い頃はよかったかもしれないけど 今や階段よりエスカレーターの方が多い 結果、行列のできるエスカレーターが完成。 片側はガラガラだけど 特に東京駅京葉線なんてもう💦 皆が、2列で乗ったら混雑も減るのかな?
 
 
5月27日 17:29 流浪の戦闘員⚡?
京葉線の快速全廃計画って表向きは混雑の平準化っぽいけど本題は中距離の客を特急に乗せてしまおうというのが透けて見えるんよな。
 
 
5月27日 12:02 菊地
@cc_maker_noripe蘇我のフェスだと始発で京葉線ホームダッシュして増え始めた混雑客の中で動くより、下手すると夜行の方が楽ってパターンもあるんですよね。 ひたちなかの開催だと新幹線使っても間に合わない。 FLOWフェス、ワンステージで、転換をトークやダンス等で場を繋ぐ辺り、アニソンファンへの配慮が見える。
 
 
5月27日 8:08 こんがりベーコン
京葉線 蘇我行き 現在3分ほど遅延。
 
 
5月27日 8:07 こんがりベーコン
京葉線 現在3分ほど遅延。
 
 
5月27日 0:27 けんちゃん
テッペン(午前零時)回りましたね🕛 メンバーの皆さんは新幹線乗って家路に着いたかな🚅 あたすは、京葉線の混雑を避けるべく幕張本郷から総武線に乗り、何とか母方の祖父家に戻ってきました。 晩飯というか夜食は、牛すき焼重。 酒がウマい。 朝になったら名古屋帰らねば。
 
 
5月26日 22:53 おきらく娯楽工房
時間が開いてしまいましたが、JR京葉線の勉強の続きです。土休日ダイヤの朝時間帯パターンを2024.3/2023.3で比較します。本数は変わらず快速が各停になり、運転間隔調整がなされています。内房・外房直通快速は新浦安緩急接続で、土休日も対東京方面の有効本数、混雑バランス等の見直しを図ったと。
 
 
5月26日 22:21 Gall(ガル) @永遠のORASローテ現役勢
まじで、千葉住んでた頃は「京葉線wwwあめふった止まるやつwww」とか言ってたけどさ 神奈川住んでると「相鉄とかいう雨降ると確定で遅延するカス」みたいな評価になる なお、小田急と京王線はよく人身事故で止まる(偏見)
 
 
5月26日 21:41 ゆたか(θωθ)
京葉線人身事故で遅延しておる
 
 
5月26日 21:21 ルサーク積民
休日昼12時の京葉線より, 休日午前8時の京都市バス206系統のが混雑していた
 
 
5月26日 20:32 ⸜❤︎⸝‍ 美紀 ⸜❤︎⸝‍
なんか京葉線乗ってたら海浜幕張の方面、あんスタのイベントあったの?! 凄い混雑…!
 
 
5月26日 18:35 くるぽんず
会場を後にし、京葉線の各停の混雑から逃げる為に特急わかしお18号東京行き乗車 #特急わかしお #255系 #JR東日本
 
 
5月26日 17:23 たてかす
今日京葉線とんでもない混雑やろおそらく
 
 
5月26日 17:22 きわみきた
京葉線の混雑が嫌すぎて特急取った
 
 
5月26日 17:03 りょう??noteやってます????
上総一ノ宮発京葉線経由各駅停車東京行き 海浜幕張から1駅ごと進む度に混雑度と殺伐度が高まっていくの最高に京葉線だった
 
 
5月26日 13:22 シオ
京葉線は頑なに海浜幕張以南の駅で遅延を構内お知らせしてくれないのでいつでも憎めます。
 
 
5月26日 12:00 マルチンゲール
海浜幕張の階段最寄りのドアだけロッテファンで混雑してる京葉線好き
 
 
5月26日 11:01 yuzumatome@北京完落ち?GIFTをありがとう?
あれ思ったより東京が遠い 多分横浜に行く感覚でいた💦 京葉線が遅延しませんように🙏
 
 
5月26日 7:52 ふー。
京葉線と総武線の混雑の違いよぉ 総武線ガラガラ
 
 
5月26日 1:07 拝啓御社 内定くれ 敬具
正直京葉線の混雑はヌルいと思うけど、減便していい理由にはならんよね
 
 
5月26日 0:49 じま子
幕張メッセの最寄り駅である海浜幕張駅の京葉線は千葉県で最弱と言われる程風等で遅延や運休をすぐします。(現在対策され、昔ほど頻度は高くない)もし電車が止まって帰れなくなった場合、30分程歩く気力があるなら幕張駅まで歩くのをおすすめします。(バスも長蛇の列になるので)
 
 
5月26日 0:29 ダイキ??
京葉線の遅延がありながら、何とか最終に💦 こみちゃんの恋愛論を聞きながらだったので楽しめたことを良しとしよう(笑) (結婚は万が一あっても当分先だな(笑))
 
 
5月25日 23:49 玄葉寛徳*げんばかんとく????
京葉線遅延のため、東京駅から鍛治橋駐車場までダッシュの模様🏃🏻💨
 
 
5月25日 23:36 けよすん氏【Keiyo_sugurun】
京葉線防護無線受信…総武線津田沼付近で人立ち入りがあった為の物だったので京葉線は関係なしで現在は運転再開
 
 
5月25日 19:57 きゃんどる
@kamiya_shunichi丁寧な返信ありがとうございます、それと回答を地域別にしてくれたことには感謝申し上げます。しかし通勤快速は最近では混雑率100%明らかに切っていて混雑著しい武蔵野線直通とのギャップが明らかにありました。浦安市民も武蔵野線直通客も同じ京葉線利用客です、この問題はそこの視点が欠けています
 
 
5月25日 18:49 ビジネススーツを着て空中浮遊する??
まじで京葉線が混雑してるところを俺は知らない
 
 
5月25日 15:41 東馬(TOUUMA)
皆に質問!! こんなダイヤ改正は嫌だ 京葉線以上に絶対に大炎上するような(ifの世界とはいえ) 次のうち一番ヤバイのはどれだと思う? (ただし、京葉線同様、混雑の平準化と各駅のみしか止まらない駅の利便性を上げるためという理由にします。)
 
 
5月25日 9:56 とうあね【토아네】?
京葉線のダイヤ改正後、初めて海浜幕張まで行ったけど、ライブ帰りということもあってか混雑していたが、本数が極端に少ない。東京方面21時台って10分に1本。 しかも武蔵野線は南船橋接続。 新浦安くらいまでなら各停でも頷けるが、海浜幕張まで来ると東京がすごい遠く感じる。
 
 
5月25日 0:12 内房
まあその代わり東京~市川塩浜間だいぶカツカツダイヤになるので1本でも遅延するとダイヤ乱れ起きやすくなりますけどねw ※既存の京葉線の本数は変えず武蔵野線直通を増便した時のお話です。
 
 
5月24日 22:56 まるこめZ
ちなみに僕は、今回の京葉線ダイヤ改正は是非も無いと思っている。確かに通勤快速廃止で蘇我以遠の利用客には不便になったけど、混雑の偏りを是正して少しでも平準化することのほうが重要だと思うからだ。 #京葉線 #通期快速
 
 
5月24日 22:46 kzm
京葉線の混雑、いつもの高崎線、宇都宮線と同じぐらいだからそんなもんかとなった
 
 
5月24日 22:22 ぴの字
@hachan0628またまた、そんな冗談通じませぬぞwwwwwwww 京葉線、東京駅内を移動するのに一苦労。なんでこんな離れ小島なんやああああとなりました。強風だと、すーぐ遅延するし。困ったもんでさあ
 
 
5月24日 21:14 美浜太郎
メッセでイベントあったのか 人が合流してきた 京葉線で帰る人たちは海浜幕張の混雑に注意ですな
 
 
5月24日 20:12 Takaaki Ito
京葉線アンケート。中立&ポジティブ民の意見が自分にフィットしている。 個人的には、通勤快速のダイヤを戻すなら、有料のライナーか特急にすれば、と思う。トイレなしのノンストップ混雑列車は辛かろう。 京葉線ダイヤ改正の影響等に関するアンケート調査結果について city.chiba.jp/toshi/toshi/ko…
 
 
5月24日 19:59 のりっぴぃ
この時間の京葉線舞浜方面行き空いてて良き😊逆に舞浜からの電車は明らかにディズニー帰りのゲストで混雑してる😣
 
 
5月24日 19:30 内房
@INAKAchiba2あくまで京葉線内のお話なので() 千葉支社全体で見たら総武快速も混雑率が増してかなり不便になってるのは承知してます。
 
 
5月24日 19:30 なのか
京葉線改悪を身近に住んでる人で良かった!っていう人に未だ会ったことない 朝早くなった、通勤時間伸びた、乗り換え上手くいかない、総武線の混雑増した そんな声しか聞かんけど??
 
 
5月24日 18:41 あさくら??
@ko_mizukiわ〜有難うございます!(∩´∀`∩)・.。*・.。* 調べてて京葉線出てくると憂鬱になります…強風で遅延するし新幹線も遠いし_(-ω-`」∠)_
 
 
5月24日 18:38 かしやま?
横須賀・総武快速線ユーザーとして改正以降 朝ラッシュ時に定刻通り来たためしが無いんだけど 京葉線のせいで総武快速線混雑→遅延常態化の可能性ある?
 
 
5月24日 17:03 おちはなお
なんだ、京葉線、各停でも東京ー蘇我間51分なら、御の字じゃんね。 各列車の混雑も平準化されるし。 東京メトロ東西線も、上りの快速運転はやめて、通勤快速(原木中山ー南行徳間を通過)だけだよ。しかも、所要時間は各停とほとんど変わらないんだ。アハ。
 
 
5月24日 16:27 そばⓀ?
俺馬鹿だから分かんないけど混雑の平準化をしたいなら逆に快速を通快にして蘇我以西の利用者は通快、京葉線内は各停に完全に棲み分け出来るんじゃ?
 
 
5月24日 14:25
京葉線混雑?????は?
 
 
5月24日 10:24 きゃんどる
誤解してる人がめちゃくちゃ多いんだけど、京葉線の混雑率は武蔵野線直通>京葉線普通>通勤快速で、客の数でも浦安市+武蔵野線直通>>千葉市+房総半島だということは声を大にしておきたい。
 
 
5月24日 9:52 雛雪@取引垢のはずorz
寝坊して 水筒水漏れしてて 電車に乗り遅れて 電車に乗り損ねて 電車が遅延して 今京葉線 既についてる予定だったのに、、、 そして、横もプロデューサーだわ
 
 
5月24日 8:30 西トタ住人@メルカリ招待コードWYWHGP
@Ques_quiz他1人それだと総武線や東西線の混雑に拍車を掛ける事になって、本末転倒ですよ? 京葉線が建設されたのは貨物列車のためだけでなく総武線、東西線の救済も目的の1つにあります。
 
 
5月24日 8:19 びゆー
京葉線快速、復活させないでほしい。そんなに座りたいなら特急乗ればいいのに。特に五井〜蘇我あたりの人達。 快速優先しているせいで、蘇我あたりで電車遅延したらクソみたいな混み具合になったりするんだよ。
 
 
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理由・原因・なぜ ~Coming Soon~

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。

東洋経済

遅延証明書

鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本東京メトロ東急東武西武都営小田急京成

振替輸送

振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。

東京メトロ

Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。

参考:JR東日本東京メトロ

払い戻し

特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)

参考:JR東日本:事故などの場合の取り扱い

運休予想:運休条件・基準

各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。

参考:強風時・大雨時の新幹線・JR・私鉄の運行基準は?|NAVERまとめ

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