JR京葉線 運行状況
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現在のJR京葉線 運行状況 4/29 06:45現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
遅延していた京葉線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
京葉線が原因不明で遅延しています #電車遅延速報 #遅延 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
昨日のニコニコ超会議の帰りは、京葉線が混雑していた為、わかしお18号で東京駅まで向かいましたw (画像はその車窓を背景に、イベントで購入したずん子ちゃん&イタコ姉さんのミニフィギュア、かつめしちゃん(@katumesi )のアクリルスタンド、駅の自販機で買った水ゼリーのマスカット風味を置いたw) pic.x.com/EcKLpssPEG
本当は幕張メッセから京葉線から直通で西船橋で降りて乗り換えて船橋に着く予定だった ↓ 人身事故による運休の影響で待てど待てど西船橋には着かないことに気づき潮見で降りる ↓ ホテルの立地的に一旦南船橋に戻るか…と逆方向に乗って戻ろうとする ↓ 寝過ごしてカムバック幕張メッセ ↓
京葉線が遅延したので、10時スタートのニコニコ超会議に遅刻しています。 京葉線が遅れなければなぁー。 pic.x.com/eUtow6Inxi x.com/hirox246/statu…
Switch2体験会に向けて移動中…忘れてたけどGW初日で東京駅激混み💦 ニコニコ超会議も開催中のようなので、夢の国勢も合わせて京葉線の混雑スゴいのでは…と心配してたけど、やや込みくらいで案外そうでもない…？🤔 帰りは混雑必死だろうから、体験会が終わったらさっさと退散しますかね～
今日は縦に撮ってみました。縦のほうが会場の大きさが伝わりやすいですね。 有楽町駅で途中下車〜🚶➡️〜東京国際フォーラム〜🚶➡️〜京葉線。東京駅経由より遥かに近く、混雑もなく楽々です♪ pic.x.com/XncvoqkzGW x.com/aikidosachiba/…
この間幕張行く途中で東京駅の京葉線に向かう歩く歩道の所にあるツイステの看板見て引退しちゃったけどまた再開しようかなーでもID控えて無いしなーと思ってたら偶然メモ開いたらID残してた！ナイス😳✨
@nancal_2000朝のラッシュ時、京葉線方面、東西線方面への乗り換え等がありすでに混雑が甚大であるから、らしいですが、兎角不便なので快速停車して欲しいですよね
今年の春はいつもより遅延扱いにしない遅延がひどいかも? 新入学新入社の乗り慣れない人が増量する時期はいつも人的な遅延あるけど ダイヤ改正後の 乗入れ路線の影響や特急遅延は 何か対策ないのかなーと悩ましい 春の通勤電車 まぁ諦めて耐えるしかないかー (ヽ´ω`) #京葉線
また特急遅延で続行の各停遅らせるのか😩 朝ラッシュの京葉線で各停の間隔10分以上空けると蘇我はホーム溢れかえるし、途中駅も積み残し寸前だから乗降時間かかるから次のダイヤ改正で改善すべきだと思う
そもそも京葉線とか地元路線は人間テトリス下手くそ過ぎるんだよな。前に人身事故あった時にラッシュの総武線快速よりは空いてる混み具合なのにテトリス下手くそすぎて全然人乗れてなくて積み残しあったし。
しごおわ→帰宅途中 つかよ、りんかい線何時も何時も何時も遅延してんのマジでムカつくんだが 今日はりんかい線遅延→京葉線遅延というダブルパンチ、京葉線詰まり起こしてて武蔵野線全然来ねえし ３０分残業になったし 非常にストレスを感じております
京葉線 7時45分発 時間通りに来て、 遅延情報も無かったのに ホーム上の３分の１は乗れない アホほどの混雑具合 何が？となってたら 次の45分着の電車、隣の駅に５分遅れて到着予定の放送が！ （すでに５分以上遅れてるが?） １本ずつ時間ズレてるんかーいい
京葉線快速、直前に割り込んでくる武蔵野線の遅延に巻き込まれていつも遅れがちだけど、今回はその武蔵野線の葛西臨海公園での追越しはかけてくれなかった… 新木場から八丁堀をひたすら徐行とか勘弁してくれよ。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。