JR外房線 運行状況
"JR外房線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR外房線 運行状況 1/22 15:46現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 山手線17 京浜東北線17 南海本線7 青梅線6 内房線6 総武線5 宇都宮線4 横須賀線3 京葉線3 常磐線2 武蔵野線2 横浜線2 中央線2 川越線2 高崎線2 東海道本線1 埼京線1 成田線1 湘南新宿ライン1 上野東京ライン1 東上線1 池袋線1 小田急線1 京急1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
朝ラッシュの大網駅だと時間帯によっては混雑でエスカレーターを止めなければならない状況。 千葉行に変更が、大網駅のホーム混雑も問題にならず、外房線内増発によって鎌取駅のホーム混雑もマシ？になり、上総一ノ宮発で20分も後に出る総武線快速が東京同着になる、終わってるダイヤも解決するかも pic.x.com/jmMLQTDEeV x.com/S_Stations/sta…
遅延していた外房線(上り)が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
外房線(上り)が踏切事故で遅延しています #電車遅延速報 #遅延 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
＜今日遅延した関東圏の鉄道一覧＞ ～JR東日本～ 山手線／京浜東北線／湘南新宿ライン／上野東京ライン／東海道本線／横浜線／中央線快速／総武緩行線／総武快速線／宇都宮線／高崎線／常磐線快速／常磐線各駅停車／外房線／内房線／横須賀線／武蔵野線／青梅線／成田線／埼京線／川越線／京葉線
京浜東北線→停電 山手線→同上 東海道線→同上 横須賀線→これらの巻き沿い 総武快速→同上 横浜線→同上 中央快速→混雑で遅延 地下鉄ほぼ全線→同上 京急、京成、東武、東急→同上 外房線→人身事故 小田急→人身事故 総武緩行→異音(→京葉、武蔵野も巻き沿い) 西武池袋→人身事故 めちゃくちゃや
昨日 東部東上線 人身事故 小田急線 人身事故 今日 山手線･京浜東北線 停電 外房線 人身事故 小田急線 人身事故 西武池袋線 人身事故
訂正ver 青梅線が元から運休→山手線・京浜東北線が運転見合わせ→外房線が運転見合わせ→東海道・高崎・宇都宮線が運転見合わせ→武蔵野線が運転見合わせ→川越線が直通見合わせ→総武線が運転見合わせ しかも原因は停電、人身、強風、工事と様々 x.com/totu2353249426…
今日の関東(運休のみ) 1 田町駅での電気設備点検 運休線区 京浜東北線 山手線 東海道線 宇都宮線 高崎線 2 外房線での人身事故 運休線区 外房線 3 中央・総武線での異音確認 運休線区 中央・総武線 総武線快速 なんだ世紀末か
京葉線最混雑列車は外房線直通便。特に夕方下り。 x.com/hnojrop45t9664…
もうこういう状態ですわ↓ ( ˙-˙ ) 疲れたー 電車が止まって迂回路で移動ってまぁまぁあるんだけど、まぁ疲れますわな。 これとは関係なく外房線も運転見合わせてたんです？何なんでしょ？ 今日はわりと大多数の人がついてなかったねぇ ホント、お疲れ様です✨✨
今日首都圏JRの主要路線でまともに動いてんの常磐線と中央線だけ？ 青梅線が元から運休→山手線・京浜東北線が運転見合わせ→外房線が運転見合わせ→東海道・高崎・宇都宮線が運転見合わせ→new! 総武線が運転見合わせ
今日の首都圏鉄道息してなかったわな 山手線京浜東北線停電で運転見合わせ、それに係わって横須賀線も運転見合わせしてたとか 外房線人身事故運転見合わせで青梅線が工事運休だかで
遅延していた外房線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
さすがに山手線や京浜東北線が全線にわたって止まるような事態だと内房線外房線にも影響がでるのが… とおもったら全く関係ない人身事故が起きてた。 pic.x.com/9EIwjPNu44
@MT_urawatomiki外房線、内房線は、木更津～安房鴨川～上総一ノ宮間で、一部列車に遅れが残っているみたいですよ…。 今日の首都圏の鉄道は、JRの停電と、その影響での振替輸送の混雑で、大変な事になっている様ですね…。
内房線・外房線：木更津～安房鴨川～上総一ノ宮間、遅延 ・人身事故の影響(外房線：新茂原～本納間、運転再開済) ・12:00現在、最大45分程度の遅れ ※上総一ノ宮以北、君津以北は停電の影響にも注意 JR東日本公式 運行情報・運休情報 外房線（関東エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
【外房線】07:44頃、本納〜新茂原駅間で発生した人身事故の影響で、上総一ノ宮〜安房鴨川駅間の一部列車に遅れが出ててぴえん🥺 pic.x.com/BW28hIONZ6
【内房線】07:44頃、外房線内で発生した人身事故の影響で、木更津〜安房鴨川駅間の一部列車に遅れが出ててぴえん🥺 pic.x.com/lAcErtJ5A8
11:40現在 内房線(木更津～安房鴨川)の上下線で最大23分の遅れが発生しています。 【詳細】 外房線内での人身事故の影響で、一部列車に遅れがでています。 #内房線 pic.x.com/BtmXrk4rEC
春木駅～和泉大宮駅の不穏な揺らぎ 外房線の鉄塊が唸るような不協和音 人身事故の経緯を映し出すレンズには 存在が断絶する顛末だけが残されている 山手線・京浜東北線（停電） tv-tokyo.click/huk
人身事故の検証が進むその裏側で 南海本線（南海線）と外房線の描写を視る 動きが止まる直前の、あの独特な予兆 生が途絶える異変に深く息を呑んだ 山手線・京浜東北線（停電） nhk-digital.click/kov
南海本線（南海線）の客が皆黙り込み 外房線の動画がトレンドに浮上した 人身事故の計り知れない威圧感の中で 息の根が止まる瞬間を脳裏に刻みつけた 山手線・京浜東北線（停電） tbs-media.click/ojy
春木駅～和泉大宮駅の異様な沈黙と 外房線の静まり返った車内の影 人身事故の記録を交互に眺める時 一つの物語が閉じた跡を瞳に焼いた 山手線・京浜東北線（停電） yahoo-feed.click/2p1
南海本線（南海線）の案内板が告げる空白 外房線の騒ぎを語るスマホの画面 人身事故の末路が二つの路線を繋ぎ 終止符が打たれる光景を凝視し続けた 山手線・京浜東北線（停電） mainichi-media.click/6by
外房線の本納駅付近に落ちた影と 南海本線（南海線）の春木駅～和泉大宮駅 人身事故の瞬間を固定した一幕に 生が断絶する理不尽さを同時に見出した 山手線・京浜東北線（停電） fujitv-feed.click/bsd
南海本線（南海線）の鼓動が途絶え 外房線の静寂が訪れた夜の記録 春木駅～和泉大宮駅と本納駅の空の下で 人身事故が奪い去った息遣いを視た 山手線・京浜東北線（停電） ntv-net.click/fmo
南海本線（南海線）の鼓動が途絶え 外房線の静寂が訪れた夜の記録 春木駅～和泉大宮駅と本納駅の空の下で 人身事故が奪い去った息遣いを視た ntv-net.click/fmo
南海本線（南海線）の利用者が震える 春木駅～和泉大宮駅の現場を収めた物 人身事故の冷たい静寂が伝わり 一つの人生が閉じたことを悟った 外房線 yahoo-online.click/qc2
［その他運転状況］ →外房線（本納〜茂原）：人身事故（9時39分頃運転再開） →青梅線（青梅〜奥多摩）：保守工事による計画運休
【外房線】本納〜新茂原駅間で発生した人身事故の影響で、本納〜茂原駅間の運転を見合わせてたけど、09:39頃、運転を再開したよ。で、一部列車に遅れが出ててぴえん🥺 pic.x.com/LGpc3AUGP2
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。