嵯峨野線の台風情報
"嵯峨野線の台風情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の嵯峨野線 運行状況 4/26 18:26現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 嵐山線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
嵯峨野線あの本数で4連はキツいって...台風接近による計画運休が予告されていた日だって、立ち客出るくらいには乗ってたし。
思えば113系がいた時は6両とか走っていた気がする
嵯峨野線も阪急嵐山線も人が多くなる…しんどい…やっぱこういう時は自転車で行くか！！！
(周辺はやっぱり人が多くてゴール手前で引き返すことになるし、途中のさくらであい館とか台風で倒れた桜の木のあたりも人が多くて凹むことになる)
@dollaccountogi @TearBluemoon 4体なので、多い方かと。
でも、毎回、参加者が増えている気がします。
私の最初の霞が当たった時のように、台風がきて、奇跡的に、嵯峨野線が嵯峨嵐山まで動いていて、ほかが止まっていたので、無茶苦茶すいていた2018年7月29日のようにならないかと、内心、思ってます。
【嵯峨野線 上下線 終日運転見合わせ】
嵯峨野線は、台風14号接近の影響で、京都～園部の上下線で終日運転を見合わせています。 https://t.co/ID2dX0tGBv
【嵯峨野線】台風の影響で、昼頃から、本数を減らしての運転となり、18:00頃〜終日、運転を見合わせよるっちゅうのでぴえん🥺 https://t.co/7g6ydTAPr6
@taresaint 倒竹、京都では超アルアルですよ〜🎋🎋🎋
JRの嵯峨野線沿線に住んでいるのですが、台風の日や雪の日に、嵯峨野の竹林の竹が倒れちゃうことがあって。
そういう時は、「倒竹のため、運転見合わせ」って駅でアナウンスされたり、表示されたりしています🤗
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。