JR両毛線 運行状況
"JR両毛線 運行状況"に関する現在のリアルタイムなツイッター情報を集めてお届けしています
現在の"JR両毛線"運行状況（β版） 5/20 04:57現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 高崎線4 上越線3 鹿島線2 宇都宮線2 横須賀線1 浅草線1 湘南新宿ライン1 総武本線1 上野東京ライン1 京急1 京浜東北線1 内房線1 吾妻線1 埼京線1 山手線1 川越線1 常磐線1 成田線1 日比谷線1 |
リアルタイム・現在のツイッター情報
【高専正門発】おーバス 10分後の 18時05分に 出発予定です。 また 次のバスは 19時05分発 おーバス です。【小山駅東口着】 ※併用路線 【水戸線】水戸行き 18時38分 発予定。【両毛線】高崎行き 18時41分 発予定。 き 17時35分 発予定。
No.32【鉄道】両毛線はある一部区間を除いて単線であるが、小山市市街地の踏切をよく見るとなぜか複線になっている。これは、沿線にあった工場への引き込み線などである。
【高専正門発】おーバス 10分後の 17時05分に 出発予定です。 また 次のバスは 18時05分発 おーバス です。【小山駅東口着】 ※併用路線 【水戸線】勝田行き 17時38分 発予定。【両毛線】高崎行き 17時35分 発予定。
【高専正門発】学校循環路線バス 10分後の 17時00分に 出発予定です。 また 次のバスは 17時05分発 おーバス です。【小山駅東口着】 ※併用路線 【水戸線】勝田行き 17時38分 発予定。【両毛線】高崎行き 17時35分 発予定。
@tomipon4424 @blood_ekimemo オラはグンマー地域のローカル潰すため「だけに」1日遠征組みましたからねw
両毛線や上毛電鉄併用しないとあの区間はキツいですね。
両毛線でJKに取り囲まれてる😳😳😳なう😳😳😳
@blood_ekimemo @tomipon4424 救いがあるとすれば小泉線と伊勢崎線館林〜太田のどちらかがロケットできること、高崎線、両毛線や東北自動車道からローカル線が潰せることでしょうか。(ちなみに佐野線は両毛線佐野駅からなつめレーダーでコンプ可能)
［#普通］伊勢崎
背景が黄色く見えるのは反射の関係……ではなく、本当に黄色地です。ダイヤ改正に合わせて換装された模様。
#方向幕 #jr東日本 #両毛線 #高崎地区 #211系 #railway #japan https://t.co/lj6jyhSDmk
岩舟の火事両毛線からも煙確認できるってすごい大規模なんだろうな
【高専正門発】おーバス 10分後の 15時55分に 出発予定です。 また 次のバスは 17時00分発 学校循環路線バス です。【小山駅東口着】 ※併用路線 【水戸線】勝田行き 16時25分 発予定。【両毛線】高崎行き 16時26分 発予定。
岩舟駅
「君の名は。」で有名な新海誠監督の名作「秒速５センチメートル」の舞台。主人公たちもこの近くで夜を明かした。朝ぼらけが優しく一帯を包み込んでいた。
https://t.co/jfNFzNZaJO
JR東日本 #両毛線
文：平成三十年九月十九日写真：平成二十九年四月四日 https://t.co/Zqym5pAwS4
この電車は快速、東武日光、鬼怒川温泉方面会津田島ゆきです。つぎは栃木です。JR両毛線はお乗り換えです。
○｜通勤快速 前橋｜○⇔○｜高崎両毛線｜○
【高専正門発】おーバス 10分後の 14時55分に 出発予定です。【小山駅東口着】 ※併用路線 【水戸線】水戸行き 15時36分 発予定。【両毛線】高崎行き 15時39分 発予定。
中古一戸建てＪＲ両毛線 駒形駅 徒歩25分 1980万円
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#suumo
#ホームズ
#homes
#athome
#前橋市立第七中学校
#前橋市立山王小学校
#こども園上陽保育園
#中沢会上毛病院
【自動】小田急線、武蔵野線、中央線、埼京線、山手線、高崎線、宇都宮線、両毛線、湘南新宿ラインが好きな方はフォローよろしくお願いします！
○｜普通 前橋｜○ ⇔○｜高崎両毛線｜○
【高専正門発】おーバス 10分後の 13時55分に 出発予定です。【小山駅東口着】 ※併用路線 【水戸線】友部行き 14時36分 発予定。【両毛線】高崎行き 14時33分 発予定。
【高専正門発】おーバス 10分後の 12時15分に 出発予定です。【小山駅東口着】 ※併用路線 【水戸線】友部行き 13時36分 発予定。【両毛線】高崎行き 13時11分 発予定。
【高専正門発】おーバス 10分後の 11時15分に 出発予定です。【小山駅東口着】 ※併用路線 【水戸線】下館行き 12時00分 発予定。【両毛線】桐生行き 12時11分 発予定。
たまに両毛線まで直通する列車もある
@yuchan_max231 昔は両毛線～水戸線を経由していたから、高崎から両毛線下りへ発車待機するシーンですかね。
まもなく 小山、小山、お出口は左側です。新幹線、両毛線と水戸線はお乗り換えです。
【桐生市鉄道アクセス】
東武鉄道ご利用
浅草からりょうもう号で約1時間40分
高崎駅から両毛線で約45分
小山駅から両毛線で約55分
・最寄駅
桐生駅（JR両毛線・わたらせ渓谷鐵道）
新桐生駅（東武鉄道）
西桐生駅（上毛電鉄）
両毛線遅延くらってるｿﾞ
7:53発（東京7:45発）
急行「日光２号」日光行、9:45着
急行「わたれせ１号」高崎行、10:19着
（小山から両毛線普通列車に変更）
が発車します。
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#とりせん前橋駒形店
#ファミリーマート前橋東善店
【上り行先凡例】
無印…上野行
宮…大宮行
高…両毛線高崎行
船…大船行(新宿経由)
逗…逗子行(新宿経由)
品…品川行(東京経由)
平…平塚行(東京経由)
国…国府津行(東京経由)
原…小田原行(東京経由)
熱…熱海行(東京経由)
伊…伊東行(東京経由)
沼…沼津行(東京経由)
陸上部じゃなかったら確実に乗り遅れてた。両毛線遠すぎ、運動部限定車両なん。
@minyo_ramu おはきゅん！
ハフハフしながら食べてますなあ😋
インスタント麺やお土産用の生麺も売っているけど、やっぱり現地のお店で食べるものは一味も二味も違うよ😆また佐野でイベントがあるときには参加できてラーメンも食べられるといいね！
でも両毛線の本数だけはどうにかしてほしい😫
現在までの完乗路線紹介コーナー 27
MBT 9 - 4
両毛線(小山～新前橋)
川越線(大宮～高麗川)
根岸線(横浜～根岸～大船)
総武本線(東京～錦糸町～八街～銚子)
総武本線支線(錦糸町～御茶ノ水)
両毛線だるすぎる()
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○｜通勤快速 前橋｜○⇔○｜高崎両毛線｜○
てか、ｽｶ線のクロスシート導入より、高崎地区の211にクロスシートが欲しい()
でも、前橋→高崎の両毛線は凄かったからなぁ…………
岩宿駅周辺で住宅相談最安値で相談承ります♫リフォーム相談、不動産売買・賃貸相談・地震保険給付金申請相談など。こちらからLINE問い合わせください→https://t.co/KL74gdCjRP ←（岩宿駅は、群馬県みどり市笠懸町阿左美にある、東日本旅客鉄道両毛線の駅である。）
両毛線遅延くらってるｿﾞ
○｜普通 前橋｜○ ⇔○｜高崎両毛線｜○
高崎線上越線両毛線宇都宮線烏山線日光線水戸線水郡線常磐線
@matsunokiH015 両毛線は今はマジで乗るものじゃなくなった
@matsunokiH015 両毛線よりもずっと楽
【自動】小田急線、武蔵野線、中央線、埼京線、山手線、高崎線、宇都宮線、両毛線、湘南新宿ラインが好きな方はフォローよろしくお願いします！
なんだ、ただの両毛線か（歓喜） https://t.co/gew9MAHvOf
@hyenaQP こんばんは。携帯見つかって良かったですね。
私は前橋まで電車のときは行きは直通がないので高崎から両毛線乗り換えですが帰りは前橋始発両毛線高崎線直通で乗ることもあります。
この電車は快速、東武日光、鬼怒川温泉方面会津田島ゆきです。つぎは栃木です。JR両毛線はお乗り換えです。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。
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