JR日光線 運行状況
"JR日光線 運行状況"に関する現在のリアルタイムなツイッター情報を集めてお届けしています
現在の"JR日光線"運行状況（β版） 9/20 12:53現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のツイッター情報
【これはフィクションです。】
【東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線 遅延】
東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線は午前７時３０分頃越谷駅で行った安全確認の影響で上り線の一部列車に遅れと運休が出ています。
というような文章が電光掲示板に流れてくるのを読むのに一苦労
【これはフィクションです。】
【東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線 遅延】
東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線は午前７時３０分頃越谷駅で行った安全確認の影響で上り線の一部列車に遅れと運休が出ています。
というような文章が電光掲示板に流れてくるのを読むのに一苦労
日光線普通に遅延すな
2019年9月17日(火)鉄道人身事故(6件)
12:48,日光線,文挟駅～下野大沢駅間,
15:52,小田急江ノ島線,鶴間駅～大和駅間,
19:14,長崎線,伊賀屋駅～佐賀駅間,
22:16,東武東上線,鶴ヶ島駅,
22:21,豊肥線,三里木駅,
23:44,阪和線,北信太駅～信太山駅間,
9月人身事故46件
昨日またJR日光線人身事故あったの？前も1週間前くらいにあったと思うけどほんと起こりすぎだよ
【東武日光線(東武動物公園～南栗橋) 下り線 遅延情報】
日光線は、20:25頃、スカイツリーラインでの車両故障の影響で、東武動物公園～南栗橋の下り線の一部列車に最大15分程度の遅れがでています。 https://t.co/5vV7pmKilS
ＪＲ日光線で人身事故 一時運転見合わせ、１千人に影響 |下野新聞 SOON https://t.co/xP3oyGpqUR @shimotsuke_npより
日光線が人身事故で遅れました(´；ω；｀) #人身事故 https://t.co/erf6IpnSnL
栃木県今市市ＪＲ東日本 日光線文挟駅（ふばさみ）←こちらのエリアで震度4/震度5/震度６の地震被害に遭われたご実家・ご自宅のお悩み相談承ります。ご家族の方に給付金申請のご相談乗らせていただきます！LINEからご相談ください→ https://t.co/0504NcKCBr
列番:854M
形式:205系600番台
所属:小山車両センター 宮ヤマ
編成:Y-3(いろは)
車番:クハ204-603(壱号車)
行先:宇都宮(For Utsunomiya)
運用:A253運用
種別:普通(Local)
路線名:日光線(Nikko Line)
備考:人身事故により運用の交換が発生
#今日の乗車列車の記録
#205系600番台
#一樹の乗車記録
日光線【平常運転】文挟―下野大沢駅間で発生した人身事故の影響で、列車に遅れが出ていましたが、15:30現在、ほぼ平常通り運転しています。(09/17 15:30)
ＪＲ日光線で人身事故 一時運転見合わせ、１千人に影響 https://t.co/qaNjfkYzF6 #下野新聞
09/17 15:30 日光線【平常運転】文挟～下野大沢駅間で発生した人身事故の影響で、列車に遅れが出ていましたが、15:30現在、ほぼ平常通り運転しています。 #TrainDelay
日光線人身事故とかかなり珍しいことが起きてる
文挟～下野大沢駅間で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせていましたが、14:39頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れ
日光線 https://t.co/JkMep9xf6u
ＪＲ日光線が運転再開 https://t.co/S7sQ84PY39 #下野新聞
日光線【運転再開】文挟―下野大沢駅間で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせていましたが、14:39頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れが出ています。(09/17 14:39)
日光線は運転再開しました(１４：３９)
◆日光線
<14:46現在 ⭕️運転再開>
12:48頃、下野大沢～文挾駅間で人身事故発生のため、全線の運転を見合わせました。14:39頃運転を再開しています
⏱️最大見合わせ時間 111分 https://t.co/H9YmMxZGzK
09/17 14:39 日光線【運転再開】文挟～下野大沢駅間で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせていましたが、14:39頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れが出ています。 #TrainDelay
【運行情報】日光線は、人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせていましたが、１４時３９分頃に運転を再開しました。
【運行情報】日光線は、文挟～下野大沢駅間での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。運転再開見込は１４時３０分頃に変更になりました。
日光線847Mより、通常運転再開。(時間も定刻)
尚、いろは(Y-3)運用はY-7編成代走
9月17日14時15分 配信
日光線：『運転再開見込』
日光線は、文挟〜下野大沢駅間での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。運転再開見込は１４時３０分頃に変更になりました。 #日光線 #Nikko_Line https://t.co/HbBuJ10gAU
【JR日光線 運転再開見込(変更) 14:30】
日光線は、12:48頃、文挟～下野大沢での人身事故の影響で、宇都宮〜日光の上下線で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込はさらに前後する場合があります。
★東武線の振替輸送利用可能★ https://t.co/6ljgyshlc3
日光線人身事故？
日光線人身事故発生
運転再開見込14時10分に変更
JR #日光線 で運転見合わせ 人身事故のため - 下野新聞(9/17 13:17) https://t.co/TYB5OBjPCu …都宮-日光駅間の上下線で運転見合わせ。17日午後0時48分ごろ、文挟-下野大沢駅間で起きた人身事故のため。運転再開は午後2時ごろの見込…
【人身事故】 #日光線 文挟〜下野大沢駅間で人身事故「自転車をどけている」 - いろいろまとめbeans(9/17 13:17) https://t.co/QotlHz52g7 …JR #日光線 は文挟〜下野大沢間にて人身事故のため運転見合せらしい。2019/09/17…
ＪＲ日光線で運転見合わせ 人身事故のため https://t.co/IkNzs6hVdF #下野新聞
日光線で遅延の可能性(13時24分) 話題のワードは「人身事故」 → https://t.co/UWLjMv0TMx
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。
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