JR埼京線の混雑情報
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現在のJR埼京線 運行状況 4/25 21:27現在
一緒につぶやかれている路線情報
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川口駅上野東京ﾗｲﾝ(宇都宮線高崎線)ホーム設置だが川口市は湘南新宿ラインホーム設置を要望してた。これなら都心副都心両方へ直通と宣伝出来るがSSの方が混雑してて無理とJR東日本に断られた。川口から副都心へ遠回りな田端経由SSが停車しても乗り換え時間入れても赤羽埼京線乗り換えの方が速いし
川口に停まったとて、赤羽駅の乗り換え混雑は解消しないよな…あれは埼京線との乗り換えがほとんどだろうし。 むしろ赤羽で上野東京ラインに乗り換えづらくなりそうだなぁ… x.com/yahoonewstopic…
昭和の通勤ラッシュでは、混雑が凄まじすぎて電車の窓ガラスが割れたりドアが壊れたりすることがちょくちょくあったらしいが、同様のことが令和になってからも起きるとか、埼京線半端ねえな。
でもよぉ…埼京線はただでさえ毎日毎日お客様救護だの非常停止ボタンだの混雑の影響だのクソしょーもない理由でバカみたいに遅れてるんだから、車両点検くらい運行前にやっとけって思うのは当たり前じゃないか？
埼京線、人に触れるのが嫌なのか体が当たると傘で軽く叩かれ手で払われ…私ともう1人お姉さんがずっと叩かれたり傘で威嚇笑され…よっぽど嫌だったのだろう。人が降りたタイミングで我々から離れていったが、先程より大量に人が乗って来るが大丈夫か？ 人が嫌なら混雑率が高い時間に乗らんで…
@ntv_tetsudobu上野東京ラインじゃなくて、湘南新宿ラインを停めるならまだ理解できるけど。赤羽乗り換えせずに、池袋・新宿方面行けるし、埼京線の混雑も少なからず減りそう。
新宿駅の埼京線ホームに人が立ち入り、中央線もホームについて停止線の直前で急停車。数分閉じ込められやっと山手線乗れたと思ったら今度はアフリカ系のツーリスト10人位がデカスーツケース持って山手線混雑で元々人1人通れるかどうかの通路のドアから次々に出てきて乗りたい人が乗れてない現象に、、
線路切替工事の影響だと思うけど埼京線の混雑が凄まじかった。なんで日曜日の11時半が超満員電車なのか。赤羽時点で積み残しがあるのに十条や板橋で積み残ししながらも更に人が乗るんだもん。平日の朝ラッシュと違ってちびっ子やお年寄りが可哀想だった。
昼間のレッスンの後、ソワレまで時間があるので、アースデイに行ってみたのだが、渋谷に戻って埼京線に乗るべきだった。 歩いた後にこの混雑。 生まれて初めてミュージカルで爆睡しそうだ。
山の手と京浜主要区間停まると まじでえぐい混み方するのな 丸の内内で京浜山の手工事の影響、 混雑の為、体調不良者多発しております って放送されて戦慄してるw もう帰り遠回りだし歩くけど 南北線で帰ろうかな 今日これからの埼京線絶対地獄でしょ...
@ikuchannel顎に拳！ それは災難でしたね。 おじさんもドア移動すれば良いのに… その後体調など崩されなくて良かったです😌 しかし、さすが混雑率で埼京線と争う総武線 出入りすらままならない上、ホームにでまで場外戦になるとは…
最強どん兵衛きつねうどん150円😯301円のものがなんと安いことか😯 キテネ食品館さんの月寒店へキテネ😁最強だけに明日昼頃までは山手線と京浜東北線の一部が運転見合わせなので混雑していたりして、最強線💦 ↑埼京線ですよぉ😱 pic.x.com/Q72b9GsAfk x.com/kitene1018110/…
赤羽での東京上野ラインから埼京線への乗り換えダッシュで新宿でのこの日最終ロマンスカーにどーにか間に合った😅 長野駅での地震でリポストしたネコちゃんみたいになったけど… 新百合ヶ丘から各駅停車に化ける急行電車は混雑がエグいので乗りたくないね🙂 pic.x.com/jZu2WwOE3g
山手線のラッシュと埼京線と湘南新宿ラインのラッシュなんとかならないかな。 あれやなんだよ…… 本当にタヒるよ 新入社員の時配属された店で6年間 あれは地獄だよ 痴漢もされたし 嫌な親父は肘ぶつけてくるし(文句は言った)セーラ服おじさんも混雑で乗ってきた時はビックリした😂
めんどくさい！と思ったら普通に地下鉄等でチャージ利用ピッ！でう回乗車で良いと思います。 都心の移動ならJRでも地下鉄でも運賃そんなに変わらない。 追記：山手線と並走する埼京線、湘南新宿ライン、上野東京ラインは本数を増やして運転します。山手線は混雑が見込まれます。
@takky_kota京浜東北線利用者は代替え大変ですね！ 山手線利用で都内移動の人は、 外側東は上野-東京ライン（常磐線、宇都宮・高崎線、東海道線）、 外側西は埼京線、湘南新宿ライン 内側は中央線、総武各停、地下鉄 を駆使して移動するんだろうけど、 混雑だったり迷って大変そう！ 富山行き、魂あずけます！
大宮なう 大船駅付近で沿線火災が発生して、横須賀線と東海道線が見合わせになったので新幹線課金で東京駅へ (埼京線は池袋〜新宿を共用してるからいずれ巻き込まれるし、京浜東北線も混雑やらで同じくだし現場が大船駅のちょっと先の線路際らしいので止まる可能性大) pic.x.com/TgsmTojZLU
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。