JR武蔵野線 運行状況
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現在のJR武蔵野線 運行状況 4/4 21:50現在
一緒につぶやかれている路線情報
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-撮影記録-3/28(土)武蔵野線 三郷駅にて E231系 府中本町駅行きと京葉線直通東京行き 地味な印象の路線でしたが、乗ってみるととてもとても混雑路線で驚きました💦 pic.x.com/tdFRb5ooS4
家に帰り着くまで2時間以上かかってるわけだが…… 振替含む通勤経路、ことごとく大幅な遅延。1番動いてほしい区間、ピンポイントで運休。 京葉・武蔵野線、相変わらず風に弱い。
@sairyu18他1人西船橋はホームもさることながら、階段の配置にも問題があり…。船橋方は抜け道的存在ですが階段しかないので、上り方向が避けられがち。下総中山方は武蔵野線に繋がっていません。結果、唯一エスカレーターがある中央に殺到してしまいます。混雑分散のため船橋方にエスカレーターが欲しいところです。
武蔵野線も埼京線も遅延祭？もう勘弁だよ。 at JR Platforms 21-22 (JR 21-22番線ホーム) 4sq.com/4bG5CdY pic.x.com/HEWtk3ISxI
案の定京葉線が逝ってしまった… と思ったら、所謂二俣支線の部分が支障してるのね🤔 京葉線南船橋、海浜幕張方面から武蔵野線方面が遅延著しいね💦 pic.x.com/39dN2TjQC9
久しぶりにログインしたら武蔵野線と京葉線が強風で遅延中 今運転見合わせは西船橋～南船橋間なので、幕張方面は市川塩浜で武蔵野線に乗車は可能です。 一旦風は小康状態になりますが、21時からさらに強風が吹く予報ですので、仕事民・ディズニー民は早めの帰宅をおススメします！
年度末の31日夜JR山手線、 中央・総武緩行線、横須賀線、 総武快速線、京葉線、 武蔵野線と地下鉄千代田線が遅延中。 品川から大崎で5分要する有様。
運行やダイヤの都合があるみたいな話は聞いたことあるけど、流石に武蔵野線は京葉線の遅延拾い過ぎでは？風一つで簡単に乱れるし いい加減他路線のように一時的にでも直通運転中止しないと不味くね？ なんで武蔵野線は頑なにしないのだろうか
いいから定刻で到着しろよ武蔵野線京葉線‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️何回何十回何十年遅延したら気が済むんだよいい加減にしろよ‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️
京葉線、武蔵野線 遅延 ・強風のため (京葉線内) ・両線とも振替輸送を実施中 JR東日本公式 運行情報・運休情報 京葉線（関東エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
横須賀線 遅延 横須賀線は、総武快速線内での線路に支障物の影響で、下り線の一部列車に遅れがでています。 武蔵野線 遅延 武蔵野線は、京葉線内での強風の影響で、府中本町方面行き一部列車に遅れがでています。 中央線快速電車 遅延
仕事終わったぜい‼️ 雨で濡れました。習志野市は強風でとても傘☔がさせません😂 そのうえ電車🚃も遅延。 流石。武蔵野線、京葉線。 良く止まる電車ワンツーだわ( ｡ớ ₃ờ).｡oஇ
京葉線は、強風の影響で、東京～蘇我駅間及び、市川塩浜～西船橋駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。 武蔵野線は、京葉線内での強風の影響で、府中本町方面行き一部列車に遅れがでています。 #JR東日本 #京葉線 #武蔵野線 #遅延 #強風
【舞浜駅到着列車 遅延】17:30現在 JR京葉線・JR武蔵野線は強風による速度制限の影響で遅延しています。 #TDR__now pic.x.com/AaJHeo9Gd2
現在京葉線南船橋～武蔵野線西船橋まで強風の為武蔵野線府中本町行1746E運転再開だが依然として速度落として運転中 #京葉線 #武蔵野線 #武蔵野線 #西船橋 #強風 #府中本町行 #速度落として #運転中
今日は西武新宿線と中央線に引き続き京王線も人身事故らしい これで武蔵野線、南武線もやられたら終わる…？ どうしたんだ今日は
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。