桜通線 運行状況
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現在の桜通線 運行状況 7/30 12:43現在
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瑞穂運動場で試合やイベントが開催される時ってどの程度の賑わいなのだろう。 最寄り駅のある地下鉄名城線も桜通線も基本10分間隔だから予想される混雑具合によっては増発しても良いと思う。というよりそもそも都心の地下鉄なのに10分間隔なのをどうにかしろ((
2026/04/19 不発弾処理のため東山線では栄と池下で、桜通線は今池で折り返し運転に 栄の幕は初使用となりました 全線運転再開後も放送バグやら簡易放送やらで混乱気味に… 思った以上に時間がかかったように思いますが、関係者の皆様お疲れ様でございました。 ※左上の画像は友人提供 pic.x.com/F7CdrsAtcM
【速報】名古屋・東区の不発弾処理終了…地下鉄東山線・桜通線全線で運転再開 #ldnews news.livedoor.com/lite/article_d…
@narendramodi他1人【規制解除】名古屋市で不発弾処理が完了⚠️ 陸上自衛隊が不発弾の信管除去作業を実施し、19日午後1時ごろに終了。 これを受け、地下鉄東山線・桜通線は全線で運転を再開し、周辺の立ち入り規制や交通規制も解除された。
@narendramodi他1人【規制解除】名古屋市で不発弾処理が完了⚠️ 陸上自衛隊が不発弾の信管除去作業を実施し、19日午後1時ごろに終了。 これを受け、地下鉄東山線・桜通線は全線で運転を再開し、周辺の立ち入り規制や交通規制も解除された。
@livedoornews【規制解除】名古屋市で不発弾処理が完了⚠️ 陸上自衛隊が不発弾の信管除去作業を実施し、19日午後1時ごろに終了。 これを受け、地下鉄東山線・桜通線は全線で運転を再開し、周辺の立ち入り規制や交通規制も解除された。
【規制解除】名古屋市の不発弾処理が終了 地下鉄東山線・桜通線全線で運転再開 news.livedoor.com/lite/article_d… 陸上自衛隊が19日午前10時すぎから不発弾から2つの信管を取り除く作業を始め、午後1時ごろに終了した。その後、現場から約300ｍの区域の立ち入り禁止や周辺の道路の交通規制も解除された。
【名古屋市営地下鉄：運転状況】 2026年4月19日9時30分ごろ、東山線新栄町駅周辺の東山線・桜通線沿線で不発弾処理のため警戒区域を設定 →13時19分に不発弾処理が終了、栄〜池下（東山線）・太閤通〜今池（桜通線）は13時40分ごろから順次運転再開。
【名古屋市営桜通線 上下線 運転再開】 地下鉄桜通線は、車道〜高岳の沿線での不発弾処理の影響で、太閤通〜今池の上下線で運転を見合わせていましたが、13:41頃に全線で運転を再開しました。 pic.x.com/IGekmqR7Us
東山線は13時37分 桜通線は13時41分 に運転再開 運行情報 | 名古屋市交通局 share.google/jcQirDITvkPIhL… pic.x.com/gPJNhuF9bO
不発弾処理が13:06に終了しました！ 地下鉄は順次再開されますが、名古屋駅・中部国際空港からは引き続き金山経由の名城線ルートが安定しておすすめです。桜通線も再開次第使えますが、混雑が予想されますので時間に余裕を。最新情報は @nagoya_kotsuで確認を！ #アビスパ福岡 #名古屋グランパス
どうやら、先程不発弾処理の作業が終わったそうです！一部区間で運休してる名古屋市営地下鉄東山線＆桜通線も運行再開になるかと思います！ 行かれる方はどうかお気をつけて楽しんでくださいm(_ _)m #蜂蜜皇帝 #はちペラ #不発弾処理 x.com/kurehamarin/st…
不発弾処理 現在作業中 東山線・桜通線は安全宣言が出るまで運休中です。名古屋駅・中部国際空港からは金山経由の名城線ルートを推奨。名城線も混雑していますので、時間に余裕を！最新は @nagoya_kotsu @nagoya_bousaiで確認を。 #アビスパ福岡 #名古屋グランパス
バスで太閤通駅まで行って桜通線乗ろうとか思ってたらこの区間も運転見合わせだった 工事中の山手線が止まってるのにホームで電車を待つ人のことを馬鹿にできなくなって悲しい pic.x.com/VFdxTWUmzj
本日名古屋The WIZでの ジャズワークショップと 学びのジャムセッションですが 不発弾処理の作業の影響で 桜通線、東山線などが一部運休になっているようです(作業が終わったら再開するみたい) お越しの方はご注意下さい 自分は久屋大通駅からではなく 栄から歩きますー！ pic.x.com/r5Cfm0ej0k
【交通規制情報】 19日に不発弾撤去作業 名古屋市東区のマンション建設現場、地下鉄東山線と桜通線が運休 先ほどから運転見合わせとなっています ▼詳しくはこちら chunichi.co.jp/article/1233893
桜通線 4月19日 09:30 一部運転見合わせ 区間：今池～太閤通 理由：点検・安全確認による 不発弾処理に伴い、今池駅～太閤通駅間で運転を見合わせています。 kotsu.city.nagoya.jp/rp/emergency/
名古屋市東区で、不発弾処理があります。 そのため、周辺の道路は9時から安全確認まで通行止め🚫、地下鉄は桜通線の今池駅↔太閤通駅間と東山線の栄駅↔池下駅間が9時から安全確認まで運転見合わせになります。これから外出先へ向かう方はご注意を。2024年12月以来の出来事です。
【名古屋市営地下鉄：運転状況】 2026年4月19日9時30分ごろ、東山線新栄町駅周辺の東山線・桜通線沿線で不発弾処理のため警戒区域を設定 →9時ごろから栄〜池下（東山線）・太閤通〜今池（桜通線）で順次運転見合わせ。不発弾処理終了後、安全宣言は発出され次第の運転再開を予定。
予定では1230前後くらいに全面運転再開をするみたいです。 あと、今日は栄行・池下行という方向幕の撮り鉄さん沢山見えると思いますが、マナーはしっかり守りましょうね！ #名古屋市交通局 #東山線 #桜通線
@Mei_Nagotrain床下機器は更新されているけど、車内の汚れはかなり進んでいたし2次車以降とは座席形状も異なるからメンテナンス面ではこれ以上の保持は限界だったのでしょうかね。桜通線は他社乗入もないし全線地下でホームドア完備、車両故障すらなければ人身事故のリスクも極めて小さいから23編成でも回せるのか。
東山線の混雑も大概だけれど首都圏比較だと甘いというかもっと車両の奥入れよ乗れねえじゃねえかふざけんな甘えてんじゃねえぞ的なアレがある とはいえ朝ラッシュ時の名古屋→伏見移動が要求される場合は日和って桜通線の丸の内下車で歩きますね…
この投稿の続き 実を言うと後に停車していた駅が高岳だと発覚、上飯田線が通っていなければ接続待ちなんてないはず…… 実を言いますと安全確認で桜通線全線一瞬だけ運転見合わせになって各列車役10分未満の遅れを出してました。その際駅員が少し慌てていた様子だったのが気になる…… x.com/Goido1029D23/s…
#栄駅 で東山線への乗り換えによる混雑が予想される為､#名古屋駅 へ向かう人は､#久屋大通駅→桜通線を利用するよう呼びかけています｡<地下鉄:3/3> #地下鉄 #嵐ラストツアー #嵐 pic.x.com/6daf05ZHrf
パロマ瑞穂スタジアムの柿落としの日に名古屋の中心部で不発弾処理ある。 瑞穂運動場西駅のある桜通線は影響あるね。名城線の瑞穂運動場東駅の方が混雑しそう。 pic.x.com/iqJy14u8kn
ワンマンライブ当日、東区葵で見つかった不発弾処理のため、最寄り駅の東山線新栄駅が午前9:30から運転見合わせになります。 北側の桜通線も同様に運転見合わせになる為、JR千種駅から歩くか、名古屋駅から桜通線久屋大通駅乗り換え名城線で栄駅から東へ歩くのふたつのルートになります。 市バスも❌ x.com/MF7NQyy1w68/st…
・萱場・古出来町バス停、穴場路線ですが地下鉄を避けた名古屋駅直行組で終始満員となりました ・栄駅、本日も東山線への乗換が多くホームや連絡階段が大混雑。久屋大通駅から桜通線に乗換えて下さいとアナウンスがあったほどです ・久屋大通駅、昨日の栄駅の情報を知った人でこちらも混雑となりました
・萱場・古出来町バス停、穴場路線ですが地下鉄を避けた名古屋駅直行組で終始満員となりました ・栄駅、本日も東山線への乗換が多くホームや連絡階段が満員になりました。久屋大通駅から桜通線に乗換えて下さいとアナウンスがあったほどです ・久屋大通駅、昨日の栄駅の情報を知った人でこちらも混雑
・萱場・古出来町バス停、穴場路線ですが地下鉄を避けた名古屋駅直行組で終始満員となりました ・栄駅、本日も東山線への乗換が多くホームや連絡階段が満員になりました。久屋大通駅から桜通線に乗換えて下さいとアナウンスがあったほどです ・久屋大通駅、昨日の栄駅の情報を知った人でこちらも混雑
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本｜近鉄｜名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。