北陸新幹線 運行状況
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現在の"北陸新幹線"運行状況（β版） 6/13 07:39現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のツイッター速報
北陸新幹線が金沢延伸する前の越後湯沢駅は上越新幹線と北陸に向かう特急はくたかとが連絡し、どちらかが到着するたびに混雑していた乗り換え改札口も今では3台に減らされ通過する旅客もまばら https://t.co/WszCz01QEH
そういえば、事故を除いて、日本の鉄道史において「壮大な」失敗事例って、国鉄在来線の標準軌断念以外に何かあっただろうか。
西九州新幹線と北陸新幹線の中途半端さは、それ以来の「壮大な失敗事例」になりそうな気がする。
湖西線という冬季は運行が不安定になる路線が連絡ルートに含まれる以上、敦賀開業の時点で東京～敦賀を直通主体のダイヤにするのはリスクが高いと思う。
リレー特急遅延→北陸新幹線遅延→東京駅ダイヤ乱れとなり、琵琶湖の強風で東北新幹線が遅延とかが起こりうる。
6日月曜日22:00以降、休止しておりました金沢駅西口(金沢港口)の自販機は、10日木曜日15:00より、24時間営業を再開いたしました。
地図内の金沢駅東口(兼六園口)および当店店舗前の自販機も24時間営業中！
#金券 #金券ショップ #金沢 #金沢市 #金沢駅 #サンダーバード #しらさぎ #北陸新幹線 https://t.co/9l0dONzUvl https://t.co/knw70ttdkS
一昨年の台風19号で千曲川の氾濫による北陸新幹線車両基地水没は衝撃的だったが、実はこのとき近くにあるヤマト運輸の長野ベースも水没していたと聞いて驚いた。
@firenze_verona 走行距離が長くなって、遅延時に影響が大きくなるのと、北陸新幹線から来た客が「新宮行き」や「白浜行き」を見ても京都、大阪方面か分かりにくいので、微妙かもですが、無くはないかもですね。
@39masora39 正解！沖縄県那覇市の首里城公園(現在は焼失)、青森県今別町の津軽今別駅(現在は奥津軽いまべつ駅)、石川県金沢駅E7系北陸新幹線のF7編成(現在は台風による水没で廃車)。そしてUSJのドラクエザ・リアル2017年クールジャパンより。
まぁ北陸新幹線の真の目的は首都直下地震とかで東海道新幹線が不通になった時に北陸周りで大阪に行くための新幹線だから利便性とか尺からしたら知ったこっちゃないのかな
≪通常ダイヤ≫【ＪＲ特急(東海道・北陸方面)・北陸新幹線】ダイヤ復旧［04:00現在］列車の大幅な遅れはありません。 https://t.co/VtU3zYVxR9
≪通常ダイヤ≫【ＪＲ特急(東海道・北陸方面)・北陸新幹線】ダイヤ復旧［21:50現在］列車の大幅な遅れはありません。 https://t.co/VtU3zYVxR9
三江線→幾度と災害復旧工事も虚しく廃線
越美北線→秋の減便ダイヤ改正で越前大野～九頭竜湖全便運休説
大糸線→輸送密度ワースト。糸魚川駅の利用者は北陸新幹線足しても500人/1日
上流から引けるほど潜在需要が少ない😭
【お知らせ】6月5日20:30以降休止しておりました、金沢駅東口の格安チケット自動販売機は、6日22:30に24時間営業を再開いたしました。
#金券 #金券ショップ #金沢 #金沢市 #金沢駅 #サンダーバード #しらさぎ #北陸新幹線 https://t.co/ULbiLc2Mn4
前回のましゅましゅ行ったときの記憶、良かったの次が大雪で北陸新幹線遅延スタートなので険しい顔をしてる。 https://t.co/JXlVGXumHz
人少ないねー☺️☺️☺️
北陸新幹線、12両編成で車体価格はだいたい33億円、1両あたり2.7億円
2019年の台風19号で120両が廃車になりましたね
最高時速は260km、めっちゃ早くて助かります(*´ω｀*) https://t.co/06OaqdCVbi
内灘
確か台風で東海道新幹線止まるって言われたから、北陸経由で広島行った時。
まさかあの後北陸新幹線があんなことになるとは… https://t.co/q8KZ9v4IxO
八ヶ岳の山崩れで千曲川に巨大な天然ダム
888年にダム崩壊で大洪水
ダム湖だった小海町は、新海誠の出身地
https://t.co/Dj07jIzEna
2019年、台風19号の千曲川の大氾濫
→水没した北陸新幹線車両
→長野の”上田”と”軽井沢”を結ぶ北陸新幹線
牧口常三郎、出口王仁三郎、青山家を結ぶ『上田家』 https://t.co/7V7DXooNT0 https://t.co/tz4YQg7Q6o
ただでは済まなくなる
直接でなくても長野北部は周りの大地震の影響は不明だがその前後に規模の大きい地震が起こりやすい
さらに敦賀より先はアセスメントすらやっておらず開業も見通せないし時間もかかり過ぎる
よって北陸新幹線はバイパスたりうるだけの要素が足りないためリニアとは別に考えるべき
≪通常ダイヤ≫【ＪＲ特急(東海道・北陸方面)・北陸新幹線】ダイヤ復旧［04:01現在］列車の大幅な遅れはありません。 https://t.co/VtU3zYVxR9
≪通常ダイヤ≫【ＪＲ特急(東海道・北陸方面)・北陸新幹線】ダイヤ復旧［21:40現在］列車の大幅な遅れはありません。 https://t.co/VtU3zYVxR9
≪通常ダイヤ≫【ＪＲ特急(東海道・北陸方面)・北陸新幹線】ダイヤ復旧［09:50現在］列車の大幅な遅れはありません。 https://t.co/VtU3zYVxR9
6→前日退院して紅楼夢行って奏音ちゃんに会いに行った
前年は台風で東海道新幹線止まって
北陸新幹線と在来線で紅楼夢とSOS行った
その翌週大九州→M3で手焼き買ったことかな
≪通常ダイヤ≫【ＪＲ特急(東海道・北陸方面)・北陸新幹線】ダイヤ復旧［22:50現在］列車の大幅な遅れはありません。 https://t.co/VtU3zYVxR9
台風の影響で深刻な車両不足により、北陸新幹線は大減便をして運用されたけど1時間に1本の各停ダイヤになったために普段2時間に1本しか新幹線が来ない安中榛名だけは大増便になった事を思い出した笑 https://t.co/GjLUicrBzt
≪通常ダイヤ≫【ＪＲ特急(東海道・北陸方面)・北陸新幹線】ダイヤ復旧［18:50現在］列車の大幅な遅れはありません。 https://t.co/VtU3zYVxR9
地震のあとに大穴が発生。
日本では
リニア新幹線の45m地下工事での陥没
博多の道路陥没
北陸新幹線 敦賀延伸に伴うトンネルに亀裂
など
自然からの脅威や自然の地盤の変動を考えない地下工事が アダに。
巨大な陥没穴が急拡大、住宅のみ込む恐れ メキシコ https://t.co/zqBO38HUmW @afpbbcomから
≪通常ダイヤ≫【ＪＲ特急(東海道・北陸方面)・北陸新幹線】ダイヤ復旧［04:00現在］列車の大幅な遅れはありません。 https://t.co/VtU3zYVxR9
数年前、長野で台風の浸水によって機器が壊れて使い物にならなくなった事でも話題になった新幹線。
Ｅ７系新幹線（北陸新幹線と上越新幹線用）。
あれの中古Ｎゲージ探していますが、なかなか希望購入額でなかなか見つからず。
気長に探してみますか。
https://t.co/AAwWrPAjQJ
数年前、長野で台風の浸水によって機器が壊れて使い物にならなくなった事でも話題になった新幹線。
Ｅ７系新幹線（北陸新幹線と上越新幹線用）。
あれの中古Ｎゲージ探していますが、なかなか希望購入額でなかなか見つからず。
気長に探してみますか。
@kameyaosaka 前現場は北陸新幹線の鉄道トンネルでしたが、ここは道路トンネルです〜
インター降りた道が激混みするのでバイパスになります
あ、紳士が🤔 https://t.co/viE35NNmYI
富山県・石川県のまわりは活断層だらけだということをご存知ですか？将来の大地震のリスク大な富山県・石川県 北陸新幹線や高速道路も震度7に襲われる可能性 https://t.co/T93d5C2WLw
いやまじで、2年前の台風でリボれなかったのは無念だけど、それ以上に北陸新幹線浸水して本社研修にいくのめちゃくちゃ大変やったのが今でも忘れられない。
≪通常ダイヤ≫【ＪＲ特急(東海道・北陸方面)・北陸新幹線】ダイヤ復旧［17:50現在］列車の大幅な遅れはありません。 https://t.co/VtU3zYVxR9
≪通常ダイヤ≫【ＪＲ特急(東海道・北陸方面)・北陸新幹線】ダイヤ復旧［04:00現在］列車の大幅な遅れはありません。 https://t.co/VtU3zYVxR9
ちなみにはるかを軸にダイヤを組むと阪和線のダイヤの改善と速達化、遅延対策を考えた運用の組み方をする必要がありますので課題は山積みです。ただ、客は乗らないどころか、関空、天王寺、新大阪、大阪、京都、北陸新幹線連絡と多岐にわたり、むしろ大阪まで関空快速を使ってた人も一部流れます
【開催案内】北陸新幹線(金沢・敦賀間)における工期遅延・事業費増額が生じた構造的な原因について精査し、再発防止策の検討等を行います。
5月27日(木)、「第10回北陸新幹線の工程・事業費管理に関する検証委員会」を開催。
#北陸新幹線 #国土交通省
https://t.co/Mxfv1jWZJ9
本気も何も。北陸新幹線は最終的に新大阪に繋げたいんやで？
何時までもあると思うな東海道新幹線
(東海地震や南海トラフ地震対策とも言えるのよ…)
北陸新幹線のあさまの利点は、やはりかがやき、はくたかと違って混雑が少ない事ですかね〜。デメリットは長野から先ほぼ各駅停車になり、時間が掛かることですかね〜個人的に長野までよっぽど急ぎでなければあさまの方が使い勝手がいいと思います(^-^)/
≪通常ダイヤ≫【ＪＲ特急(東海道・北陸方面)・北陸新幹線】ダイヤ復旧［12:30現在］列車の大幅な遅れはありません。 https://t.co/VtU3zYVxR9
前回金沢来たのは2012のFiLだったのか……
まだ北陸新幹線は長野終点だし、前日が甲府だったから、友人と甲府のあと、台風に向かう形でレンタカーで深夜の安房峠超えとか、金沢終わった後にそのまま東京に徹夜で車で帰るとかクレイジーだったな……。あのときはまだ20代。#yukari_AFT #yukarin_AFT
≪通常ダイヤ≫【ＪＲ特急(東海道・北陸方面)・北陸新幹線】ダイヤ復旧［21:10現在］列車の大幅な遅れはありません。 https://t.co/VtU3zYVxR9
2019.12.24.
富山空港発上海浦東行FM826便に乗るため、青春18きっぷで東海道本線と高山本線を経由し、富山空港へ向かおうとするも、乗車していた快速ムーンライトながらが人身事故で運転打ち切り。結局静岡で折り返し、北陸新幹線で富山へ向かう。 https://t.co/FStaRzcnYO
≪通常ダイヤ≫【ＪＲ特急(東海道・北陸方面)・北陸新幹線】ダイヤ復旧［14:50現在］列車の大幅な遅れはありません。 https://t.co/VtU3zYVxR9
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。
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