信越本線の混雑情報
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現在の信越本線 運行状況 8/6 07:58現在
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リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
JRの改善意思が見えませんな "新潟県のJR線、白新線は2025年度の混雑率144% - 信越本線は137%に" - マイナビニュース l.smartnews.com/m-8dY97gWc/zBs…
新潟県のJR線、白新線は2025年度の混雑率144% – 信越本線は137%に #鉄道 #JR東日本 #電車 hobby.f-frontier.com/2026/08/02/301…
信越本線の青海川辺りでも突然団体さん乗ってきて混雑した事がある。いいとこ取りの人達から費用回収したい気持ちも有るだろうし、案外一筋縄で行かない話かも知れません。 x.com/nnm_t/status/2…
信越本線磯部ポイント、お初の記録は2014年10月14日 あの時は斜面が滑って登れなかったので、少し別の位置から 一応混雑を警戒して早着したものの取り越し苦労。それでも当該列車が安中を出発する頃には、安中鉄橋からの追っ掛け勢と思われる車列が眼下の道路を通過 pic.x.com/cuDIry4YbA
#俊人の乗車記録 【路線】JR信越本線 【種別】普通 【行き先】直江津 【両数】2両 【乗車区間】長岡〜直江津 【乗車車両】クモハE128-7 【乗車日時】7/18 【混雑度】混んでる 【備考】昼飯へ pic.x.com/78fk269ChJ
#俊人の乗車記録 【路線】JR上越新幹線 【種別】とき(318号) 【行き先】東京 【両数】12両 【乗車区間】新潟〜長岡 【乗車車両】E7系F33編成 【乗車日時】7/18 【混雑度】自由席混んでる 【備考】長岡から信越本線に乗り換え pic.x.com/VjDe2T1iLK
#俊人の乗車記録 【路線】JR信越本線 【種別】普通 【行き先】新潟 【両数】4両 【乗車区間】長岡〜新潟 【乗車車両】クモハE129-17 【乗車日時】7/18 【混雑度】空いてる 【備考】JR白新線に乗り換え pic.x.com/nsvyWIXsNJ
#俊人の乗車記録 【路線】JR信越本線 【種別】快速 【行き先】長岡 【両数】2両 【乗車区間】直江津〜長岡 【乗車車両】クモハE129-116 【乗車日時】7/18 【混雑度】空いてる 【備考】長岡で普通列車に乗り換え pic.x.com/UiOVmyIRck
#俊人の乗車記録 【路線】えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン 【種別】普通 【行き先】直江津 【両数】2両 【乗車区間】上越妙高〜直江津 【乗車車両】ET126-8 【乗車日時】7/18 【混雑度】空いてる 【備考】直江津からJR信越本線に乗り換え pic.x.com/qpfFvR3nN1
#俊人の乗車記録 【路線】JR中央西線・篠ノ井線・信越本線 【種別】特急(しなの23号) 【行き先】長野 【両数】8両 【乗車区間】多治見〜長野 【乗車車両】クモハ383-14 【乗車日時】7/17 【混雑度】自由席混んでる(ほとんど空席無し) 【備考】長野から北陸新幹線へ乗り換え pic.x.com/SRocePpfV6
@ExpressHokuetsu白新線の早通発新潟行のような救済列車(7分後に来る内野行きの混雑分散)があると良いですよね。信越本線は亀田折り返しが出来ないのが痛いですが、越後線なら一番混む時間帯に関屋発新潟方面行きを設定出来るかもしれませんね(上所駅も出来たことですし···)。
@ExpressHokuetsu白新線の早通発新潟駅のような救済列車(7分後に来る内野行きの混雑分散)があると良いですよね。信越本線は亀田折り返しが出来ないのが痛いですが、越後線なら一番混む時間帯に関屋発新潟方面行きを設定出来るかもしれませんね(上所駅も出来たことですし···)。
中央本線高尾駅〜信越本線長野駅間にもE131系導入きた。 車両の番台区分が何番台になるのか気になります。 ボックスシートが無いけど混雑しても隣に荷物を置く輩が居る以上、オールロングシート化も致し方無いか。 x.com/jr_nagano_trai…
#俊人の乗車記録 【路線】JR信越本線・篠ノ井線・中央西線 【種別】特急(しなの18号) 【行き先】名古屋 【両数】10両 【乗車区間】長野〜多治見 【乗車車両】クモハ383-11 【乗車日時】3/22 【混雑度】自由席空いてる 【備考】多治見で普通列車に乗り換え pic.x.com/ND0kOm6McG
信越本線高速化構想は、費用どうすんねん問題があるから実現があれだけど、金沢から長岡まで新幹線でいけて、そこから上越新幹線で東京といけたら、混雑時の迂回ルートとしては機能すると思うけどな。特急しらゆきとは速度が全然違うから
#俊人の乗車記録 【路線】JR信越本線 【種別】普通 【行き先】長野 【両数】2両 【乗車区間】安茂里〜長野 【乗車車両】クモハSR111-302 【乗車日時】3/22 【混雑度】かなり混んでる 【備考】昼飯へ pic.x.com/eUvkAIuG8l
#俊人の乗車記録 【路線】JR信越本線 【種別】普通 【行き先】軽井沢 【両数】2両 【乗車区間】長野〜安茂里 【乗車車両】クモハSR112-308 【乗車日時】3/22 【混雑度】空いてる 【備考】撮影へ pic.x.com/334Tv9zG3G
#俊人の乗車記録 【路線】JR信越本線 【種別】普通 【行き先】長野 【両数】4両 【乗車区間】安茂里〜長野 【乗車車両】クモハSR111-304 【乗車日時】3/22 【混雑度】混んでる 【備考】 pic.x.com/zNRJXuZslj
#俊人の乗車記録 【路線】JR信越本線 【種別】普通 【行き先】飯田 【両数】3両 【乗車区間】長野〜安茂里 【乗車車両】クモハ211-3041 【乗車日時】3/22 【混雑度】空いてる 【備考】撮影へ pic.x.com/vzOARnHRJ7
#俊人の乗車記録 【路線】JR信越本線 【種別】普通 【行き先】長野 【両数】2両 【乗車区間】篠ノ井〜長野 【乗車車両】クハE126-101 【乗車日時】3/21 【混雑度】空いてる 【備考】数分程度遅れ有り pic.x.com/qPLut5OAI4
#俊人の乗車記録 【路線】JR信越本線 【種別】普通 【行き先】上田 【両数】2両 【乗車区間】長野〜篠ノ井 【乗車車両】クモハSR112-311 【乗車日時】3/21 【混雑度】空いてる 【備考】一旦改札を出てしなの鉄道線へ pic.x.com/lzGKcQ9fcp
#俊人の乗車記録 【路線】JR信越本線 【種別】普通 【行き先】長野 【両数】4両 【乗車区間】安茂里〜長野 【乗車車両】クモハSR111-305 【乗車日時】3/21 【混雑度】少し混んでる 【備考】撮影へ pic.x.com/sBq6R8AHz6
#俊人の乗車記録 【路線】JR信越本線 【種別】普通 【行き先】小諸 【両数】2両 【乗車区間】長野〜安茂里 【乗車車両】クモハSR112-309 【乗車日時】3/21 【混雑度】空いてる 【備考】撮影へ pic.x.com/wBh7UPmUpv
黒姫駅 ごぼうかき揚げそば 黒姫駅待合室におそば屋さんがあります。 この規模の駅の駅そば店にしては混雑していて、頼もしい限りです。お店の席と待合室の椅子は共用のようで、私が頂いた時は待合室の殆どの人がおそばを食べていました。 信越本線時代にも当店のおそばを頂いたことがあります。 pic.x.com/OByibfdOVD
新潟の皆さーん 在来線 計画運休されます。 先程更新🆙されてます 三条から長岡、湯沢、上越方面は 要チェックです →新幹線やや混雑ぎみ 信越本線 柏崎〜長岡 運休 18時ごろから 🙅♀️ 長岡〜東三条駅 上越線 水上〜長岡 運休 pic.x.com/B5bn4dgThq
[新潟,新潟駅] (JR上越・北陸新幹線、信越本線他) ★★★ 新潟マルタケビル店 新潟駅徒歩1分のところにあり、1Fなので外から混雑状況が見れます。電源は集合テーブルにしかなく、数は限られています。 store.starbucks.co.jp/detail-1759/ #はたらび #スターバックス #新潟 #ノマド
#俊人の乗車記録 【路線】JR信越本線 【種別】普通 【行き先】直江津 【両数】2両 【乗車区間】長岡〜直江津 【乗車車両】クモハE129-126 【乗車日時】11/23 【混雑度】空いてる 【備考】えちごトキめき鉄道妙高はねうまラインに乗り換え pic.x.com/NgIdqrzr5F
#俊人の乗車記録 【路線】JR上越新幹線 【種別】とき(302号) 【行き先】東京 【両数】12両 【乗車区間】燕三条〜長岡 【乗車車両】E7系F4編成 【乗車日時】11/23 【混雑度】自由席割と混んでる 【備考】長岡からJR信越本線に乗り換え pic.x.com/PAHS81or6P
#俊人の乗車記録 【路線】JR信越本線 【種別】特急(しらゆき5号) 【行き先】新潟 【両数】4両 【乗車区間】直江津〜長岡 【乗車車両】クハE653-1102 【乗車日時】11/22 【混雑度】自由席空いてる 【備考】長岡から上越新幹線に乗り換え pic.x.com/LgGV2O0NiD
#俊人の乗車記録 【路線】JR中央西線・篠ノ井線・信越本線 【種別】特急(しなの23号) 【行き先】長野 【両数】10両 【乗車区間】多治見〜長野 【乗車車両】クモハ383-11 【乗車日時】11/21 【混雑度】自由席車ほぼ満席 【備考】長野から北陸新幹線に乗り換え pic.x.com/Ot6foux5Tt
アフター・ラーは、色々買い込んでから乗り再開です。 新潟3番線に長岡方から12:56入線して折り返し、13:08発信越本線上り440M普通長岡行。 E129系ニイA25編成+ニイB19編成6両。 1本早いのにも乗れましたが、2両で混雑していたので、見送りました。 新津まで行きます。 #2510磐越只見 pic.x.com/QEuOXzW3el
10月15日、信越本線高崎⇔横川開通140周年。 長野や北陸の行き帰りによくここを通ったもんだ。 横川駅で釜めしを買ったことはあるけど、 下りではいつも混雑して買う機会を逸してばかりで、 上りでしか買ったことがない。 pic.x.com/PleCZLyuWP
鉄道博物館が混雑するがゆえの早め開館を活用し、10時には離脱したうえで 高崎での信越本線の接続が変わらないので在来線特急を活用することで、特急券代を節約して快適かつ迅速に横川に向かうライフハック pic.x.com/tWnIzQz0xe
@ko_ekimemo新潟地区は2024年度でも混雑率142%と仙台よりはるかにひどいですからね… 信越本線新津〜新潟間の輸送人員は仙石線より高い数値ですし mlit.go.jp/report/press/t…
長野県諏訪市の花火大会が今日の夜に開催。 また、臨時列車と増結があるが、中央東線上諏訪駅が混雑し、中央東線、中央東線支線、中央東線辰野支線、中央西線中津川〜塩尻駅間、篠ノ井線、信越本線篠ノ井〜長野駅間、飯田線天竜峡・飯田〜辰野駅間の列車が遅れます。
#俊人の乗車記録 【路線】JR信越本線 【種別】普通 【行き先】高崎 【両数】4両 【乗車区間】横川〜安中 【乗車車両】クハ210-3061 【乗車日時】8/10 【混雑度】空いてる 【備考】撮影へ pic.x.com/4gWiRB2jZJ
#俊人の乗車記録 【路線】JR信越本線 【種別】普通 【行き先】横川 【両数】4両 【乗車区間】安中〜横川 【乗車車両】モハ211-3121 【乗車日時】8/10 【混雑度】空いてる 【備考】昼飯へ pic.x.com/IbTfczN3xJ
#俊人の乗車記録 【路線】JR信越本線 【種別】普通 【行き先】横川 【両数】4両 【乗車区間】高崎〜安中 【乗車車両】クモハ211-3061 【乗車日時】8/10 【混雑度】空いてる 【備考】撮影へ pic.x.com/TfaBlI7L1g
#俊人の乗車記録 【路線】JR両毛線 【種別】普通 【行き先】高崎 【両数】4両 【乗車区間】伊勢崎〜高崎 【乗車車両】クハ210-3060 【乗車日時】8/10 【混雑度】空いてる 【備考】高崎でJR信越本線に乗り換え pic.x.com/EmwkMiHt25
信越本線で新潟方面に向かってるけど、やたらと混雑して浴衣姿の人が多いと思ったら、長岡大花火大会の日なのね。 見たいけど早めに帰らんといかんな。 #大宮サポ富山遠征
例年通りではあるけど新潟近郊の混雑率地味にやばいよなぁ 新発田→新潟（白新線） 142%（7%増） 新津→新潟（信越本線） 141%（6%増） 吉田→新潟 （越後線） 125%（9%増） x.com/sankoho_1516/s…
【乗車列車】3377M 信越本線 快速 E129系 2両 直江津18:43→新潟20:53 19時過ぎても、日本海の車窓が見れるなんて、夏至マジでエモ過ぎる🌊 ほろ酔いのまま乗り換え無しで新潟まで来れたのは有り難い！！ ただ、2両しかないので、長岡〜新津間はやや混雑してました💨 pic.x.com/k3qSWfomgJ
ありゃ。ポストしたつもりがされてない。 新潟駅に戻って、信越本線長岡行き普通列車に乗車。先程の越後線もそうだったが、この列車も、2両編成で混雑。加えて、乗り込む時の横入りなどカオス！新潟怖いぜ。 pic.x.com/5UEiwK4HEl
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。