上越新幹線 運行状況
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現在の"上越新幹線"運行状況（β版） 10/23 20:42現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に地震(4件)、再開/復旧(1件)、台風(1件)の情報が発生
60分～本日中に地震(11件)、再開/復旧(6件)、台風(2件)、混雑(2件)の情報が発生
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リアルタイム・現在のツイッター情報
中越地震で脱線した上越新幹線とき325号震央から10kmも離れてなかったからなぁ
偶然が重なったとはいえ普段からの安全対策が功を奏しましたの https://t.co/1tfZLqBmy9
中越地震から15年かあ。
友人の家が被災したり、実家が被災して再建せずに引っ越したり…
復興支援マッチでジーコジャパンvsアルビレックス新潟やった時期、まだ上越新幹線不通で羽田から飛行機で新潟入りしたんだよな。
ルートが重複する「あさま」の本数を約3割減らして他を確保。本数減となる途中駅は上越新幹線を含めた臨時停車で対応 | 東京-長野間の『あさま』が大幅減…10月25日から直通再開する北陸新幹線 台風19号 https://t.co/cfJs0ZtnBr
今日で新潟県中越地震から15年が経ちました。
亡くなった方の冥福を祈りつつ被害に遭われた方々にお見舞い申し上げます。
私は当時小学1年でしたが上越新幹線が地震で脱線したのが印象的です
今日で中越地震から15年
このFlashは泣けます……｡ﾟ(´pω・｀)ﾟ｡
"【最終版】上越新幹線とき３２５号【ありがとう】"
https://t.co/sSegjIHm4b
中越地震から今日で15年です……
このFlashは泣けます……｡ﾟ(´pω・｀)ﾟ｡
"上越新幹線とき325号【ありがとう】"
https://t.co/rMHTpTUNjN
上越新幹線とき325号【ありがとう】 https://t.co/yHYaC3V27O @YouTubeさんから
中越地震から15年の節目に、もう一度思い出しておきたい。地震が原因の脱線事故で、乗客にけががなかったという『新幹線の安全性』を証明した出来事。
目の前のラーメンの丼が2重に見えて
「目眩？」と思ったら
別の席の人が
「地震だ」と言うので気がついた
帰宅途中の踏切で止まった時に
自分の前に止まっていたバスが揺れていた
幸い自分の被害は
TV上の楊枝入れが床に落ちていただけだった
翌日TVで脱線した上越新幹線を見て
地震の大きさを実感した
今、上越新幹線回りで帰宅中ですが、今週末から直通運転が再開ということで、とても有り難いです。
今回はちょうど動かない期間に当たってしまったけれど、凄く頑張って復旧して下さった方々がいるはず！
北陸新幹線があるお陰で上京しやすい環境なので感謝しかないです。
台風19号の影響で一部の区間で運休が続く北陸新幹線が25日から全線で運転を再開するのを前に、ＪＲ東日本は当面、運行するダ… https://t.co/WIghvJE6Kd
ＪＲ東日本は、上越新幹線に投入する計画だった車両を北陸新幹線に入れるなどの運用を検討し
北陸新幹線の全線復旧暫定ダイヤ発表になってるな・・・東京ー金沢間の直通の減が かがやき 二本だけっての凄いな！（直通約96％確保）ま、その分 あさま＆上越新幹線にしわ寄せが行ってる訳だが。
だいたい、年末の帰省に上越新幹線の復旧が間に合ったことが奇跡だよなぁ。
当時はよく考えず、帰れないかと思ったー！よかったー！くらいのもんだったけど。すごいことです。
上越新幹線、激混み…そっか、北陸新幹線の影響か。。。(´･ω･`) (@ 東京駅 in 千代田区, 東京都) https://t.co/LobIlvnN1C
2004年新潟県中越地震により走行中だった上越新幹線が脱線するという事故が発生した?
新幹線の営業中での脱線は初めての事となった！
脱線した列車は、東京発新潟行き「とき325号」で浦佐～長岡間を走行中地震に遭遇し8両が脱線、先頭車は排雪用の側溝にはまり横転する事は間逃れ怪我人等は出ていない https://t.co/7BSVOkPgfc
鴻巣→長野→松本での公演を終え、一路富山へ。
台風の影響で長野〜上越妙高の間が不通になっているため、在来線(北しなの線・妙高はねうまライン)を乗り継いでの鉄道の旅。
新幹線なら長野から富山まで1時間とかからないところ、約3時間の長旅です。
帰りは長岡経由で上越新幹線で帰京します。 https://t.co/cSILF2DiiV
おはようございます。
10月23日、今日は上越新幹線脱線事故発生日です。
2004年に新潟県中越地震が発生、浦佐～長岡を走行中だった「とき325号」は揺れを感知して緊急ブレーキをかけましたが脱線。
幸いにも死傷者は出ませんでした。
この脱線事故を教訓に新幹線の地震対策はより強化されました。 https://t.co/YN8yuhg0xl
おはようございます。
平成16年10月23日は、中越地震の日です。
震度6弱、上越新幹線「とき」325号が脱線するなどの被害が出ました。
あれから15年、どれくらい復旧したでしょうか？
@kamayan_luvya 遅れた…(つд；*)
新造車やね…。本来、上越新幹線に廻す予定だった編成で、先週の台風の影響で当分は北陸新幹線の方に廻されるかと思われる。( *・ω・)ノ
@winner_fuyuka 北陸新幹線が水没してる映像はショックでした……(ToT)
今週末からは直通運転も一部復活するので、復旧を頑張ってくれている方々には感謝しかないです。
そして立地的に上越新幹線も使えてホント良かったです。久しぶりに２階建ての２階に乗ろうと思います(*≧∀≦*)公式イベント楽しみです❤️
@Szran_million するで。
鳥飼脱線事故
上越新幹線脱線事故
東日本大震災による脱線事故
熊本地震による脱線事故
台風19号による長野車両センター水没脱線事故
なお、上記のうち1つは人的ミス、3つは地震による単独事故、最後のアレはこの前のアレ
【初音ミクAppend他】 とき 【オリジナル曲】 (7:13) https://t.co/jv0Kn0HaYf #sm12526332
いわゆるクサメタル。新潟中越地震×上越新幹線とき。
上越新幹線用に投入したE7系の一部は、北陸新幹線用に転用するようですね！
今回の台風19号被害で
E7系/W7系の水没損失は
甚大ですね！ https://t.co/FWt3xeNREa
上越新幹線の追加シーンを撮影しました(*｀ω´*)
北陸新幹線は10月25日全面復旧をする見込みですが、当分の間は臨時ダイヤで運行をするそうです(ーωー)
被災地、被災区間の一日も早い復旧を願います。
https://t.co/A41BEJqlSn https://t.co/fRKnLyLq3X
基地水没のリスクを考えてなかった？車輌は動かせそうなものだけど→10編成120両の浸水による車両不足に陥っており、年単位の時間がかかる新規製造や、上越新幹線の同種車両の振り替えでは、被災前の輸送力に達しない / “北陸新幹線ダイヤ復旧、年内困難 車両足りず、年末…” https://t.co/7pPdWoQrHx
ケモコンへは空路経由での予約を確保してしまったから、今更変更は出来ないけれど、運行を回復した北陸新幹線に乗ってフラっと関東圏に遊びに行ってみたいもんだわ。
水没発生直後は５～６割程度復旧すればイイと言われてたのが、上越新幹線で運用している車両を使って９割程度に回復するそうだし。
上越新幹線の自由席の混雑えぐかった、デッキだけじゃなくて通路にまで人がぎっしり
長岡でやっと座れた、北陸新幹線乗れたい人が長岡経由で富山石川に向かうから、なのかな？
自由席で遠征予定の方お気をつけ下さい！
マジか?北陸新幹線はE7しか走れんから、上越新幹線の一部からの車両の応援しか受けれないのがキツイ。
北陸新幹線のダイヤ全面復旧、年内は困難 車両足りず https://t.co/JRL0zmu9P3 @Sankei_newsから
新潟はKinKiちゃん、きすまいちゃん、そして今回のきんぷりちゃんで3回目
それぞれのグループで色々と思い出もあるなーと思ったのと、どれも行った人が違うっていうそれもよきところ
KinKiの時は上越新幹線が遅延して大変だったんだよね
東京に2回乗り換え米原周りで、帰りは長岡経由で日帰り研修。疲れた?
自由席なので改札過ぎて何年ぶりかで全力走‼️立ちながらespoのゲーム。
東海道新幹線と上越新幹線、北陸新幹線に乗車。北陸新幹線は雪にも強いが各席に電源もある?☺️復旧が待ち遠しい‼️
10/20新潟日報朝刊
・北陸新幹線ダイヤ復旧年内困難
年単位でかかる新規製造や上越新幹線のE7系の振替では完成復旧にならないため
浸水の損傷が大きかったが思ったより早い全線再開に安堵です。上越や富山・石川県から都内に向かうには通常の3倍の時間が掛かることも。それが解消されるのは大きいです https://t.co/UbG3rrhAc4
上越新幹線の混雑は当分続きそうですなあこれは https://t.co/mp21WJCpE8
あれ？昨日の報道では年内復旧と書かれていたんだけど。
年内増備分を含む上越新幹線の北陸新幹線対応車両を回しても物理的に２編成は不足するので、間に合わせるには「水没車両の復旧」か「2系の長野対応改造」の選択肢があり前者が有力視されていました。
https://t.co/dSa90zMwAO
乗換数や時間増えるけど、高崎ー金沢で折り返しにしたらどうでしょうか。東京-高崎は上越新幹線を北陸新幹線分だけ増発して。その間だけなら、東北新幹線車輌も回せるし。輸送力だけは維持できるんじゃないかな。
…って無理やな。
北陸新幹線 年内の復旧困難 2019年10月19日 https://t.co/CH82Dl1OIw
「台風１９号の影響で不通が続く北陸新幹線の長野―上越妙高」「２５日以降は通常の８割の運転本数を確保」「今後、上越新幹線用に建造中の新車を転用するなどして運転本数を増やす方針」 北陸新幹線が２５日に全線再開 １０編成シートまで浸水：朝日新聞デジタル https://t.co/3tgzuA3brp
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。
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