磐越西線 運行状況
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現在の磐越西線 運行状況 3/19 22:09現在
一緒につぶやかれている路線情報
東北本線10 仙山線6 磐越東線6 常磐線6 仙石線4 新幹線3 水郡線3 東北新幹線2 大湊線2 五能線2 羽越本線2 陸羽東線2 石巻線2 気仙沼線2 高山本線2 土讃線2 阿武隈急行線2 御堂筋線2 八戸線1 花輪線1 山形線1 米坂線1 山田線1 りんかい線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
磐越西線: 強風による徐行・運転一時見合わせ・行違い列車待合せで1時間超の遅れ 間に合わせる為に乗ることにした東北新幹線: 大宮駅で架線に飛来した支障物の為に、最大85分のダイヤ乱れ・遅延 何とか着いた仙台国際空港から大阪国際空港への飛行機: 使用機材到着遅れで約20分遅延 ヘロヘロです
磐越西線、強風で遅延や運休していたら郡山駅からの新幹線には間に合わなかったかもしれないのね😥こわっ ついでに観光しようって磐越熱海に行く予定のめいふぁみいたけど大丈夫だったかなぁ
東北 3/18 荒天で運休・運転見合わせ可能性のある路線 その2 (4:01発表) ・山田線、大湊線、花輪線、五能線、気仙沼線、奥羽本線、常磐線、磐越西線、仙石線 ※対象区間、時間帯等はリンク先参照 JR東日本公式 どこトレ doko-train.jp
明日3/18、荒天で運休・運転見合わせ可能性予告のある路線 その1(3/17 16:30現在) 羽越本線、奥羽本線、常磐線、仙山線、仙石線、仙石東北ライン、東北本線、磐越西線、石巻線、大湊線 ※区間、時間帯等はリンク先参照 JR東日本公式 運行情報・運休情報 東北エリア traininfo.jreast.co.jp/train_info/toh…
明後日3/18における、荒天での遅れ・運転見合わせ可能性予告 (3/16 18:30現在) ・五能線、羽越本線、奥羽本線、東北本線、磐越東線、仙山線、陸羽東線、石巻線、気仙沼線、常磐線、磐越西線、仙石線 ※時間帯や区間はリンク先記事参照 JR東日本公式 どこトレ doko-train.jp
明日3/17における、荒天での遅れ・運転見合わせ可能性予告 (3/16 18:30現在) ・東北本線、仙山線、陸羽東線、磐越西線 ※時間帯や区間はリンク先記事参照 JR東日本公式 どこトレ doko-train.jp
運転見合わせ 新改〜土佐山田駅間で線路内点検 土讃線 大杉〜土佐山田駅 かみのやま温泉駅で安全確認 山形線 中川~山形駅 一部区間ダイヤ乱れ中 水郡線 りんかい線 大阪メトロ御堂筋線 北大阪急行線 高山本線 常磐線 磐越東線 磐越西線 阿武隈急行線 東北本線
運転見合わせ 新改から土佐山田駅間で線路内点検 土讃線 大杉から土佐山田駅 地震の影響 東北本線 新白河~郡山から福島 運転再開見込9時00分頃現時点 一部区間でダイヤ乱れ中 常磐線 水郡線 大阪メトロ御堂筋線 北大阪急行線 高山本線 磐越東線 磐越西線 阿武隈急行線
@RedAppleKuma夕方、郡山会津の磐越西線も強風で止まるかも知れないので、ちょっと早めに動きたいと思います(笑) 今は地震で郡山福島は止まってますね 8時くらいには復旧しそうですが
[JR郡山駅] 会津若松方面のみ運転中。 福島・白河・磐城石川方面は7時半頃再開見込み。 いわき方面は再開見込みたたず #東北本線 #磐越西線 #磐越東線 #水郡線 #郡山駅
3月15日 4時59分現在、【磐越西線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】地震の影響で、郡山〜会津若松駅間の運転を見合わせていましたが、04:45現在、運転を再開しています。なお、列車に遅れが出ています。
【東北本線】 地震の影響で、黒磯~一ノ関駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開見込は立っていません。 【磐越西線】 地震の影響で、郡山~喜多方駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開見込は立っていません。
3月12日 21時39分現在、【磐越西線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】磐梯熱海〜翁島駅間で発生した停電の影響で、磐梯熱海〜翁島駅間の運転を見合わせています。
その後4月半ば頃にかけ、段々と復旧が進みました。 幸い電気・ガス・水道はなんとか生きてましたが、ガソリンが全然入って来ず、通学路の2車線道路は全く車が走らない日々が続きました。 ちょうどDD51重連牽引の磐越西線迂回石油貨物列車をやってた頃の話です。
@tamagoshida0734迂回運転できたのは、磐越西線の被害が軽微だったコト。磐越西線安子ケ島〜磐梯熱海間のレールが歪んだ程度だったので、他の路線に比べて早く全線復旧しました。 磐越西線の全線復旧後に作業員の方々は東北新幹線や東北本線の復旧作業に転じたようです。
旅せよ平日!JR東日本たびキュン早割パス☞今年のホワイトデー迄が有効期限か💬。山形へ行く計画立ててるけど、夜🌃遅め仙台駅上り新幹線新幹線🚄はやての混雑具合を画像で見た結果⇨やる気減退。使えん期間に入ってから行くわ。LCC✈乗り継いで新潟/仙台。で、磐越西線/仙山線。人は少ない方が⭕🙆。
磐越西線は会津若松という都市としても観光地としてもそこそこ大きい地があるその上で磐梯猪苗代等の観光地を抱えるのに2両4両とかというふざけた両数で運行するので酷い混雑になるんすわ つまり両数が足りない
呪われてる! 郡山での旅程崩壊が3回目。 台風直撃で東京へ強制送還とか大雨で磐越西線が止まって磐梯熱海往復を諦めたり今度は線路内安全確認で磐越西線運転再開未定? 磐梯熱海を諦めてバスで若松行く?
3月2日 15時9分現在、【磐越西線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】翁島駅で発生したポイント故障の影響で、猪苗代〜磐梯町駅間の運転を見合わせています。運転区間の一部列車に遅れが出ています。
山形↔仙台間を結ぶ仙山線。 大丈夫だと思うが、先程の磐越西線のように、混雑になるかもと思い早めに乗車。 仙台の滞在時間が長くなるが、仙台→盛岡間は指定席を取っているので、早めに仙台に着いた方が良いと判断。
混雑対策上厄介な磐越西線直通は切ったりしてるんだけど、そもそもなんで新津に入れたんやGVE400って5万回くらい言う。E130のほうがましやったやろて
オール赤編成は、信越・磐越西線で走っていましたね。朝の快速と夕方の新潟発馬下行きでよく見ました。 ただ、オールキハ47では無く 1両目と4両目または、2両目と3両目にキハ40が連結していました。(混雑対策かな?)
GV-E400の方向幕 新津駅で撮影 この列車は磐越西線が復旧する前に走っていた山都行です #方向幕 #gve400 #JR東日本 #磐越西線 #新津駅
@Chiba_kama磐越西線の再混雑区間は電化された郡山側ではなく実は五泉から新潟よりの区間なんですよねぇ 始発の新潟行きもこの混雑に対応するためだけにガラガラで会津若松から運転します
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。