磐越西線 運行状況
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現在の磐越西線 運行状況 7/6 09:17現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 新幹線2 東海道本線2 宇都宮線2 埼京線2 高崎線2 京浜東北線2 湘南新宿ライン2 日豊本線2 三河線2 りんかい線2 九州新幹線1 東北本線1 五能線1 花輪線1 米坂線1 陸羽西線1 只見線1 磐越東線1 白新線1 大阪環状線1 長崎本線1 都電荒川線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
郡山で尊厳の危機に対処。 そして13:15発の磐越西線・会津若松行きの汽車に乗って新潟への旅路を再開するよ。ふもっふもっ pic.x.com/8lZolLCj7s
いつもの大人の休日俱楽部パスの時期だと、磐越西線が平日でもすごく混雑するのに、今回のパスの時期は全然だったな。みんな、お出かけ自体をしないようになってるのかな？
今日は会津若松に講演に来ました。 朝、都内で電車が止まり、指定を変更したり、 磐越西線が鹿と衝突して、運転見合わせなどがありましたが、 なんとか間に合いました！ 日々ドキドキです。 笑っていたらなんとかなる✨ 赤べこに救われました！ pic.x.com/DWFv4ToqFb
信号確認の影響でダイヤ乱れ中 埼京線 一部区間でダイヤ乱れ中 京浜東北線 湘南新宿ライン 東海道本線 宇都宮線 高崎線 相鉄線 都電荒川線 りんかい線 大阪環状線 名鉄三河線 磐越西線 運転見合わせ中 信号関係故障 日豊本線 佐伯〜延岡 x.com/Dai03946/statu…
運転再開 埼京線 8時25分に運転再開 信号確認の影響でダイヤ乱れ中 一部区間でダイヤ乱れ中 京浜東北線 湘南新宿ライン 東海道本線 宇都宮線 高崎線 相鉄線 りんかい線 名鉄三河線 磐越西線 にちりん 運転見合わせ中 信号関係故障 日豊本線 佐伯〜延岡 x.com/JRE_F_Toho_Tak…
磐越西線：上戸～関都間、運転再開・遅延 ・シカと衝突による運転見合わせ→再開(7:06頃) ・郡山～会津若松間は遅延、最大35～40分程度の遅れ JR東日本公式 運行情報・運休情報 磐越西線（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
磐越西線：上戸～関都間、運転見合わせ ・シカと衝突のため (上戸～関都間) JR東日本公式 運行情報・運休情報 磐越西線（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
やまびこもなすのも指定席がほぼ満席であったため、東京から自由席に乗って人権確保 自由席はピークでも6割くらいの混雑でした 郡山に到着し、磐越西線に乗り換え 発車10分前で座席はほぼ埋まりました pic.x.com/oQGXKF8oB6
磐越西線郡山〜会津若松って、ある程度長い都市間連絡や観光利用想定しているのか、前から、オールロングシートの車両が原則として入らない点で考慮されているとは思いますが、東京方面からの新幹線連絡客がどれくらい流れ込むかによって、混雑のばらつきが大きい路線でもありますよね……
【鉄道情報】JR東日本17:30発表 ■運転再開 ▷磐越西線 郡山～会津若松 ▷磐越東線 小野新町～郡山(18:00以降予定) ■運転取りやめ継続 ▷磐越東線 いわき～小野新町 ■一部運休 ▷東北本線 新白河～福島 x.com/ftv_tenki/stat…
磐越西線：郡山～会津若松間、運転再開・運休あり ・大雨による終日運転見合わせ→再開(17:27) ・17:00以降に運休あり、どこトレ参照 JR東日本公式 運行情報・運休情報 磐越西線（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
磐越西線運転再開！雨の影響少なかったようでなにより… pic.x.com/k9x4qm0OMh x.com/tayoneri/statu…
磐越西線：郡山～会津若松間、終日 運転見合わせ(運休) ・大雨のため JR東日本公式 運行情報・運休情報 磐越西線（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
会津若松から快速あいづ6号の指定席で郡山に向かいます。磐越西線は混雑しやすい路線なので着席サービスがあるのは良いですね！ pic.x.com/4kHlg4TKyt
会津の玄関口である郡山に到着！ 磐越西線の乗り換え時間が45分ほどあったので、その間に会津の名物であるソースカツ丼をかっこんできたぜ！ 今度は地酒でお清めしながらゆっくりといただきたいなぁ… 昼過ぎで混雑した列車に乗り込み、会津若松を目指すぜ！ pic.x.com/9ffe4viySj
ごくじょうのきゅうじつ(？)会津への道磐越西線。 10時発の便は以前から混雑する奴でしたが10年経って更に悪化してるような(4両で詰め込むなって^^;) ついでに言うと大都会と同じ通勤電車なのもションボリ。 #ヤマノススメ #虹ヶ咲 pic.x.com/Bc92WH9swi
磐越西線：郡山～会津若松間、運転再開・遅延 ・動物と衝突による運転見合わせ→再開(23:45頃) ・郡山～会津若松間は遅延、最大85～90分程度の遅れ JR東日本公式 運行情報・運休情報 磐越西線（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
磐越西線：郡山～会津若松間、運転見合わせ ・動物と衝突のため (中山宿～磐梯熱海間) ※異音確認での運転見合わせは解決済 JR東日本公式 運行情報・運休情報 磐越西線（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
磐越西線：郡山～磐梯熱海間、運転再開・遅延 ・異音確認による運転見合わせ→再開(22:23頃) ・郡山～会津若松間は遅延、最大30～35分程度の遅れ JR東日本公式 運行情報・運休情報 磐越西線（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
設備のスリム化といえば、2022年9月の西九州新幹線開業の際の長崎本線の肥前浜以南の電化廃止から、磐越西線の会津若松〜喜多方、奥羽本線の新庄〜院内(豪雨災害からの復旧に合わせて)と電化廃止がちらほら見られるようになったが、将来的にもっと進むんだろうな…
のんびり旅パス、米坂線か陸羽西線が運転再開してくれれば使うかもしれないな 現状だと新幹線なしで山形や仙台行こうとすると磐越西線か秋田経由になるので3日では無理なのですよ…
@jimmy_8195（続き） 青い森とIGRにもタキ1000の入線確認を取って貰いました。 地震の被害はあったので日本海縦貫線や青い森、IGRに復旧工事を行いました。 当然磐越西線にもタキ1000を使いたかったので、同区間の入線確認も同じく実施し、日本海縦貫線の復旧工事完了後磐越西線の復旧工事を優先して行いました。
五能線や磐越西線、花輪線、北上線あたりはここ数年で災害に遭ってきちんと復旧しているのに、復旧させる気が無いとはこれいかに x.com/gogotsutsugoh/…
駅前の温泉施設も時間外で入れず、1時間以上、駅をウロウロとして、乗り再開。 会津若松駅2番線から14:33発磐越西線下り231D普通新津行。 ニツ所属GV-E400系気動車2両ワンマン運行。 岸田の宝達がロング部を荷物で占拠して、立ち客ありで出発。 SLは乗るモノじゃなくて、観るモノ。 #2505信越 pic.x.com/uNDHz678Ss
@PMs86jpとりあえず代替乗務員手配が出来て15分程度の遅延で出発しましたが、磐越西線みたいな2両では混みあうような路線で無理矢理ワンマンにしている負担が乗務員に行った結果体調不良になったとしか思えません。現場レベルでもコスト削減しか考えてませんからね。アルハラ社長は
福島→郡山 やまびこ54 磐越西線クソワンマン 13時15分発 なんと運転士体調不良で運転見合わせ は？ ただでさえワンマンで混雑酷くて迷惑なのに何言ってんのこの糞会社💢 ばん物直前だと危険だから早めの列車にしたのにマジふざけんじゃねーよ pic.x.com/h5lTCa1tNo
磐越西線：新潟～津川間、遅延 ・人身事故の影響 (白新線：新潟～東新潟間、運転再開済) ・23:00現在、最大30分程度の遅れ JR東日本公式 どこトレ doko-train.jp
これ、福島県は地獄の選択を迫られますね。只見線復旧の前例を作ってしまった以上、輸送密度が只見線よりも大きい（しかも書類上は幹線）磐越西線のバス転換を容認したら沿線住民から袋叩きに遭いますし、当然ながらJR東日本は復旧費用の全額公費負担を要求してきますからね。
磐越西線：郡山～会津若松間、遅延 ・沿線火災のため (猪苗代～翁島間) ・20:30現在、最大80分程度の遅れ ※運転見合わせ状態でしたが、列車は順次動き出しました JR東日本公式 運行情報・運休情報 磐越西線（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
［JR磐越西線］［耶麻郡猪苗代町］ 火災現場は猪苗代町大字磐里字前田（猪苗代駅近く）、19:39鎮火。 現場検証と線路内点検が終われば再開するかなぁ… #磐越西線 #猪苗代町 #福島県
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。