磐越西線 運行状況
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現在の磐越西線 運行状況 6/29 17:23現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 東北本線9 磐越東線4 常磐線4 只見線3 新幹線2 東海道本線2 宇都宮線2 水郡線2 きのくに線2 山陰本線2 みなとみらい線2 東北新幹線1 山形新幹線1 岩泉線1 大船渡線1 羽越本線1 仙山線1 陸羽西線1 陸羽東線1 武蔵野線1 中央本線1 中央線1 京葉線1 湘南新宿ライン1 水戸線1 信越本線1 飯田線1 山陽本線1 姫新線1 宇部線1 日豊本線1 指宿枕崎線1 西武新宿線1 拝島線1 東横線1 半蔵門線1 奈良線1 浅草線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
就職してしばらくは余裕がなくて疲れ切ってたんだけど、だんだん仕事が嫌になって趣味活動再開した頃には客車普通列車ってのがほとんど無くなっててショックを受けて乗り歩いた。 その時は東北本線、磐越西線、筑豊本線とかで50系に乗ったね。 山陰本線とか久大本線では12系に乗った記憶。 x.com/ahonen1997/sta…
20260621 令和版急行いなわしろ 喜多方発仙台行き 出発はあいにくの大雨 喜多方の駅舎に100人以上大量の同業者が発生 途中大雨で磐越西線内徐行運転の遅延が出ましたが、途中の郡山や福島の停車時間を削り、仙台には数分程度までまいてました とはいえ郡山や福島でもう少しゆっくりしたかったな pic.x.com/xtAtSqvS7G
豊幌駅構内で、旭川発札幌行き特急ライラック１６号が人身事故のため函館線の江別～岩見沢で運転見合わせてます。現時点 都営浅草線・日豊本線・豊肥本線・東北本線は運転再開・磐越西線に遅れ出てます。 東京外環道外回の川口西IC付近・首都高6号向島線上りの両国JCT付近で事故です
磐越西線：運転再開 磐越西線は、上戸〜関都駅間での熊と衝突の影響で、磐梯熱海〜猪苗代駅間の上下線で運転を見合わせ。 ↓ １２時１１分頃に運転を再開。
仙台駅に到着。 磐越西線内の大雨による遅延は10分弱まで回復。 東北本線内は逆にスジが立って良き走りだった。 昨日の夜に新潟駅を出てから急行あがののルートで仙台駅まで辿り着いたことに。 在来線だけで移動できて感慨深かった。 一息ついて東北本線小牛田行きに乗車。 pic.x.com/zqsvkM8lym
郡山駅で2回目の方向転換。 雨量規制の影響を受けて沼上信号場〜喜久田駅にかけて徐行運転をしたため40分ほど遅延。 新津から郡山まで磐越西線を完乗することができたがやや不完全燃焼なのでまた乗りに来たいな。 郡山から先の東北本線内は急行列車らしい走りを見せてくれた。 pic.x.com/9LOGh96q2w
大雨で東北本線の石越〜一ノ関・大船渡線の千厩〜気仙沼・陸羽東線の古川〜鳴子温泉で運転見合わせてます 東北新幹線・山形新幹線・仙山線・磐越西線・陸羽西線・リアス線・きのくに線・飯田線・あいの風とやま鉄道に遅れ出てます 東北道上りの加須IC付近～13km渋滞・中国道上りの西宮名塩SA付近で事故
磐越西線内大雨の影響による遅延で、進行方向変わってすぐの出発です。 (@ 郡山駅 in 郡山市, 福島県) app.foursquare.com/share/checkin/… pic.x.com/ODykqHFzH6
明日の移動，磐越西線が復旧したので新庄経由にしたんだけど，余目で2時間あいちゃうことに今さら気づく。えきねっとって普通列車の乗り継ぎが表示されないので，ときどきうっかりやってしまう。まあ，集落散策とか，図書館の見学（1回行ってるけど）とかであっというまかな。
@stNZElMrwedgqb6名鉄のローカル線の非電化は、コストダウンの為に電化を止める魁でしたね。その後、栗原電鉄やJRでも磐越西線や奥羽本線(こちらは災害復旧に際して)の一部などいくつか出てきていますね。
模型の719系ボディ塗ろうとして薄めすぎて全体にムラが出てしもた てっきり今回は上手くいったつもりやったのに乾かして見返したら微妙で即ボツ 指先まだベタベタしてるのにふと磐越西線のあかべぇ仕様実車が里山背景に映る姿想像したら自然と息が深くなって作業再開できたわ
模型の719系ボディ塗ろうとして薄めすぎて全体にムラが出てしもた てっきり今回は上手くいったつもりやったのに乾かして見返したら微妙で即ボツ 指先まだベタベタしてるのにふと磐越西線のあかべぇ仕様実車が里山背景に映る姿想像したら自然と息が深くなって作業再開できたわ
工人祭祭による多客で遅延して会津川口から会津若松まで約1時間50分。 2名掛けボックスシートもちゃんと2名着席して全座席埋まる感じの混み具合でした。 ここから非電化の磐越西線へ進みます。 pic.x.com/iSbsMgZk1a
じゃあ他の民鉄や三セクはというと…こちらも苦労したのは変わらず。 会津鉄道と野岩鉄道にいたっては朝イチの東武特急リバティで会津田島に行くハズが、朝イチの人身事故で運休になって急遽新幹線＋JR磐越西線に…行程組換えで何とかクリア…。 沿線の観光地とかゆっくりまわってみたかったなぁ…(← pic.x.com/6nxYGDru8R
…１３時５分発の１択となる(;^_^A… カモシカ激突による磐越西線の遅延はあったものの、只見線の出発時間には問題なく間に合って何より🎵 会津若松→ pic.x.com/uKZMcQ03Np
会津若松駅での乗り継ぎの電車は、この電車が到着するまで待っているとは思うが、さてどのくらい遅れるか？ 磐越西線の郡山～会津若松間は何度も乗っているが、いつも旅行客で混雑していて身動きがしにくく、なかなか駅名標が撮りづらい(;^_^A…さて、どこまで撮れるか？ 郡山→郡山富田→喜久田→ pic.x.com/WVpydwzzmP
@chushojima_0419電車でGOの影響で東北は早い段階で終わってたんですよ(岩泉線は廃止されてましたが…) それよりも只見線がなかなか復旧しなくて、それに付随する磐越西線も後回しになってたので、新潟エリアがあとの方まで残ってましたね
おはようございます👋😆✨☀️ 本日は、郡山総合車両センタートレインフェスタ2026に行きます🫡 まずは、磐越西線会津若松発郡山行1226Mから🫡 本日は動物との衝突によりその折り返し便が遅延してますね💧 pic.x.com/DhEqsyj1Z7
2026年6月4日(木) #最長往復切符の旅 28日目 磐梯熱海 → 宮内 実乗車㌔:381.5㌔ 乗車時分:7時間22分 乗車本数:8本 1泊2日で信越地方を攻める旅へ 今日は磐越西線で新潟県入をしたら新潟近郊を右往左往する行程 台風直撃は1日差で免れたが、磐越西線が倒木により大幅遅延。行程表は後ほど出します pic.x.com/uZogGSb2eM
今だに磐越西線郡山ー会津若松間運転見合わせ、、 運転再開1240みたい、、 特急あかべこはウヤにはなってないけど、、大幅な遅延確定......本日は果たしてどうなるのか.....
🚨【東北地方の鉄道にも影響拡大】 台風6号や大雨の影響で、東北エリアでも運行への影響が続いています。 ⚠️ 運転見合わせ・運転見合わせ区間あり ・東北本線（黒磯～福島） ・常磐線（いわき～仙台） ・磐越東線 ・磐越西線 ⚠️ 八戸線でも運行に影響が発生
JR線 東北エリア 台風 運転見合わせ ・東北本線：黒磯～福島間 ・常磐線：勝田～原ノ町間、水郡線：全線 ・磐越西線：郡山～会津若松間、磐越東線：全線 JR東日本公式 運行情報・運休情報 東北エリア traininfo.jreast.co.jp/train_info/toh…
今日は台風6号の接近により、福島・宮城を中心に警戒が必要。 常磐線（勝田〜原ノ町）正午以降 東北本線（黒磯〜福島）正午頃〜21時頃運休 磐越東線、磐越西線でも一部運休 原ノ町〜仙台、福島〜白石などで遅延や運休の可能性 お出かけの方は最新の運行情報を確認し、時間に余裕を。 #台風6号
JR線 東北エリア 6/3 台風 運転見合わせあり線区 ・常磐線：勝田～原ノ町間、東北本線：黒磯～福島間、磐越東線 ・磐越西線：郡山～会津若松間、水郡線：常陸大子～郡山間 ※見合わせ時間帯等はリンク先を参照 JR東日本公式 運行情報・運休情報 東北エリア traininfo.jreast.co.jp/train_info/toh…
列車は終点会津若松駅到着🚉 次はこちら💁 磐越西線普通ワンマン 2101発 郡山行き🚉 乗車編成クハE720-14で始発会津若松→終点郡山まで乗車します〜🚉 10分ちょいの遅延で到着した為乗り換え時間1分だったのでカツカツでしたね💦 pic.x.com/j12wVBXlPB
富雄－学園前間で人身事故のため近鉄奈良線の東生駒～大和西大寺間で運転見合わせ、運転再開は現時点では０時２０分頃見込みです。 きのくに線・東海道本線・信越本線・宇都宮線・水戸線・西武新宿線・西武拝島線・東急東横線・みなとみらい線・山陰本線・磐越西線に遅れ出てます、お気をつけください
今頃、電車通過していったけど、シカと衝突して磐越西線、大幅遅延だと。 折り返し、会津若松行き最終電車になる車両になるはずじゃなかったっけ？ 新幹線に乗り継げなくなった人って大丈夫なの？
磐越西線でもう何もわからん遅延に巻き込まれたくらいで、おおよそ鈍行のスピードで上野に着いた。乗車配布の田季野のスイーツボックスをひいこら片付けた後は、丸光精肉店の馬刺しで延々と酒を飲んでいた。だって酒を飲むしかやることがないし、丸光の配慮の行き届いた馬肉はうまい。 pic.x.com/EEwMRMQbUh
倒木のため姫新線の佐用〜美作江見・倒竹のため宇部線の新山口〜宇部岬で運転見合わせてます現時点。 湘南新宿ライン・東海道本線・中央線快速・宇都宮線・京葉線・武蔵野線・半蔵門線・みなとみらい線・中央本線・山陽本線・指宿枕崎線・磐越西線・羽越本線に遅れ出てます
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。