磐越西線 運行状況
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現在の磐越西線 運行状況 4/29 07:52現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 東北本線5 只見線5 常磐線5 仙山線4 石巻線3 気仙沼線3 東北新幹線2 釜石線2 山形線2 陸羽東線2 仙石線2 新幹線1 東海道新幹線1 山陽新幹線1 北陸新幹線1 石北本線1 釧網本線1 八戸線1 水郡線1 信越本線1 飯山線1 草津線1 京王線1 相模原線1 高尾線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
［鉄道運行情報］磐越西線で列車がシカ？と衝突 けが人なし、一時運転見合わせ（4月27日）｜新潟日報デジタルプラス niigata-nippo.co.jp/articles/-/598…
復旧後に単行列車がメインになるなら保有する車両数も削減出来るとかでしょうかね？ あと架線撤去は磐越西線でも行ってるので今の運転本数だとそもそも維持コストに合わなかった？ x.com/containerzx19a…
［鉄道運行情報］磐越西線で列車がシカ？と衝突 けが人なし、一時運転見合わせ（4月27日） niigata-nippo.co.jp/articles/-/598…
磐越西線【運転再開】 五十島～東下条駅間で発生した動物支障の影響で、津川～馬下駅間の運転を見合わせていましたが、07:47頃、運転を再開しました。なお、一部列車に遅れが出ています。
JR東日本で2例目とあるけど、磐越西線会津若松─喜多方が1例目ってこと? 災害復旧を理由とした架線撤去ではないし、比較対象として適切なのか微妙では?? 奥羽本線新庄─院内、もともと架線撤去の候補に入っていたということなんだろうか。だとすれば2例目なのもわかるけど asahi.com/articles/AST4T…
@oKMkKo4326sinj若松福島間の高速バス1800円⇒2000円になったのでそんなには変わらなくなりました。只磐越西線最近良く止まったり遅延あるので僕はバスにしてます🖐️
2025.4.13 磐越西線 SLばんえつ物語 この日は夜に地元で予定があったので往路のみの撮影、強風で遅延しつつも力強い姿を魅せてくれました。 新デザインのHM、とてもカッコいいです。 #えむでぃーさんの撮り鉄日記 pic.x.com/ate0zayfdY
磐越西線、遅延 ・郡山駅における、東北新幹線との接続待ち ・23:40現在、50～55分程度の遅れ JR東日本公式 運行情報・運休情報 磐越西線（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
会津若松に到着！ ここまでの磐越西線は乗車したことがあるので、この先の路線が初乗車です😊 車内はめちゃくちゃ混雑していましたが、何かあるのか…？ まだまだ移動していきます #旅行好きな人と繋がりたい pic.x.com/EDDrfQ4RJk
北陸新幹線は二人で乗るならデンマークイングランドのほうが立山連峰見えて良いのだが、先週の磐越西線といい混雑率がリアルでそれ含めて旅の参考になる #ざつ旅
川桁から磐越西線で郡山に戻ります。JR東日本アプリの首都圏の混雑度で例えると少し混み合っていますで表示されるくらい混んでいます。それだからか無人駅でも全てのドアから乗り降りできるようになっています。駅舎と反対のホームの跨線橋や待合室が錆びれてました。駅前のバスは平日朝1本だけです。 pic.x.com/iilTVwRMQC
会津観光って年齢層高いし、桜の季節とか混雑して、折角の旅行なのに大変そうなシニアさんとか何度も見てきて悲しかったけん、磐越西線臨時列車設定はほんまありがたい。
これ、福島県は地獄の選択を迫られますね。只見線復旧の前例を作ってしまった以上、輸送密度が只見線よりも大きい（しかも書類上は幹線）磐越西線のバス転換を容認したら沿線住民から袋叩きに遭いますし、当然ながらJR東日本は復旧費用の全額公費負担を要求してきますからね。
磐越西線 8233レ C58 180 +16分 今度は自身の不調による 遅延だったらしい。 この先が不安である。 【4月12日】 pic.x.com/bcJLTWwjwA
遅延してるから煙期待したけど 思ったほどじゃなかった🤣 #磐越西線 #SLばんえつ物語 #喜多方ー山都 pic.x.com/uLnafAgaua
@Catmw5自分が学生の頃は鈍行のんびり駅弁旅まだ出来てましたが 今や一両編成に減車かつダイヤ減便で首都圏並み混雑の ローカル線😱 磐越西線日出谷駅の駅弁が懐かしいです。
2025/04/05 SLばんえつ物語 C57-180＋ばんえつ客車7両 磐越西線 笈川～堂島 2025年度初運行 運転見合わせもあり35分遅れで運行 山々はとれもきれい pic.x.com/s83z3LPyja
会津若松駅で 新津行きSLばんえつ物語号※30分遅延 郡山行きあいづSATONO 車庫へDL大樹（団臨） が会津若松駅を同時発車した模様！ 会津若松駅は磐越西線は頭端式ホームだからこそ起きたことです！珍しい！！ x.com/dinsdaiso/stat…
磐越西線 猿和田→会津若松 山都ですれ違う野沢行きが動物と接触したため運転見合わせ中 ツーマン4両だけど俺入れて二人しか乗って無かった… pic.x.com/kQf5KNllZ0
それから徒歩で会津若松駅へ、駅前のお目当ての食堂はやってなくて残念、駅から会津盆地と夕空が綺麗に見えやした その後は磐越西線に乗り郡山駅へ、車中、東北新幹線は運休と知り焦るけど到着すると10分足らずの遅延で米沢牛の駅弁を食べて東京へ おかげさまで今年はええ会津観劇ツアーになったさあ pic.x.com/XrBuBxekAN
一昨日、3人欠勤の激ヤバ日勤をやり終えて、急いで東京駅向かおうとしたら、強風で新幹線運休遅延……磐越西線の乗り継ぎも出来そうで、2時間遅れで運行再開してたから、予定通り自由席で帰ったら、地元着いたのが日付越え→昨日、朝一で父親の受診付き添って、医者に状況説明→
昨日は昼に飲み食いしすぎたのと会津若松観光でバタバタしたり磐越西線の運転見合わせで疲れたので夜は遅いスタートで2軒で終了。でも地の名物はいただけたし再訪の蕎麦屋でのシメも良かったので満足。 #郡山 pic.x.com/p61DY3pbf9
只見線以外は強風と強風予測で運転見合わせ、太平洋側の在来線ほとんどの路線で運転見合わせ、そんな中磐越西線郡山～会津若松間は概ね平常運転 pic.x.com/WtZdPqBF3v
東北地区 JR線 強風 運転見合わせ・運休あり路線 ・東北本線、八戸線、釜石線、気仙沼線、常磐線、磐越西線 ・仙石東北ライン (東北本線経由の仙石線) ※区間と時間帯などはリンク先を参照 JR東日本公式 運行情報・運休情報 東北エリア traininfo.jreast.co.jp/train_info/toh…
早起きして今更帰還ルート選び。 雪景色見たいから只見線乗りたかったけど運転見合わせ区間あるのかぁ。 磐越西線かなぁ、飯山線だと帰れなくなるしなぁ。
四極制覇に影響はなかったものの、実は旅程崩壊は3度発生しており… ①苗穂駅人身事故 札幌発着の列車が全部止まったので釧網本線と石北本線の一部に乗車できず ②只見線大雪 只見線が大雪で運休になり磐越西線で迂回 ③三陸鉄道火事 代行輸送はあったものの、地元の迷惑にならないよう自粛迂回
キハ110-135+キハ110-223 2025.3.16 旧長岡車両センター送り込み回送 会津川口ー大白川間が運転見合わせのため、磐越西線ー信越本線経由で長岡へ。 会津若松駅ではSATONOの車両と並びました。 pic.x.com/EdHGjlMJM6
2025年3月14日(金) 池袋駅から都バス池65系統に乗車して落合南長崎駅近くのホビーセンターKATOに行きました。江古田付近の道路工事に伴う渋滞で約15分遅延しました。 KATO旧製品の455系を試運転しました。 東北本線黒磯〜一ノ関,磐越西線郡山〜喜多方,仙山線,常磐線水戸〜仙台間で活躍した電車でした。 pic.x.com/OKlnHoS6NQ
甲賀市で火事発生中 滋賀県甲賀市水口町付近で火災 お気をつけてください 運転見合わせ中 貴生川駅付近で沿線火災 草津線 柘植〜貴生川駅 信楽高原鐵道線 一部区間でダイヤ乱れ中 京王線 新線 相模原線 高尾線 東海道新幹線 山陽新幹線 東北本線 仙山線 仙石線 常磐線 磐越西線 石巻線 x.com/terada_sukiya/…
東北地区JR線 明日3/14 強風 本数減・運転見合わせ等あり ・東北本線、常磐線、奥羽本線(山形線)、仙石東北ライン、仙山線、磐越西線、石巻線、釜石線、気仙沼線、陸羽東線 ※3/13 20:30発表時点、区間や時間帯等はリンク先 JR東日本公式 運行情報・運休情報 東北エリア traininfo.jreast.co.jp/train_info/toh…
東北地区JR線 明日3/14 強風 本数減・運転見合わせ等あり ・東北本線、常磐線、奥羽本線(山形線)、仙山線、磐越西線、気仙沼線、石巻線、陸羽東線 ※3/13 14:30発表時点、区間や時間帯等はリンク先を参照 JR東日本公式 運行情報・運休情報 東北エリア traininfo.jreast.co.jp/train_info/toh…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。