函館本線 運行状況
"函館本線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の函館本線 運行状況 7/27 15:40現在
一緒につぶやかれている路線情報
千歳線10 新幹線4 学園都市線2 東海道本線2 高山本線2 南北線2 山陽新幹線1 石勝線1 宗谷本線1 石北本線1 大船渡線1 仙石線1 常磐線1 山手線1 中央線1 宇都宮線1 埼京線1 高崎線1 成田線1 湘南新宿ライン1 信越本線1 小浜線1 太多線1 関西本線1 山陽本線1 紀勢本線1 山陰本線1 芸備線1 福塩線1 長崎本線1 江ノ島線1 千代田線1 大阪線1 山田線1 鳥羽線1 志摩線1 つくばエクスプレス1 ニューシャトル1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
函館本線 2953D 長万部16:35→小樽19:49 1両編成のH100形、早めなら進行側は座れる、途中倶知安で席が8~9割位埋まる 混雑具合わからなかったけどまぁこんなもんで良かった。
正常運行はまた嘘 岩見沢方面大雨の影響で遅延 函館本線の運行情報 transit.yahoo.co.jp/diainfo/9/9 #函館本線 #話題なう
運転再開 東海道線 張一宮〜岐阜 運転見合わせ 大雨 山陰本線 益田〜人丸 山陽本線 新山口〜下関駅 函館本線 深川〜旭川 石北本線 旭川〜遠軽 一部区間でダイヤ乱れ中 宇都宮線 小浜線 芸備線 福塩線 長崎本線 山陽新幹線 宗谷本線 東海道本線 高山本線 関西本線 紀勢本線 x.com/17V3em/status/…
函館から帰る時、函館本線が遅延して新幹線に乗り換える時に発車間際だから改札口がフリーでそのまま通るように案内 盛岡着いたら入退場記録がないとかで改札口でエラー 函館本線の料金をJR北海道管内で支払い手続きしないとSuica使えないよって言われる
函館から帰る時、函館本線が遅延して新幹線に乗り換える時に発車間際だから改札口がフリーでそのまま通るように案内 盛岡着いたら入退場記録がないとかで改札口でエラー 函館本線の料金をJR北海道管内で支払い手続きしないとSuica使えないよって言われる
函館本線も長万部ー倶知安ー余市ー小樽間で終日混雑をみせていた。 このような道路も鉄道も混雑している中で、鉄道を廃止しその分の利用者を本気でハイエースで運ぶということを考えているのであろうか。 北海道の行政は、合理的な議論を行う能力すら持ちあわせていないのだろうか。 x.com/dosanko85/stat…
函館本線余市駅 北海道新幹線の並行在来線として廃止予定の区間の主要駅のひとつ。(たぶんお名残乗車ではない)利用者も多く、とくに当駅と小樽駅の間は廃線予定とは思えない混雑でした。駅舎内には観光案内や物産館、スキージャンプの展示施設もあり、駅や駅前も賑わっていました。
通過時間ギリギリに着いたら雑草が多すぎて思うように撮れなかったり、遅延により列車交換を撮り逃したり、肝心な時に恵みが来たりと、函館本線の撮影は散々でした。なんかついていなかったので午後はいさ鉄撮影地開拓。五稜郭タワー、函館山、セメント工場。沿線にある名所をバックに。
JR函館本線 小樽⇔余市間は、時間帯によっては山手線並みに混雑します。乗れない人もいるくらいです。運行本数を増やすか車両を増やすべきところを廃線&バス転換って…。頭どうかしてるんじゃないか?もしかして裏で誰かが得するのかな~なんて勘ぐりたくなります。
【減便、廃止が続く鉄道🚃】 大都市札幌 本数が多い函館本線ですが 本数が少し減り、夜6時の帰宅時間なのに6両から3両に減り混雑率が上がりました 少ない車両と乗務員をどう有効に使うか? これからますます選別されます バス路線は更に激しい減便廃止…
@yyqibPjWTR87556函館本線では、朝の旭川行き921Dでは、通学生(高校生)が多い、奈井江・滝川間では混雑ですね。キハ40時代でも混雑してて大変でした。
運転見合わせ中 美旗〜伊賀神戸駅間で人身事故 近鉄大阪線 名張〜青山町駅 一部区間でダイヤ乱れ中 近鉄山田線・鳥羽線・志摩線 函館本線 函館~長万部
運転見合わせ 地震の影響 信越本線 直江津~柏崎駅 運転再開11時00分頃現時点 東海道本線 中央線快速 小田急小田原線 小田急江ノ島線 高崎線 千代田線 つくばエクスプレス ニューシャトル 高山本線 太多線 広島電鉄市内線 仙石線 大船渡線 函館本線 一部区間でダイヤ乱れ中
小樽から余市に行くのに、ゆくゆく廃止が予定されている函館本線に乗ってます。立ち席も出るくらいの混雑ぶりですね。代替バスの運転士確保も難しいなか、目で見てよくわかりましたがこれは厳しい問題ですね。#北海道新幹線 #山線
函館本線、遅延 ・車両点検のため (森~石倉間) ・影響範囲:森~長万部間(普通列車) JR北海道公式 列車運行情報 道南エリア www3.jrhokkaido.co.jp/webunkou/area_…
函館本線、千歳線 遅延・一部運休 ・車両点検の影響 (南千歳駅) ・快速エアポート×2(※)、普通×1が運休 ※うち1本は区間運休、運転区間は遅延 JR北海道公式 列車運行情報 札幌近郊 www3.jrhokkaido.co.jp/webunkou/area_…
函館本線、森~八雲間 運転見合わせ ・落部~八雲駅間で発生した停電の影響 JR北海道公式 列車運行情報 道南エリア www3.jrhokkaido.co.jp/webunkou/area_…
函館本線、遅延 ・車両点検の影響 (旭川運転所構内) JR北海道公式 列車運行情報 道央エリア www3.jrhokkaido.co.jp/webunkou/area_…
5月6日 10時52分現在、【函館本線[小樽~札幌]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】朝里〜銭函駅間で発生した車両故障の影響で、ほしみ〜札幌駅間の一部列車に運休が出ています。
#50系51形 函館本線の普通列車 #51の日 #DD51の日 ED76形が最後尾に連結 余市まで直通運転🤔『らんしま号』 こんな長編成で山線を走って欲しい。 混雑対応などに… 1990年8月📷
函館本線、千歳線 遅延 ・動物支障 (千歳線 北広島~上野幌間) ・影響範囲は小樽~札幌間、札幌~新千歳空港・苫小牧間 JR北海道公式 列車運行情報 札幌近郊エリア www3.jrhokkaido.co.jp/webunkou/area_…
4月24日 16時54分現在、【函館本線[札幌~岩見沢]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】千歳線内で発生した架線支障の影響で、一部列車に遅れが出ています。
運転見合わせ 平和駅構内で架線支障 千歳線 下り線 湘南新宿ライン 埼京線 常磐線快速 成田線 函館本線 小樽~札幌 一部区間でダイヤ乱れ中
4月24日 16時44分現在、【函館本線[小樽~札幌]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】千歳線内で発生した架線支障の影響で、一部列車に遅れが出ています。
路線名 南北線 終日運転見合わせ 麻生~北24条 折り返し 北24条~真駒内 理由 真駒内 11:06発 麻生 行 北34条駅到着後 3両目から パンクにより タイヤ脱輪にが発生 送電線停止 発生 12:15から 終日 振替 振替バスがありますが 乗れない場合があります 振替路線 学園都市線 函館本線 千歳線 東豊線
路線名 南北線 運転見合わせ 麻生~北24条 折り返し 北24条~真駒内 理由 麻生駅による ポイント切り替えによる故障 発生 14:15から 終日 遅れ 終日臨時ダイヤ 振替 振替バスがありますが 乗れない場合があります 振替路線 学園都市線 函館本線 千歳線 東豊線
函館本線、小樽~余市間 運転再開 ・線路支障(自動車)による運転見合わせ→再開 (21:05再開) ・遅れ×3、運休×1あり JR北海道公式 列車運行情報 道央エリア 函館・千歳線 www3.jrhokkaido.co.jp/webunkou/senku…
4月21日 20時44分現在、【函館本線[長万部~小樽]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】塩谷〜小樽駅間で発生した線路支障の影響で、余市〜小樽駅間の運転を見合わせています。運転区間の一部列車に遅れが出ています。
4月18日 20時8分現在、【函館本線[長万部~小樽]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】然別〜仁木駅間で発生した動物支障の影響で、一部列車に遅れが出ています。
函館本線山線 (長万部〜小樽 廃線対象区間) 小樽駅 2024年4月 倶知安発小樽行の終着小樽駅到着の光景です。1両編成の寿司詰め状態の利用客が次々と降車されます。平日にも関わらず都会の通勤電車よりも酷い混雑状態です。大変多くの利用客で廃線をとても想定することができません。 #函館本線山線
滝川駅で休む711系赤電車 函館本線の通勤ラッシュ混雑·遅延対策に新型731系電車が投入されると 初期型の0番台が廃車、残った昭和50年代の100番台は旭川→岩見沢のローカル運用に回されていた ベンチレータを外し冷房装置を搭載、 パンタグラフをシングルアーム化した 現役末期の姿である
4月17日 18時19分現在、【千歳線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】函館本線内での設備点検の影響で、一部列車に運休が出ています。
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|JR北海道|市営交通
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。