函館本線 運行状況
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現在の"函館本線"運行状況 9/29 03:56現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 千歳線9 室蘭本線5 新幹線3 石勝線2 日豊本線2 根室本線1 留萌本線1 宇都宮線1 埼京線1 筑肥線1 原田線1 後藤寺線1 指宿枕崎線1 伊勢崎線1 池袋線1 西武新宿線1 京王線1 京急本線1 天神大牟田線1 太宰府線1 甘木線1 田川線1 肥薩おれんじ鉄道線1 |
リアルタイム・現在のツイッター速報
函館本線「姫川駅」のジオラマを真っ逆さまに落とし大破😭💦させてから約２ヶ月
気を取り直して少しずつ修復させてようやくこうやってお見せ出来るのくらいまで来ました🤣
まだまだ林の裏側は折れた樹木だらけですが…意外と復旧は早い😃❤️
#姫川駅
#函館本線
#ジオラマ
#Nゲージ https://t.co/wiTLhsPVJg
留萌から肥前山口ゆき乗車券の旅を再開。
倶知安から函館本線上り普通列車長万部行きに乗ります…この日は特急ニセコ運転日だった。
倶知安駅にもLED職人さんがいるんだろうか。表示が凝ってる。 https://t.co/EwVa1aHvPi
駅に戻って、乗り鉄旅再開
ここからは、通称 山線の区間を進んでいく
H100形電気式気動車に乗って、出発！
#北海道旅行 #北海道旅行記 #JR北海道 #函館本線 #H100形 https://t.co/qmbDFVle5Y
9月27日 9時8分時点
運転見合わせ
信号関係故障の影響
日豊本線 宇佐〜日出駅
大雨の影響
後藤寺線
筑肥線 山本～伊万里
肥薩おれんじ鉄道線
原田線
一部列車に遅れや運転変更
豊肥本線
指宿枕崎線
西鉄天神大牟田線
西鉄太宰府線
西鉄甘木線
平成筑豊鉄道田川線
函館本線[小樽～札幌
千歳線 https://t.co/1UZWXP8ghB
【函館線(小樽〜札幌) 一部運休】
函館本線は、千歳線内でのシカ衝突に伴う遅延波及対策のため、小樽〜札幌の上下線で一部列車の運転区間が変更となっています。そのため、小樽〜札幌で運転本数が通常より少なくなっています。 https://t.co/7BApmgifxA
【特急北斗 遅延情報】
函館本線･室蘭本線･千歳線の特急は、千歳線内でのシカ衝突の影響で、「北斗4号 函館行」に30分程度の遅れがでています。 https://t.co/nuzZVUD6Yl
9月27日 8時29分現在、【函館本線[小樽～札幌]】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】千歳線内で発生した動物支障の影響で、一部列車に遅れや運休が出ています。
9月25日 15時9分現在、【函館本線[小樽～札幌]】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】小樽駅構内で車両点検を行った影響で、一部列車に運休が出ています。
臨時特急「ニセコ号」、札幌駅発車！
函館本線山線経由で函館を目指します！
自由席の混雑振りはかなりのもの。
今日は快晴で絶好の乗り鉄日和ですね！
＃臨時特急ニセコ号 https://t.co/fUs7byJmvs
代替線やバイパスの必要性は理解するけれど、豪雨や台風、地震などに対しリニアは普通鉄道と比べて強いのだろうか。（逆に弱かったり点検・復旧に膨大な時間と作業を要するのだったら余り意味が💦。また、北海道の函館本線山線の件も採算性からやむを得ないのかもだけれど…） https://t.co/W69VQNGmLm
9月24日 17時54分現在、【函館本線[小樽～札幌]】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】発寒〜発寒中央駅間で踏切内点検を行った影響で、一部列車に遅れが出ています。
列車に閉じ込められた経験って一度しかなくて（もういいし）、渡島半島の函館本線で臨時の快速ミッドナイトの増結自由席に乗ってた時に地震があって、4～5時間くらいだったかな。深夜の長万部から乗って、通路も満員で立ってたけど、たまたま森で目の前の着席者が降りて座れたし。
【特急北斗 遅延情報】
千歳線･室蘭本線･函館本線の特急は、千歳線内での大雨・室蘭本線内で貨物列車と鹿が衝突した影響で、「北斗16号 函館行」に50分程度の遅れがでています。新函館北斗駅で「はやぶさ48号 東京行」には接続できず、今日中に新幹線で仙台駅より南へは到達できません。 https://t.co/GyfkEttHQD
そんなことより北海道新幹線の札幌延伸で函館本線廃止の話にビックリした。大雪で函館本線の貨物が遅延しただけで週刊誌が１日遅れだったのに、本州との貨物輸送どうすんの？道が受け皿で継続してもJR貨物の使用料だけじゃ厳しいので、補助金とセットで国の介入待ちの絶賛放置プレイ中なのかな
以下の路線に遅れが出ています。/【JR北海道（在来線）】千歳線・石勝線・室蘭本線・特急列車・函館本線・千歳線・特急列車 https://t.co/AlvjgLHlAu
【函館線(札幌〜小樽) 遅延情報】
函館本線は、大雨の影響で、札幌〜小樽の上り･小樽方面行の一部列車に最大１時間程度の遅れがでています。上下線で以下の列車が運休。
手稲駅17:12発 千歳行：全区間運休
札幌駅15:39発 小樽行：区間運休（手稲～小樽）
札幌駅16:51発 手稲行： 全区間運休 https://t.co/T4YTppNMCn
以下の路線に遅れが出ています。/【JR北海道（在来線）】千歳線・石勝線・室蘭本線・函館本線・千歳線 https://t.co/AlvjgLHlAu
【Day7】
札幌→小樽→倶知安→長万部
小樽からは廃止予定の函館本線「山線」（140.2km）に乗車
平日の昼間でしたが立ち客が出るほど車内は混雑し
ここを廃線にして大丈夫なのかと心配になりました。
#いっちーの東日本旅2022 https://t.co/7bEaDvxhka
鉄道人身事故数 汎用路線別 <NOW>
1 宇都宮線 21
2 京王線 18
3 京急本線/西武池袋線/東武伊勢崎線 17
6 西武新宿線/東海道線(JR海) 16
8 中央快速線/埼京線 14
10 函館本線 12
11 日豊本線/★中央･総武緩行線 11
13 常磐線/名鉄名古屋本線/小田急江ノ島線/東武東上線/★小田急小田原線 10 <<< 今ココ
@omejirapid103 @ikkymonkey0804 国道5号線は比較的混雑していたように記憶しています。函館本線も小樽よりに駅を開設すれば利用されそうですがね。
9月20日 5時3分現在、【函館本線[長万部～小樽]】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】大雨予想の影響で、長万部〜倶知安駅間の運転を見合わせています。
9月20日 5時3分現在、【函館本線[函館～長万部]】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】大雨予想の影響で、森〜長万部駅間の運転を見合わせています。
@sirasagi_next 函館本線の札幌旭川間は最重要幹線なだけに線形もしっかりしてますし、何より真冬の空知地方の豪雪を切り裂いて走りますからね、今の時期なんて多少の遅延なんて回復運転の練習みたいなもんでしょうね。
函館本線、長万部～小樽間廃止の予定と。
山線、かつて艦砲射撃を避けるために全国で山中を通るルートが選ばれたとか。風光明媚な車窓が楽しめそうな。乗っておきたいけど既に混雑してるのかぁ。
https://t.co/IT2sdES3Dn
やっぱり留萌本線と函館本線の山線はテツの人達で凄かった…(((
根室本線の富良野〜新得も鉄道乗ってるとそうでもないと思ったけど、代行バス乗ったらやっぱりえれー混んでるなと…(((
明日…何とか帰らねば…(((
新作まとまりました。是非ご覧ください。
【混雑率ザル調査②】朝ラッシュ帯函館本線上り札幌口の混雑率を調査してみました。 https://t.co/hCkcQBbeU0 @YouTubeより
@jet26284 私は場当たり的な特例で対処すると事故りそうだなと思ってます。
ちゃんと「貨物線としてのみ必要な路線の維持・継続のため、旅客運搬を行わないことを前提とした新しい（補助率の）第三セクターの制度を構築します。適用第一例は函館本線です」ってやるなら受け入れられるんじゃないですかね……？
@uSBv26FDBe2Jz0O 函館本線の山線（倶知安経由）も廃止が決まってから混雑が凄いみたいですよね💦
ランランさん十分詳しいですから自信を持ってくださいませ！！(๑•̀ㅂ•́)و✧
函館本線、室蘭本線、千歳線
特別急行 北斗 7号 札幌
新函館北斗10:23(3分遅れ→10:26)
→札幌
キハ281北斗で札幌へ
修学旅行のみなさんが新幹線からたくさん乗ってきて3分延 https://t.co/vQlfWhNpCt
長万部から特急に乗り換えました。
同じようなことを考えている人が多いのと、青春18きっぷの期間ということもあってか、函館本線の小樽〜長万部間は混雑してました（座れたけど）。
実際に乗ってみて、たしかに廃止になっても仕方ないのか、と感じたのが正直なところ。
北海道行くのに飛行機以外は完全ノープランです！当日決めます！
（飛行機遅延の可能性を考慮しないといけないので）
函館本線山線だけは、死んでも乗る！ https://t.co/tvWI6pOyIE
小樽駅で倶知安行きに乗り換え。函館本線の小樽以西側へは初めての乗車になります。２両編成ですがかなりの混雑で立ち客多数です。やはり18きっぷ期間はやはり・・・ ＃旅する小野ミサ https://t.co/p6HbreHeON
おすすめ情報
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道｜市営交通
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。
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