釧網本線 運行状況
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現在の釧網本線 運行状況 4/19 00:20現在
一緒につぶやかれている路線情報
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キハ54は 石北本線や釧網本線からの撤退で 活躍のエリアが狭められました 旭川:釧路＝14両:14両のままでいくのか🧐 ロングシート部が多いので キャパが大きく、混雑路線にいいですよ😆 函館ヨンマルこそ3列シートありますが キハ40はあまりロングシート増やすとか 流行らなかったですね🧐 Mar.2024
4月9日 14時19分現在、【釧網本線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】大雨の影響で、16:20頃から、一部列車が運休となり、18:45頃〜終日、川湯温泉〜釧路駅間の運転を見合わせます。
それまで私は釧網本線をお勧めしていたのですが、座席確保のしづらさや、特に混雑時はあまりよい車窓を期待できない点など引っかかることがあって、最近は使用車両の観点から花咲線や宗谷北線をおすすめするようになった自分がいる… DECMOちゃん好きだけど車内の居住性はもう少し何とかならないかな…
それまで私は釧網本線をお勧めしていたのですが、座席確保のしづらさや、特に混雑時はあまりよい車窓を期待できない点など引っかかることがあって、最近は使用車両の観点から花咲線や宗谷本線をおすすめするようになった自分がいる… DECMOちゃん好きだけど車内の居住性はもう少し何とかならないかな…
3月18日 5時4分現在、【釧網本線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】荒天予想の影響で、15:00頃〜終日、網走〜摩周駅間の運転を見合わせます。
@eruear946最近激増しているとか聞きました。だから花咲線や釧網本線でも衝突事故や遅延が増える一方なのだそうで。明日からのダイヤ改正で減速運転をするそうです（様々な対策に腐心した結果、減速することで事故率が相当に下がるようです）。
まもなく終着、網走。今まで経験してきた釧網本線の中でも中々の混雑でした。混雑に波があるのは今まで見てきたけど、最初から最後まで途切れずに混雑していたのが凄い。流氷＋18きっぷ効果かな。…ああ、18きっぷ買えば良かった。(メソメソ) #ふじらの行軍118
釧網本線のH100置き換え、自転車輪行目線でいうと無人駅で降りやすくなる、というメリットが。今までは、1,無人駅は前の扉しか開かない、2,前にいると乗り降りの邪魔なので最後尾に行く、3,最後尾にいると通路が狭いので混雑で立ち客いると前まで降りに行けない、という。まあきわめて少数意見やね
一日一駅 No.17 【塘路駅】 釧網本線の交換駅。 釧路湿原ノロッコ号はこの駅が終着。 SL冬の湿原号で訪れました。 SLはこの駅で数分停車しますが、ホームに人は疎ら。 標茶駅は乗客で混雑するので、ここで写真を撮るのが良いのかも。 #一日一駅
【北海道】オホーツク #釧網本線 #桂台駅 >> #網走南ケ丘高校通学列車 ・ H100で、通学は地獄の混雑に😮💨🥵 #ローカル線の旅 #kpp #キハ40 #終焉を迎える釧網線のキハ40 #網走 #釧網線
減便は仕方がない？利用客が少なすぎた•••夜の釧網本線を現地リポート！日中の混雑とのギャップに驚く！ tinyurl.com/24kw7zpu
本日は2本公開します。 しっかり乗り物ネタも用意してまっせ🤣 減便は仕方がない？利用客が少なすぎた•••夜の釧網本線を現地リポート！日中の混雑とのギャップに驚く！ youtu.be/GuHcBbP7bBo?si… @YouTubeより
運転見合わせ中 大雪の影響 三陸鉄道リアス線 宮古〜久慈駅間 一部区間ダイヤ乱れ中 横浜線 中央線快速 新京成線 伊豆急行線 東海道本線 富山地方鉄道本線 富山地方鉄道立山線 富山地方鉄道不二越・上滝線 日豊本線 宮崎空港線 釧網本線
みんな大好き網走BASICで昼ごはん買って遠軽行き4658Dに乗る。 普段は少数の地元民と最近はヲタクしか乗らないような列車だが、今日は釧網本線が運休になったので釧路方面行きたい客が北見までアレ乗って北見からバス乗れと案内されて流れてきたからなかなかな混雑である。
#釧網本線 緑〜釧路運転見合わせ？ ってことは、実質知床斜里〜釧路 クルマ運用は521がたぶん北見に行くから、516で廻すんだろうな 508,507ちゃんが来られない...
2月28日 5時14分現在、【釧網本線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】荒天予想の影響で、緑〜釧路駅間の運転を見合わせています。運転区間の一部列車に運休が出ています。
2月27日 17時48分現在、【釧網本線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】荒天予想の影響で、終日、知床斜里〜摩周駅間の運転を見合わせています。運転区間の一部列車に運休が出ています。
【ヨンマルの旅の再開です】 釧網本線から網走駅に戻ると ちょうど流氷物語号の発車10分前 前日の夜に森の恵み号を撮っていたので 今日は流氷の恵み号を撮影 インバウンドがちょろちょろしていたが 乗り込むと思いじっとガマン 発車３分前に乗り込みやれやれ～ 定刻に発車して行きました
@eutxsl3LKNTxWLf他1人デクモでもいいですが、需要に応じた座席数（編成長）は欲しいですね。通学での数十分は仕方はない（ラッシュ用の座席数が少ない車両を追加すればいい）しかし、日中に数時間座れないのは勘弁してほしい。 黄線区、意外と混雑しています。冬の平日に釧網本線の半分以上立たされたのは参った。
@eutxsl3LKNTxWLf他1人釧網本線は，夏には釧路～塘路周辺が混雑し，冬は網走～斜里間の混雑し，かつ全線乗り通し需要もかなりありますよね。そう考えると，デクモに加えて指定席車両を連結するとかで，着席保証があっていいだろうと思うところです。 四国や九州のように，２両編成の特急列車があってもいいですよね！続
石北本線や釧網本線の利用客増加を見ると、果たしてデクモに変えて輸送力は大丈夫かなと心配になります 山線や富良野線のような激混みにならないか 混雑すると客離れますから 新型デクモ投入して大丈夫？石北本線&釧網本線！利用客増加で山線化を懸念••• youtu.be/B2SQsfGGn4M?si… @YouTubeより
2024.2.18 9731D 流氷物語1号 2月としては異常な暖かさが続き、流氷が去ってしまう前にもう一度トライ。今日は息子の希望で北浜駅で📷。 駅展望台に撮り鉄＆観光客が殺到してカオス状態の中、どうにか記録出来ました😰 息子も混雑のホームでキハ40を写そうと頑張りました👏 #釧網本線 #キハ40
2月15日 7時44分現在、【釧網本線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】桂台〜浜小清水駅間での線路内点検の影響で、網走〜緑駅間の一部列車に遅れが出ています。
2月15日 6時24分現在、【釧網本線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】桂台〜浜小清水駅間での線路内点検の影響で、網走〜知床斜里駅間の一部列車に運休が出ています。
ここから根室まで約7時間の長旅になるのでお菓子や食料調達。 網走駅売店のホーム側から初めて買い物した。 駅ナカとホーム両面に面してるっていいね。末長く残ってほしい。 釧網本線も今旅2往復目に。 そして安定の混雑ぶり。 #ヘッチマン2024冬の道東旅
@SounaNimono 釧網本線浜小清水駅 駅から歩いて登って7分のところにある、フレトイ展望台から眺めるオホーツク海は遠くを見渡せて良いです！ 休日はいつも混雑する釧網本線ですが、ここは人が少なく静かに過ごせます。 道の駅併設でセコマもあるので、買い物には困らないかと
@eutxsl3LKNTxWLf他1人地吹雪ですと車はホワイトアウトして動けないので，線路上を走る鉄道の方が，（安全のため徐行⇒遅延とはなりますが）移動・物流手段としては優れているように思います。 石北本線・釧網本線とも分岐器上にスノーシェッドを作り，冬の物流・人流確保をすべき時ではと，前の稚内の動画同様感じました。
1月28日 5時4分現在、【釧網本線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】大雪の影響で、網走〜摩周駅間の運転を見合わせています。知床斜里〜摩周駅間の下り線(摩周方面行)は、終日、運転を見合わせます。運転区間の一部列車に運休が出ています。
1月27日 5時4分現在、【釧網本線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】大雪の影響で、運転を見合わせています。網走〜摩周駅間は、終日、運転を見合わせます。
JR北海道 釧網本線 1/27 網走ー摩周間は終日運休 釧路→摩周 午前8時30分頃まで運休 摩周→釧路 午後12時頃まで運休 釧路8:57発しれとこ摩周号 摩周行きから再開予定（通常は網走行き） 摩周12:17発しれとこ摩周号 釧路行きから再開予定 #JR北海道 #釧網本線
JR北海道 雪の影響で400本以上が運休 明日も釧網線終日運転見合わせ 札幌駅・西改札口前から中継 youtu.be/OBHgwwWmijQ?si… 釧網本線終日運転見合わせ…。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道｜市営交通
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。