宗谷本線 運行状況
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現在の宗谷本線 運行状況 4/24 04:06現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 五能線4 羽越本線4 函館本線2 千歳線2 只見線2 東海道本線2 宇都宮線2 湘南新宿ライン2 吾妻線2 上越線2 上野東京ライン2 北陸本線2 九頭竜線2 山陽本線2 伯備線2 因美線2 山口線2 宇部線2 小野田線2 北越急行ほくほく線2 宮福線2 宮豊線2 宮舞線2 花咲線1 石勝線1 富良野線1 石北本線1 釧網本線1 横須賀線1 高崎線1 篠ノ井線1 学研都市線1 ＪＲ東西線1 木次線1 西武新宿線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
小湊鐵道×JR北海道宗谷本線キハ40急行ヘッドマークコラボ！！ 天北:5月11日～6月、利尻:7月、サロベツ:8月、宗谷:9月にキハ40観光急行にヘッドマークを付けて運転します。またゴールデンウィークの5月1日～6日にも奥房総！！ 小湊鐵道にも元気になって鉄道旅行再開し必ず行かないと！と感じました。
宗谷本線、遅延 ・季節外れの高温でレール温度が上昇、速度を落として運転のため ・稚内～名寄間で30分程度の遅延 JR北海道公式 列車運行情報 www3.jrhokkaido.co.jp/webunkou/index…
カタツムリは殻に必要なカルシウムを摂取するためにコンクリート壁に集まってくる エゾシカは鉄分を摂取するために線路を舐めにくる 宗谷本線の遅延は大体シカ
一日一駅 No.53 【糠南駅】 宗谷本線屈指の秘境駅。 板張ホーム＋物置小屋＝糠南 糠南クリパはそろそろ参加したい。 まんぷくサロベツ号で通過し、翌日、稚内から始発列車で訪問。 当初は南幌延で折り返す予定も、稚内行の大幅遅延により列車で訪問できた。 #一日一駅
それまで私は釧網本線をお勧めしていたのですが、座席確保のしづらさや、特に混雑時はあまりよい車窓を期待できない点など引っかかることがあって、最近は使用車両の観点から花咲線や宗谷本線をおすすめするようになった自分がいる… DECMOちゃん好きだけど車内の居住性はもう少し何とかならないかな…
【新展開】主要路線の大ピンチと不変の課題 エゾシカ衝突・大雪遅延｜JR北海道宗谷本線特急サロベツ1号, 特急宗谷【小春六花】 youtu.be/DCjWumb48MQ?si…
【新展開】主要路線の大ピンチと不変の課題 エゾシカ衝突・大雪遅延｜JR北海道宗谷本線特急サロベツ1号, 特急宗谷【小春六花】 youtu.be/DCjWumb48MQ?si… @YouTubeより
宗谷本線豊富駅前 北海道豊富町の駅、セイコーマートの牛乳はこの町の牧場が育てた牛のもの 駅前にあった貴重な車両 戦前の木造客車→戦後に鋼鉄製に補強する鋼体化改造で荷物車マニ60形へ →晩年は事故復旧用の人員や資材を運ぶ救援車オエ61に改造され、長く活躍 大変古い貴重な車両ゆえ残念
JR北海道の日常 函館本線 ・降雪で山線運転見合わせ ・小樽でのブレーキ凍結で遅れ ・江別～豊幌間の強風で遅れ ・納内～近文間で鹿と衝突で遅れ 根室/石勝/釧網線 ・野花南～富良野間で鹿と衝突で遅れ ・降雪で普通列車運休 宗谷本線 ・音威子府～筬島間で鹿と衝突で遅れ ・降雪で普通列車運休
JR北海道の日常 函館本線 ・融雪で山線運転見合わせ ・小樽でのブレーキ凍結で遅れ ・江別～豊幌間の強風で遅れ ・納内～近文間での鹿と衝突で遅れ 根室/石勝線 ・野花南～富良野間で鹿と衝突で遅れ ・降雪のため普通列車運休 宗谷本線 ・音威子府～筬島間で鹿と衝突で遅れ ・降雪のため普通列車運休
なにやら北海道の経路で騒がしいが とりあえず俺が1日で豊富温泉にチェックインは理論上可能と言うのは把握している ただしどこか遅延やらかすとアウトなシビアさ 宗谷本線がゴミだからとも言えてしまう …一応西表島の八重夏の館までも1日で行ける（）
運転見合わせ中 上石神井〜武蔵関駅間で人身事故 西武新宿線 西武新宿〜田無駅 一部区間ダイヤ乱れ中 JR宝塚線 学研都市線 JR東西線 JR神戸線 篠ノ井線 奥羽本線 湯沢〜秋田 宗谷本線
高速道路会社のホームページによると、道央自動車道は美唄↔︎深川、旭川北↔︎士別剣淵が雪で通行止めの模様。今日も都市間移動はJRが確実ですね。 ただ、そのJRは宗谷本線が除雪作業で運転見合わせ中。稚内行き特急宗谷は旭川駅までの運行のようです。 3月3日ですし、一時的なものと信じたいです😅
運転見合わせ中 倒竹 吾妻線 長野原草津口～大前駅 山口線 宮野から益田 強風の影響 五能線 深浦～鰺ケ沢駅 大雪の影響 宗谷本線 旭川から名寄 一部区間ダイヤ乱れ中 湘南新宿ライン 東海道本線 横須賀線 宇都宮線 上野東京ライン JR神戸線 奥羽本線 羽越本線
運転見合わせ中 倒竹 吾妻線 長野原草津口～大前駅 山口線 宮野から益田 強風の影響 五能線 深浦～鰺ケ沢駅 大雪の影響 宗谷本線 旭川から名寄 一部区間でダイヤ乱れ中 湘南新宿ライン 東海道本線 宇都宮線 高崎線 上野東京ライン 木次線 奥羽本線 羽越本線
東京へと帰ります！ 当初は宗谷本線（各停）で稚内まで行く予定で、昨夜のうちに旭川まで来てたのですが、悪天候で運休・遅延だらけで、明日の天気も怪しいので、ここは勇気ある撤退を英断。 近いうちにリベンジする。 飛行機のキャンセル料が痛い…
🚃遅延で旭川乗り換えは #駅ナカ食堂なのはな の旭川ラーメン🍜で済ます #宗谷本線 を天塩川沿いに北上し、最北端駅🚉稚内へ 東京から1500km陸路で踏破 思ったより疲れないものです
やはり巻き込んでいるとのことで、乗務員氏一人では対応できないとのこと 関係社員の応援要請をかけているとのことで、到着まで運転見合わせの模様 宗谷本線、これからダイヤが大幅に乱れそう…
2月7日 21時49分現在、【宗谷本線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】日進〜智恵文駅間で発生した動物支障の影響で、旭川〜音威子府駅間の一部列車に遅れが出ています。
士別で対向遅延の抑止を食らった結果30分前後の遅れで名寄に到着。 そもそも宗谷本線初乗車がこれ...洗礼だなぁ 名寄駅は120周年の記念でポスターなどが貼られていた 2/1
行きに続き、帰りも士別で遅れの特急待ち、旭川14分遅れになってしまいますが、ちゃんと富良野線の美瑛行きに接続するのかしら？ #宗谷本線 #特急 #士別 #遅延
写真はありませんが、特急宗谷号は、雄信内通過時に4326D 普通 名寄行と列車交換しました。さすがに45分も幌延に停車させておく訳にもいかないのでしょう。それでも4326Dは、10分程度の遅延です。 #特急宗谷 #宗谷本線 #鹿 #遅延
鹿の出没で徐行運転になったおかげで、カレチに天塩中川到着予定時刻頃に、グリーン車の移動交渉をしたところ、あっさりOKで、結局、天塩中川には45分遅れで到着しました。 #特急宗谷 #宗谷本線 #鹿 #遅延 #グリーン車
線路の前方の鹿🦌がどかないので、絶賛徐行中&遅延進行中の、特急宗谷号です。折り返しの特急サロベツも、かなり遅延すんべな～！ #特急宗谷 #宗谷本線 #鹿 #遅延 #特急サロベツ
よく、東京付近で○○線運転見合わせ、になったらトレンドにもなりますのに、関西では大阪というより京阪神ですね🙂、JR北海道で運転見合わせになっても話題にも何もなりませんものね。JR宗谷本線や石北本線(せきほく)など。普通列車は1日3本……😔。
#北海道鉄道旅2024厳冬 #JR北海道 #サラリーマン乗り鉄 #おはようトレイン #おはようステーション 宗谷本線 音威子府駅 特急サロベツ１号 稚内行 キハ261系0番台 日本最北の特急列車 2024.01.05 【ワシとシカで遅延】 youtu.be/JQyGF9gmK2I
きのう、大雪で運休していた宗谷本線が5日ぶりに全線復旧しました！ さっそく稚内へ••• 沿線の車窓ヤバすぎました。 異常な景色•••5日ぶりの宗谷本線の運転再開で見た豪雪！100cm超えが続出の沿線 youtu.be/CNDFvuef85s?si… @YouTubeより
1月27日 5時4分現在、【宗谷本線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】大雪の影響で、音威子府〜稚内駅間の運転を見合わせています。運転区間の一部列車に運休が出ています。
1月26日 5時3分現在、【宗谷本線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】大雪の影響で、名寄〜稚内駅間の運転を見合わせています。音威子府〜稚内駅間は、終日、運転を見合わせます。
大雪・荒天予想の影響で区間により 運転見合わせ発生路線 上越線 北陸本線 九頭竜線 山陽本線 因美線 伯備線 宇部線 小野田線 智頭急行線 若桜鉄道線 北越急行ほくほく線 京都丹後鉄道宮福線 宮舞線・宮豊線 只見線 五能線 羽越本線 一部区間ダイヤ乱れ中 千歳線 宗谷本線
大雪・荒天予想の影響で区間により 運転見合わせ発生路線 上越線 北陸本線 九頭竜線 山陽本線 因美線 伯備線 宇部線 小野田線 智頭急行線 若桜鉄道線 北越急行ほくほく線 京都丹後鉄道宮福線 宮舞線・宮豊線 只見線 五能線 羽越本線 一部区間ダイヤ乱れ中 千歳線 宗谷本線
1月23日 4時58分現在、【宗谷本線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】荒天予想の影響で、終日、音威子府〜稚内駅間の運転を見合わせています。07:50頃から、名寄〜音威子府駅間の運転を見合わせます。運転区間の一部列車に運休が出ています。
1月22日 5時59分現在、【宗谷本線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】南稚内駅構内で発生した車両故障の影響で、一部列車に運休が出ています。
旭川からサロベツ1号に乗車 昨日行けなかった稚内を目指したいと思いますが、この列車が昨日から運転見合わせだった宗谷本線名寄以北の運転再開初列車。無事に辿り着けるかは分かりません😅💨💨 途中で打ち切りにならないのを願います💦💦
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道｜市営交通
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。