宗谷本線 運行状況
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現在の宗谷本線 運行状況 9/18 05:10現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 東海道本線4 釜石線3 花輪線3 高山本線3 田園都市線3 半蔵門線3 函館本線2 花咲線2 中央線2 琵琶湖線2 東北新幹線1 室蘭本線1 石勝線1 日高本線1 石北本線1 釧網本線1 水郡線1 日光線1 関西本線1 東上線1 京急1 京急本線1 久里浜線1 名古屋本線1 常滑線1 奈良線1 空港線1 阪神本線1 阪神なんば線1 天神大牟田線1 山陽電鉄本線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
#宗谷本線 【朗報】 天塩中川〜豊富抑止解除 たぶん､サロベツ1•4号から再開? 最新の情報については､ 公式サイトなどでご確認ください｡ x.com/jrhokkaido_inf…
名寄駅で抑止されていた特急サロベツ2号、約1時間遅れで名寄高校駅を通過。 となると次は普通列車の運転再開に期待。時刻表に近いと10:11の旭川行き。だけどいっこうに来ず、電話で確認しようと思ったら 10:50に #ヨンマル がやって来た🌟 #宗谷本線2025年廃止予定駅と昔かすめた気になる駅 pic.x.com/ngzsv3khsm
6:19現在運転見合わせ区間 函館本線 ・森〜新函館北斗 室蘭本線 ・苫小牧〜長万部、東室蘭〜室蘭 日高本線 ・全線 宗谷本線 ・天塩中川〜豊富
１８きっぷで根室、宗谷本線の秘境駅に下車🛤️最後の最後に珍道中が😰新千歳空港２０１０発のＪＡＬ５２６便が遅延し２１２５発に、おまけに羽田空港で落下物があったらしく実際に着いたのは２３４５頃。電車がなくなり急遽ホテルを探し宿泊した🏨奇しくも部屋が５２６号室だなんて😣 #青春18きっぷ pic.x.com/aekdidwqxx
2024年上半期旅 6月24日撮影 日本縦断3回目 雨は止まない 宗谷本線中間地点到着 ただ、大幅な遅延はなく 進んでいるので助かる サロベツ号 旭川に向けて ①音威子府駅 ②美深駅 ③名寄駅 #2024年上半期旅 #初夏旅 #日本縦断 #宗谷本線 #特急サロベツ #旭川 #音威子府駅 #美深駅 #名寄駅…
宗谷本線運転見合わせで、とりあえずバスで2022年に開業した名寄高校駅へ行ってみる事に。 まわりの様子を見たくて一つ過ぎた所で下車。郊外ロードサイドの趣きだったけど、駅に向かって歩くと、北海道の田舎らしい風景に… #宗谷本線2025年廃止予定駅と昔かすめた気になる駅 pic.x.com/p2q0uhflqg
旅は3日目、宗谷本線は豪雨の影響で始発から計画運休。帰る日だけど新千歳まで辿り着けるのか？再開しなければとりあえずバスで旭川までは行こうか？ …と考えながら、ホテルから名寄駅までの道のりを、昭和レトロを求めさ迷い歩いた。 #宗谷本線2025年廃止予定駅と昔かすめた気になる駅 pic.x.com/jtpvwmoyb0
本日も音威子府駅からおはようございます☀ 宗谷本線4321Dに乗車し、最北の地を目指します✨ 途中、鹿と衝突したようで本日は6分ほど遅延。 鉄道マニア11名、地元民1名を乗せて出発！ 雄信内チャレンジは成功するか？🤔 pic.x.com/j7hangnsob
宗谷本線で鹿アタックは無かったけど、対向行き違いで旭川7分遅れ 鹿アタックしない宗谷本線はあったけど、遅延しない平和な宗谷本線は存在しませんでした() x.com/mai_n3106h/sta…
きのう、宗谷本線は大雨に見舞われて大変な状況でした。 混乱の一部始終をご覧ください。 とりあえず災害がなくて良かった😅 宗谷本線が大雨で遅延トラブル！緊迫の車内•••そして減速運転！JR北海道の車掌さんが奮闘！ youtu.be/C0He6lPEiQw?si… @YouTubeより pic.x.com/dv5jlwrsbc
#東北新幹線 山形県内信号関係点検の影響で、東京から仙台駅間遅れあり #東武東上線 大雨の影響で森林公園から小川町駅間運転見合わせ 日光線 今市から日光駅での線路支障の影響で運転見合わせ⚠振替輸送あり 水郡線 大雨の影響で、磐城石川から郡山駅での運転を終日見合わせ🚃🚃 宗谷本線 石勝線…
#宗谷本線 【オーバーツーリズム?】 士別のヌシです｡ 旭川21:37→名寄行き列車なう｡ 今日は､夏休み､さんろくまつり効果で､ 当該列車の車内が､通勤ラッシュ並みに混雑しています! これの次の普通列車が 名寄行きの【終電】です!
@Asuka_Shiromaru車での被害は今のところ被ってませんが、宗谷本線ほか多数で何回も列車遅延の原因になりやがって、接続の列車、バスにおいていかれたので、大嫌いです！
@ktn138Oka他1人行くなら俺の時みたいに旭川で宗谷本線と石北本線両方大雨で運転見合わせた時用に別案作っといた方がいいよ 俺は帯広か釧路行こうとしたけど特急止まってて結局苫小牧と室蘭に変更したから､､､😢
宗谷本線の最北、絶景の通勤、通学列車。 幌延、豊富からまとまった乗車があり、車内は混雑。 車内では教科書を読んだり、読書や朝寝などごく普通の列車の風景。 宗谷本線でこんなに日常利用している風景を初めて見て、感動した。 #ヘッチマン初夏の道北利尻・礼文
明日は月曜、お仕事再開される皆様にいい朝が来ますように😌今朝の6:45、北海道名寄市はJR宗谷本線日進駅で聴いた鳥の声を共有しておきますね🐥✨
おつかれさまでした。 宗谷本線 普通 稚内行 キハ54 勇知駅 2024.05.25 #おつかれトレイン #おつかれステーション #北海道鉄道旅2024新緑 #宗谷本線 #サラリーマン乗り鉄 雨に叩きつけられた貨車駅舎の中で遅延した列車を待ちました。列車到着時はいくらか小降りに。
重要なのは厚別ダッシュで間に合う普通が旭川行きなこと以上に、その普通でないと旭川で接続する宗谷本線に間に合わず普通だけでは当日中に稚内へ行けないことだったはず。なので遅延でダッシュ不可能になった途端旅程崩壊か大課金になり音威子府そばも食えなくなる
宗谷本線ksすぎ問題 ・被写体がいない ・260kmもある割にショバが少ない ・数少ないショバは大体潰れかかってる ・利尻富士が見える場所は大体電線被り ・非電化のくせに電柱の主張が強い ・最果てとは思えないくらい中途半端な風景 ・常に遅延と隣り合わせ
運転見合わせ 倒木 花輪線 好摩～鹿角花輪駅 東海道本線 高山本線 中央線快速 東武スカイツリーライン 京急久里浜線 京急本線 半蔵門線 田園都市線 宗谷本線 釜石線 関西本線 西鉄天神大牟田線 琵琶湖線 一部区間でダイヤ乱れ中
運転見合わせ 倒木 花輪線 好摩～鹿角花輪駅 東海道本線 高山本線 中央線快速 東武スカイツリーライン 半蔵門線 田園都市線 宗谷本線 釜石線 琵琶湖線 一部区間でダイヤ乱れ中
運転見合わせ 倒木 花輪線 好摩～鹿角花輪駅 東海道本線 高山本線 東武スカイツリーライン 半蔵門線 田園都市線 宗谷本線 釜石線 一部区間でダイヤ乱れ中
宗谷本線、遅延・一部運休 ・線路点検の影響 (蘭留～塩狩間) ・遅延×2、運休×2 JR北海道公式 列車運行情報 道北エリア www3.jrhokkaido.co.jp/webunkou/area_…
抜海→南稚内の絶景区間を抜けたところで急停車。野生動物が接近したためとの事。シカ？クマ？ぶつかりはしなかったようで、すぐ運転再開。ここまで順調過ぎておかしいと思ったんだよね。そんなに宗谷本線甘くないですよ。 #ふじらの行軍124
阪神本線 運転再開 香櫨園駅で人身事故 宗谷本線 音威子府〜稚内駅 運転見合わせ 大雨の影響 近鉄奈良線 阪神本線 阪神なんば線 神戸高速線 山陽電鉄本線 名鉄名古屋本線 常滑線・空港線 東海道本線 東京～熱海 一部区間でダイヤ乱れ中
@eutxsl3LKNTxWLf北海道の鉄道を実際に利用してみないとわからないですからな特に冬。宗谷本線や花咲線は特にエゾシカが多数出没するからそれで遅れることもあり、また雪によって運転見合わせになる事もよくあるのをこの女の人は理解してないかなと。利用者数だけの問題じゃないんすよね
セコマで買い出しができたところで、まだ今日はそんなにできていない道北廃止検討駅巡り、再開！ 南稚内駅からは折り返し宗谷本線普通列車名寄行きに乗車。今回は稚内駅までは行かないので、ここが今回の遠征における最北端到達地点となりました。次が本日４カ所目の道北廃止検討駅訪問となります…！
ということで、豊富駅からは鉄道移動再開！宗谷本線特急サロベツ1号稚内行きに乗車、日本最北の交換可能駅南稚内駅まで一気に北上します。 …うーーーん、ゴールデンウィークとはいえ末端区間だからか、さすがに自由席はガラガラだ(￣▽￣;)
小湊鐵道×JR北海道宗谷本線キハ40急行ヘッドマークコラボ！！ 天北:5月11日～6月、利尻:7月、サロベツ:8月、宗谷:9月にキハ40観光急行にヘッドマークを付けて運転します。またゴールデンウィークの5月1日～6日にも奥房総！！ 小湊鐵道にも元気になって鉄道旅行再開し必ず行かないと！と感じました。
宗谷本線、遅延 ・季節外れの高温でレール温度が上昇、速度を落として運転のため ・稚内～名寄間で30分程度の遅延 JR北海道公式 列車運行情報 www3.jrhokkaido.co.jp/webunkou/index…
カタツムリは殻に必要なカルシウムを摂取するためにコンクリート壁に集まってくる エゾシカは鉄分を摂取するために線路を舐めにくる 宗谷本線の遅延は大体シカ
一日一駅 No.53 【糠南駅】 宗谷本線屈指の秘境駅。 板張ホーム＋物置小屋＝糠南 糠南クリパはそろそろ参加したい。 まんぷくサロベツ号で通過し、翌日、稚内から始発列車で訪問。 当初は南幌延で折り返す予定も、稚内行の大幅遅延により列車で訪問できた。 #一日一駅
それまで私は釧網本線をお勧めしていたのですが、座席確保のしづらさや、特に混雑時はあまりよい車窓を期待できない点など引っかかることがあって、最近は使用車両の観点から花咲線や宗谷本線をおすすめするようになった自分がいる… DECMOちゃん好きだけど車内の居住性はもう少し何とかならないかな…
【新展開】主要路線の大ピンチと不変の課題 エゾシカ衝突・大雪遅延｜JR北海道宗谷本線特急サロベツ1号, 特急宗谷【小春六花】 youtu.be/DCjWumb48MQ?si…
宗谷本線豊富駅前 北海道豊富町の駅、セイコーマートの牛乳はこの町の牧場が育てた牛のもの 駅前にあった貴重な車両 戦前の木造客車→戦後に鋼鉄製に補強する鋼体化改造で荷物車マニ60形へ →晩年は事故復旧用の人員や資材を運ぶ救援車オエ61に改造され、長く活躍 大変古い貴重な車両ゆえ残念
JR北海道の日常 函館本線 ・降雪で山線運転見合わせ ・小樽でのブレーキ凍結で遅れ ・江別～豊幌間の強風で遅れ ・納内～近文間で鹿と衝突で遅れ 根室/石勝/釧網線 ・野花南～富良野間で鹿と衝突で遅れ ・降雪で普通列車運休 宗谷本線 ・音威子府～筬島間で鹿と衝突で遅れ ・降雪で普通列車運休
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道｜市営交通
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。