宗谷本線の混雑情報
"宗谷本線の混雑情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の宗谷本線 運行状況 11/6 01:12現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
隣のホームからは普通列車名寄行きが発車します。宗谷本線の最終列車ですね。車両はH100形1両です。旭川周辺の駅に帰るのか、最終列車ですが、車内には多くの立ち客が出るほど混雑していますね。ちなみに、この車両は座席改修を受けていない車両ですね。GV-E400にはない窓下のフォグランプが点灯してい pic.x.com/2xFrFOfmbO
シルバーウィーク初日 2泊3日で宗谷本線に乗りに行く予定だったが、スカイメイトが取れず断念。 近場で日帰りお気楽旅行をすることに。 平日だけ少し晴れましたが、ずーっと天気が悪い照り返しのない世界から早く解脱したいものです。 普通甲府行き6両ロング😢 GWほどの混雑ではないようです。 pic.x.com/ggwJgf9vHF
【1本目】 宗谷本線普通列車名寄行 車両形式:キハ54形1両編成 列車番号:4324D 乗車区間:稚内→名寄 05:12頃入線しました。思ったより混雑しているので、2両での運転でも良さそうです。 いよいよ青春18きっぷ日本縦断がはじまります！ pic.x.com/ozMqb3ZpAc
宗谷本線普通列車稚内行 1日1本限定の宗谷本線を全線走破する普通列車 乗車時間はなんと6時間！日本最北端の稚内を目指します。 思ったほどの混雑は無く、座席に余裕があります。 05:40頃入線 pic.x.com/Yfl2kNa49p
#俊人の乗車記録 【路線】JR宗谷本線 【種別】特急（サロベツ4号） 【行き先】旭川 【両数】6両 【乗車区間】稚内〜旭川 【乗車車両】キハ260-101 【乗車日時】8/8 【混雑度】指定席空いてる 【備考】お宿へ pic.x.com/9DQePCupkL
#俊人の乗車記録 【路線】JR宗谷本線 【種別】特急(サロベツ1号) 【行き先】稚内 【両数】4両 【乗車区間】旭川〜稚内 【乗車車両】キハ260-104 【乗車日時】8/7 【混雑度】指定席車程々に乗ってる 【備考】お宿へ pic.x.com/8in1lEgG33
#俊人の乗車記録 【路線】JR函館本線 【種別】特急(ライラック13号) 【行き先】旭川 【両数】6両 【乗車区間】札幌〜旭川 【乗車車両】クハ789-201 【乗車日時】8/7 【混雑度】自由席空いてる 【備考】旭川で宗谷本線へ乗り換え pic.x.com/aPn9hLWeyf
@YN_Chinook旭川近辺だけなんですか 宗谷本線も名寄までは17:30復旧って話ですので、旭川まで行けばなんとかなりそうですね そうなると、旭川までの特急の混雑が問題ですね
2025/06/01 No.4 【路線】[W]宗谷本線、[A]函館本線 【列車番号】52D 【種別】特急宗谷 【行先】札幌 【編成】ーーー 【乗車車両】キハ260-201 【乗車区間】[W80]稚内→[01]札幌 【混雑具合】ガラガラ 【備考】稚札間距離約400km、時間にして約5時間の耐久の始まり pic.x.com/I5mU0xXQ9d
2025/06/01 No.1 【路線】[W]宗谷本線 【列車番号】51D 【種別】特急宗谷 【行先】稚内 【編成】札ナホST-5102・5202 【乗車車両】キハ260-5302 【乗車区間】[A28]旭川→[W80]稚内 【混雑具合】そこそこ 【備考】訂正版 pic.x.com/vWSwRuKjoB
2025/06/01 No.1 【路線】[A][W]宗谷本線 【列車番号】51D 【種別】特急宗谷 【行先】稚内 【編成】札ナホST-5102・5202 【乗車車両】キハ260-5302 【乗車区間】[A24]旭川→[W80]稚内 【混雑具合】そこそこ 【備考】ラベンダー編成 pic.x.com/lMKsrh7dUZ
@nhk_newsこれが宗谷本線の実情 シーズン以外は地元民が1人乗るか乗らないか… 観光客は特急利用だから シーズン中は座れないことも… 函館本線の長万部ー小樽間の山線普通電車🚃もGW期間中に行ったら旅行客でいっぱい🈵だった記憶 特に余市ー小樽はラッシュ並みの混雑 18切符は使えなくても
旭川からはデクモのお世話になります。1両ですが立客が出る程度の混雑具合。扉付近に人が集中しているのを見ると、満員電車に慣れていそうな都会からの旅行客は少なめか。 #熊Q202503宗谷本線 pic.x.com/4qY2uXQYnm
久しぶりに平日の宗谷本線に乗りましたが、快速なよろは凄い混雑ですね。驚きました。 なぜ？平日の宗谷本線は大混雑！その理由とは•••さすがにデクモ1両では厳しい！ youtu.be/30eUa6myVwg?si… @YouTubeより pic.x.com/UW7nxaS0Z2
士別駅停車 駅そばが日ごろ見かけないほど混雑していました 跨線橋の中に使われているレールを見ると1919年の表記が #宗谷本線秘境駅巡りの旅 pic.x.com/9jN3DBzX8K
今回の旅で感じたこと 特急すらない根室、釧網本線計画運休の石北宗谷本線とも平日とはいえ少ない本数でも混雑することはなかった。加えてアホほどシカがいたし(衝突も体験)、営業係数がバカ高いのも納得できる
#宗谷本線 【オーバーツーリズム?】 士別のヌシです｡ 旭川21:37→名寄行き列車なう｡ 今日は､夏休み､さんろくまつり効果で､ 当該列車の車内が､通勤ラッシュ並みに混雑しています! これの次の普通列車が 名寄行きの【終電】です!
宗谷本線の最北、絶景の通勤、通学列車。 幌延、豊富からまとまった乗車があり、車内は混雑。 車内では教科書を読んだり、読書や朝寝などごく普通の列車の風景。 宗谷本線でこんなに日常利用している風景を初めて見て、感動した。 #ヘッチマン初夏の道北利尻・礼文
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道｜市営交通
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。