宗谷本線の地震情報
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現在の宗谷本線 運行状況 5/2 09:16現在
一緒につぶやかれている路線情報
留萌本線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
#JR北海道 #宗谷本線 #幌延町
#ウタラといかん #問寒別
おかえり!地震、怖かったよね… https://t.co/LQEPQb6A3W
暴風雪にも地震にも耐える
無敵のシルエット
宗谷本線 糠南駅 2022.5.11
#車両の写ってない鉄道写真を貼ろう https://t.co/qpjlAjfauT
大雨プラス地震のダブルパンチがありながら、宗谷本線の復旧をお盆前に間に合わせてくれたJR北海道のみなさんにはホントに土下座して感謝したいです、不通のままだとこれからの予定が総崩れになる可能性があったので…
ローカル線の風景♪
夏の宗谷本線 雄信内駅(おのっぷない)
1年延命の決まった抜海駅同様に宗谷線に残る貴重な木造駅舎です。
最近内陸地震が増えている地域ですので早期収束を願います。
#宗谷本線 #宗谷線 #木造駅舎 https://t.co/iHthD8EQAF
大雨と地震に見舞われた北海道の宗谷本線が復旧したのは以前に「存続するべき重要路線」と位置づけられていたのが大きいでしょう。
同じことが留萌本線で発生していたら復旧せずにそのまま廃線になっていた気がします。 https://t.co/azImRtjQ3J
宗谷本線目当てで旭川に来たのに、タイミング悪く来た当日に大雨で運休…。急いで代替案を調べたら、バスとタクシーの乗り継ぎで行けるそう。その晩、道北で地震がありバスも出るかという不安に。結果出たけど、えげつないタイミングの悪さに見舞われた。
そういえば、本日未明に道北で大きな地震があったということでビックリ。先日、宗谷本線駅巡りをした時に通った「道道541号線」(問寒別佐久停車場線)が一部通行止めだそうで・・・歌内駅の看板はありますが、すでに廃駅です。これ以上、大きな地震がないことを願います。 https://t.co/93ozKNpqxv
@Tanubanuta まず 一安心ですね
また 行かなきゃ🚃
宗谷本線 大雨に地震と 大変ですが
懸命に復旧作業して下さっているようなので 大丈夫ですね
@00f37 宗谷北部
アザラシ🦭!
宗谷本線沿いの別海町
むかし行きました。
牧草地が広がり
ホルスタイン🐄が牧草を食んでいたなぁ
地震がある地域じゃないですよね?
北海道で地震。震度5強を記録した中川町は天塩川が町を南北に流れ、川に沿って宗谷本線が走る、自然豊かな美しい町。山の中故、一つの道が寸断されると、陸の孤島になってしまう。大丈夫かな。
2018年冬、宗谷本線に乗車してこの町を通過しました。写真は宗谷本線からの中川町通過中の車窓。 https://t.co/88pfv0RswO
【天塩川流域】
今回地震の発震域は、音威子府〜天塩中川間が渓谷となっている他は、全体として緩やかな山と言うより丘陵が広がり、天塩川に沿って国道40号・宗谷本線が走り街が並ぶ場所です。
画像は発震域の南部になる音威子府村域ですが、中川町も同様な風景になります。 https://t.co/vSf0vvLHn4
@horo_nukanyan 稚内市は「宗谷本線が廃止されるわけねーだろwww」と高枕なのでしょうが、設備老朽が著しい宗谷北線、地震、大雪、台風の1つで吹っ飛びますよ……
札幌駅3番線に、稚内からの特急宗谷(稚内17:44→札幌22:57)が到着 宗谷地方で朝方、最大震度4の地震があり、宗谷本線の特急は運休・途中で運転打ち切りが相次いだが、この列車はほぼ定刻で運転された https://t.co/SrT6kW5G13
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|JR北海道|市営交通
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。