JR久留里線 運行状況
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現在のJR久留里線 運行状況 1/24 22:39現在
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千葉の亀山湖や養老渓谷あたり奥房総と言うポスター見たんだが、奥房総とするなら粟又の滝や山の駅喜楽里ある大多喜や、養老渓谷駅ある市原は亀山湖や久留里線一部廃線に思う事は無いのかな？災害復旧や再開発費用など稼ぐため、一緒に奥房総の価値？ブランド？高める事を考えた方がと思うんだが。
少し前に久留里城址資料館で開催されていた里見義堯展に行ってきたものを整理。 木更津駅から久留里線に乗って行ったが末端区間の廃止の報道があったためかかなり混雑がしていた。久留里駅は長閑でとても良い雰囲気。 pic.x.com/eO389k3Wx6
地元民とかじゃない僕がこう言うの余計なお世話かもしれんが、久留里線が廃線になる前に乗りに来る方が多くて混雑してると聞くと、観光客や移住者を増やすチャンスなんじゃって思うんだが、何かやってるかな？廃線でもバス転換になり移動手段は残るから超不便になる事は無いハズ
久留里線沿線火事の影響で、30分遅延。ぴえん。 高尾に着けても、帰れるかわからん。ラーメン無理か？ ちなみに千葉駅なう。 pic.x.com/VZeC7XLQTG
久留里線【運転再開】 馬来田～下郡駅間で発生した沿線火災の影響で、木更津～久留里駅間の運転を見合わせていましたが、17:08頃、運転を再開しました。なお、一部列車に遅れが出ています。
【久留里線】馬来田〜下郡駅間で発生した沿線火災の影響で、木更津〜久留里駅間の運転を見合わせてたけど、17:08頃、運転を再開したよ。で、一部列車に遅れが出ててぴえん🥺 pic.x.com/w4eGIsbxOk
2025年01月11日 17時17分現在 【久留里線】 久留里線は、馬来田〜下郡駅間での沿線火災の影響で、木更津〜久留里駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、１７時０８分頃に運転を再開し、同区間の上下線に遅れがでています。 #久留里線 #運行情報
2025年01月11日 17時02分現在 【久留里線】 久留里線は、馬来田〜下郡駅間での沿線火災の影響で、木更津〜久留里駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開は１７時３０分頃を見込んでいます。 #久留里線 #運行情報
広島に帰る日久留里線の廃線区間に乗車🚃14時台到着の列車にありえないくらい人が乗っていて上総亀山駅がヤバいくらいの混雑;( ˙꒳˙ ;): 丁度良い時間帯の便ってこれくらいだしそりゃそうなるか😅 pic.x.com/4rhkYiy7jp
千葉の輸送指令室より、久留里線運転再開の情報です 東清川～横田間踏切安全確認のため、上下線運転見合せしておりましたが、718分頃運転再開しました 遅延と運休発生しております 以上 千葉の輸送指令室より、久留里線運転再開の情報でした
【久留里線】東清川〜横田駅間での踏切内点検の影響で、木更津〜久留里駅間の運転を見合わせてたけど、07:18頃、運転を再開したよ。で、一部列車に遅れや運休が出ててぴえん🥺 pic.x.com/0YKjvH2ICD
2025年01月02日 07時26分現在 【久留里線】 久留里線は、東清川〜横田駅間での踏切安全確認の影響で、木更津〜久留里駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、７時１８分頃に運転を再開し、同区間の上下線の一部列車に遅れと運休がでています。 #久留里線 #運行情報
千葉の輸送指令室より、久留里線運転見合せの情報です 東清川～横田間踏切安全確認のため、上下線運転見合せしております 運転再開は720分頃見込んでおります 以上 千葉の輸送指令室より、久留里線運転見合せの情報でした x.com/JRE_F_Sobu/sta…
久留里線が運転見合わせてると気づいた姉ヶ崎とか長浦あたりで折り返しても良かったけどなんとなく木更津まで行ってしまい。 代行バスに乗るか否かを迷っていて結局乗らなかったけど、その時点で乗りたかった千葉方面の列車まで残り2分だったからまぁダッシュしたよね。
久留里線が運転見合わせしてて今日これからの行程を3時間巻きで行くか運転再開（7:20頃らしい）を待つか…と悩みつつ木更津まで来てみたら突然の代行バス出現。 でも今日どうしても久留里線に乗らないといけないわけではないしトイレの不安もあったので見送ることにした。 pic.x.com/GsaneSniTW
2025年01月02日 06時16分現在 【久留里線】 久留里線は、東清川〜横田駅間での踏切安全確認の影響で、木更津〜久留里駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開は７時２０分頃を見込んでいます。 #久留里線 #運行情報
おまーーーええええーーーーー！！ こっちは千葉在住の特権として木更津1分乗り換えで朝イチの久留里線の上総亀山行きに乗れるからこんなクソ早起きして出発したのになんでよりによって運転見合わせてんだよおおおおおおお！！！！！！ ハイ、せっかく早起きしたけど今から2時間の行程が飛びました pic.x.com/BvdsciVtws
2024年 (令和6年) 12月29日 (日) キハE130-108+キハE130-106 933D 普通 上総亀山行き JR久留里線 久留里～平山駅間にて。 日中に唯一、久留里駅止まりではなく上総亀山駅まで走行する列車。 久留里～上総亀山駅間が廃止されることが明らかになったため、2両でも車内は混雑している様子でした。 pic.x.com/wDa9BVpPQA
廃止が検討されている、千葉県君津市の、久留里線 久留里ー上総亀山 間、乗車。 車内、2両編成で座席が全て埋り、立ち客が出るほどの混雑。 皆さん、終点の上総亀山駅から、とんぼ返りで折り返しでした。 毎日、これだけ乗っていれば、廃止検討にならなかったのでしょうが。 木更津駅で撮影です pic.x.com/A2bew2piWO
久留里線を走るディーゼルカーには、屋根上に、衛星携帯電話地上局のアンテナが設置されています。 私のスマホで、AUの受信状況を走行中確認していましたが、久留里ー上総亀山間ではエリア外の場所もあり。 乗客は2両編成の座席が全て埋り、立ち客が出るほどの混雑 私含め、乗り放題の切符ばかり pic.x.com/5jL2x8S7ia
末端部分廃止が噂される #久留里線 を踏破してきました。 久留里→上総亀山間の混雑はかなりすごかった。 動画を撮るのは若干難しく、各停車駅の写真でスライドショーを作ってみました。 pic.x.com/4jJlpFaJb4
上総亀山にゃ 久留里線から先は本数が少ないから、混雑が激しいにゃ まあいくら混雑しても廃線が撤回されることはありませんにゃけど pic.x.com/KhP6P02Sn3
千葉県内のJR東日本の平均通過人員が2000人以下は、久留里線全線・外房線勝浦-安房鴨川-内房線館山なのだが、さっさと廃線にした方が良い。 (今までは上総一ノ宮-安房鴨川-君津を廃線と言ったが、それは撤回する) その赤字分を大黒字地域の安全設備や混雑対策に回せてくれたらと思うのは当たり前。
いすみ鉄道 来春復旧といっても正直安心して乗れないよな？ いすみ市とかが金銭面で援助しない限り存続は無理なのでは？ ＪＲ久留里線末端区間も廃止だし 何だか房総の鉄道は衰退しつつある
久留里線の末端区間廃止を皮切りに、千葉の鉄道がドミノ倒しで廃線になる予感がする。 久留里線 久留里〜上総亀山駅間の廃止が決定したのも、いすみ鉄道脱線後だもんな… いすみ鉄道が全力で復旧させようとしてたら、久留里線末端区間の廃止も無かったことになっていたかもな #いすみ鉄道 #久留里線 x.com/rejnmhd4x3lvl0…
本日は久留里線の終点、上総亀山まで行き久留里線を乗り通してきました。久留里から先も座席が完全に埋まるほど混雑していたので意外。結構な人数が駅舎や車両を撮影していたので、恐らくは鉄道ファンか駅メモのユーザーかも。 pic.x.com/a7W13eH71s
@azahiga封じられてませんよ、別に。 久留里線、留萌本線、津軽線、弘南鉄道 全部バス転換だし 美祢線の代行バスも混雑はしても 運びきれてないなんてことはないでしょう。
温泉入ろうと思ったら混雑のため日帰り入浴は受付中止とのことで、そのまま帰路に。1枚目は久留里線の末端。2枚目は上総亀山駅前で地元の方が待合スペース として開放していた所（ありがとうございます）に何故かいたサクラローレル。 #旅するガンビア・ベイ pic.x.com/5hghQh4sJe
上総亀山から安房鴨川まで紅葉でも見ながらゆるぽたしようとしたらこの混雑 久留里線何回か乗ったことあるけどこんなに混雑する路線だっけ… pic.x.com/VxDuIbAkPR
津軽線は津軽二股という一応新幹線に乗り換えれる駅がありながらバスに移行する事になったけど(蟹田以北) 肥薩線は復旧を目指すんやね 最近だと久留里線の部分廃止、大鰐線の休止(事実上の廃止)と鉄道でも廃止に向けた動きが加速する中やけど youtu.be/--f4AtFQs58?si…
木更津11:11発の久留里線 通常は久留里行きですがJRの駅からハイキング合わせでこの日まで上総亀山行き 発車15分前くらいにはほぼ席が埋まりラッシュ時のような混雑で発車。終点まで乗り通す人が大半でした。 pic.x.com/lhdFfc3PVc
久留里〜上総亀山の廃止発表後、最初の週末の11月30日に久留里線に乗って気になったのが、上総亀山でのSuicaで来てしまった方の対応の大行列… 廃止発表されたし、乗りに行ってみようか、という久留里線初めての人が大半だろうけど、廃止が近づくと、よりそういう人が増えて、折り返し遅延しそうな予感
昨夏、台風で乗り損なった久留里線に乗ってみた！紅葉を見に行く人たちと名残客とで混雑してたけど、紅葉シーズンの期間限定で5本の増便は片道４時間かけて行く私としては助かりました。もう一回ぐらい乗れるかな。 #久留里線 pic.x.com/OE6UOmz4ez
超赤字ローカル線のE電混雑化は、過去にも E電深名線 E電留萌本線 E電三江線 などで前例あり。 久留里線末端区間が E電久留里線 などと成り下がっても、私は一切責任を負いません。 あしからず。
東日本への民営化後、 信越線が新幹線との経営分離により一部廃止、 岩泉線が災害復旧断念により全廃、 そして久留里線が赤字により一部廃止… youtu.be/l7en9GSA3LY?si…
久留里線亀山の廃止の回避策。 まず、運行本数を増やす。 営利に走らないように地元役場が主体で 地域全体を自然保護環境維持を絶対的主軸に 山里テーマパーク化する。 開発は不可！ 空き家屋は農家民宿、廃屋はキャンプグランピングスペースに。 人が集まれば休耕地は再開できますって。 どうですか？
JR久留里線が久留里〜上総亀山間の鉄道輸送廃止、と聞いたので、久しぶりに乗車してみました。 今日は亀山湖の紅葉🍁を目指したお客さんで混雑していましたが、営業係数の悪さでは知られた路線なので、やむなしなのか😖 pic.x.com/ZuGyg8XssH
千葉在住約20年 初めて久留里線に乗る 久しぶりのディーゼルの音 なんか心が落ち着く〜 帰りは今年乗った電車の中で 一番の混雑😱 紅葉狩りなのか、 一部廃線のニュースの影響なのか🤔 #久留里線 pic.x.com/K2spuHtoVv
安房鴨川から千葉行きのカピーナ号に乗って亀山湖へ。久留里線で木更津へ向かいました。単行だったため、車内は立ち客が出るほど混雑してました。 pic.x.com/4DDp5NIXCf
久留里線週末葬式鉄は混雑であまり楽しめなさそうだな。一度乗った事はあるし、無理して行かなくても良い気がしてきた。レアな観光列車が臨時で走るとかなら別ですが。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。