津軽線 運行状況
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現在の津軽線 運行状況 3/11 13:31現在
一緒につぶやかれている路線情報
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ダイヤ改正したのでJR時刻表を買った。長期運転見合わせ路線は記載の違いがあるんね ・肥薩線：列車ダイヤを載せたままグレー背景 ・陸羽東線（新庄〜鳴子温泉）、津軽線（蟹田〜三厩）：列車ダイヤを消してグレー背景 ・米坂線（坂町〜今泉）：代行バス時刻を記載
@hika22北海道新幹線全体で貨物を共用するならともかく津軽線や江差線は貨物輸送の兼ね合いから旅客廃止後も貨物専用線として存続する可能性が高く、貨物列車の高速化や遅延回復余裕の確保という観点では必要ないと考えるのは厳しく…… おっしゃる通り、土地柄で抜本改良が難しいのでしょうね……
新庄駅で小休止中の秋田GV-E400。豪雨被害による奥羽線新庄~院内間運休から復旧したが、まさかの非電化にされ、車両も2両701電車から単行気動車化された。朝夕の入手庫運用で秋田直通は1往復残るが基本は横堀折返しで院内折返し電車と接続している。津軽線災害廃線で余剰となった車両を転用している。 pic.x.com/oIgnc0x0YN
北から ・廃線決定（津軽線） ・この前運転再開，今度乗る（陸羽西線） ・怪しい（米坂線） ・この秋運転再開（黒部峡谷鉄道） ・2029復旧予定（大井川鉄道） ・今度乗りに行きたい（山陰線） ・廃線決定？（美祢線） ・復旧するとの噂（肥薩線） ・肥薩線のせいで行く気が起きない（くま川鉄道） pic.x.com/hWgHkL5tfi
次の #駅訪問 は #津軽二股駅駅（489）津軽線 ◆基本情報🚻 JR北・奥津軽いまべつ駅（開業時 #津軽今別駅）の真横に元からあった駅。 当駅はJR東管轄で別駅扱い。しかし乗り換えは容易だった。 現在当該区間は災害休止しており、’27年度末で復旧されぬまま廃止が決定しておりこの事例は消滅する。 pic.x.com/89Qe7xzwBI
次の #駅訪問 は #津軽二股駅駅（489）津軽線 ◆基本情報🚻 JR北海道奥津軽いまべつ駅（開業時 #津軽今別駅）の真横に元からあった駅。 ほぼ同じ場所にある駅でJR同士で駅名が異なる唯一の例。 現在当該区間は災害休止しており、’27年度末で復旧されぬまま廃止が決定しており、この事例は消滅する。 pic.x.com/6xajnDVJZR
JR津軽線 雪解けが進み、遅延や運休がなくなりました。 油川駅郵便局待ち合い室の生け花があたらしくなりました。黄色、ピンク春を感じます。いつも癒しの生け花ありがとうございます😊 #JR津軽線 #油川駅郵便局 #油川駅 #癒しの生け花 #油川 #あぶらかわ #青森市 #油川駅応援実行委員会 pic.x.com/KPml60f1TW
#豪雪災害 #豪雪の青森市 #大雪の青森市 #交通障害解消 #青森市営バス #油川 #青森市 野木和団地からの市営バスは通常通り2月10日から運行開始致しました。 なおJR津軽線も無事今日の朝七時より運転再開となりました。
こんにちは、コメントありがとうございます。😊 津軽線の混雑状況から、485系の1両1扉車でも普通列車に対応出来ると考えたのでしょう。 編成中にG車があったことから、クロハ入りの6連が使われたと思いますが、随分豪華な普通列車だったことになりますね。😃 #鉄道模型 #HOゲージ #Nゲージ x.com/jun_ymg/status…
JR青森10日の列車運休や遅延 奥羽本線 一部列車運休 津軽線 一部列車運休 五能線 一部列車運休 ミラノ.コルティナオリンピックのスノーボード女子ビッグエアで,日本女子初の金メダルを獲得した村瀬心椛(TOKIOインカラミ)
16. 津軽線 普通列車 青森行 蟹田駅 1727 (+96) ▶ 青森駅 1803 (+142) ほぼ2時間半遅延してやっと青森駅到着 pic.x.com/7LQNa0VRCd
9日のJR 奥羽本線や津軽線で一部運休 五能線（能代～鰺ヶ沢）は夕方再開予定｜青森放送NEWS NNN news.ntv.co.jp/n/rab/category…
津軽線【運転見合わせ】 津軽線は、奥内駅でのポイント点検の影響で、中沢〜青森駅間の上り線で運転を見合わせています。点検作業が終了し、まもなく運転を再開できる見込みです。
2月9日 JR津軽線 朝から雪害で運休です。 油川駅に流れていた情報では復旧の見通しがたっていないそうです。 ご注意下さい。 #JR津軽線 #JR津軽線雪害で運休 #豪雪の青森市 #大雪の青森市 #ガニ線 #青森市 pic.x.com/F6kesPYqhJ
JR東日本: 津軽線 運行情報 🔽 津軽線踏切事故はけが人なし 運行再開｜青森ニュース｜#Web東奥 #JR東日本 #津軽線 #News toonippo.co.jp/articles/-/220… pic.x.com/UqylmhlwNi
@kkzkj油川中学校通り沿いに住む者です。 我が家の前の道路、未だに排雪入ってません💦 主人が津軽線で通勤していますが、 明日も運休or大幅な遅延が予想される中で市営バスも通らないとなると、 どうやって出勤すればいいのか途方にくれてます😭 車で送ってってあげたいところですがこの道路状況だと…😑🌀
さきほどの件。 三厩方 津軽線の中小国。中小国信号場分岐から三厩までは復旧せずにそのまま廃止の見込み 福島方 奥羽本線、いわゆる山形線、秋田新幹線、山形新幹線。普通列車でも秋田までしか行かず、ダイヤを無視しても新庄までで、充電式ではない電車の場合はさらに手前まで。
JR北海道は、間引き運転はしているが、貨物線区は運転を見合わせてはいない。 津軽線の運転見合わせは、JR東日本。 x.com/superblackyuka…
長崎新幹線N700S Y1が赤いスーパーマリオ塗装に変更 長崎駅でマリオイベント、N700S Y1はスーパーマリオ号として運転 名鉄で中部国際空港からの快速を増便 奥羽本線の秋田-青森、青い森鉄道、津軽線が豪雪の運休遅延し、輸送荷物が遅延、花輪線迂回も可能？
出来るなら明日も青森駅や新青森駅に行こうと思います。ただ、連日の青森市内の大雪の影響で奥羽線も津軽線も1月中旬からずっと運転見合わせをして今日運転再開したばかりです。青い森も同じ状況で昨日運転再開したばかりです。 明日以降また荒れるので運転見合わせになり調査が出来なくなるかもです。
@GYOGYODON__0314歩行者だけになってるところ いろんな場所にあるみたい こんな中でも除雪してくれてる人達ってすごいよね 自分の家や会社の駐車場だけじゃなく 道路もやってくれてるんだよね 新青森から青森までの電車動くようになったみたい 蟹田への津軽線も再開したみたい
@R26EO9SgF894010現在の天気予報によると、2月7日から青森・秋田県で大雪が予想され、積雪が増大する見込みです。これにより、津軽線青森－蟹田間と青い森鉄道は再び運転見合わせとなる可能性が高く、奥羽本線大館以北の運転見合わせも長期化する恐れがあります。JR東日本の情報では、奥羽本線一部区間で7日終日運休予
@grok他1人 明日（２月７日）からの大雪に伴う積雪の再増大により、本日、運転を再開した津軽線の青森－蟹田間や青い森鉄道会社線が再び運転見合わせとなり、奥羽本線（秋田－青森間の"奥羽北線"）の大館駅以北の区間での運転見合わせが長期化する可能性は、どれくらいでしょうか。
@R26EO9SgF894010現在の情報では、2月7日からの大雪予報により、津軽線青森－蟹田間と青い森鉄道線が再び運転見合わせとなる可能性は高いです。奥羽本線大館以北は、除雪作業のため7日終日運転停止が予定されており、長期化の恐れがあります。JR東日本や気象庁の最新情報を確認してください。
@grok他1人 明日（２月７日）からの寒波の再襲来による大雪に伴う積雪の再増大も気になりますが、今回、本日は、津軽線の青森－蟹田間での運転を再開することができたのに、なぜ、奥羽本線（奥羽北線）の大館駅以北の区間では、運転見合わせが続いているのでしょうか。 いったい、この差は、なぜ？
青い森鉄道や奥羽本線が再開したところで津軽線の運転見合わせが続く限り本州〜北海道の物流が途絶えるのかなり痛いな 船や航空貨物があるとはいえよ pic.x.com/Yq7EfTeJts
2026年2月6日 正午現在 JR津軽線 各所で踏切内安全確認のため遅延。 地吹雪もなかなかエグい。 #青森 #津軽 #大雪 #イマソラ pic.x.com/aeaSBrojyt
6日のJR 津軽線が運転再開 奥羽本線（大館～弘前）は終日運転取りやめ(青森放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/599b2…
#津軽線 の情報については 運行の仕方がいつも通りではなさそうなので 随時JRさんのお知らせを確認するのがよさそうです 16:45の外ヶ浜の放送では ６日ら運行再開とのことでしたが そのあとにJRの情報が更新されています。 pic.x.com/mNYwEjIPQc x.com/JRE_Tohoku_A/s…
公式ではないですが 一部の情報によると #津軽線 の電車は 明日の蟹田駅6時24分発（青森行き）の列車を除き、列車から運行再開予定とのこと
@R26EO9SgF894010他1人2026年2月5日時点の最新情報（JR東日本・青い森鉄道公式・ニュースソースより）： - 青い森鉄道 野辺地～青森間：除雪作業が進み、本日始発から全線再開予定。ただし、一部列車運休の可能性あり。 - 奥羽本線 大館以北：除雪進捗50-70%（区間による）。明日6日から一部区間再開見込み。 - 津軽線
2026-02-05 09:58 奥羽線一部区間など運転見合わせ／JR｜速報｜Web東奥 - 東奥日報社 news.google.com/rss/articles/C… #津軽線 #電車遅延 LINEスタンプ：store.line.me/stickershop/pr… 絵文字：store.line.me/emojishop/prod…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。