津軽線 運行状況
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現在の津軽線 運行状況 9/23 09:14現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 大湊線8 五能線6 米坂線6 東北新幹線4 東北本線3 常磐線3 肥薩線3 新幹線2 秋田新幹線2 室蘭本線2 岩泉線2 羽越本線2 陸羽東線2 只見線2 中央線2 山田線2 根室本線1 江差線1 八戸線1 釜石線1 田沢湖線1 花輪線1 男鹿線1 左沢線1 陸羽西線1 磐越西線1 武蔵野線1 横須賀線1 美祢線1 日田彦山線1 江ノ島線1 |
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ということで翌日、今朝は津軽線の始発で蟹田へ 朝の下りは空いていて、一見普通のローカル線。だが、実際は行き違いは混雑した普通よりも長大な貨物列車が多い。流石大動脈 蟹田で折り返すが、既に高校生が多数待っていた 車内は希少なボックスシートを設置した編成だが、写真取り忘れてた☆彡 pic.x.com/EmE1FXqW8Q x.com/9a_tobi/status…
津軽線で来年廃止予定の三厩へ！ 途中、蟹田駅からは代行乗り合いタクシー（わんタク）に乗り換えで三厩へ向かう事になる。 結局のところ津軽線の新中小国信号場の先も2022年の大雨以来、鉄道として復旧する事なく廃止になるのだな。 #乗り鉄 #津軽線 #三厩 #廃止 pic.x.com/kIXs6V8Ym8
@sakura2_2_12竜飛岬は私も行ったことありますよ！三厩からバスで行きましたが、本州の最果てって感じで旅情ありますね。 津軽線末端区間は残念です、今は災害が起きても閑散区間は積極的に復旧させようとしないですね( ；∀；)
奥津軽いまべつの駅舎？って津軽二股駅を跨いだところにあるのか… しかし津軽線の主な被害箇所が大平～津軽二股間というのがあまりにも残酷。 これが新中小国信号場より南なら何がなんでも復旧させただろうし、津軽二股より北だったらワンチャン乗換駅としてここまでは存続の目もあったろうに… x.com/com_train_com/…
【東北の鉄道運行情報・電車遅延情報｜18時版】 9/5 17:40現在 ✅仙台・盛岡・青森・秋田・山形・福島の通常路線では、大規模な遅延・運転見合わせは確認されていません。 羽越本線などは平常運転。 【災害による長期不通】 🔴津軽線 蟹田〜三厩 ➡️終日運転見合わせ。
東北新幹線と津軽線を乗り継ぐには新青森・青森間の乗車が必要だけど、とにかく不便。 同駅間の運行本数が少なく、わずか2両編成なので、新幹線を利用する多くの乗客をさばけない。で、すさまじい混雑で遅れが生じる。 構造的に新幹線を乗り入れられない青森駅特有の弱点だけに、どうしようもない。
【運行情報｜東北｜6時版】 9/4 6:00頃 🔴◆五能線：深浦〜鰺ケ沢 大雨の影響で ➡️始発〜20時頃まで運転見合わせ。 ※代行輸送なし 🔴◆五能線：鰺ケ沢〜弘前 ➡️始発〜16時頃まで運転見合わせ。 ※代行輸送なし ◆快速リゾートしらかみ1〜6号 ➡️全区間運休。 ※代行輸送なし 🔴◆津軽線
【運行情報｜東北｜21時版】 9/3 21:00頃 🔴◆大湊線：野辺地〜大湊 大雨のため上下線で運転見合わせ。 ➡️運転再開見込み立たず 🔴◆津軽線：青森〜蟹田 大雨のため本日すべての列車を運転取りやめ。 ※代行輸送なし 【長期災害】 ◆津軽線：蟹田〜三厩 線路設備被害で終日運転見合わせ。
【運行情報｜東北｜20時版】 9/3 20:00頃 🔴◆大湊線：野辺地〜大湊 大雨の影響で上下線運転見合わせ。 ➡️運転再開見込み立たず ※19時版では陸奥横浜〜大湊としていましたが、 最新公式では野辺地〜大湊全区間が見合わせ対象。 🔴◆津軽線：青森〜蟹田 大雨で本日すべての列車を運転取りやめ。
【運行情報｜東北｜19時版】 9/3 19:00頃 🆕🔴◆大湊線：陸奥横浜〜大湊 大雨のため上下線で運転見合わせ。 ➡️運転再開見込み立たず 🔴◆津軽線：青森〜蟹田 大雨のため本日すべての列車を運転取りやめ。 ※代行輸送なし 【長期災害】 ◆津軽線：蟹田〜三厩 線路設備被害で終日運転見合わせ。
【運行情報｜東北｜18時版】 9/3 18:00頃 🆕◆東北本線：仙台〜小牛田 愛宕〜品井沼での線路点検の影響。 上下線の一部列車に遅れ。 🆕◆左沢線 南寒河江駅でのお客さま対応の影響。 上下線の一部列車に遅れ。 🔴◆津軽線：青森〜蟹田 大雨で上下線運転見合わせ。 ➡️運転再開見込み立たず
【運行情報｜東北｜17時版】 9/3 17:00頃 🔴◆津軽線：青森〜蟹田 大雨のため上下線で運転見合わせ。 ➡️運転再開見込み立たず ※代行輸送なし 🔴◆五能線：深浦〜弘前 大雨のため本日すべての列車を運転取りやめ。 ※代行輸送なし 快速リゾートしらかみ1〜6号も全区間運休。
【運行情報｜東北｜15時版】 9/3 15:00頃 ⚠️大雨による広域影響が継続 🆕◆津軽線：青森〜蟹田 大雨で上下線運転見合わせ。 ➡️16:30頃運転再開見込み ※代行輸送なし ◆五能線：深浦〜弘前 本日すべての列車を運転取りやめ。 ※代行輸送なし 快速リゾートしらかみ1〜6号も全区間運休。
大雨の影響 津軽線 大湊線 五能線 一部で運転見合わせ news.web.nhk/newsweb/na/nb-… news.web.nhk/newsweb/na/nb-…
JR線 東北地区 大雨 運転見合わせ ・奥羽本線：新庄～院内間、東北本線：本宮～福島間 ・磐越西線：磐梯熱海～馬下間、五能線(終日)、只見線 ・釜石線、山田線、津軽線、大湊線、花輪線、陸羽西線 JR東日本公式 運行情報・運休情報 東北エリア (10:30) traininfo.jreast.co.jp/train_info/toh…
この10年だけでも根室線、日高線、日田彦山線、美祢線、津軽線、米坂線の6路線が該当。 肥薩線やくま川鉄道だって復旧制度が充実していなかったら今頃廃止が決まっていたかも。 x.com/un_14760/statu…
雨の影響で運転見合わせ拡大していますね💦 青森駅から奥羽本線はお隣新青森までしか運転していません。 津軽線は動いてるので、私は蟹田駅を目指します🚃 pic.x.com/WhzUmU8QLT
@gochi_gokuraku米坂線は酷い赤字でしたよね。 只見線も日本有数の赤字路線でしたが、 観光路線でもあるので、 福島県が線路を所有してよく復旧したなという感じです。 津軽線の末端区間や根室本線や日高線の一部区間も台風被害で廃止ですね。 廃止後のバス運転手の不足も深刻ですね。 マイカーしか足がなくなる事態に
@y3l3Pa4wGyCQHfO改めて、北海道と本州を結ぶ大動脈の路線ですからね💦 肥薩線が復旧できるように🙇根室線の一部や津軽線の一部など、災害から復旧できずに廃止へ、の路線があるので💦
北海道行こうとするとなんかしらあるマン フェリー乗ろうと思って指定取っといたけどナシになったから不要になった したら室蘭本線寸断した あれ復旧1週間とかの話じゃないでしょ 津軽線蟹田以北を廃線に追い込んだ大雨災害レベル pic.x.com/PKVjGr80mu
(2026.08.27) ぶらり奥津軽いまべつ。 駅前に津軽線の代行バス発見。とうとう復旧断念で廃止が決まってしまい、津軽二股駅も草刈りの必要が消えて線路は既にほぼ見えない状態です。 廃止は無念ではあるものの、正直ここバス結構便利なんよな… #たかちんトラベル pic.x.com/OajKl1vwmQ
ぶらり奥津軽いまべつ。 駅前に津軽線の代行バス発見。とうとう復旧断念で廃止が決まってしまい、津軽二股駅も草刈りの必要が消えて線路は既にほぼ見えない状態です。 廃止は無念ではあるものの、正直ここバス結構便利なんよな… #たかちんトラベル pic.x.com/mI4qsPS49s
@ayaho_masuda地元が災害復旧費用も出す以外バス転換でしょ 東北地方も津軽線が力尽き米坂線もおそらくダメと見てます むしろ肥薩線は奇跡なくらいです
米坂線や津軽線との扱いの差が気になるけれど、まぁ復旧が早くて良かった。 x.com/JRE_Tohoku_A/s…
レンタカー終了、今回は669km走行でした。 観光以外だと津軽線の中小国〜三厩の駅巡り、下北交通と国鉄大間線の遺構巡りが目的でした。また後々書いていきます😃 さて乗り鉄再開、なんか運休してたらしいが今は再開してるとのこと。 初めてJR北海道で18きっぷを購入しましたわ😇 pic.x.com/HIHEgWFgmF
これでJR東日本の動いてる路線は乗車済になったな。 津軽線の蟹田〜三厩は復旧せずに廃止決定だし、米坂線は復旧の見通しなし、陸羽東線は再来年復旧予定なので全線乗車済になるには当分かかりそう…
#道の駅いまべつ （半島ぷらざアスクル）は もともとは #JR津軽線 の #津軽二股駅 の駅舎だったところです てっきり廃線駅なのかと思ってた（←失礼！）のだが、2022年の天災被害によって運休しているだけなのです しかし2024年に運行再開を断念、2027年4月に廃駅予定とのことです (2026/08/11撮影) pic.x.com/zXoRF0mjPT x.com/take_hachinohe…
@ACDCSectionなお、廃止の決まっている津軽線については線路を残して旅客営業だけを廃止し、交換可能な旧駅を信号場として維持する。道南いさりび鉄道については並行在来線でなくなるためJR北海道が吸収合併し、JR江差線に復旧するとともにH100か737系を増備してキハ40を置き換える。
三厩駅 津軽線の終着駅 土砂崩れ後、復旧費用が割に逢わない為、2027年に廃線が決定している 現在は一切列車は運行されていないが、駅として扱われている為、レールや駅名等の全ての物品が残っているが、草が生い茂っており、廃線跡のような不思議 代行輸送の待合所として駅舎は使用可能 pic.x.com/Kv7ywpvxaQ
北海道東北JR鉄道大雨災害運転見合わせ 山田線腹帯-茂市,米坂線今泉-坂町,陸羽東線鳴子温泉-新庄 津軽線蟹田-三厩駅間 室蘭本線長万部-苫小牧 関東列車遅延 横須賀線,武蔵野線,小田急小田原線,小田急江ノ島線 pic.x.com/qOCT44sLr5
来年廃止する区間にも関わらず復旧するのがパー線。 同じJR東日本でも津軽線廃止区間はそのまま放置プレー。 x.com/jre_f_sobu/sta…
復旧してくれるんだ！まだ乗りに行くチャンスあるな 来春での廃線が決まっている区間なのでもう少し被害デカかったらヤバかったね 岩泉線や津軽線みたいに復旧せずってパターンもあるわけだし x.com/JRE_F_Sobu/sta…
【県内のJR線運行状況（9時00分時点）】 ■新幹線 ○東北新幹線：上下線運転見合わせ（東京～新青森） ※仙台～新青森間は13時00分頃再開見込み ○北海道新幹線：部分運休（新青森～新函館北斗） ■在来線 ○八戸線・大湊線：運転見合わせ ○奥羽本線・津軽線：上下線に遅れ ○五能線：平常運行
［JR東日本］7:30の地震による運行情報 ☆運転再開・遅れ 羽越本線（酒田-秋田） 奥羽本線（秋田-青森） 田沢湖線 男鹿線 ☆遅れ 東北本線（白石-仙台・小牛田-一ノ関） 常磐線（原ノ町-仙台） 津軽線 #JR東日本
八戸線運転見合わせ 大湊線運転見合わせ 奥羽線遅れあり 津軽線遅れあり 津軽線の上り列車、ずっと奥内駅から動いてない気がする🤔 pic.x.com/bSiKLlYj3x
🌅朝の鉄道運行情報（6/25 8:00現在） ・三陸鉄道リアス線 → ダイヤ乱れ ・青い森鉄道 → 運転見合わせ ・常磐線 → 遅延 ・津軽線 → 遅延 ・東北新幹線 → 運転見合わせ ・秋田新幹線 → 運転見合わせ ・中央線快速 → 遅延 など jorudan.co.jp/unk/ pic.x.com/bD4eF3QZ8B
🌅朝の鉄道運行情報（6/25 7:50現在） ・三陸鉄道リアス線 → ダイヤ乱れ ・青い森鉄道 → 運転見合わせ ・常磐線 → 遅延 ・津軽線 → 遅延 ・東北新幹線 → 運転見合わせ ・秋田新幹線 → 運転見合わせ ・中央線快速 → 遅延 など jorudan.co.jp/unk/ pic.x.com/JlzatDvzB5
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。