肥薩線 運行状況
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現在の肥薩線 運行状況 2/10 05:26現在
一緒につぶやかれている路線情報
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@kumahito2021肥薩線内はSLが担当していたみたいです。 結構時間はかかりますが、乗り換え無しでかつ、周りも人吉の方ばかりだから安心だったでしょうね…。 いつの日か、肥薩線が復旧したら、一夜限りだけひとよし号の夢を見てみたいですね。 (行先表示は今、ビジネスホテル天守閣さんに保存されてるとか)
肥薩線の復旧工事にも影響ありますかね x.com/masa_yagami/st…
肥薩線の復旧、線路の位置はそのままも、駅は減る可能性に自治体反発【乗客の大半は八代〜人吉直通の現実】 youtu.be/xpr2oaDNwPE?si… @YouTubeより それはとてもわかる。 #kumamoto #熊本
肥薩線の復旧、線路の位置はそのままも、駅は減る可能性に自治体反発【乗客の大半は八代〜人吉直通の現実】 youtu.be/xpr2oaDNwPE?si… @YouTubeより
肥薩線の復旧、線路の位置はそのままも、駅は減る可能性に自治体反発【乗客の大半は八代〜人吉直通の現実】 youtu.be/xpr2oaDNwPE?si… @YouTubeより
肥薩線の復旧、線路の位置はそのままも、駅は減る可能性に自治体反発【乗客の大半は八代〜人吉直通の現実】 youtu.be/xpr2oaDNwPE?si… @YouTubeより 八代市長、金は出さんのに口は出す、こういう奴は大嫌い。 全ての駅を元通りにしろなんて、どんな上から目線でモノ言うとんねん。 廃線でええやろJR九州
肥薩線の復旧、線路の位置はそのままも、駅は減る可能性に自治体反発【乗客の大半は八代〜人吉直通の現実】 youtu.be/xpr2oaDNwPE?si… @YouTubeより
乗らないくせに 廃線は駄目だ 残して駅もそのままにしろ やっぱり日本は一度潰れてしまったほうがいい 肥薩線の復旧、線路の位置はそのままも、駅は減る可能性に自治体反発【乗客の大半は八代〜人吉直通の現実】 youtu.be/xpr2oaDNwPE?si… @YouTubeより
肥薩線の復旧、線路の位置はそのままも、駅は減る可能性に自治体反発【乗客の大半は八代〜人吉直通の現実】 youtu.be/xpr2oaDNwPE?si… via @YouTube
吉松に着きました 肥薩線(山線)復旧して欲しいです ついに来た! キハ47に乗ります キハ40との違いはシートの配置? 手で差し替えるアナログな行先表示はキハ40系共通です pic.x.com/7hIqOJgig6
開催1週間前ですが...(^◇^;) 今は、仮眠している肥薩線の八代〜吉松間。 いわゆる“山線”の復旧について、みんなで考えてみましょうよ🎵という集いです。 どうでしょう? お時間ある方はぜひ‼️ pic.x.com/bcbqoXHbRQ
肥薩線沿線、今も復旧工事の真っ只中と言った感じで 至るところで片側交互通行になってたので 自転車だと通り抜けるの対向車の皆様に待ってもらうことになってしまうので 申し訳なかったな… やはりいつか鉄路が復旧した際に訪れたいね
いよいよ復旧に向けた動きが聴こえてきましたが、叶うなら沿線の皆さんが喜ぶ形での復旧を願うばかりです。 #六角精児の呑み鉄本線日本旅 #肥薩線 x.com/rokkaku_band/s…
肥薩線全線復旧祈願イベント開催‼️ 2025年2月11日。 肥薩線山線の各駅で駅を守っておられる方や、肥薩線やその先にある宮崎県吉都線、鹿児島県指宿枕崎線で沿線まちづくりをされている方々が登壇。 【参加申し込み用フォーム】 forms.gle/QjAZJb3Pm7rBhq… #肥薩線 #肥薩線again #肥薩線山線 pic.x.com/7VgHOxVEvw
#トレインカフェ 永江社長に質問です。 肥薩線も全線復旧が決まってますが、JR九州さんとの観光列車の相互直通運転とかも楽しそうだと思っています。 そういうことは考えられるのでしょうか?
肥薩・吉都線吉松駅。 かつての宮崎、鹿児島方面に向かう鉄道の要衝も現在は完全無人駅になってしまったんですよね。 その肥薩線も運休が続いてますが、 遂に復旧に向けて動き出したようで。 空いたホームが錆かけてます。 やはりここに来ると多くの人の願いがこもっているんだなと実感します。 pic.x.com/53hPUN2rSS
隼人から肥薩線乗っていきます! 無事復旧して定時出発しました(・∀・) 本当は↓の吉都線先発列車に乗りたかったんですけど、今回は肥薩線と吉都線の双方に乗れれば良いので。 逆周りでもリカバリー出来そうで良かったです。 車内は学生さんでいっぱいです。 まるでスクールトレインだ👀 pic.x.com/9ICTCKHrMR x.com/yonefuku20/sta…
隼人駅で日豊本線・都城行きを下車して、肥薩線吉松経由・都城行きに乗り換え 乗り換えても終着駅同じ 肥薩線がシステムトラブルで運転見合わせしてたけど、復帰してよかった #乗りつぶし pic.x.com/0KDn2dXgB9
01月30日 13時10分現在:<運行装置不具合による運転見合わせ> 発生時刻:10時58分 発生場所:肥薩線 吉松 から 隼人 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/ka…
01月30日 13時10分現在:<運行装置不具合による運転見合わせ> 発生時刻:10時58分 発生場所:肥薩線 吉松 から 隼人 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/mi…
01月30日 12時52分現在:<運行装置不具合による運転見合わせ> 発生時刻:10時58分 発生場所:肥薩線 吉松 から 隼人 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/ka…
アメブロを投稿しました。 『肥薩線吉松駅〜隼人駅間運転見合わせ』 #Ameba20周年 #ありのままがここにある #肥薩線 ameblo.jp/kakogawa86/ent…
01月30日 11時29分現在:<運行装置不具合による運転見合わせ> 発生時刻:10時58分 発生場所:肥薩線 吉松 から 隼人 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/ka…
01月30日 11時14分現在:<駅設備不具合による運転見合わせ> 発生時刻:10時58分 発生場所:肥薩線 吉松 から 隼人 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/ka…
博多駅の普通と特急1時間1本ずつダイヤとか、知らないんでしょうねぇ…あの劇的改善があるからこそ、今の乗客減対応も仕方ないと思えるんですが。肥薩線高速新線復旧しかないと思う九州民より x.com/kaorurmpom/sta…
へぇ~、くま川鉄道と直通とはね 記事にある通り昔は直通してたんだから久しぶりって感覚か てか、人吉〜吉松は? 復旧のふの字も聞かないし、記事にも一切言及ないが? 肥薩線復旧、くま川鉄道と直通運転へ。新八代で新幹線直結、特急運行も? tabiris.com/archives/hisat… @旅行総合研究所タビリスから
@massang616新幹線は造った以上維持しないといけません。 日本全体の人口が減っていくのは間違いないから。 輸送量を増やすのはインバウンド観光しかないからね。 JRパスでのぞみに乗れるようになったのはビジネス利用者が減るて見てるから。肥薩線を復旧させるのはインバウンド観光客の取り込みですよ。
@150cocoa_madoka肥薩線沿線に新たに半導体関係の工業団地を開発して、新たに工場誘致すればいい。 明らかに大量の利用者が見込めれば復旧しやすい。 その際は既存の駅に拘らず工場の前に新駅でいいだう。 TSMCの工場のある菊陽町はもう満員ですし。
新八代から湯前まで特急で!? 肥薩線復旧、くま川鉄道と直通運転へ。新八代で新幹線直結、特急運行も? msn.com/ja-jp/news/nat…
youtube.com/watch?v=qZ4lHO… 復旧を目指すJR肥薩線について、JR九州の古宮洋二社長は、駅の数や位置を変更する可能性があるとしました。
元々ローカル輸送の細い路線な上に水害からの集落移転。 どれだけ観光客を呼べるかが鍵になるか。 肥薩線復旧、くま川鉄道と直通運転へ。新八代で新幹線直結、特急運行も? msn.com/ja-jp/news/nat…
全駅コンプリートまで96駅となったのだが2020年豪雨災害で長期運休しているJR九州の肥薩線を残しちゃってるのがなぁ 八代〜人吉間は2033年度頃の再開を目指す 人吉〜吉松間は今後検討 そんな先でこの乗り鉄アプリがどうなってるかわからんから肥薩線17駅は考えないでその他79駅のコンプを目指します pic.x.com/ZuDvvOw8xr
凄い、凄いぞ肥薩線、頑張れ。頑張れ肥薩線。。。 【JR肥薩線】八代~人吉間の復旧に向けて JR九州社長「駅の位置や数が変わる可能性ある」 youtu.be/me6HX9hhnMA?si… @YouTubeより
肥薩線復旧、くま川鉄道と直通運転へ。新八代で新幹線直結、特急運行も? msn.com/ja-jp/news/nat…
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|JR九州|西鉄|福岡市交通局|鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。