肥薩線の混雑情報
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現在の肥薩線 運行状況 7/12 13:37現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
熊本市電→事故ばっかり 肥薩線→復旧目処なし おれんじ→間引き 道路→混雑劣悪 バス→当然ながら減便ラッシュ TSMCの連中が見たらドン引きじゃねーかこれ…
JR九州が車両の混雑問題で評判落とした影響あるな。肥薩線復旧でこれ以上評判落とさない必要が出てきた。
週末に人吉に行ってきた。肥薩線代行タクシーは平日一部区間のみ。金曜日に八代駅に普通のタクシーが１台代行タクシーで止まっていた。新八代―宮崎の高速バスが人吉までの実質の代替路線。混雑して乗れないような状況になっていない。JR九州が復旧に躊躇しているのはわからないでもない。
あと、日田市街地での道路混雑による遅延や積雪時の運休など、デメリットの方が大き過ぎる。 誰がこんな訳分からない運行計画を立てたのか… だったら肥薩線川線もサッサとバス転換で決着つけろって話。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州｜西鉄｜福岡市交通局｜鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。