肥薩線の再開/復旧情報
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現在の肥薩線 運行状況 10/14 01:13現在
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☀️🙋♂️❗️肥薩おれんじ鉄道全線運行再開おめでとうございます🎉✨😆✨🎊ご安全に👋 #熊本県 #人吉・球磨 #くま川鉄道 #肥薩線 #球磨川 #肥薩おれんじ鉄道 pic.x.com/U4We132k2H
2026年9月 人吉鉄道ミュージアム 妄想のお話ですが、肥薩線は今のまま復旧するのではなく、宮崎新幹線として復旧するのが良いかも。そうすれば都市間輸送は高速道路に勝てるし、球磨地区から新幹線で熊本の大学に通うとか、そんな未来もあるかもね。 pic.x.com/zrJQMG8fsU
昨日は無事に帰宅しております😅 実は今回佐渡島へ行ってみようかと思ってましたが宿が取れず…飲み鉄に切り替えました💦 年末は全線復旧したくま川鉄道に乗りに行こうかな♪ただ肥薩線が不通になってるから人吉までのアクセスが面倒😓バスかレンタカーか… pic.x.com/SDHjxxEHJd
昨日は無事に帰宅しております😅 実は今回佐渡島へ行ってみようかと思ってましたが宿が取れず…飲み鉄に切り替えました💦 年末は全線復旧したくま川鉄道に乗りに行こうかな♪ただ肥薩線が不通になってるから人吉駅までのアクセスが面倒😓バスかレンタカーか…
休止された肥薩線を眺めながら球磨川を下る 線路はだいぶ草が繁茂していた。これを復旧させるのはだいぶ苦労しそうだ #繋ぐ鉄路の空模様 (@渡駅 in 球磨村, 熊本県) pic.x.com/y1AWQfmLR4
2026年9月 人吉駅 ただ、現状の肥薩線を復旧しても、という気持ちも分かります。くま川鉄道のような高校生の日常利用はほぼ無く、本来は熊本と人吉の都市間交通に利用されていましたが、トンネルで短時間で結ぶ、高速道路の車やバスと比べると不利ですもんね。 pic.x.com/XoOXVy0oKH
九州新幹線もね、一足先に復旧してて、毎日がんばって走ってるの見てるんですよ（※高架だから見える）、先だってはくま川鉄道も全線復旧したし、次はおれんじ鉄道だ！（そしていずれは肥薩線もォ…！待ってる！！！！）
廃線跡？➡NO！豪雨災害JR九州肥薩線 鉄道再起を目指す！鉄道路盤 災害緊急復旧道【前面展望】八代市坂本➡球磨村一勝地へ 2024年10月訪問 youtu.be/lRziCNLDp1E?si… @YouTubeより
@cyarii_hくま川鉄道復旧で移設となった相良十島駅を押さえておくためです 0.9km移転とのことなので新駅とみなしてます 人吉に行くには肥薩線が運休中のため、熊本空港より鹿児島からの方がアクセスしやすいので
@miyazakisingouてかどうせ肥薩線復旧するのに新線建設並の金かかるならいっそ高架標準軌で工事して新幹線と兼用の線路にしたらと どうせあの区間の普通列車なんざ1日5往復程度なんだし
11月、九州ちほー行かっかと思って調べたら、肥薩線復旧しちゃあいなくて、復旧するの、2033年だってぇ～！？（八代～人吉） しかも、吉松っから人吉までどうなるだかわかんねえし・・・。 よくてバス（BRT）かぁ～？
JR肥薩線八代⇔吉松はいまだに不通ですので県外からは訪れ難いのですが、人吉盆地における基幹交通の鉄道が復旧して何よりです。 人吉・球磨地方が一日も早く元の賑わいを取り戻すことを祈っています。 #くま川鉄道 x.com/kumatetu_rail/…
湯前線（ゆのまえせん）･･･肥薩線の人吉温泉駅（熊本県人吉市）と湯前駅（熊本県湯前町）の区間🛤️ 2020年7月初めの熊本豪雨で線路が流失、運休したが、今年の9月20日、全線が鉄道として再開した😌
@kyuukoumiyosi他1人肥薩線は国、熊本県、沿線市町村で鉄道での復旧で合意しており、今年度から工事が始まりました。国道219号とのセット工事で鉄道は全てにおいて新たに敷設するので長期計画の予定です。 人吉〜吉松間は日常的に利用者がほぼ0人なので難航。ただ海線(おれんじ鉄道と鹿児島本線の迂回として残して欲しい。 pic.x.com/eQvdl7bZ27
吉松駅にあった肥薩線運行再開のイラスト。 これはまさかの京阪カラーなのか？ JRもまさかの西日本の色みたいな感じがする。 pic.x.com/ScuGvn3sxg
豪雨災害JR九州肥薩線 鉄道再起を目指す！鉄道路盤 災害緊急復旧道【前面展望】八代市坂本➡球磨村一勝地へ 2024年10月訪問 youtu.be/lRziCNLDp1E?si… @YouTubeより
廃線跡？➡NO！豪雨災害JR九州肥薩線 鉄道再起を目指す！鉄道路盤 災害緊急復旧道【前面展望】八代市坂本➡球磨村一勝地へ 2024年10月訪問 youtu.be/lRziCNLDp1E?si… @YouTubeより
嘉例川→吉松 天気がイマイチなんでね、温泉にでも行こまいか。 前から気になっていた、吉松駅前温泉。 源泉掛け流し、350円！ オーナー？のジジイと、肥薩線談議に。 吉松〜人吉は、そんなたいした被害はないらしいね。 なのに、復旧に向けた話はないらしい。 pic.x.com/bVTf9EAi7i
JR九州の宮崎地区、宮崎交通は日向坂46のひなたフェス、プロ野球のキャンプでしっかり潤ってます。 今も山間部は肥薩線などの復旧で時間を要してます。 x.com/rypgp_mcz/stat…
3ヶ月で復旧かぁ 2020年7月豪雨で不通になり6年経っても肥薩線一部区間は復旧せず 2033年度の復旧を目指すらしい😥 ま、1日10本くらいしか通らない路線やしね JR九州の中でも後回しにされるのはしょーがない……のか😢 x.com/epachinko/stat…
このたび全線再開したくま川鉄道とは対照的に、 今も草ぼうぼうで放置状態の肥薩線（山線）。 ここに列車が戻ってくる日は来るだろうか？ pic.x.com/risIIY7Oow
@MMXV_masahiko私も乗りに行きたいですが、肥薩線の八代・人吉間が復旧してからでしょうかね・・・🥹🥹🥹
再開に際してキッチリ手入れされてる湯前線と 6年間運休で草伸び放題の肥薩線 道理で車内からも願成寺からも線路が見えないわけだ #九州吸収ﾒﾓﾗｲｽﾞ旅 pic.x.com/5PDGlQTXHb
隼人から1時間吉松駅に到着。 この先の肥薩線吉松ー八代は 未だ未復旧の山線区間 次は吉都線で都城へ 乗継時間もあるので ゆっくりしてます。 pic.x.com/N809ENb9lB
肥薩線沿線 おそらく住民の方々？が 列車に向かって手を振ってくれます 復旧から2カ月 やはり鉄道への思いというのは 共通のようです。 そして、駅舎内でも催しがされていたみたいですね。 pic.x.com/Qv0CcHnrVt
普通：国分行を隼人駅で下車 そして、隼人駅から乗り継ぐのは 約1年ぶりに災害から復旧した 肥薩線普通：吉松行 JR九州の山っ子エンジン強ツヨ仕様の キハ40 8000番代 pic.x.com/KecoJlxKDV
@hukuroguma他1人只見線は地元の熱意で全線復旧できたね。今思えば、全線復旧してよかったと感じてます。同じく水害で長期不通になってる肥薩線の八代〜人吉間も全線復旧した只見線に刺激を受け、復旧を決めたそうです。
くま川鉄道全線運行再開に・・・６年かかった。肥薩線人吉～八代再開にあと７年。人吉～吉松・・・待ってますからね。乗らないから廃止ではなく、必要だから残す。そういう考え方をくま川鉄道から教わった。#くま川鉄道 #肥薩線
@usapuchi実家があるので再来月行ってきます🙂 JR肥薩線が生きてたら球磨川を見ながら行けたんですけど復旧が約８年後（？）らしいので新八代から高速バスくらいしか行けないんですよね（南からでも行けるけど面倒） コンビニとかないので割と不便ですよｗ
只見線は3ヶ月程度の区間抑止はよくあったし今年も2ヶ月止まってたしなんなら2011年まで11年間休止してました。肥薩線は6年、米坂線は4年間運休中。三江線は運休・再開を繰り返したのち廃線。日高本線は6年、根室本線一部は4年運休したのちバス転換し廃線、津軽線は4年運休しバス転換して来年廃線予定 x.com/coco_ruuchan/s…
@MT75_割と九州もそんな感じかも 赤字ではあるものの肥薩線や日南線は復旧させたから… とは言え観光として使えるところだけ復旧させて日田彦山線とかはそのまま廃止だったから微妙な立ち位置かな…？
くま川鉄道湯前線はJR肥薩線人吉駅と連絡していますが、令和2年7月豪雨の被害により、八代-吉松間で運転休止中。現在復旧に向けて調整中 そして、同じく被害にあい休止していたくま川鉄道湯前線も先日2026年9月20日に運行再開しました 機会があればぜひ乗りに来てください！ youtube.com/watch?v=2y8hMt… x.com/satsukisan38/s…
吉松駅 吉松ー隼人間の肥薩線は7月に復旧しましたね 残りの区間もどうなるのか気になりますね pic.x.com/aNrUMb9liI
@zorobiitabai都城〜鹿児島中央間は日豊本線を150km/h対応に改良すれば宮崎〜鹿児島中央間を直通でスピードアップされます （宮崎〜都城間は1067mmにも1435mmにも対応）。 新八代ルートは肥薩線を復旧の名目で1435mm高規格新線に造り変え、 宮崎から博多や新大阪への直通を。
沖縄都市モノレールは接続路線はないが、くま川鉄道はJR九州肥薩線と接続してるぞ まあ肥薩線は豪雨災害で長期運休中ではあるが、復旧計画は進行してるんよな 何だったらくま川鉄道湯前線は国鉄湯前線がルーツだし こういう誤情報は流さないでいただきたい #沖縄都市モノレール #くま川鉄道 #肥薩線 x.com/satsukisan38/s…
湯前線は肥薩線と人吉温泉で接続してるぞ まぁその肥薩線が無事に復旧したらの話にはなるが…… x.com/satsukisan38/s…
これがもし廃止決まっていない状況かつ、 沿線自治体が今後永続的に治山・治水に 積極的に関与するっていう確約が得られる (名松線とか肥薩線とかその好例になるか)ならば、 東日本としても積極的に復旧させるんだろうけど。 x.com/EXP_ue_6520/st…
吉松駅で20分ほど停車 肥薩線は豪雨により長らく全線不通でしたが、隼人～吉松間のみ3ヶ月前に復旧 かつては旧鹿児島本線と旧日豊本線の接続駅でしたが、それぞれ新線が出来て肥薩線と吉都線に変わりました 部分復旧により旧線での旅が出来てます 駅前に保存のC55も晩年はこのルートで活躍したそう pic.x.com/V1k5whHcPd x.com/gakki_1992/sta…
@L_expasama37肥薩線の八代〜人吉間の復旧は、 新八代〜えびのを1435mmかつ高規格新線に造り変え、えびの〜宮崎は吉都線を1435mm化、日豊本線を1067mm・1435mm対応にして ミニ新幹線の宮崎新幹線にすべきです。
人吉温泉駅とJR肥薩線の人吉駅は隣り合っており、両者間は連絡通路と構内踏切で繋がってるけど、大雨災害により肥薩線が不通のため立ち入れなくなってるん……くま川鉄道は無事に復旧したけど、肥薩線が元に戻って以前のように列車が発着するようになるのは更に先の話になるん。 pic.x.com/MR6A6rWSrR
九州新幹線の運転再開もあって、くま川鉄道のニュース忘れてた 6年ぶり復旧か、、、 しかし、肥薩線の川線部分の復旧は2033年頃と、全国の鉄路と繋がるまでの道のりは長い。 山線は計画すら経ってないし、、、 x.com/kumanichis/sta…
人吉駅MARCHE 2026.9.20/1 🌰人吉温泉駅♨️ 🎶くま川鉄道全線再開㊗️ 改めておめでとうございます🎉 人吉球磨の鉄道復旧🛤️ とても嬉しかったです✨ 人吉球磨とくま鉄の応援から 肥薩線の復旧にも繋がれば嬉しです🛤️ 2日間お疲れ様でした！ これからの運行もよろしく #くま川鉄道 #人吉球磨 #肥薩線 pic.x.com/OWRucvCwLe
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州｜西鉄｜福岡市交通局｜鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。