肥薩線の再開/復旧情報
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現在の肥薩線 運行状況 8/22 20:53現在
一緒につぶやかれている路線情報
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@keiokyu鹿児島へのバイパス兼ねるならそうなんだけど、そこまでの価値があるかとなると‥（個人的には肥薩線の復旧と並行して九州道沿いに引くのがいいかと思ったが無理だな）
7/31現在のJR九州運休路線(以前から運休してる肥薩線を除く) 九州新幹線:熊本〜鹿児島中央 鹿児島本線:熊本〜宇土(8/2再開) 鹿児島本線:宇土〜八代 三角線:宇土〜三角(8/2再開)
6年ぶりに #8620募金 肥薩線の復旧と八代市の復興はセットだと信じているぞ pic.x.com/Mqs2rQGNi1 x.com/yamaken0403/st…
JR肥薩線 八代〜人吉、2033年度頃の復旧目標を公表 工事が本格化 raillab.jp/news/article/3… @RailLabNewsより
仕事で今までたくさん九州の写真資料を見てきて熊本の素敵な地方の景色もそろそろちゃんと見に行きたいなって思ってたから、鉄道が復旧したら八代や日奈久も泊まったり見ておきたいな。。肥薩線に乗るぞーって考えてたし、ご当地品食べに行きたい。。
南阿蘇鉄道・くま川鉄道は運転再開。今回は阿蘇地方に大きな被害はなく逆に宇城市〜八代市に被害が集中したということか。肥薩おれんじ鉄道の被害も気になるし肥薩線の再開に向けても影響が出そうな気がする。
鹿児島県内だけで言うとようやくこないだ肥薩線が運行再開したばかりだと言うのに今度は新幹線…… x.com/KYT_4chNEWS/st…
@mikimurai架線ちゅうが倒れた所があるみたいですが、全体でどの程度の被害状況かまだ発表になっていないと思います 八代だと肥薩線の川線の復旧に影響あるかもしれませんね
@y3l3Pa4wGyCQHfO他2人肥薩線なんか赤字ローカル線のくせに『セットで復旧』とか言い出すのマジで甘え。新幹線も通ってない僻地のくせに福岡に行きたいとか贅沢すぎだろ
今回の地震で肥薩線(八代～人吉)の復旧が更に遠退く事になるのでは•• 何せ水害で崩落した鉄橋がまだ手付かずのままだし•• そして気になるのは、代行交通機関がバスではなく乗り合いタクシーで間に合っているのもヤバい 最悪、美祢線や日高本線の末端区間みたいな事にも成りかねない•• x.com/tetsu_bozu/sta…
@Tocqueville_tanそれなら安心しました。肥薩オレンジ鉄道の路盤と肥薩線の復旧工事の路盤が傷んで時間が掛かる可能性があるのが気掛かりです。(八代駅の先の肥薩線と肥薩オレンジ鉄道の分岐点から肥薩オレンジ鉄道の日奈久辺りまで断層の真上みたいな所を通っているので)
@Tocqueville_tanその貨物が八代駅で機関車と台車が横転していて撤去作業が必須で時間が掛かりそうなのと肥薩線は八代人吉はこれから復旧工事するので、人吉盆地への支援物資が結構難儀しそうなんですよね…
@Tomcat0876074実際JR肥薩線なんかは大雨の被害で何年も協議して八代~人吉だけでも復旧を始めようってなった矢先にこれですからね…。まあ工期が延びる程度で済めば良いのですが、赤字路線でも有りますから何とも言えないんですよね。
肥薩線、復旧したばかりなのにな🥺 また10日連休ある時にでも乗り鉄したかった…九州自体は毎年行くのが恒例になってるけどメイン宿泊が大分県内だから熊本遠いんよ… とりま豊肥本線は制覇しといてよかった！
【復旧へ】#熊本豪雨 で流失した #肥薩線 2つの橋の撤去作業 今年10月めどに着手 #JR九州｜KKT NEWS NNN news.ntv.co.jp/n/kkt/category…
昨年の災害で10ヶ月以上運休してた肥薩線（鹿児島県内）が復旧したから乗ってきたよれなちゃん💛かわいいねあやちゃん💜 #FSKとお出かけ pic.x.com/NVJUuKGRsT x.com/0628Koriki/sta…
【運転再開記念】鹿児島の赤字ローカル線 肥薩線を救いたい youtu.be/zBMaW6aKNeU?si… @YouTubeより 肥薩線沿線民沢山呼び込みたい漢の話です。 #肥薩線 #鹿児島 #鉄道
NNN各局の鉄道NEWS、熊本・KKTから。 肥薩線川線 2033年頃復旧に向けた橋の撤去作業へ news.ntv.co.jp/category/socie…
@JRgroup_cpえーー😭 でも、1年で終わっちゃうかと思ってたTRAIN TRIP 延長が決まった時は飛び上がって喜びました。追加スタンプにまだ止まったままの肥薩線の駅も登場させてくださったこと、復旧への希望になってます。残りの時間は少ないですが、最後の最後まで楽しんで列車の旅を続けたいです🚃💨💨 pic.x.com/9meUYLuy9b
@hiroring0323他1人我が故郷、熊本県JR肥薩線。2020水害で、壊滅的ダメージで災害運休中。今年度から10年計画で、使えるトンネルは使うけど、明治時代の鉄道敷設基準から令和の基準で復旧となるため全てほぼ新規敷設となる。写真のように朽ち果てるかつてのターミナル駅は寂しすぎる。写真は白石駅。 pic.x.com/qZA2Upq1l2
廃線跡？NO！豪雨災害JR九州肥薩線 鉄道再起を目指す！鉄道路盤 災害緊急復旧道【前面展望】八代市坂本→球磨村一勝地へ 2024年10月訪問 youtu.be/lRziCNLDp1E?si… @YouTubeより
@arys1982しかも熊本県は肥薩線をも復旧ですから尚更手厚さを感じたり。肥薩おれんじ鉄道にしても熊本県側は｢放課後ていぼう日誌｣とコラボしたりと積極的なのに対し、鹿児島県側は消極的に思えるんですよね。 pic.x.com/xAllc97MuB
これ、人吉駅前のハチロクと上手いことして肥薩線復旧した時上手いこと需要拾えたりするんやろか？ x.com/thistle0111/st…
"豪雨被害で不通、JR肥薩線八代―人吉駅間の復旧に向け2つの橋の撤去開始へ …JR九州社長が国交相に報告" l.smartnews.com/m-89UtjfUI/NH9…
ＪＲ九州社長 不通区間続く肥薩線の復旧作業の見通し国に報告 詳しくはこちら👇 news.web.nhk/newsweb/na/nb-… #NHK熊本 #熊本NEWSWEB
JR九州，肥薩線 八代—人吉間の復旧に向けた今後の計画を発表｜鉄道ニュース railf.jp/news/2026/07/2… 来年度以降は線路や橋梁の復旧工事を進め、復旧は2033年度になるのか。
2020年7月の豪雨災害の影響で，JR肥薩線は八代－人吉－吉松間が運休しています．このうち，八代－人吉間については，まだ7年程度先とはいえ，復旧の目標時期が示されたようです．これは嬉しいニュースですね． x.com/RailLabNews/st…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州｜西鉄｜福岡市交通局｜鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。