美祢線 運行状況
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現在の美祢線 運行状況 9/23 09:14現在
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おはようございます 本日は山口県ここ美祢駅から本日参加のTOP★GUN S1山口にお邪魔致します 美祢駅ちゃんと周辺を散策した事は無かったので散策 2010年激しい豪雨を受けてからも未だに復旧が困難と色々言われている美祢線 水害とかで色々被害受けてるからそれほど困難ってのが分かるよなぁ pic.x.com/gYd2wriwCt
#ヨンマル作れ 過去作山口ヨンナナと並べてみる 美祢線の鉄路での復旧は叶わず19番は出雲支所へ疎開してるとのこと 実車を見たことがないので再び走り出したら見に行きたいですね… pic.x.com/GNccWImUBH
まぁ美祢線みたいな形が落とし所な気がするなぁ 鉄道として復旧させるのはさすがに厳しいよ x.com/niigata_nippo/…
@150th_memorial美祢線の歴史を知ると、廃線になった背景まで考えさせられますね。 復旧ではなくBRTという形になったのも、時代の変化を感じます。
美祢線 運転見合わせ 全線 大雨 因美線 一部運休 全線 落石 日豊線 運転見合わせ 南宮崎〜都城 大雨 鹿児島本線 運転見合わせ 宇土〜八代 地震 鹿児島本線 遅延 川内〜鹿児島中央 倒竹 日南線 運転見合わせ 青島〜志布志 大雨 吉都線 運転見合わせ 全線 大雨 肥薩線 運転見合わせ 八代〜吉松 大雨
【中国地方の鉄道運行情報・電車遅延情報｜14時版】 9/5 14:00頃確認 ✅岡山・広島・鳥取・島根・山口の通常運行路線では、新たな大規模な遅延・運転見合わせは確認されていません。 【災害による長期不通】 🔴美祢線 ➡️豪雨災害による長期運転見合わせ継続。
【中国地方の鉄道運行情報・電車遅延情報｜9時版】 9/5 9:00頃確認 ✅岡山・広島・鳥取・島根・山口の通常運行路線では、 新たな大規模な遅延・運転見合わせは確認されていません。 【災害による長期不通】 🔴美祢線 厚狭〜長門市 ➡️豪雨災害による長期運転見合わせ継続。 ➡️代行輸送あり。
【中国地方の鉄道運行情報・電車遅延情報｜7時版】 9/5 7:00頃確認 ✅岡山・広島・鳥取・島根・山口の通常運行路線では、 新たな大規模な遅延・運転見合わせは確認されていません。 山陽本線 山陰本線 瀬戸大橋線 などは直近確認で平常運転。 【災害による長期不通】 🔴美祢線 厚狭〜長門市
【運行情報｜中国｜20時版】 9/3 20:00頃 ✅本日発生の新たな大規模な運転見合わせは確認されていません。 ⚠️9/4 大雨警戒 ◆伯備線 ◆山陰本線 ◆因美線 ◆木次線 岡山県北部〜山陰を中心に、 雨量次第で遅れ・行先変更・運休の可能性あり。 【長期災害】 ◆美祢線：厚狭〜長門市
【運行情報｜中国｜13時版】 9/3 13:00頃 ✅山陽本線・伯備線・山陰本線など 当日発生の大規模な遅延・運転見合わせは確認されていません。 【長期災害】 ◆美祢線：厚狭〜長門市 2023年大雨災害による運転見合わせ継続。 🚌バスによる代行輸送あり。
【運行情報｜中国｜10時版】 9/3 10:00頃 ✅山陽本線 ✅山陰本線 ✅伯備線など 現時点で当日発生の大規模な遅延・運転見合わせは確認されていません。 【長期災害】 ◆美祢線：厚狭〜長門市 2023年大雨災害による長期運転見合わせが継続。 【計画運休】 ◆伯備線・芸備線など
【運行情報｜中国｜8時版】 9/3 8:00頃 ✅山陽本線など主要路線で、現時点では新たな大規模運転見合わせは確認されていません。 ⚠️山陰方面は大雨に注意。 山陰本線・因美線・木次線・伯備線などで今後、遅れ・行先変更・運転見合わせとなる可能性があります。 【長期不通】 ◆美祢線：厚狭〜長門市
【運行情報｜中国｜22時版】 9/2 22:00頃 ✅山陽本線・伯備線など主要路線で、確認時点では新たな大規模運転見合わせは確認されていません。 【長期不通】 ◆美祢線：厚狭〜長門市 過去の大雨災害による長期運転見合わせが継続。 ※本日発生した障害とは別です。
【運行情報｜中国｜21時版】 9/2 21:00頃 ◆芸備線 踏切内点検の影響で一部列車に遅れ・運休が発生していました。 ※具体的な遅延分数は確認できていません。 【長期影響】 ◆美祢線：厚狭〜長門市 2023年の大雨災害による長期運転見合わせ継続。 🚌バスによる代行輸送あり。
【運行情報｜中国｜20時版】 9/2 20:00頃 ◆中国地方 確認時点では、地域全体に波及する新たな大規模運転見合わせは確認されていません。 ⚠️大雨に伴い、岡山・山陰方面では今後の運転取りやめや遅延に注意。 【長期影響】 ◆美祢線：厚狭〜長門市 過去の大雨災害により長期運転見合わせ中。
【運行情報｜中国｜18時版】 ⚠️鳥取・島根では今後の大雨による運行障害に注意。 ◆山陰地区 大雨により、急な運転見合わせ・行先変更・大幅な遅れが発生する可能性があります。 ※運転見合わせとなった場合、代行輸送は実施しない予定。 ◆美祢線 大雨災害による長期運転見合わせが継続中。
この10年だけでも根室線、日高線、日田彦山線、美祢線、津軽線、米坂線の6路線が該当。 肥薩線やくま川鉄道だって復旧制度が充実していなかったら今頃廃止が決まっていたかも。 x.com/un_14760/statu…
日高本線や美祢線のように不採算路線は災害に遭うと復旧されずにそのまま廃線になることも知った、全国のローカル線はもしかすると明日には無くなるかもしれない運命
美祢線の例もあるから本当に復旧するのか心配ではあるが、橋さえ流されてなければ何とかなるのかな。 x.com/jrwest_Hokurik…
"鉄道による再開断念JR美祢線 バス使った交通システム“BRT”に移行へ 山陽小野田で初の住民説明会 山口" l.smartnews.com/m-8mRpXHFK/fT4…
美祢線駅メモ的に完乗！ 後は福岡空港に向かって…って思ったら 倒竹の影響で運転見合わせ中で下関方面は10時以降の運転再開見込との事です…あと一つやりたい事あったのだが鉄道関連は祟られてるぐらいついていない。 pic.x.com/Pkepbk01dn
@sankoho_1516美祢線のキハ120、元々の運用範囲だった長門市〜益田の運用にも用いられないし、上記の運用再開に連動した山口線の置き換え、また広島〜三次の置き換えにも用いられないあたり、今後廃止区間が発生してキハ120に余剰が出ても、転用先に限りがありそうな感じがするんですよね。
@series3000失礼します。この道路があるので、美祢線の復旧は断念してBRT移行に舵を切ったんですよね？ 美祢線貨物輸送の荷主は宇部興産１社だったので。(発注者は中国電力)
@funafunacks南座サイズ？ 桟敷席もあって、歌舞伎仕様の劇場だったので驚きでした！市民会館見たいのを想像してた！ 美祢線止まったままだし、大型イベントの時はシャトルバス出すとかすればいいのになって思いました🙃
アサと厚狭駅におでかけ中♪ 厚狭駅発のJR美祢線は水害からの復旧困難でBRTに転換する予定なので代行バス移動もやむなし。これ乗って日本海側に戻る #駅メモ #駅メモおでかけカメラ pic.x.com/VMTRIVolJs
JR美祢線 BRT＝バス高速輸送システムでの復旧に向け美祢市で住民説明会(ＫＲＹ山口放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/1b142…
大寧寺の最寄駅である長戸湯本までは、マイナー新幹線駅の厚狭駅から美祢線代行バスで行きました。 2010年と2023年の水害の被害によって未だに復旧しておらず、いずれはBRTに転換するらしい。 10年以上列車が通っていない線路には草木が茂っていて、かつて列車が通っていたことを忘れているようだ。 pic.x.com/szRkeXo6z8 x.com/yuki_tsubaki__…
@miko_misa他1人美祢線も鉄道での復旧を諦めてBRT化することが確定しましたね。貨物輸送用に線路規格も上げていたのに勿体ないものです。 三隅火力発電所から宇部興産の間を専用の貨物列車で輸送するという画期的なアイデアだったんですが、いつの間にかトラック輸送に切替わっていた。
🔐 セキュリティトレンド (10:37 JST) ① 【JR美祢線】BRTバス高速輸送システムでの復旧へ向け住民説明会（山口・美祢市） topics.smt.docomo.ne.jp/article/kry/re… ② 食料品消費税1％導入でシステムどうする？〜会計システム、POSシステムなど - 村上知也 london3.jp/2026/08/1p-sys… ③
【JR美祢線】BRTバス高速輸送システムでの復旧へ向け住民説明会（山口・美祢市）(ＫＲＹ山口放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/df715…
【JR美祢線】BRTバス高速輸送システムでの復旧へ向け住民説明会（山口・美祢市）(ＫＲＹ山口放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/df715…
【JR美祢線】BRTバス高速輸送システムでの復旧へ向け住民説明会（山口・美祢市）（ＫＲＹ山口放送） BRTなんて言っているが、専用区間がないらしいから実際はバス転換みたいなんだよな。 news.yahoo.co.jp/articles/df715…
【JR美祢線】BRTバス高速輸送システムでの復旧へ向け住民説明会（山口・美祢市）(ＫＲＹ山口放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/df715…
【JR美祢線】BRTバス高速輸送システムでの復旧へ向け住民説明会（山口・美祢市）｜KRY NEWS NNN news.ntv.co.jp/n/kry/category…
本日はJR美祢線BTRでの復旧に向けての住民説明会が行われます🚌 そして夜は大田地区と秋吉地区で夏祭りが開催されますよ🥰 いよいよ美祢市の夏が本番ですね！ 連日連夜各地で祭りが開催される美祢市へ、是非訪れてくださいね✨ #山口県 #美祢市 #美祢線 #住みます芸人 #夏まつり #PR pic.x.com/Yy359626lP
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。