美祢線の遅延情報
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現在の美祢線 運行状況 5/6 11:32現在
一緒につぶやかれている路線情報
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先月にようやく災害からの復旧を果たした山陰本線に乗ります。 災害前にも何度か乗ろうとしましたが、接続列車が荒天徐行したり遅延したりしたため毎度美祢線に回っており、やっとこの区間に乗れます。 pic.x.com/C0uzo5OHL3
JR美祢線 代行バス 長門市0956→厚狭1122（5分遅延） 本来は山陰本線の代行バスで1日1本の滝部→仙崎行きに乗る予定だったのですが 大雨で乗り継げなかったので 予定変更。（1時間押し） 大人しく美弥線に乗る事にします。 印象的には山陰本線代行バスより 設定時間に余裕がない感じ。 pic.x.com/XpGyO3X0Ou
【#2025svjw 記録006】Day1 厚狭 ↓ 美祢線（代行バス） 長門市 ↓ 山陰本線 益田 ↓ 石見交通バス浜田益田線 折居 代行バスは鉄道と同じ扱いなので18きっぷが使えた 益田までの列車が70分遅延したことにより、折居まで路線バスを使うことになった pic.x.com/cuMOGaqiAe
美祢線代行バスからの新幹線 所定11分接続で余裕だったはずが美祢から部活帰りの高校生大量乗車で遅延。 7分延着でホームまで乗り換えマラソン🏃 pic.x.com/Nph9UQAZva
@heian_ex他1人10分以上の遅延率1.5%はかなり優秀で美祢線の沿線環境下では定時性について鉄道優位とは言い難いです 小学生でも理解できるような数字ですので重岡には頑張ってお勉強していただきたいと切に願います pic.x.com/iDpiV4ARxt
美祢線の場合 ･単線&交換設備が少ないため一列車遅れると全体に波及しやすい ･遅れ要因は大雨による徐行等の大幅に遅延する要因であることが多い 辺りの要素が大きいかと x.com/semakixxx/stat…
とりあえず新幹線の遅延は無くなったから、明日も鉄道での移動は大丈夫そう。問題は美祢線の代行バスが動いてるかどうかだけど…JRの運行情報に特に記載がなければ大丈夫なんかなぁ。
2月7日12時0分現在： 美祢線の代行バスについては、2月7日の朝方に発生した交通事故による一時的な道路通行止めの影響により、代行バス各便に遅延やバス車両の変更が発生する見込みです。 #JR西日本 #美祢線 trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html#7
青春18切符 計画してて わけわからん( ´ ▽ ` ) JR西日本未到エリア回り さあ遅延来るか( ´ ▽ ` ) 細かくなってしまった( ´ ▽ ` ) 山陰本線も山陽本線もあるし、、 小野田線 美祢線の一部線路だけは今回ダメ(´･_･`)
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。