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美祢線の遅延情報

"美祢線の遅延情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。

現在の美祢線 運行状況 9/23 09:53現在

30分以内に遅延・事故情報はありません
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
60分~12時間以内に再開/復旧(1件)の情報が発生
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山陰本線8 山陽本線5 新幹線3 伯備線2 芸備線2 山手線1 因美線1 山口線1 瀬戸大橋線1 小野田線1 鹿児島本線1 吉都線1 肥薩線1 日南線1

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9月6日 18:02 ほりにし
美祢線 運転見合わせ 全線 大雨 因美線 一部運休 全線 落石 日豊線 運転見合わせ 南宮崎〜都城 大雨 鹿児島本線 運転見合わせ 宇土〜八代 地震 鹿児島本線 遅延 川内〜鹿児島中央 倒竹 日南線 運転見合わせ 青島〜志布志 大雨 吉都線 運転見合わせ 全線 大雨 肥薩線 運転見合わせ 八代〜吉松 大雨
 
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9月5日 14:43 やっく
【中国地方の鉄道運行情報・電車遅延情報|14時版】 9/5 14:00頃確認 ✅岡山・広島・鳥取・島根・山口の通常運行路線では、新たな大規模な遅延・運転見合わせは確認されていません。 【災害による長期不通】 🔴美祢線 ➡️豪雨災害による長期運転見合わせ継続。
 
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9月5日 9:22 やっく
【中国地方の鉄道運行情報・電車遅延情報|9時版】 9/5 9:00頃確認 ✅岡山・広島・鳥取・島根・山口の通常運行路線では、 新たな大規模な遅延・運転見合わせは確認されていません。 【災害による長期不通】 🔴美祢線 厚狭〜長門市 ➡️豪雨災害による長期運転見合わせ継続。 ➡️代行輸送あり。
 
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9月5日 7:32 やっく
【中国地方の鉄道運行情報・電車遅延情報|7時版】 9/5 7:00頃確認 ✅岡山・広島・鳥取・島根・山口の通常運行路線では、 新たな大規模な遅延・運転見合わせは確認されていません。 山陽本線 山陰本線 瀬戸大橋線 などは直近確認で平常運転。 【災害による長期不通】 🔴美祢線 厚狭〜長門市
 
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9月3日 13:09 やっく
【運行情報|中国|13時版】 9/3 13:00頃 ✅山陽本線・伯備線・山陰本線など 当日発生の大規模な遅延・運転見合わせは確認されていません。 【長期災害】 ◆美祢線:厚狭〜長門市 2023年大雨災害による運転見合わせ継続。 🚌バスによる代行輸送あり。
 
 
9月3日 10:04 やっく
【運行情報|中国|10時版】 9/3 10:00頃 ✅山陽本線 ✅山陰本線 ✅伯備線など 現時点で当日発生の大規模な遅延・運転見合わせは確認されていません。 【長期災害】 ◆美祢線:厚狭〜長門市 2023年大雨災害による長期運転見合わせが継続。 【計画運休】 ◆伯備線・芸備線など
 
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9月2日 21:09 やっく
【運行情報|中国|21時版】 9/2 21:00頃 ◆芸備線 踏切内点検の影響で一部列車に遅れ・運休が発生していました。 ※具体的な遅延分数は確認できていません。 【長期影響】 ◆美祢線:厚狭〜長門市 2023年の大雨災害による長期運転見合わせ継続。 🚌バスによる代行輸送あり。
 
 
9月2日 20:09 やっく
【運行情報|中国|20時版】 9/2 20:00頃 ◆中国地方 確認時点では、地域全体に波及する新たな大規模運転見合わせは確認されていません。 ⚠️大雨に伴い、岡山・山陰方面では今後の運転取りやめや遅延に注意。 【長期影響】 ◆美祢線:厚狭〜長門市 過去の大雨災害により長期運転見合わせ中。
 
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7月29日 22:24 みなみかぜ
@OTACS01山陰線全線運転再開 美祢線廃止 関東の人身と遅延ゼロ この三つが揃わないと難しい
 
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6月30日 20:31 タクさん(ラジオネーム:呉のたっくん)
明日、明後日の運休、遅延の可能性がある路線が美祢線以外全部になりました() pic.x.com/5irCucuj6g
 
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6月24日 7:56 Hilo??/東北本線リアルタイム運行情報
今日は、福岡から島根の移動✈️ 美祢線経由で行こうとしたら長期不通🚧 東京まで出てサンライズ出雲使おうとしたら福岡▶︎東京のJALは欠航🤣 山陰本線小串経由や山口線も大雨で遅延☔️ そのせいで、小倉から島根の移動でわざわざ羽田乗り継ぎ🤪 pic.x.com/IHuncPj7lI
 
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2025年10月12日 7:26 しーたん@野球以外はこっち
先月にようやく災害からの復旧を果たした山陰本線に乗ります。 災害前にも何度か乗ろうとしましたが、接続列車が荒天徐行したり遅延したりしたため毎度美祢線に回っており、やっとこの区間に乗れます。 pic.x.com/C0uzo5OHL3
 
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2025年9月14日 12:14 しゃとらりずむ
JR美祢線 代行バス 長門市0956→厚狭1122(5分遅延) 本来は山陰本線の代行バスで1日1本の滝部→仙崎行きに乗る予定だったのですが 大雨で乗り継げなかったので 予定変更。(1時間押し) 大人しく美弥線に乗る事にします。 印象的には山陰本線代行バスより 設定時間に余裕がない感じ。 pic.x.com/XpGyO3X0Ou
 
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2025年8月7日 19:49 ろーすとびーふ
【#2025svjw 記録006】Day1 厚狭 ↓ 美祢線(代行バス) 長門市 ↓ 山陰本線 益田 ↓ 石見交通バス浜田益田線 折居 代行バスは鉄道と同じ扱いなので18きっぷが使えた 益田までの列車が70分遅延したことにより、折居まで路線バスを使うことになった pic.x.com/cuMOGaqiAe
 
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2025年8月5日 14:21 SATO
美祢線代行バスからの新幹線 所定11分接続で余裕だったはずが美祢から部活帰りの高校生大量乗車で遅延。 7分延着でホームまで乗り換えマラソン🏃 pic.x.com/Nph9UQAZva
 
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2025年7月20日 18:38 SUB KONY (こにぽん)
@SuzakuinSakashu山手線の遅延より美祢線にとどめをさしたほうがやばいかもしれない
 
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2025年5月26日 22:25 グルメ魚っチャー
@heian_ex他1人10分以上の遅延率1.5%はかなり優秀で美祢線の沿線環境下では定時性について鉄道優位とは言い難いです 小学生でも理解できるような数字ですので重岡には頑張ってお勉強していただきたいと切に願います pic.x.com/iDpiV4ARxt
 
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2025年5月24日 18:23 tachiuo7000
美祢線の場合 ・単線&交換設備が少ないため一列車遅れると全体に波及しやすい ・遅れ要因は大雨による徐行等の大幅に遅延する要因であることが多い 辺りの要素が大きいかと x.com/semakixxx/stat…
 
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2025年2月24日 13:09 けまら
とりあえず新幹線の遅延は無くなったから、明日も鉄道での移動は大丈夫そう。問題は美祢線の代行バスが動いてるかどうかだけど…JRの運行情報に特に記載がなければ大丈夫なんかなぁ。
 
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2025年2月24日 9:37
美祢線代行バスに乗車、遅延してる新幹線から乗客拾うので出発は遅れるよう、一時間前のが遅れてくれていればなぁ
 
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2025年2月24日 8:14
山陽本線も動き出すみたいだし、このバス選んだのは失敗だったな、遅延で当初予定の美祢線代行バスに間に合わん
 
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2025年2月7日 12:10 JR西日本列車運行情報(広島・山口エリア)【公式】
2月7日12時0分現在: 美祢線の代行バスについては、2月7日の朝方に発生した交通事故による一時的な道路通行止めの影響により、代行バス各便に遅延やバス車両の変更が発生する見込みです。 #JR西日本 #美祢線 trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html#7
 
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2024年9月17日 13:34 けいた
美祢線代行バス美祢駅定刻13:26着 遅延して13:31着 あんもないと号定刻発車 あのさぁ… pic.x.com/eyrwdca9xb
 
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2024年8月4日 14:39 泪@まったり出来てない(´・_・`)
青春18切符 計画してて わけわからん( ´ ▽ ` ) JR西日本未到エリア回り さあ遅延来るか( ´ ▽ ` ) 細かくなってしまった( ´ ▽ ` ) 山陰本線も山陽本線もあるし、、 小野田線 美祢線の一部線路だけは今回ダメ(´・_・`)
 
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理由・原因・なぜ ~Coming Soon~

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。

東洋経済

遅延証明書

鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本JR九州

振替輸送

振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。

東京メトロ

Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。

参考:JR東日本東京メトロ

払い戻し

特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)

参考:JR東日本:事故などの場合の取り扱い

運休予想:運休条件・基準

各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。

参考:強風時・大雨時の新幹線・JR・私鉄の運行基準は?|NAVERまとめ

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