JR久留里線 運行状況
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現在のJR久留里線 運行状況 11/6 01:01現在
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復旧工事が短くなってすごい！えらい！(コウペンちゃん🐧) せっかく直したのに台風30号が水を差すことのないようにしてほしい。 月曜日の始発からということは特に復旧記念セレモニーはなさそうだな。久留里線は久留里〜上総亀山は最悪な形で廃止になってしまったな・・ pic.x.com/OU0S4fXREL
JR久留里線 久留里〜上総亀山間は災害復旧せずそのまま廃線になるようで 8月のコミケ前に乗ろうと思ってたのにな……やはり旅はいつかじゃなく、行ける時に行くべきなんだなぁと pic.x.com/KHE9ibKc0B
久留里線久留里から上総亀山間 豪雨被害による復旧工事を行わずに廃線 廃線は決まって居たが来年3月を待たずに廃線と 本当はサヨナライベントとか考えていたJR千葉事業本部 私が久留里線に乗ったのは旧型のキハが居た頃だな…確かタブレット閉塞終了記念のツアーだったかなぁ？キハ35に乗ったのよ。
久留里線久留里から上総亀山間 豪雨被害による復旧工事を行わずに廃線 廃線は決まって居たが来年3月を待たずに廃線と 本当はサヨナライベントとか考えていたJR千葉事業本部(JR千葉支社) 悲しいよな…廃線になるのは。 吾妻線長野原草津口から大前間はJRと沿線市町村との話し合いが続いてる状態。
無念！復旧断念…JR久留里線久留里〜上総亀山間、旧型車両時代の頃の記録と記憶【1997年春】 | たいちょ〜の... ameblo.jp/chakkey-tetsu0… #Amebaブログ #アメブロ #JR東日本 #久留里線 結局乗りに行ったのは3回だけ。 そのうちの最初、首都圏色のキハ30が高崎から来てひっそり走っていた29年半前。
千葉県の内房線の豪雨災害による不通区間は11月7日に運転再開の見込みが立ったようです。 久留里線の不通区間(久留里〜上総亀山間)は復旧せずに区間廃止が早まりました。(本来は来春の改正時に廃止だったのですが) #ラッキーナイト
一方、同様の理由で運転を見合わせている久留里線久留里、上総亀山駅間は、特に上総松丘、上総亀山駅間で大規模な盛土の崩壊が３カ所発生し、この区間の復旧には半年程度かかるため、ＪＲ東日本として久留里、上総亀山間、全体の復旧を断念しました。
組合員の皆様へ 令和8年台風第25号の影響により、久留里線は久留里〜上総亀山間で当面の間運休となっております。 また、令和9年3月31日付けで同区間については廃止となります。 当局は復旧不可との見通しを発表し、残念ながら同区間を二度と列車が走行することは叶わなくなりました。
復旧断念となった久留里線終点の上総亀山駅ジムにゴローニャ置いてるけど、今いるみんなでみんなを回復させてあげてる。今のところ倒しに来る人もいない、置いてから10日経った。 pic.x.com/ZbQMTCJGKS
千葉県内のJRで、台風25号の影響が残っているのは内房線・外房線・久留里線の3路線。内房線の姉ケ崎～長浦は、JR東日本が11月09日(月)の始発からの再開を案内している。 久留里線の廃止予定区間である久留里～上総亀山間は、鉄道での復旧を断念。事実上の廃止となった。 pic.x.com/rza20DJrnF
久留里線の久留里〜上総亀山間は復旧せずに廃線だそうです。 しかし、亀山に留置されてる車両はどうするんだか。 #prime847
jr久留里線何が復旧を断念しただよ。始めからやる気が無かっただけだろうが。篤志家個人の資産寄付から絞れるだけ絞ることを続けて来てさ。本来は安房鴨川まで繋げるっていう約束だったのにさ。これだよな経営層の約束の反故があるから信用できないんだよ。譲るべきじゃ無かったんだよな。
#久留里線 久留里線の久留里〜上総亀山間が今年9/21の台風25号による豪雨で運転見合わせ前の日に上り、下り列車へ最後に乗車した人が確かに存在するという事実 この方たちは自分がこの列車に乗った後に久留里線の当該区間が台風で運転見合わせ→そのまま廃線になるとどれだけ想像していたか気になる x.com/mnoz2qLjv84hTd…
県民としては久留里線の久留里亀山間のラストランをやらせてもあげられなかったのは残念至極。 今でこそアレだったけど、おとーさんの高校時代なんて、朝の上りは横田で2両増設するぐらい朝は混雑してたって話を聞き及んでたけど、少子高齢化と、稼げる商売が山間部に無かったのが致命的だったよぬ。
@nodame145復旧するのにコストがかかり過ぎるのか、廃線が決まってしまいました😢 のだめさん、木更津から出ている久留里線って、電車では無いのをご存知ですか？ ディーゼルエンジンで走らせる汽車(ディーゼル気動車)なんです☝️ なので電車の上にある電線やパンタグラフがありません☝️ (続く)③ pic.x.com/sb0k4cPMyx
@nodame145当初復旧には3ヶ月かかると言われていたのに、作業を懸命にやって頂いたお陰で、約半分の工期で復旧になるとの事🙌 これはJRと関係者を称えたいですし、感謝致します👏 これで台風以降来れなかったゆみにゃんも、無事復帰されそうですし😆 ただ残念なのは久留里線💦 (続く)②
予想通り、久留里線末端部は結局そのまま復旧せずに廃止か・・・・・・ 結局、一度しか乗らなかったな 撮影は２０１０年の８月７日。まだ国鉄型気動車が走っていた頃。この日は花火大会があったので掛員がたくさんいた pic.x.com/7jIGmPveft
内房線…11月9日（月）から運転再開見込み🙌 久留里線…復旧断念😭 復旧作業にご尽力頂いている関係者の皆様 心から感謝いたします x.com/JRE_F_Sobu/sta…
久留里線末端部、もう復旧されずに廃線となってしまいますね。 自分は2023年6月に行ったのですが、私が乗車した路線が廃止になるのは三江線(2017年7月乗車、2018年3月末廃止)、そしてスカイレール(2022年11月乗車、2024年4月末(正式には2024年5月1日))以来です。 x.com/atos_led/statu…
久留里線終点まで乗ってみたかったなー ラストランのためにだけ復旧はしないよねー x.com/jre_f_sobu/sta…
2026/10/26 #thetime_tbs 一部運休・運転見合わせ 内房線 外房線 久留里線 pic.x.com/12TsbUJmyf
JR久留里線 上総亀山駅で車両留置、復旧断念で廃線確定 / Twitter x.com/i/trending/211… #久留里線 #末端区間 #廃止前倒し
上総亀山は水害復旧できずに、そのまま廃線なんですね。 一昨年の桜の季節に訪れたのが最後になっちゃったな……。 2025.4.5. JR久留里線 上総亀山 pic.x.com/A5RZtZQwDN
【鉄道での復旧は断念】久留里線 上総亀山駅に留置されているキハE130系はどうなるのか kumoyuni45.net/archives/15311
久留里線の上総亀山でトリコになってるキハE130、どうやって搬送するんだろう。 上総亀山から国道465号線に持っていくまでが難儀なんよ。 【鉄道での復旧は断念】上総亀山駅に留置されているキハE130系はどうなるのか kumoyuni45.net/archives/15311
【残酷な結末…】JR久留里線の末端部、台風の影響で復旧断念へ… #久留里線 youtube.com/shorts/1QBFJGf… @YouTubeより Short動画公開〜 先日発表された久留里線末端部の復旧断念、廃線前倒し。 元々大赤字区間のため廃線が決まっていましたが、このような形で終わりを迎えるのは悲しいですね…
【久留里～上総亀山 復旧断念】久留里線上り前面展望 上総亀山-久留里-木更津 youtu.be/nxUZ123-ag0?si… @YouTubeより
久留里線の久留里〜上総亀山間の復旧断念、そして来年4/1を待たずに一部廃線のニュースが残念でならない 最近ラストランなしの過去の日付がラストランでしたが多くなってるのも寂しい😢 きのう内房線の土砂被害の話も聞いて、千葉県の豪雨被害がまだまだ深刻だと感じました pic.x.com/j5QI50oV2R
久留里線に関しては、個人的な見解であり、 誰かが言っていたのですが 『運行を再開する前提で検討』ではなくて 『上総亀山駅に残された3両の車両を どうやって移動させるか検討』してて 発表を先延ばししてたんじゃないかなぁ と思ってます。 ↓
【鉄道ニュース】【鉄道での復旧は断念】上総亀山駅に留置されているキハE130系はどうなるのか: （運営）JR東日本は23日、台風の影響で運転見合わせが続いている久留里線の久留里〜上総亀山間について、鉄道での復旧を断念すると発表しました。 しかし… kumoyuni45.net/archives/15311 pic.x.com/uU4dW9Mdn9
【空から久留里線】復旧断念の久留里駅～上総亀山駅区間を往復追走空撮！〔日テレ鉄道部〕 youtu.be/FZsFZseZC28?si… @YouTubeより
@HIbqCZud3z14806久留里線 久留里〜上総亀山間の復旧を待たず廃線決定は衝撃的でした。 一昔前は、北海道や九州のような、いわゆる採算が取れないからという理由の所が主だったと思いますが… 民営化したことの理由が今、突き出されている気がします。 人が集まらない所になんの価値もないと…
君津の山の方まで玉子を買いに行ったついでに、上総亀山駅に行って、閉じ込められてしまった3両のキハ130を見てきました。 久留里から先の鉄道による復旧が 断念されてしまいましたが、この車両、どうやって救出するのでしょうね…？ #久留里線 #上総亀山 pic.x.com/qByyWlKzw1
今さらですが、久留里線の久留里〜上総亀山間の復旧断念とのこと、とても残念です 昨春に上総亀山まで乗ってきましたが、これが最初で最後になってしまうとは… pic.x.com/hAmQoxfSWk
JR久留里線 上総亀山駅前から 430MHzで4局、大多喜レピーターで4局 計8局と交信していただきました！ 残念ながら久留里〜上総亀山間は大雨の影響で復旧を断念、来年3月31日に静かにその歴史に幕を閉じます。 上総亀山に取り残されてしまったこの編成もどこか哀愁を感じます。 #駅前QRV #駅前QRVデー pic.x.com/bXXIenRV8k
不通のまま復旧を断念し、営業を終了することになった久留里線の久留里～上総亀山間。本日上総亀山の様子を見てきました。ホームはキハE130が3両（久留里方から109・105・102）置き去りに。営業列車が止まっているように見えますが、乗務員扉が鎖で施錠されているのを見ると現実に引き戻されます。 pic.x.com/h1vS71wJsy
@philia_ndkフィリアさん、おはようトレインです！ 復旧見込みとなった内房線ですが、久留里線末端区間が復旧断念となったのは残念ですね💦
🚃【JR久留里線、廃止を前に鉄道での復旧を断念】 JR東日本は2026年10月23日、台風25号による被害で運転を見合わせている久留里線の久留里〜上総亀山間について、鉄道による復旧を断念すると発表しました。 📍 対象区間 久留里駅〜上総亀山駅（9.6km） 📅 正式な廃止予定日 2027年4月1日（木） ■ pic.x.com/QBgEVboe8B
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。