磐越西線の台風情報
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現在の磐越西線 運行状況 3/29 16:11現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@masapooh68 @umetani_kokoro 歌謡界に超大型台風🍃🌀🍃🌀🍃上陸😵💫
旋風巻き起こすぞーーー!
#梅谷心愛
#磐越西線ひとり
@thuru_nojyou いえいえ😊こういったサイトは、地域の便利が一番ですよ。
そうなんです。磐越西線は夏の台風の影響が、まだ解消されていないようですね。私は行けないけど、親類が不通の駅沿線なので代行バスなど利用しないと行けないみたいです。ばんえつ物語号も運休で寂しいです。
@thuru_nojyou どこトレで近くの駅を、いくつか検索してみたら対応されてないみたいでした。親戚の家の近くの駅(磐越西線)は対応してました。夏の台風の影響で運休中です。私の所から北に行く時に良さそうですね😊
多分釜石線からは引退だが
当時の予定では磐越西線に
C57の変わりにとだが台風被害やらでどんな計画になったか?
恐らくC57の全検は一年以上かかるだろうからなぁ~
SLの最終全検になるかもだが果して? https://t.co/4qNU8TeA3I
同感です。磐越西線は台風被害で橋が壊れ、今だに復旧していません。 https://t.co/y6JhV2AhQu
9月26日 17時43分時点
運転見合わせ
台風災害の影響
天竜浜名湖鉄道線
線路内立入の影響
磐越西線 郡山〜喜久田駅
信号関係故障の影響
釜石線 遠野〜釜石
一部列車に遅れや運転変更
湘南新宿ライン
東海道本線[東京~熱海
高崎線
上野東京ライン
東京メトロ日比谷線
静岡鉄道線 https://t.co/S13RUXSffG
@Tetsudo_Tamashi こんばんは。
近鉄名古屋線がかつて伊勢湾台風からの復旧時に改軌して名阪直通が実現したように災害復興で作り直すからこそ磐越西線や米坂線はJRTTの事業で高架複線電化を願います。
日本は災害大国なので採算ありきのインフラ整備や運用はいけません。
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。