東武伊勢崎線の運転見合わせ情報
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現在の東武伊勢崎線 運行状況 6/16 13:30現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 副都心線11 宇都宮線6 東武日光線5 日光線4 高崎線3 両毛線3 半蔵門線3 横須賀線2 京浜東北線2 東北本線1 東海道本線1 湘南新宿ライン1 水郡線1 上野東京ライン1 江ノ島線1 多摩線1 田園都市線1 千代田線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
何日か前に見た伊勢崎線の運転見合わせ 半蔵門線を捨てて押上での折返しにしたのはわかるけど、押上〜曳舟で運転見合わせにしたのがよくわからなかった。 渡り線とか本線で折返しとかそういうこと？教えて有識者 pic.x.com/JB7VvnNw43
@miya_pc2019東武伊勢崎線沿線で、越谷市実家→足立区賃貸に移った者です。 ハザードマップ紫(長期浸水)などリスクを許容出来るならば、穴場もあります、足立区。 特に、出勤〜退勤が半日以内＝退勤〜翌日出勤まで半日以上→時間にゆとりを感じ、 電車運転見合わせ／遅延時、北千住は乗換ルート多数です◎
東武日光線特急、東武伊勢崎線特急、THライナー 遅延・運休あり 東武日光線、遅延 ・人身事故の影響(東武スカイツリーライン：大袋～せんげん台間) ※東武スカイツリーラインは北越谷～春日部間が運転見合わせ 東武鉄道公式 運行情報について tobu.co.jp/service_status/
なんですか、このカオスは ・JR横須賀線 横浜―新川崎 人身事故 東海道線、京浜東北線、湘南新宿ラインも運転見合わせ 上野東京ラインは直通運転中止 高崎線は一部運休 相鉄線と宇都宮線は遅延 ・東武スカイツリー線 大袋―せんげん台 人身事故 東急田園都市線は直通運転中止 東武日光線 伊勢崎線 pic.x.com/ykSvrn1O1I
番組の途中ですが鉄道の運行情報です。 #東武伊勢崎線 は大袋～せんげん台間で人身事故がおきたため北越谷～春日部間で運転見合わせ。運転再開は20時頃を予定。鉄道の運行情報でした。 #nack5 #キラスタ
🚨【東北本線運転見合わせ】 東海道本線内での人身事故、水郡線内での倒木の影響で、東京〜王子〜大宮間で運転を見合わせています。上野〜宇都宮間、安積永盛〜郡山間に遅れがでています。地下鉄線、東武線(伊勢崎線・宇都宮線)などへの振替輸送を行なっています 京浜東北線 高崎線 横須賀線
東武スカイツリーライン 運転見合わせ ツイッター情報 東武スカイツリーライン 大袋～せんげん台駅間 人身事故 当該北越谷～東武動物公園駅間と伊勢崎線と日光線一部区間運転見合わせ 東武公式にまだ情報みあたりません 移動中の方はお気をつけ下さい #東武スカイツリーライン #かすかべ暮らし
北関東は東武伊勢崎線(スカイツリーライン)が人身事故で止まったんですか… …宇都宮線と高崎線が(上野折り返しかつ多少のダイヤ乱れはあれど)運転見合わせになってなくてよかったですねこれ… (JRも東武も使えないとなると､向こうの方面は帰る手段がなくなりますし…)
#運行情報 振替輸送をご利用ください。 振替輸送は、下記の区間で実施しています。 ※【振替区間】 ■東武線全線（運転見合わせ区間をのぞく） ■JR 両毛線 伊勢崎～栃木 ■わた らせ線 相老～桐生 ■上毛線 赤城～西桐生(2/2) #東武伊勢崎線 #関東圏鉄道運行情報
#運行情報 ※【振替区間】 ■東武線全線（運転見合わせ区間をのぞく） ■JR 両毛線 伊勢崎～栃木 ■わた らせ線 相老～桐生 ■上毛線 赤城～西桐生(2/2) #東武伊勢崎線 #関東圏鉄道運行情報
#運行情報 ）振替輸送をご利用ください。 振替輸送は、下記の区間で実施しています。 ※【振替区間】 ■東武線全線（運転見合わせ区間をのぞく） ■JR 両毛線 伊勢崎～栃木 ■わた らせ線 相老～桐生 ■上毛線 赤城～西桐生(2/2) #東武伊勢崎線 #関東圏鉄道運行情報
スカイツリーライン+伊勢崎線•日光線､北越谷以南の急行線の運転見合わせは一度案内されてますけど… …その後の運転再開という案内がないので､今も動いてないと判断してますが…実際はどうなのだろうな､と
おはようございます 出勤中 東武スカイツリーライン もとい東武伊勢崎線が 急行線のみ運転見合わせと出てきたが 何があったし 緩行線は動いてるってこと？
久喜駅伊勢崎線 運転見合わせで改札内外、宇都宮線の迂回も相まって人人人… 2時間経つけど動かない #東京スカイツリーライン #東武伊勢崎線 pic.x.com/oQxytvasHn
東武伊勢崎線特急、東武日光線特急 遅延・運休あり ・線路点検の影響(東武スカイツリーライン：草加〜谷塚間) ※東武スカイツリーライン：北千住～春日部駅間の急行線は運転見合わせ ※東武伊勢崎線、東武日光線は遅延 東武鉄道公式 運行情報について tobu.co.jp/service_status/
東武伊勢崎線、東武日光線 遅延 ・信号トラブルの影響(東武スカイツリーライン：草加〜谷塚間) ※東武スカイツリーライン：北千住～北越谷間の急行線は運転見合わせ中 東武鉄道公式 運行情報について tobu.co.jp/service_status/
東武スカイツリーライン：北千住～北越谷間、急行線 運転見合わせ ・信号トラブル(谷塚～草加間)、振替輸送を実施中 ・運転区間および日光線特急、伊勢崎線特急には遅れと運休あり ・東京メトロ半蔵門線との直通運転を中止 東武鉄道公式 運行情報について tobu.co.jp/service_status/
徐行運転の電車からモノクロームの車窓を眺める。乗客は少なく貸し切り状態。東武伊勢崎線で久喜駅に出てJR宇都宮線に乗り換え。JR側の改札の様子がおかしい。宇都宮線内で停電が発生して運転見合わせとの事。駅員に確認して抑止中の電車内で待たせてもらう事にする。暖房が効いて改札で待つより快適。 pic.x.com/x128cbe4Hn
東武伊勢崎線久喜以北エリアと東武日光線南栗橋以北エリアは一部列車に遅れ.東武アーバンパークラインは一部列車に運休および遅れ. 小田急電 小田原線,江ノ島線,多摩線はダイヤ乱れ.特急ロマンスカーは運転見合わせ.東京メトロ千代田線との相互直通列車は見合わせ.
人身事故が発生した久喜駅東武スカイツリーライン（東武伊勢崎線）の構内より、その場の姿を映したファイルをお届けします。当時の出来事を、こちらから詳細にご確認下さい。遅延、運転見合わせ、運転再開 sankei.click/syr_d1v
人身事故が発生した久喜駅東武スカイツリーライン（東武伊勢崎線）ホームより、事態の深刻さを物語る姿を、詳しくこちらで展開中です。遅延、運転見合わせ、運転再開 sankei.click/syr_zx9
東武スカイツリーライン（東武伊勢崎線）久喜駅の人身事故当該車両に関する当時の記録です。現場の空気を逃さず映した内容を現在公開中です。遅延、運転見合わせ、運転再開 sankei.click/syr_a0l
人身事故が発生した久喜駅東武スカイツリーライン（東武伊勢崎線）ホームにおいて、あの時の姿を克明に収めたものが、現在こちらで閲覧可能でございます。遅延、運転見合わせ、運転再開 sankei.click/syr_b6u
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東武スカイツリーライン（東武伊勢崎線）久喜駅の人身事故直後の光景です。現場の混乱を、当時の温度感のままこちらで提供しております。運転見合わせ、遅延、運転再開、副都心線 sankei.click/syr_dig
東武スカイツリーライン（東武伊勢崎線）久喜駅人身事故の発生直後につき、張り詰めたあの時の情景をそのままに収めたものが、今すぐにでも視聴可能でございます。運転見合わせ、遅延、運転再開、副都心線 sankei.click/syr_hft
東武スカイツリーライン（東武伊勢崎線）久喜駅の人身事故直後の光景を映したものです。当時の姿を鮮明に捉えた記録を、こちらで出しております。運転見合わせ、遅延、運転再開、副都心線 sankei.click/syr_o80
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。