東武桐生線 運行状況
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現在の"東武桐生線"運行状況（β版） 2/19 17:46現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のツイッター情報
昔々、まだ共通一次だった頃、1日目の夕から雪が降り出し、翌2日に単線の東武桐生線が雪でまさかの遅延。駅に着いた時の「・・・これじゃ試験場に行げねぇよ」という、あの時の絶望感を今でも思い出すで。（遅れてきた電車に乗れてなんとか間に合ったけんどね）
昔々、まだ共通一次だった一浪の頃、1日目の夕から雪が降り出し、翌2日に単線の東武桐生線が雪で遅延。駅に着いた時の「・・・試験場に行けない」という、あの時の絶望感を今でも思い出す。（時間に余裕をもっていたため、遅れてきた電車に乗れて、なんとか間に合ったが）
昔々、まだ共通一次だった頃、1日目の夕から雪が降り出し、翌2日に単線の東武桐生線が雪で遅延。駅に着いて、試験場に行けないのではないかという、あの時の絶望感を今でも思い出す。（時間に余裕をもっていたため、遅れてきた電車に乗れてなんとか間に合ったが）
【特急りょうもう 上下線 運転見合わせ】
東武スカイツリーライン･伊勢崎線･佐野線･桐生線特急は、16:47頃、和戸〜久喜での「特急りょうもう34号」と軽乗用車が接触した踏切事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。 https://t.co/EUYJG6OoO0
【特急りょうもう 下り線 遅延情報】
東武伊勢崎線･桐生線特急は、8:51頃、スカイツリーラインでの停電の影響で、以下の列車に遅れがでています。
「りょうもう7号 赤城行」20分程度
「りょうもう9号 太田行」5分程度 https://t.co/TDfuGhT8LE
伊勢崎線 久喜 以北エリア
10時18分頃発生した地震の影響により、速度を落とした安全確認を実施したため、伊勢崎線、佐野線、小泉線、桐生線の一部列車に遅れがでています。
https://t.co/IJJ45CzUam
【東武伊勢崎線･小泉線･桐生線･佐野線 遅延情報】
伊勢崎線と小泉線と桐生線と佐野線は、10:18頃、茨城県南部を震源とする地震に伴う速度規制運転の影響で、館林〜伊勢崎・館林〜西小泉・東小泉〜太田・太田〜赤城・館林〜葛生の上下線の一部列車に20分以上の遅れがでています。 https://t.co/Sp9r4nLhwa
2019年12月03日 11時35分01秒 【伊勢崎線 久喜 以北エリア】 10時18分頃発生した地震の影響により、速度を落とした安全確認を実施したため、伊勢崎線、佐野線、小泉線、桐生線の一部列車に遅れがでています。
https://t.co/NMdv4C5iAD
桐生市を走る鉄道：両毛線（新前橋～足利間）、東武桐生線、上毛電気鉄道、わたらせ渓谷鐵道は平常通り運行（両毛線は栃木県内で１か月程度運転見合わせ予定の区間あり）。
https://t.co/rIO9kfNTaZ
交通遅延：【東武鉄道】日光線特急・伊勢崎線特急・佐野線・桐生線・小泉線・日光線: 日光線特急・伊勢崎線特急・佐野線・桐生線・小泉線・日光線の情報が掲載されています。(6:25現在) https://t.co/PxzcGDNUvS 、ですもーん。
交通遅延：【東武鉄道】日光線特急・伊勢崎線特急・佐野線・桐生線・小泉線・日光線・宇都宮線・鬼怒川線: 日光線特急・伊勢崎線特急・佐野線・桐生線・小泉線・日光線・宇都宮線・鬼怒川線の情報が掲載されています。(0:20現在) https://t.co/Notu7qQRwk 、ですもーん。
【#東武鉄道】
運転再開：東武東上線（一部区間見合わせ）伊勢崎線，亀戸線，大師線，越生線，桐生線，小泉線
運転見合わせ：東武東上線（坂戸～森林公園），東武アーバンパークライン（大宮～岩槻），日光線
特急りょうもうは正午過ぎより運転再開
#台風19号
【佐野線･小泉線･桐生線･鬼怒川線 終日運転見合わせ】
東武線は、台風19号接近の影響で、館林〜葛生・館林～西小泉・東小泉～太田・太田〜赤城・下今市〜新藤原の上下線で終日運転を見合わせています。 https://t.co/XToPvuNVpI
東武鉄道計画運休【伊勢崎線(東武スカイツリーライン)、日光線、亀戸線、大師線、野田線(東武アーバンパークライン)、佐野線、桐生線、小泉線、宇都宮線、鬼怒川線、東上線、越生線】
10/12(土)11:00〜間引き運転→13:00〜終日全線運転見合わせ
10/13(日)は再開時刻未定
@谷塚駅
#台風19号
#東武鉄道 https://t.co/iLmmvLo47o
交通遅延：【東武鉄道】東上本線・越生線・東武スカイツリーライン・東武アーバンパークライン・日光線特急・伊勢崎線特急・佐野線・桐生線・小泉線・日光線・宇都宮線・鬼怒川線・亀戸線・大師線:… https://t.co/XNKG6vxDwU 、ですもーん。
交通遅延：【東武鉄道】東武アーバンパークライン・越生線・日光線特急・伊勢崎線特急・東武スカイツリーライン・東上本線・佐野線・桐生線・小泉線・日光線・宇都宮線・鬼怒川線・亀戸線・大師線:… https://t.co/j2sRWnq3be 、ですもーん。
以下の路線に遅れが出ています。/【東武鉄道】東武アーバンパークライン・越生線・日光線特急・伊勢崎線特急・東武スカイツリーライン・東上本線・佐野線・桐生線・小泉線・日光線・宇都宮線・鬼怒川線・亀戸線・大師線 https://t.co/EusiybgSg8
【運転見合わせ情報がない線区(3) 6:00更新への追加】
東武佐野線は、5:59頃に全線で運転を再開しました。
東武桐生線は、6:05頃に全線で運転を再開しました。
東武小泉線は、6:15頃に全線で運転を再開しました。
東武東上線と東武越生線は、6:23頃に全線で運転を再開しました。
東武再開（見込）まとめ
佐野線 5:59再開
小泉線・桐生線 6:05再開
伊勢崎線久喜～伊勢崎 6:30見込
伊勢崎線浅草～久喜・亀戸線・大師線・日光線・宇都宮線・鬼怒川線 7:00見込
野田線 9:00見込
伊勢崎線押上～曳舟は文脈からは不分明
東上本線・越生線は未報
https://t.co/adirDK9QKP
【東武桐生線上下線 運転再開】
桐生線は、台風15号接近の影響で、太田〜赤城の上下線で始発から運転を見合わせていましたが、全線で運転を再開しました。 https://t.co/kcvKUyqqhK
◇東武桐生線
<6:09現在 ⭕️運転再開>
台風15号接近のため、始発から全線で運転を見合わせましたが、6:05頃運転が再開されました https://t.co/mKOuNmuLWX
以下の路線に遅れが出ています。/【東武鉄道】東武スカイツリーライン・日光線特急・伊勢崎線特急・東上本線・越生線・東武アーバンパークライン・佐野線・桐生線・小泉線・伊勢崎線・日光線・宇都宮線・鬼怒川線・亀戸線・大師線 https://t.co/EusiybgSg8
13:05頃、太田駅で発生した信号関係故障の影響で、現在も一部列車に遅れや運休
東武伊勢崎線[久喜～伊勢崎]
信号関係故障の影響で、列車に遅れ
東武桐生線
東武線ページ下記
https://t.co/4Y3C4mS0pd
鎌瀬～瀬戸石駅間で発生した倒木の影響で、八代～人吉駅間の運転を見合わせ
肥薩線
【東武桐生線 上下線 遅延情報】
桐生線は、13:05頃、太田駅での保安装置故障の影響で、太田～赤城の上下線の一部列車に遅れがでています。 https://t.co/2LWu3EhYRI
【東武各線】スカイツリーライン、アーバンパークライン･野田線、日光線、伊勢崎線、大師線、亀戸線、越生線、鬼怒川線、宇都宮線、佐野線、桐生線、小泉線は、地震発生を想定した一旦停止･速度規制訓練のため、一部列車に3分前後の遅れが生じています。
東武桐生線
太田駅6番線信号開通メロディー「草競馬」
東武8000系8574F 赤城行き 太田駅発車。
ちなみにこの電車が発車した1時間後、午前9時35分頃に太田〜藪塚駅間で停電が発生しました。2時間ほど運転を見合わせ、11時過ぎに運転再開しました。 https://t.co/7BY6KvlPru
(06/02 11:53) #東武桐生線 https://t.co/8obHzJMC2Z 太田～藪塚駅間で発生した停電の影響で、運転を見合わせていましたが、11:45頃、運転を再開しました。なお、一部列車に遅れや運休が出ています。（6月2日 11時45分時点の情報です。最新情
東武桐生線で停電、全線運転見合わせ... 【Yahoo!ニュース】の記事をサッと自動要約 #ニュース要約はサムタイム #列車運行状況 #東武桐生線 #運転見合わせ via @summtimecom https://t.co/SPjhpKcXlO
06/02 11:45 東武桐生線【運転再開】太田～藪塚駅間で発生した停電の影響で、運転を見合わせていましたが、11:45頃、運転を再開しました。なお、一部列車に遅れや運休が出ています。 #TrainDelay
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。
他の交通機関の運行状況情報を見る
東武東上線
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| 東急池上線
| 東急多摩川線
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| 京急久里浜線
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| 丸ノ内線
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