副都心線の混雑情報
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現在の副都心線 運行状況 10/4 08:21現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 有楽町線8 東横線6 山手線5 東上線4 三田線4 池袋線3 半蔵門線3 中央線2 埼京線2 湘南新宿ライン2 井の頭線2 目黒線2 東西線2 浅草線2 南武線1 武蔵野線1 横浜線1 相模線1 総武線1 京浜東北線1 狭山線1 西武新宿線1 小田急線1 京急1 銀座線1 千代田線1 南北線1 大江戸線1 都電荒川線1 みなとみらい線1 ブルーライン1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
[(SO)相鉄 運行情報] 事由 都内の(MG)東急目黒線踏切道緊急安全確認·(F)東京メトロ副都心線急病人救護と、(JA)JR線緊急安全確認·一部混雑等 9：35現在の運転状況 新横浜線と西谷以西本線上下線一部列車最大約10分近く遅れ #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #愛川町 #町田市 #防災 #安全 #相鉄線
副都心線通勤急行でえぐい混雑にあい、10分くらいしか乗ってないのに押されすぎて1時間弱経った今まだ吐き気がする。あの混雑っぷり人間が乗っていいものじゃないと思うんだけど、どうにかならないものかねぇ…
そして原宿方面は混雑するので渋谷駅まで歩くよう誘導されているのを無視して明治神宮前まで歩いてきたが、副都心線ホーム遠いから渋谷まで歩く方が早かったかも
【9/22 12時現在｜東京メトロ・都営地下鉄の運行情報】 浅草線：ダイヤ乱れ └ 昨日の台風の影響による京成線、京急線ダイヤ乱れのため 東京さくらトラム（都電荒川線）：ダイヤ乱れ └ 東京さくらトラム（都電荒川線）は、お客様混雑のため 有楽町線：一部列車遅延 副都心線：一部列車遅延 pic.x.com/WpnHiiOhdg
@OsakaSubwaycom直通あるとはいえ、和光市〜小竹向原は和光市始発が多いおかげで都内西側ではトップクラスに空いてる+有楽町＆副都心使えるのでおすすめですよ 混雑率は副都心線は110%台なので
山手線 池袋→渋谷間は、特に朝夕の混雑時は避けますね。混みすぎのうえ、乗客の出入りが激し過ぎで落ち着いて乗っていられません。大江戸線、副都心線で迂回することが多いです。 x.com/kurofunetrain/…
夕方の4+4の209で、副都心線日中並みの混雑に当たったことがあるため本当に心配 x.com/JG215_view129A…
【9/7(月) 7:20時点 雨雲・運行情報】 雨が続いています。路面の冠水や視界不良にご注意ください。 ⚠️山手線：大雨の影響で減便運転中（一部運休）。駅の混雑が見込まれます。 ⭕️三田線・有楽町線・副都心線・東武東上線：おおむね平常運転 最新情報を確認しおでかけください。 #雨雲レーダー #山手線 pic.x.com/ohsai9VpTu
横浜線と相模線と相鉄線は『相模原納涼花火大会』の影響で混雑が見込まれます！ご注意ください！ transit.yahoo.co.jp/diainfo/31/0 #横浜線 #相模線 #相鉄線 #話題なう #可愛い萌の眼 #相模原納涼花火大会 #東急東横線 #みなとみらい線 #副都心線 #東武東上線 #西武池袋線 #有楽町線 #小田急小田原線 #埼京線
副都心線/東急東横線 渋谷、横浜方面 遅延 原因:西武池袋線、狭山線内混雑による列車待ち遅延のため 横浜、元町・中華街、相鉄線方面に最大4分前後遅延あり。相鉄線方面にも影響が見込まれます。 #副都心線 #東横線 #相鉄
@brainpudding有楽町線は割と便利路線だし小竹向原から副都心線乗り換えもできて便利やで 混雑具合はそれなりだと思うけどメトロなら女性専用車両あるから…
本当に有楽町線と副都心線のダイヤ組んだ奴アホすぎん？なんで小竹向原に4本連続で東武乗り入れ入れてんだよ…どんどん混雑酷くなってんじゃねぇか…マジで東京ダメトロだなホント…本社移転してキラキラごっこする前にちゃんと本業の仕事してから遊べよクソが。
足がやばい、 JRは絶対混んでるし、 副都心線も混雑してるだろうし、 雨も降ってるっぽいし、 眠気がきたので、 絶対座れるTHライナーに霞ヶ関駅から乗り継ぐ選択w
@CKWDSTokyo副都心線がなんだか噂ではやばそうなので湘南新宿ラインで行こうかと思いました..！ アプリなんてあるんですね..😳わたしも乗車アプリ見てたら札幌では見た事のない混雑度の人間マーク出てきてびっくりしました..ᴗ ̫ ᴗ💦詳しくありがとうございます😭🤍
副都心線ルートに関しては埼京線や湘南新宿ラインとの競合があるけど、混雑対策的な歴史で見ると総武線と東西線に近いだろうな。西武新宿線(高等支援学校以上)を目指す筈が総武線の中野(特別支援学校)で知的障害児達と合流…的なパターンは友人曰くあるらしい。
初電が混雑する路線ランキング(独自) 1位→山手線(池袋～渋谷は特に混雑.山手線や副都心線がないのも関係か) 2位→中央線快速(新宿～立川は立客の方が多め) 3位→小田急線(急行は混雑) 4位→武蔵野線(千葉側ほど混雑) 5位→南武線(川崎駅周辺が1番混雑) 6位→京浜東北線(大宮の時点で座席が全て埋まる)
素直にサービスを改善したら良いだけのことができないのが不思議でならない。 私に言われる前に改善ダイヤを示したら良いだけ。問題が明確なのだから。 たとえば、大泉学園は利用者の割に停車本数が少ない、目的地に着く時間が遅い。副都心線なら本数が少ない、特定種別へ混雑集中する。など
開通した当初はガラガラでしたが、今は凄く混雑しますよ～特に日吉からは～便利が良いのです。港北ニュータウンは便利だから‼ブルーラインに乗り換えると、新横浜、横浜へ日吉で東急東横、目黒線（始発）なので東横線は副都心線で渋谷、新宿、池袋、目黒線目黒、白金高輪から三田線南北線と直通するの pic.x.com/CakvihHLuP x.com/tenuki_udon/st…
国立の帰りは、北参道から池袋経由かな。 北参道使う人なんていないだろうと思ってたけど、よく考えたら副都心線は東横直通もあるし横浜方面への利便性高いから混むか。池袋方面に向かう人はかなり少ないけど。外苑もありだけど、神宮の野球の終了時間にも混雑は左右されるな。
渋谷駅新南口から 東急東横線、地下鉄副都心線へは ちょっとだけ歩くが、 エレベーター、エスカレーター のみで移動できるので、 間違って降りても大丈夫。 京王井の頭線も距離を 歩くものの人少なめで、 混雑というストレスは無い。 渋谷駅新南口は意外に便利。
池袋駅からサンシャインまで30分も掛からないというのは、概ねは正しいでしょうね。最短の道順を知り尽くしてて地上と地下をうまく切り分けて利用すれば副都心線からでも…。 でも慣れてる人ほどお分かりでしょうが、何らかのイベントなどでメチャメチャ混雑して牛歩状態になる事があるんですよねぇ。 x.com/island_banana/…
副都心線ホームからなら35番出口まで10分＋地上出て更に約10分の合わせて20〜25分くらい？立体図見ても果てしなく遠いわな。自分はJRよりメトロで動き回る事が多いのでサンシャイン行は東池袋駅固定。池袋駅の混雑が嘘のような快適さの駅。 x.com/NKN_wt/status/…
JRなら一番近い改札からだとすぐに外に出れるので大体10〜12分ぐらい。副都心線からだと地下〜外に出るまでに10分弱かかるのと、休日の混雑で〜とかなら最短ルートでも20分は超えるので言ってることは分からんでもない！なのでサンシャイン周りに用事があるなら東池袋駅が大変便利ですな x.com/nkn_wt/status/…
Yahoo乗換が副都心線激しい混雑みたいな事を書いてるからドキドキしながら待ってたら、立ってる人全然いなくて奥まで入れたし乗換も精度微妙だし他にいいアプリありませんか🫨
新宿三丁目から渋谷方面の 副都心線に乗ろうと思ったら、 西武線からのFライナー、 乗車断念する位、混雑していた。 新宿三丁目でも殆ど降りない。 西武線から原宿、渋谷、横浜への 行楽需要って多いのね。
副都心線混雑率低いみたいになってるけどただ急行と通勤急行に人が集中してるからその種別に限っては混んでる路線とあんま変わらんのよ… その代わり確かに各駅停車（特に東新宿で抜かれるやつ）は空いてます x.com/monorisujp/sta…
半蔵門線は実感と異なる気がする 東西線は実感として混雑してないと思う Z ガラガラ ・中央線 代々木→千駄ヶ谷 ・半蔵門線 渋谷→表参道 ・東西線 高田馬場→早稲田 ・副都心線 要町→池袋 x.com/monorisujp/sta…
16時台は山手線が万引き運転していないならば大崎始発とかでワンちゃん混雑回避できるけど... ホームに行くまで大変だろうけど副都心線の方が混雑さけれますよ。 電車を諦める勇気も必要。 私はそうしてる x.com/MM93520107/sta…
朝の通準の準急化も､石神井公園で後続の混雑する副都心線直通のカバーができるくらい乗車率が下がったってことなんだろうな 通勤急行は飯能発で結構混んでるから当面は走りそうだけど
池袋ヨドバシのレストラン街でお昼でも…と思ったんだけど、なかなかの混雑だったので諦めてCIOのインストアコーナーを見て帰ることに ただ、いつもと違う出口から出たみたいで副都心線ホームまで迷う寸前だった 途中でおいしそうなクロワッサン🥐買えてラッキーだったけどね✌️
@tokyo_passageでも、逆に混雑を産むだけで不便になるし ホーム位置や改札口毎に便利な場所があるので全てが一極化して必ずしも便利になる訳ではない。 せっかく井の頭線は平面で改札だし。 銀座線も平面で改札。 ほら副都心線で繋がったけど…いまは東横線渋谷で降りる人は不便でしょ。
いつも地下鉄利用だから、たまにJR乗ると混雑にびっくりする。原宿駅なら近くに地下鉄が千代田線、副都心線、半蔵門線とかいっぱいあるから、そっちの方がマシだったと思うけど、都民じゃない人なら分からないかもな。
そういえば、今日8月1日は地元板橋区では🎇いたばし花火大会🎆 が開催されます😆‼️ 都営三田線が大変混雑をじます😰 帰りに多少のお時間の余裕がある方は、高島平駅より国際興業バスで東上線成増駅に出るルートをオススメします😁‼️有楽町線副都心線の地下鉄成増駅にも出られます😆‼️ 地元民より😅💦
@kiribou06341他1人横から失礼。ここ数年はフレックス勤務も増えて朝の通勤ラッシュが分散して遅い時間でもそれなりに混む。夕方は夜遊びが減って下りの混雑は結構激しいという傾向を感じます。あと池袋線は有楽町線・副都心線に流れる影響もありそうです。
Shibuya LOVEZ、JRや副都心線使うなら渋谷駅じゃなくて原宿(明治神宮前)から行く方が早くて楽。距離そんなに変わらんし渋谷駅のゴミみたいな混雑を回避できるんで
東京メトロ半蔵門線、副都心線、都営浅草線、三田線の2019年度、2024年度、2025年度での鉄道混雑率の比較。 pic.x.com/yWVGhlc9Dc
町・中華に車庫ができたら、副都心線のメトロ車全車10両化の上で、8両は基本、渋谷で東横返しにしてくれ。 それだけでも、分散乗車できるようになって、混雑平準化するから。 x.com/toeisubway/sta…
逆に始発をバンバン固まって出すせいで副都心線からの東横線直通が夜は少なくて混雑の原因になってるんだが x.com/dig_kunita/sta…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。