副都心線の地震情報
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現在の"副都心線"運行状況 10/27 19:49現在
30分以内に遅延(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延(19件)、混雑(1件)、人身事故(1件)、運転見合わせ(1件)の情報が発生
60分～本日中に遅延(15件)、運転見合わせ(4件)、再開/復旧(2件)、混雑(1件)、人身事故(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延(19件)、混雑(1件)、人身事故(1件)、運転見合わせ(1件)の情報が発生
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副都心線開業の日(2008/06/14)、新宿三丁目駅で記念一日乗車券の購入待ちで並んでいた時に地震が発生したのを思い出した。 https://t.co/Uvi6ElTUG0 https://t.co/RRxqBX2cLO
岩手宮城内陸地震(2008年)は、私が同日開通した副都心線に乗った日だったんだよな
当たり前なのだが、渋谷駅では平穏な人の流れで、JRの案内掲示板に「地震のため～」と書いてある以外は正常だった
被害の大きさを知ったのは家に帰ってからだった
@mistone9999 いや、2008年年の内陸地震から13年…
それが一番強く残ってる。
あと副都心線開業もかな(渋谷延伸は2012年)
10年前は副都心線の中で地震を経験した。P波を受けて駅間で緊急停止したところで大きな揺れを感じて当時最新の地下鉄のありがたみを感じられた。長時間駅間で停車している時は地上がどうなっているのか非常に不安だったのを覚えている。
@jico_keiji 山手線の北側が安いイメージです。
特に池袋から副都心線を山手線外に向けて行くといいかと。
下町よりは地震の危険性も少ないと思ってます。
近未来的ではあったと思うけど、
正直日本の風景からは浮いてたと思うし、
潮風でメンテが大変な日本と、
大陸内地や砂漠や
地震のない欧州の石造りの世界みたいな所と
同じ条件ではやれない。
副都心線・東横線渋谷駅や、
ビッグエッグやビッグサイトみたいなので十分。
311の地震の時に私鉄一本しか頼れない住所に住んでいてかなり不便だしリスク高いと思ったことから東京メトロにのれる東エリアから引っ越すつもりはないんだけど、副都心線乗ってて中目黒に近づいた時の地上の光感じるのは好きだな。
@himanatikyuuji 岩手・宮城内陸地震の時は
東京メトロ副都心線の開業日
だったんですよねぇ。
良いことと、悪い事が重なっているのは、全く同じですねぇ😖
@muneco_k うまい！聖地巡礼初体験わーい✨
そうなんですよ井の頭線どこいった？とか副都心線新しいからって最下層ひどい地震あったら死ねゆーことかに始まり毎度迷路増殖。
娘の塾が渋谷で最初付き添った日は臨時出口だったのに工事終わったらどこ！？なってたりね。わはは。
【12/1(火)新着情報】【豊島区高松2丁目新築戸建(6390万円)】
●山手線「池袋」駅14分＆有楽町線・副都心線「要町」駅8分
●2021年1月下旬完成予定・全2棟分譲
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●設計住宅性能評価取得・建設住宅性能評価取得予定詳細は→【https://t.co/DSYW96bbXC 】
@SMCC_BOUSAI お疲れ様です。
長谷部です。
地震発生時は登録室にて貸出業務でしたが、怪我もなく無事です。
東武東上線・副都心線通常運行中のため、無事に帰宅しました。
@v7VekgrMy7QYjH7 副都心線開通日を喜ばしく思いますとともに地震の悲劇が繰り返されない安全な日本になってほしいです。
副都心線は2013年の渋谷駅地下化で秩父や森林公園まで直通開始しましたね。
当時の副都心線開業日は東北地方で地震があり、東北新幹線は仙台～八戸間、秋田新幹線の仙台～秋田間の終日運転見合わせとなった。 https://t.co/uTUQHJp5yM
#副都心線開業12周年
副都心線が開業したその日、そこまで大きく報道されなかったのは、同じ日に岩手・宮城内陸地震が発生したから…
あの地震災害では、くりはら田園鉄道の保存活動に関する会議に出かけていた鉄道博物館の学芸員が犠牲になってしまった。
(続く) https://t.co/OviT17o3bT
田部井淳子が北米最高峰マッキンリー登頂に成功
岩手県内陸南部を震源とする岩手・宮城内陸地震
東京地下鉄副都心線(和光市～渋谷)が全線開業。
川端康成誕生日
ドナルド・トランプ誕生日
四コマ漫画『コボちゃん』が連載10,000回に到達。
などなどいろいろです。
日曜日です。休める方は休みましょう
和光市駅は有楽町線や副都心線など、池袋・新宿三丁目・渋谷が直通利用できる3路線が乗り入れしており、埼玉県の中でも都心へのアクセスがいい場所です。そんな和光市のアクセス・治安・災害情報について紹介しています。
和光市で女性の一人暮らし①アクセス・治安・地震
https://t.co/zMaufPRWnk
当時ド〇ンゴ勤めのADだった私は、ニコ生収録のために原宿(ニコニコ本社サテライトスタジオ)に向かってました。
新宿三丁目と北参道の間で、副都心線車両内で地震が発生。
あれから9年も経つんですね。
#2011年3月11日14時46分あなたはどこで何をしていましたか
@Androsine_doll まぁたまたまかとは思いますが(汗)
副都心線が出来てかなり幅が広くなりJRも本数は少ないとはいえど乗り換え先は多いですし。
(相鉄線直通の件で将来的JR・東武両方で新木場・海老名行けるお粗末な事にはなりますが)
確かに災害に関しては、上越・東北地震でもこの間の台風でも影響無かったですね(汗)
本日T大卒同窓会に出席される89歳の方を介助する為一緒に参加
地球温暖化 輪廻
新幹線の地震対策
トランプ大統領選
メトロ副都心線の自動運転
公共事業、高速道路
まぁ話題がコロコロ変わりながら
皆さん話は尽きず、拝聴してました。
知識欲は年齢と関係なく個人の資質
なんだ
こうなりたいもの
東京都豊島区にある「千川(せんかわ)」駅。副都心線と有楽町線が使えて、池袋にも5分以内！
都心立地なのに閑静な住宅が広がるエリアです。
女性の一人暮らしにはどうなのか、多方面からご紹介！
[本日更新]
千川で女性の一人暮らし情報①アクセス・治安・地震https://t.co/jh0gUkAnAh
今日はさ、TJライナー営業開始11年と副都心線開業11年の日だけど
忘れてはいけないのがもう一つ
岩手宮城内陸地震から11年であること........
当時5才だった自分は、新幹線で東京に行くときに車内で地震に遭遇。郡山駅で4時間の足止めを食らったのを覚えてる
その日ネズミーランド行けなくなった
副都心線や大江戸線のはATO、自動運転だけど運転士が乗務しており安心感がある
しかし大半の新交通システムは無人運転のため今回のような事故で迅速な対応はできない
まして大地震が来たとき安全確保が出来るのか？
#横浜シーサイドライン
#シーサイドライン
#新交通システム
#鉄道
@Madoka785 そうですね。今日は金沢競馬場です。ダービー場外やっているので朝から混んでます❗昨日地震発生時は新宿にいて副都心線かなり待たされました❗
@V_T_Saga 龍ちゃん?地震かなり揺れましたね！千葉の方々震度5弱怖かったと思います。今日は池袋で仕事でしたが長く揺れました。高い建物はなかなか揺れがおさまりませんね！怖い?
先程帰宅しましたが副都心線も少し遅れていました。
仕事とは言え遠方は避けたいです??
2019年05月25日 17時55分現在
【東急東横線／遅延】
15時21分頃、地震による副都心線内で発車を一時見合わせた影響により、上り線で遅れが出ています。
#副都心線 #東急東横線 #遅延 #運行情報
運行情報｜東急電鉄
東横線は、15時21分頃、地震による副都心線内で発車を一時見合わせた影響により、遅れが発生しています。
ご迷惑をおかけいたします。お詫び申し上げます。 https://t.co/nN0oKBP7UH
地震発生時は、ゆーりさんの写真集お渡し会帰り、副都心線で移動中だったため、特に揺れを感じることはなかったです。東日本大震災の時も東京メトロの改札内にいたので、地下で地震はやっぱこわいですね。
@tsts2700 その頃自分はアトランティス城でしたね！
その日って地震ありましたっけ？副都心線が急停車記憶があります。
2016.7.2が確か府中でインストア、2016.7.17が池袋西武の上でインストアでその間に急停車の記憶があるのでその日かなと思いました
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理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。
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東武東上線
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