都営三田線の遅延情報
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現在の都営三田線 運行状況 4/21 06:06現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 目黒線13 南北線12 浅草線4 東上線3 千代田線3 有楽町線3 半蔵門線3 東横線2 京急2 副都心線2 横須賀線1 総武線1 京浜東北線1 湘南新宿ライン1 小田急線1 銀座線1 日比谷線1 東西線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線は定刻。しかしながら、急行の1本後の各停（6両）は目黒駅発車時点で混雑率250%以上でギュウギュウ詰め。いつも通り乗り切れずに各ドア10人弱は積み残し発生。駅員立会あり。相変わらず輸送力が不足している。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
🗾 関東 朝の通勤情報 4/20(月) 9:29 ☀️ 晴れ 🚃 運行情報 ⚠️ 東西線: 一部列車遅延 ⚠️ 千代田線: ダイヤ乱れ ⚠️ 有楽町線: 一部列車遅延 ⚠️ 半蔵門線: 一部列車遅延 ⚠️ 南北線: 一部列車遅延 ⚠️ 都営三田線: ダイヤ乱れ #天気 #遅延情報
今朝の通勤通学電車でも、列車遅延などダイヤ乱れがありますのでご注意を❕ 小田急線～千代田線の直通運転中止や、東急東横線～都営三田線の乗り入れ、東武東上線や総武線、横須賀線・東海道線・湘南新宿ラインなどの遅延が発生されているようですので、みなさまお気をつけて💪 x.com/caresapo_sapo/…
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は大岡山（と聞こえた）での急病人看護で10分遅れ。混雑率は250%程度で積み残し発生。駅員立会あり。通過の急行は混雑率160%ほど。間隔が詰まっており不動前発車から目黒到着まで6分かかった（昼間は最短1分）。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
三田線遅延ふさげるな、東急線乗り入れ廃止すればいいのに... 6300は産業廃棄物だから早く京急みたいにトラックにぶつかって廃車になるかＥ７系みたいに水没しちまえ
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は1分遅れ。間隔が詰まっており、珍しく不動前でも間隔調整。加えて8両だったため、混雑率は200%程度で、久しぶりに積み残しなし。駅員立会あり。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
昨日は人身、今朝は混雑。三田線内しか使わないからポンコツ線の影響で遅延するの本当迷惑😃ラッシュ時だけでも直通運転をやめるとともに8両編成の本数も増やしてください‼️直通運転は継続するなら8両編成を増やせ‼️‼️‼️
🗾 関東 朝の通勤情報 4/16(木) 9:12 ☀️ 晴れ 🚃 運行情報 ⚠️ 銀座線: 一部列車遅延 ⚠️ 千代田線: 一部列車遅延 ⚠️ 有楽町線: 一部列車遅延 ⚠️ 半蔵門線: 一部列車遅延 ⚠️ 南北線: 一部列車遅延 ⚠️ 副都心線: 一部列車遅延 ⚠️ 都営浅草線: ダイヤ乱れ ⚠️ 都営三田線: ダイヤ乱れ #遅延 #傘いる
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は10分弱遅れ。6両で混雑率は250%以上でいつも通り積み残し発生。駅員立会あり。理由は目黒線内では分からなかったが、都営によると、理由は目黒線側の混雑らしい。混雑だけで10分遅れるようになってしまった。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
また、都営三田線朝から安全トラブルで5分の遅延。トラブル多すぎ、AM6:30。駅員もたいした説明しないし。昨日の東急との遅延問題も東急だけのせいにして。相互乗り入れすんな。
現場キャンセルで帰ろうとしたらー 三田線、巻き込まれ遅延 東上線も遅延ていうか止まってる？ 帰るなということですか？ カードキーさえあれば、朝まで時間潰すのに…
遅延してる都営三田線。 三田駅で浅草線との乗り換え通路の案内は目黒方面は全部大岡山行きになってたけど試しにホームに行ったら白金高輪行きが止まってたのでこれがすぐに白金高輪で折り返して来るだろと高島平方面ホームで待機してたらビンゴで座れた。 pic.x.com/sjVLo256d8
【遅延情報】都営三田線で遅延発生（4月15日）東急目黒線内の人身事故発生、運行状況・振替輸送まとめ forest-life-japan.com/2026/04/15/%e3…
三田線は、19時09分頃、東急線内にて発生した人身事故のため、ダイヤが乱れています。現在はこんな遅延状況です。 #都営三田線 #四直運用 pic.x.com/zV5vzqo6s3
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は4分遅れ（理由不明）。6両で混雑率は250%以上（計測不能）で乗車できず。駅員立会あり。通過の急行は混雑率130%ほどで、各停の半分程度。その次の各停も6両かつ混雑率は250%以上（計測不能）で積み残し発生。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線は4分遅れ（理由不明）。急行の1本後の各停（6両）は目黒駅発車時点で混雑率250%以上でギュウギュウ詰め。かつ、乗り切れずに各ドア20人以上は積み残しており、ホームもかなり人で埋まっている状況。駅員立会なし。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
三田線は混んでるイメージだけど、遅延もあったけど、交通機関としてはない。 なぜ6両編成なの？8両にすればいい。 8両でも少なすぎだが。 毎日使ってる人すごいな😇 あんなの仕事のモチベ下がるし、生きてる意味分からなくなる。
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は3分弱遅れ（理由不明）。6両で混雑率は250%ほどで、ギュウギュウに押し潰され、乗車を諦める人も発生。駅員立会あり。一方で、通過の急行は混雑率150%ほどで、今日も100%程度の差。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
うっかり間違えた出口に出てしまい、有楽町から京浜東北線の予定を三田線&京急にしたら事故遅延で恐ろしく帰宅に時間がかかってしまって心底後悔した😭 座れてたからマシだけど、なかなか阿鼻叫喚でホームに降りるのも一苦労。 無事帰宅してご飯食べてお風呂入って、もう眠い🥱 早く寝よ。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。