都営三田線の再開/復旧情報
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現在の都営三田線 運行状況 8/6 07:58現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 目黒線27 南北線23 横浜線7 東横線5 副都心線4 浅草線4 東海道本線3 宇都宮線3 高崎線3 湘南新宿ライン3 東上線3 千代田線3 みなとみらい線3 中央本線2 中央線2 総武線2 埼京線2 京浜東北線2 琵琶湖線2 大阪環状線2 阪和線2 鹿児島本線2 池袋線2 京成本線2 田園都市線2 京急本線2 逗子線2 久里浜線2 丸ノ内線2 有楽町線2 都営新宿線2 福岡市営空港線2 箱崎線2 東北新幹線1 千歳線1 東北本線1 青梅線1 成田線1 身延線1 御殿場線1 山陽本線1 学研都市線1 ＪＲ東西線1 きのくに線1 境線1 津山線1 可部線1 日南線1 押上線1 京王線1 高尾線1 京王新線1 池上線1 京急1 日比谷線1 東西線1 半蔵門線1 豊田線1 犬山線1 空港線1 京阪本線1 中之島線1 千里線1 都電荒川線1 埼玉高速鉄道1 りんかい線1 東葉高速線1 北総線1 鶴舞線1 越美南線1 堺筋線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
高崎線・都営三田線・丸ノ内線は運転再開・JR京都線・JR神戸線・御殿場線・名鉄豊田線・犬山線・鶴舞線・越美南線・福岡市営空港線・箱崎線・東北本線に遅れ出てます 圏央道内回り川島IC付近～33km・中央道下り稲城IC付近～11km・名神高速上り桂川PA付近～15km渋滞・九州道下り立花山バス停付近で事故
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は不動前到着時点でドアがスムーズに開かないレベルの混雑。感覚的には両側のドアの間に40人程度は乗車している時の潰され具合。再開扉もあり、1分遅れ。乗車を諦める人も発生。この時期でもこのレベルの混雑。 #東急目黒線 #遅延 #混雑 #積み残し
東京メトロ南北線。白金高輪始発8:37、三田線の始発電車入線遅れ、後続の三田線入線できず→三田線を待たずに発車→後続の8:42発は三田線２本を受けて再開扉数回。 何で待たないのかな。 #東急目黒線 #南北線
総武線快速（青い電車）の人身事故の影響を総武線各停（黄色い電車）も影響受けてるみたい。ドーム向かう人は丸ノ内線や南北線、三田線などのルートも考えた方がいいかも。大体1時間位で復旧するとは思いますが。 #DOMOTO
【お知らせ】 都営三田線西台駅のエスカレーター改修工事が完了し、令和８年７月１１日（土）始発より供用を再開いたしました。 お客様にはご不便をおかけいたしました。 ご理解とご協力を賜り、誠にありがとうございました。詳細kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_informa…
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は、両側のドアの間に40人弱が乗車。一応乗り切ったようには見えたが、駅員補助なしではドアが閉まらず、中寄りの車両で再開扉もあり。結局2分遅れ。#東急目黒線 #混雑 #遅延
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は20分程度遅れ（相鉄線内救護と多摩川での安全確認）。今日は待ち列が30人近くだったが、その半分も乗れず。全くドアも閉まらず、再開扉もあり、発車まで3分程度は要す。 次の通過の急行も今日はいつもよりは混んでいたが、各停と比べると車内の→
東海道線の運転見合わせ、線路設備確認で菊川駅～浜松、運転再開は現時点では13時30分・人身事故で浜松駅～豊橋、運転再開は現時点では14時00分頃です 湘南新宿ライン・東海道本線・宇都宮線・高崎線・総武線快速・東急新横浜線・京急本線・逗子線・久里浜線・相鉄線・都営三田線に遅れ出てます
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線、急行の次の18:10発各停新横浜行きは定刻。6両でギュウギュウに押し潰され、両側のドアの間に40人弱乗車。再開扉あり。積み残しも各ドア10人以上。不動前では大きい荷物の乗客に引っ掛かり、降車客の雪崩も発生しかけた。#東急目黒線 #混雑 #積み残し
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線、18:50発急行海老名行きは定刻で到着したが、8両でも満員で、発車時点で既に積み残しと次の6両各停待ちの列が20人程度。再開扉も2回あり、結局2分遅れで発車。武蔵小山でも積み残すレベルの混雑で、再開扉もあり。 #東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
三鷹駅で人身事故のため中央線快速電車は運転見合わせ、運転再開は現時点では１５時３０分頃です。 中央本線・青梅線・東武東上線・西武池袋線・秩父線・有楽町線・相鉄線・都営三田線・東京メトロ南北線・副都心線・みなとみらい線・山陽本線・千歳線に遅れ出てます。お気を付けください
三田線の急停車、乗客の安全確保が最優先。運行再開の見通しは立っているのでしょうか。 x.com/OIpwJ42Kx04009…
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線は目黒駅で以下。 18:50発急行海老名行：3分遅れ。満員で、発車時点で積み残しと各停待ちの列が20人以上。 18:55発各停新横浜行：6両。到着時点で待ち列は40人弱に。潰されて、再開扉あり。15人程度は積み残し発生。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線、目黒駅18:10発6両各停新横浜行きは定刻。前の急行（2分遅れ）の発車時点で既に20人以上の待ち列。ギュウギュウに押し潰されたが、それでも全員乗り切れず積み残し発生。ドアも閉まらず、再開扉あり。#東急目黒線 #混雑 #積み残し
@RapidExpress_618:37目黒線内遅延しててもさっさと行ってしまう。その間三田線６両、８両、その後に来る南北線は６両。メトロに遅延してても三田線の１本目には接続するように要望するも定時運行が原則と断られた。南北線、再開扉を何度も繰り返してさらに遅延が悪化する。
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は3分遅れ。混雑率は250%ほどで乗車を諦める人も発生。再開扉、駅員立会あり。一方で、通過の急行は肩が触れ合うこともなく、混雑率140%ほど。今日も駅員が何かダイヤの図表入りの紙を挟んだボードを持っていた。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
東急東横線･東急新横浜線は、日吉での人身事故により武蔵小杉-菊名で運転見合わせ。 運転再開は22:45予定 相鉄線は上記事案により直通を中止。 東急目黒線･都営三田線･みなとみらい線･東京メトロ副都心線･東京メトロ南北線･東武東上線（和光市-小川町）は上記内容により大きく遅れ
都営三田線 ようやく新車製造再開か。 x.com/2_vievv/status…
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線、急行の次の17:55発各停武蔵小杉行きは遅延なしで定刻で目黒駅到着。しかしながら、目黒駅を発車する段階で混雑率250%以上でギュウギュウ詰めで、ドア再開扉もあり。いつも通り乗り切れずに各ドア10人以上積み残し発生。#東急目黒線 #混雑 #積み残し
京王線は運転再開、人身事故でダイヤ乱れてます。 埼京線・京王新線・相模原・高尾線・東急目黒線・新横浜線・相鉄線・都営三田線・都営新宿線・日暮里舎人ライナー・日比谷線・千代田線・東京メトロ南北線・埼玉高速鉄道線・琵琶湖線・JR京都線・東北新幹線・可部線に遅れ出てます
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は8分遅れ（相鉄での車両故障）。混雑率は250%以上でドアも閉まらず、積み残し大量。駅員が1人で3箇所目の開閉補助に回った段階で再開扉あり。他社線起因だからか珍しく10分未満でも東横線と一緒に遅延情報発表。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線、急行の次の17:55発各停武蔵小杉行きは遅延なしで定刻で目黒駅到着。しかしながら、目黒駅を発車する段階で混雑率250%程度でギュウギュウ詰めで、ドア再開扉もあり。いつも通り乗り切れずに各ドア10人弱積み残し発生。#東急目黒線 #混雑 #積み残し
琵琶湖線・JR京都線・学研都市線・JR東西線・JR神戸線・境線・京浜東北線・湘南新宿ライン・横浜線・都営三田線に遅れ出てます。 千葉県市原市姉崎付近で約380軒停電のようです、復旧は現時点では５月２４日１４：３０頃見込みのようです。お気をつけてください
桜新町～駒沢大学でドア点検のため半蔵門線は運転見合わせ、運転再開は現時点では10時頃です。 東海道本線・宇都宮線・高崎線・成田線・東武東上線・西武池袋線・有楽町・東急東横線・田園都市線・都営三田線・都営新宿線・都電荒川線・千代田線・副都心線・みなとみらい線に遅れ出ています。
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線は目黒駅で以下の状況。 ・18:06急行海老名行：8両だったため混雑率は200%超え程度。一応乗りたい人は乗り切れた印象だが、再開扉ありで2分遅れ。 ・18:10各停新横浜行：急行発車時点で既に待ち列（主に不動前の乗客と思われる）が各ドア15人程度。→
都営浅草線、都営三田線 ダイヤ乱れ ・大雨の影響 (京急線内) ・停電の影響 (相鉄線：二俣川駅周辺、運転再開済) 東京都交通局公式 都営地下鉄 運行情報 kotsu.metro.tokyo.jp/subway/schedul…
都営三田線、ダイヤ乱れ ・停電の影響 (相鉄線：二俣川駅周辺、運転再開済) 東京都交通局公式 都営地下鉄 運行情報 三田線 kotsu.metro.tokyo.jp/subway/schedul…
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線は目黒駅発車時点で以下の状況。 18:55発各停新横浜行き（6両） →混雑率250%以上、積み残し各ドア25人程度。再開扉あり。結局1分遅れ。 18:59発各停武蔵小杉行き（6両） →混雑率250%以上、積み残し各ドア15人程度。再開扉あり。
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線、昨日と同じ各停は遅延なしで定刻で目黒駅到着。今日は8両かつ前の急行が3分くらい遅れており、次の日吉行きを待つ人がいたこともあり、乗ろうと思えば乗れる程度。それでも、再開扉があるくらいには混雑。#東急目黒線 #混雑 x.com/i/status/20537…
中央本線：人身事故のため土岐市駅～釜戸駅で運転見合わせ、運転再開見込み時刻は現時点では8時30分頃です。 倒木のため塩尻～辰野で運転見合わせ、運転再開は現時点では１１時００分頃です。 都営三田線・大阪環状線・JR京都線・JR神戸線・阪和線・京阪本線・中之島線に遅れ出てます
西京極駅で人身事故のため京都河原町〜桂駅で運転見合わせ、運転再開見込は現時点では9:30頃です。 湘南新宿ライン・中央線快速・宇都宮線・埼京線・小田急小田原線・東急目黒線・新横浜線・都営三田線・阪急千里線・堺筋線・鹿児島本線に遅れ出てます
都営浅草線、都営三田線 ダイヤ乱れ ・踏切事故の影響(京成本線：八千代台～京成佐倉間、運転再開済) ・人身事故の影響(東急目黒線：奥沢～田園調布間、運転再開済) ・浅草線、三田線とも振替輸送を実施中 東京都交通局公式 都営地下鉄 運行情報 kotsu.metro.tokyo.jp/subway/schedul…
都営浅草線、都営三田線 ダイヤ乱れ ・踏切事故の影響(京成本線：八千代台～京成佐倉間、運転再開済) ・人身事故の影響(東急目黒線：奥沢～田園調布間、運転再開済) ・都営三田線は振替輸送を継続実施中 東京都交通局公式 都営地下鉄 運行情報 kotsu.metro.tokyo.jp/subway/schedul…
東急目黒線 再開見込み変更 21時00分頃 目黒線は、19時09分頃、奥沢駅～田園調布駅間での人身事故の影響により、三田線内～大岡山駅間、武蔵小杉駅～新横浜間で折返し運転を行っています。また、現在、現地では現場検証を行っております。運転再開は20時40分頃の見込みでしたが、21時00分頃に変更。
🚨東急目黒線で人身事故 奥沢〜武蔵小杉間で運転見合わせ 再開は20:40頃見込み 南北線・三田線にも遅れ 振替輸送あり 線路を歩いて避難との情報もあり、影響が広がっています。 帰宅時間帯に重なり、影響が大きくなりそうです。
【2026年04月15日 20時13分】目黒線は、19時09分頃、奥沢駅〜田園調布駅間での人身事故の影響により、三田線内〜大岡山駅間、武蔵小杉駅〜新横浜駅で折返し運転を行っています。運転再開は20時40分頃の見込みです。振替輸... tokyu.co.jp/unten2/unten.h…
京浜東北線は８時５４分頃に運転再開しました。 横浜線・京成押上線・東急東横線・都営三田線・東京メトロ千代田線・東京メトロ有楽町線・副都心線・りんかい線・大阪環状線・阪和線・きのくに線・東海道本線・身延線・鹿児島本線・日南線・福岡市営空港線・箱崎線・津山線に遅れが出ています。
倒竹のため川内～鹿児島中央で運転見合わせ、運転再開見込み現時点では午前中です 小田急小田原線・東急東横線・東急目黒線・東急田園都市線・池上線・新横浜線・京急本線・空港線・逗子線・久里浜線・相鉄線・都営浅草線・都営三田線・東京メトロ東西線・北総線・東葉高速線・豊肥本線に遅れ出てます
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は8分遅れ（説明はないが相鉄のせい？）。混雑率は300%近い？（潰され過ぎて計測不能）状況で、当然積み残し発生。駅員の補助でようやくドアが閉まるレベルで、それでも再開扉あり。混み過ぎて再開扉時も逆にドアが開かないレベル。不動前では→
都営地下鉄 三田線 日比谷駅 安全の確認が取れたため運転再開 (9時20分現在)
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線は定刻。急行の1本後の各停（6両）は目黒駅到着時点で既に混雑率190%ほど。発車時点では混雑率250%以上で、全く乗り切れずに各ドア10人弱積み残し発生。ドア再開扉もあり。駅員立会なし。#東急目黒線 #混雑 #積み残し
町中華 然in大山 キッチン南海のカツカレーで〆ようと思い、神保町駅に到着。 三田線の標識を見たら、長期休暇で今日から再開のこちらが気になったので、そのまま板橋区役所まで！ 大盛況でした。 pic.x.com/TEYzNvpNkC
都営三田線の新車 いつになったら製造再開されるのか？ まさか新車製造途中で某製造会社と折り合いがつかなくなるとは誰が予想しただろうか？ S社に切り替えて製造再開しても機器類は 既存車に合わせるのか？ S社の標準部品にするのか？ 気になるところ。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。