神戸電鉄三田線 運行状況
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現在の"神戸電鉄三田線"運行状況（β版） 7/27 10:10現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 可部線5 武蔵野線4 山手線3 埼京線3 日暮里・舎人ライナー3 公園都市線3 粟生線3 東西線2 目黒線2 千代田線2 南北線2 大江戸線2 浅草線2 横須賀線1 中央本線1 中央線1 川越線1 高崎線1 京浜東北線1 白新線1 飯田線1 大阪環状線1 おおさか東線1 牟岐線1 長崎本線1 佐世保線1 大村線1 東上線1 田園都市線1 高野線1 阪神なんば線1 貝塚線1 新宿線1 泉北高速鉄道線1 |
リアルタイム・現在のツイッター速報
そういえば皆さん最近の鉄道混雑率見ました？ 1位三田線ですってよ。毎年200%手前でデットヒート繰り広げる東西線と須賀線が120%で済んでる！ 人間が乗る電車じゃん！！ すごいなあテレワーク！！！
https://t.co/9VQGqFHWkI
一番混んでる路線地元の三田線と広島の可部線だった気がする https://t.co/MPNfhy9ZIH
#ジョルダンライブ [07/23 12:23] #都営三田線 〔芝公園〜西高島平〕遅れ小／ゆったり立てる 他路線にて緊急停止があったため、東急目黒線内で減速で運行。ごく多少の遅れ。 https://t.co/aYjFwpSdEw
@shinamaz_mx5 懐かしい😳
まさにこの踏切です
ある親子の進入で人身事故が起きて
近くの三田線の駅から
会社行ったのを思い出しました😓
川越駅な踏切の場合
JRは単線で運行が20分に
1本程度なので踏切で
川越線に遭遇する方がレアかも
地元民はここより北の
アンダーパス使うので
あまり車では通らないです
2020年度
鉄道混雑率が高い区間
🔶埼玉群馬栃木茨城🔶
1武蔵野線（東浦和-南浦和）
2京浜東北線（川口-赤羽）
3高崎線（宮原-大宮）
🔶東京🔶
1日暮里舎人ライナー（赤土小-西日暮里）
2都営三田線（西巣鴨-巣鴨）
3埼京線（板橋-池袋）
4東急田園都市線（池尻大橋-渋谷）
https://t.co/0GAjz77xEL
2021年07月20日 09時48分現在
【都営三田線】
三田〜千石駅間で西高島平方面の列車に2〜5分程度の遅れが出ています。
https://t.co/Q6Gt37TGcI
#都営三田線 #運行情報
2021年07月20日 09時38分現在
【都営三田線】
白金高輪〜大手町駅間で西高島平方面の列車に1〜6分程度の遅れが出ています。
https://t.co/65x2Kt0s8d
#都営三田線 #運行情報
有馬口と言えばDSSを用いた窮屈な配線の分岐駅やったけど構内で脱線事故が多発し、ダイヤモンドクロッシングを用いたシンプルな配線に改められてしまった。
下りは優等の待避が不可能になった代わり、有馬/三田線の同時発車が出来るように（出来るだけで、実際やっているかは不明）
【用語集】 [東急目黒線]…目黒から南北線と三田線に接続する。電車通学のほとんどが利用する。遅延すると小山台に連絡が来る。止まってしまうと大多数の生徒が登校できなくなる。
日暮里舎人ライナー (足立区) とか 都営三田線 (板橋区) とか
あんまお金持って無さそうな路線の混雑率があんま下がってない気がする・・・ https://t.co/nWMnUlmwGX
2021年07月16日 14時08分現在
【都営三田線】
新高島平〜日比谷駅間で目黒方面の列車に1〜5分程度の遅れが出ています。
https://t.co/Q28yYYRfaU
#都営三田線 #運行情報
2021年07月16日 13時58分現在
【都営三田線】
志村坂上〜蓮根駅間で西高島平方面の列車に4〜7分程度の遅れ、本蓮沼〜白山駅間で目黒方面の列車に2〜6分程度の遅れが出ています。
https://t.co/3tFatEN2CK
#都営三田線 #運行情報
やっぱ三田線混んでるんだよな…
前に住んでたところ、三田線沿線でマイナー路線のせいか混んでるって言っても信じてもらえなかったけど、高島平に移住民殺到してるようで、年々増えてるんだよな。 https://t.co/3yckDhdpIs
過去に11年間くらい乗ってた千代田線が下に。
とはいえ、過去の混雑率が異常過ぎたんだが。
都営三田線は先日の上京の際に、８両化へ着々と進んでいたから、再来年くらいにはちょっとは変わってるかな？ https://t.co/PjuPcL0A2O
反対方向のバスに乗って違う経路からきたら三田線なかなか混んでるし座れる気配、皆無⤵️いつものルートでくれば良かった💦
しかも降りたらどの出口から出るかわかんないんだけど。
と思ったら座れた😊
混雑率低下したとはいえそれでもなお東京メトロ東西線と都営三田線がトップ10に君臨する点は見逃せない。
日暮里・舎人ライナーは新交通システム（中量軌道輸送システム）だからどうしても輸送できる密度が限られるから1位のままなのは致し方ないところもある。
三田線…そりゃ、いつも混んでるわ(*꒪⌓꒪) https://t.co/GL0JbDA68t
信越線
可部線
西鉄貝塚線
白新線
…
東京で一番、混雑している地下鉄は都営三田線なのか https://t.co/i9NYrpPUPt
都営地下鉄で1番好きなの三田線なんですけど、東京で1番空いてる地下鉄だから好きだったんであって、1番混んでる路線になったらちょっと贔屓できなくなるなぁとは思ってしまった( 'ㅅ' Ｕ)
(あと単純にノロい)
(東京(大手町)〜武蔵小杉:JR横須賀線18分/都営三田線32分) https://t.co/ObIGyFpDHi
三田線混雑度ランキング1位って何これ自分パラレルワールドに転生した？
個人的に考えられる理由は
・そもそも沿線人口が増加傾向
・都心がすぐで時差通勤の効果が出にくくかつ学生がかなり多いので時差通勤に関係無い人が多かった
・ダイヤ上朝9時過ぎからは本数がかなり減り時差通勤が逆効果
とか？ https://t.co/v8iNIWQWtx
浅草線…浅草と浜松町行くのに使う
三田線…使わない
新宿線…秋葉原と神保町と新宿を貫通するので一番便利
大江戸線…上野ー新宿で混んでる山手線使いたくない時に使う
国交省から2020年の混雑率の公表出た！面白い結果に
JR東日本の最混雑は信越線新津→新潟135%
首都圏では武蔵野線東浦和→南浦和134%
※山手線は新大久保→新宿97%
首都圏の地下鉄の上位は都営三田線西巣鴨→巣鴨129%
JR西日本は可部線可部→広島132%
※大阪環状線は鶴橋→玉造109%で山手線を上回る https://t.co/3aeYrKRhoi
東京の場合はテレワークがあったから「一時的に」鉄道混雑が減ったってだけの話なんだよなー。
来年の今頃のデータみると元通りって気がするよ。
しかし、三田線が入っているからどこだ？と思ったら西巣鴨→巣鴨なのね。
JRに接しているの巣鴨だけだからな。(新板橋もあるが離れすぎて論外) https://t.co/65Ix0bXjFN
> 全体の1位は東京都の新交通システム、日暮里・舎人ライナーの赤土小学校→西日暮里で、混雑率は140％。次いで2位が前述のJR信越線、3位がJR武蔵野線（東浦和→南浦和）の134％、4位がJR可部線（可部→広島）の132％、5位が東京都の都営地下鉄三田線（西巣鴨→巣鴨）の129％だった。
“全体の1位は東京都の新交通システム、日暮里・舎人ライナーの赤土小学校→西日暮里で、混雑率は140％。次いで2位が前述のJR信越線、3位がJR武蔵野線の134％、4位がJR可部線の132％、5位が東京都の都営地下鉄三田線の129％ / “鉄道混雑率､首都圏｢上位独占路線｣が姿消す…” https://t.co/msCHSFOe4O
三田線が首都圏で混雑率2位だと…！
確かに喉元過ぎたら混雑が戻ってはいるけど。 https://t.co/ylx1KSPVKn
現時点で
一部列車に遅れや運転変更など
阪神なんば線
大阪メトロ中央線
南海高野線
泉北高速鉄道線
神戸電鉄有馬・三田線
神戸電鉄公園都市線
神戸電鉄粟生線
おおさか東線
中央本線 大月～甲府駅間
飯田線 駒ケ根～伊那松島駅間
中央本線
都営大江戸線
長崎本線
佐世保線
大村線
牟岐線 https://t.co/kkb7k7aeOM
7月15日 09時04分現在、【神戸電鉄粟生線】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】神戸電鉄有馬・三田線内で発生した落雷に伴う停電の影響で、列車に遅れが出ています。
※本証明書は、非公式です。
7月15日 09時04分現在、【神戸電鉄公園都市線】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】神戸電鉄有馬・三田線内で発生した落雷に伴う停電の影響で、列車に遅れが出ています。
※本証明書は、非公式です。
おすすめ情報
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。
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| 水間鉄道水間線
| 御堂筋線
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