都営三田線の混雑情報
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現在の都営三田線 運行状況 3/29 05:28現在
一緒につぶやかれている路線情報
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自分が一番しんどくなる選択をして、悪化させてるようにしか思えない。板橋本町が最寄り?東上線や埼京線の駅まで歩いたりタクシーに乗るルートの方が平和な気がするんだけど。わざわざ混雑するかつ地上走らない三田線に乗って、それも隣は女性の席に座って、わざと症状出してるように見えちゃうよ。
目の前の外堀通りが8:45~11:20で交通規制なのでご注意を。 JRの水道橋駅は西口から橋(後楽園ブリッジ)があるけど混雑的にすんなり行けるか不明なので、 ・都営三田線の水道橋駅(A2出口は目の前・A3とA4はTDC真横) ・丸ノ内線、南北線の後楽園駅からドーム沿いを徒歩 も候補に入れると良いかも。
@milerharu大手町駅に停車する東京メトロは東西線、千代田線、丸ノ内線、半蔵門線、都営地下鉄三田線 その中で混雑トップは東西線。色々乗り換え便利ですが、酷い時には体に痣が出来るほどの混雑 丸ノ内線は車両の編成が短いので混むイメージ 千代田線は小田急線で人身事故あると影響出るイメージ
#東横線 ダイヤ乱れが原因で、 #三田線 と #南北線 の直通が減便となり、三田線からの白金高輪止まり2本と、先行していた南北線の白金高輪止まり1本、計3本分の旅客がこの列車に乗り込んだ。混雑率パネェ(死語) 目黒から乗ろうとする人、覚悟してね 笑
#三田線 は普段から遅延しやすいし、混雑する路線だし本当に迷惑。。 どんな事情があれ、こういう行為はやめてほしい。動かなくなるのは勘弁です。 運転手さん、ナイス判断です👍 駆け込み乗車は🙅♂️
・でも、新横では10分待たずして始発の三田線直通(6500系固定運用?なので、座席は硬め)があるから、立ってでも乗ってくる人はあまり多くない ・日吉から結構混雑 ・多摩川あたりではドア再開閉するくらいの混雑 ・先頭車両は大手町まで混雑 って感じかな ただ、通特が必要かと聞かれると微妙なところ
【02月06日 10時34分】三田線は、東急線内にて発生した混雑のため、一部の列車に運休と遅延が発生しています。 #都営交通運行情報 kotsu.metro.tokyo.jp/subway/schedul…
#都営三田線 2月6日 10時6分更新 #列車遅延 東急線内での混雑の影響で、一部列車に遅れが出ています。 #東京メトロ有楽町線 2月6日 10時7分更新 #運転状況 西武池袋線・秩父線内で発生した倒木の影響で、ダイヤが乱れています。なお、西武線との直通運転を中止しています。
【02月06日 09時45分】三田線は、東急線内にて発生した混雑のため、西高島平駅方面の一部列車に遅延が発生しています。 #都営交通運行情報 kotsu.metro.tokyo.jp/subway/schedul…
【02月06日 09時11分】三田線は、東急線内にて発生した混雑のため、一部の列車に運休と遅延が発生しています。 #都営交通運行情報 kotsu.metro.tokyo.jp/subway/schedul…
【都営三田線】 東急線内にて発生した混雑のため、西高島平駅方面の一部の列車に遅延が発生しています。 【東京メトロ有楽町線】 西武池袋線 武蔵横手〜東吾野駅間で倒木のため、ダイヤが乱れています。この影響で西武池袋線との直通運転を中止しています。
【02月06日 08時50分】三田線は、東急線内にて発生した混雑のため、西高島平駅方面の一部の列車に遅延が発生しています。 #都営交通運行情報 kotsu.metro.tokyo.jp/subway/schedul…
@hosen17427_w後楽園(こうらくえん) 東京都文京区にある東京メトロ丸ノ内線と南北線の駅。東京ドームの最寄り駅であるため、野球の試合やイベント時は混雑する。都営地下鉄の春日駅と隣接しているため、都営地下鉄三田線と大江戸線に乗り換えできる。
【01月29日 09時29分】三田線は、東急線内にて発生したお客様混雑のため、西高島平駅方面の一部の列車に遅延が発生しています。 #都営交通運行情報 kotsu.metro.tokyo.jp/subway/schedul…
物販場所のプリズムの入口は恐らくここになります! グッズ表も入口内にスタンバってました😊 ここ付近ですが、現在工事中な事もあり混雑しそうですので、気をつけて下さい JRから来る人は東口 三田線から来る人はA5から出ると近いです。 列がどう伸びるか分からないですが参考まで!
都営三田線は徐々に混雑が激化し、東西線は混雑が少しずつ和らぎはするものの、特に木場付近までの混雑がヤバいって面から前期も1回始発登校やったんだけど、これやるとなにがキツいかって普通に午後の講義に激しい眠気という名の影響がもろに出るというとこ 普通にキツいこれ
都営三田線 メリット ・ホームドアがあるから安全 ・便利 ・相鉄車に乗れる ・ラー博や日産スタジアムに行ける ・本数多い デメリット ・線形的に遅い ・一つが乱れると全て乱れる ・都営6300形という6両編成が24編成もいる(混雑が酷く、変な時間帯にも走っててかなり迷惑) ・弱冷房車の位置
このレポート読むたびに、運転間隔だけが混雑する要因ではないんだな〜と思います🤔 ダイヤホールを埋めているはずの新横浜発の臨時三田線西高島平行きが、案外乗ってない記憶がある しかし東急はどう対処するんだろうか。ダイヤの実用性と同じくらい、ダイヤのイメージを重視しているからね。
今朝の始発列車では、昨朝の三田線混雑の様子を話している方々。『昨日は参ったよ』とかぼやきつつも何だか話のネタが出来て嬉しそうだ。ふだんは始発でがら空きの高島平駅は、ぎゅうぎゅう詰めで乗り切れなかったとか。
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。