都営三田線の混雑情報
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現在の都営三田線 運行状況 6/18 12:24現在
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【05月22日 09時11分】三田線は、東急線内にて発生したお客様混雑のため、西高島平駅方面行き列車のダイヤが乱れています。 #都営交通運行情報 kotsu.metro.tokyo.jp/subway/schedul…
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は8分遅れ(折り返し遅れというアナウンスが聞こえたので地下鉄のせい?)。混雑率は250%以上で手も動かせないレベル。駅員立会あり。間隔が詰まっており、不動前でも時間調整。不動前でも目黒でも積み残し発生。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
【05月22日 08時42分】三田線は、東急線内にて発生したお客様混雑のため、ダイヤが乱れています。 #都営交通運行情報 kotsu.metro.tokyo.jp/subway/schedul…
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線、急行の次の18:10発各停新横浜行きは遅延なしで定刻で目黒駅到着。しかしながら、目黒駅を発車する段階で混雑率250%程度でギュウギュウ詰め。いつも通り乗り切れずに各ドア10人程度積み残し発生。#東急目黒線 #混雑 #積み残し
【05月21日 09時10分】三田線は、東急線内にて発生したお客様混雑のため、西高島平駅方面行列車のダイヤが乱れています。 #都営交通運行情報 kotsu.metro.tokyo.jp/subway/schedul…
【05月21日 09時01分】三田線は、08時56分頃、東急線内にて発生したお客様混雑のため、西高島平駅方面行列車のダイヤが乱れています。 #都営交通運行情報 kotsu.metro.tokyo.jp/subway/schedul…
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は6分遅れ(理由の説明なし)。混雑率は250%程度で、乗車を諦める人も発生。駅員立会あり。一方で、通過の急行は昨日以上に空いており、肩が触れるどころか明らかにすき間もある状況で、混雑率100〜110%程度。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線は目黒駅で以下の状況。 ・17:49急行海老名行:8両で、混雑率は180%程度。乗ろうと思えば乗れるレベル。1分遅れで発車。 ・17:55各停武蔵小杉行:急行発車時点で既に待ち列(主に不動前の乗客と思われる)が各ドア10人程度。1分遅れで到着。
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は3分弱遅れ(先行列車遅れのためとアナウンスあり)。混雑率は250%程度で、乗り切れずに乗車を諦める人も発生。駅員立会あり。一方で、通過の急行は乗客同士の肩が触れ合うことすらなく、混雑率120%程度。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線は目黒駅で以下の状況。 ・18:06急行海老名行:8両だったため混雑率は200%超え程度。一応乗りたい人は乗り切れた印象だが、再開扉ありで2分遅れ。 ・18:10各停新横浜行:急行発車時点で既に待ち列(主に不動前の乗客と思われる)が各ドア15人程度。→
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は10分弱遅れ(大岡山で急病人救護のためと説明あり)。到着前からホームは人で溢れており、車内も混雑率は300%近い?(混み過ぎて計測不能)状況で、ドア付近はドアに挟まれながらギュウギュウに押し潰され、再開扉時にドアが開かないレベル。→
今日から3日間 (バスラ期間中) 日中の品川ー田端間の電車はかなりの混雑が見込まれます 羽田空港から都心や東京ドームへ向かわれる方は 京浜急行に乗ってそのまま都営地下鉄浅草線→都営地下鉄三田線を使われるのを推奨します 三田線でも東京ドームへは行けます
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線、急行の次の6両各停は遅延なしで定刻で目黒駅到着。しかしながら、目黒駅を発車する段階で混雑率250%以上でギュウギュウ詰めで、いつも通り乗り切れず。17時台から既に積み残しが発生していることも含めて平常通りの運行。#東急目黒線 #混雑 #積み残し
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は3分弱遅れ(理由の説明なし)。かなり電車が詰まっていたものの、それでも混雑率は250%程度で、乗り切れずに乗車を諦める人も発生。駅員立会あり。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
本郷キャンパス行き方tier(混雑度込) S 都営バス茶51・東43 A 都営バス上01・茶07 三田線春日 B 根津 本郷三丁目 東大前 C 湯島 後楽園・大江戸線春日 D JR上野
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線、3本続く真ん中の6両各停は遅延なしで定刻で目黒駅到着。しかしながら、目黒駅を発車する段階では混雑率250%程度でギュウギュウ詰めで、乗車を諦める人も発生。#東急目黒線 #混雑 #積み残し
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は10分弱遅れ(目黒駅が火災報知器作動のため)。かなり電車が詰まっていたものの、それでも混雑率は230%程度。乗り切れずに乗車を諦める人も発生。駅員立会あり。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線は目黒駅発車時点で以下の状況。 18:55発各停新横浜行き(6両) →混雑率250%以上、積み残し各ドア25人程度。再開扉あり。結局1分遅れ。 18:59発各停武蔵小杉行き(6両) →混雑率250%以上、積み残し各ドア15人程度。再開扉あり。
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は3分程度遅れ。混雑率は250%以上で押し潰され、いつも通り積み残しも発生。駅員立会あり。駅員の補助でようやくドアが閉まるレベル。今日はいつもよりも混んでおり、潰されて途中手が痺れてくるレベルだった。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
神保町駅で都営新宿線から 都営三田線に乗り換え これが たまたま乗った車両が良かったのか あっという間に乗り換え完了 楽っ! 都営地下鉄イイですね 神保町駅から朝の混雑の逆方向へ都営三田線駅巡り ヒマなおじさんの趣味で通勤ラッシュに混乱を持ち込むわけにはいきませんからね pic.x.com/ZhhoJuZnqE
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線、昨日と同じ各停は遅延なしで定刻で目黒駅到着。今日は8両かつ前の急行が3分くらい遅れており、次の日吉行きを待つ人がいたこともあり、乗ろうと思えば乗れる程度。それでも、再開扉があるくらいには混雑。#東急目黒線 #混雑 x.com/i/status/20537…
娘が今日は運動会でいつもの時間よりずっと遅く違う場所へ向かって行った。8時代の三田線は超絶混雑してるから大丈夫かなと思っていたのだが、私は一体何を心配しているのだろうか。電車くらい乗って帰ってくるだろうよ。心配するのただの癖だな。
今回のダイヤ改正では所要時間を1分延ばしたものの、もう焼け石に水な状態。新横浜線と東横線がまだマシな状況を踏まえると、目黒線内で遅れが発生・拡大していることは明らかなように思われる。三田線南北線側での混雑による遅延も多かった印象があり、そろそろ白紙改正すべき段階に来ているのでは。
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は1本前の急行で荷物挟まりがあったため6分程度遅れ。ついに8両でも混雑率は250%以上で積み残しも発生。駅員立会あり。各停利用者は普段から鍛えられているので荷物挟まりもほぼ発生しないのかとも思ったりする。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線、急行の次の6両各停は遅延なしで定刻で目黒駅到着。しかしながら、目黒駅を発車する段階では混雑率250%以上でギュウギュウ詰めで、結局17時台ながら既に積み残しが各ドア10人程度発生。さすがに輸送力が足りなさ過ぎでは。#東急目黒線 #混雑 #積み残し
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は3分程度遅れ。混雑率は250%以上で積み残しも発生。駅員立会あり。混雑で駅員の補助なしではドアが閉まらず。いつも通り、何もなくても遅れて積み残す。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
正直スーツケース持ってる奴が入口の袖に滞留するから迷惑なんだよねぇ。 おかけで、最近混雑とか抜かして座席が7席から6席になる路線とか出まくってて困る。(東急田園都市線、都営三田線など。JR西の207は7人席を6人で座る豪華仕様なので別)
8日朝。都営三田線、巣鴨での車両点検のため遅延。その影響で東急目黒線、東京メトロ南北線も遅延。その分混雑するし、何故だか渋滞も発生するので、遅延は拡大するのみ、現状約2分だが。最終的には何分になるのやら?
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は定刻。GWなのもあってか混雑率は200%ほど。駅員立会あり。普段もこのくらいであればまだ許容できるが、基本的に50%以上は混雑ぶりが異なる。#東急目黒線 #混雑 #遅延
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線は定刻で目黒到着。しかしながら、急行の1本後の6両各停は目黒駅発車時点で混雑率250%以上でギュウギュウ詰め。積み残しも大量で、並んでいた列の半分も乗り切れず、各ドア20人程度ずつは積み残し発生(定刻では新記録ではないか)。
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は3分程度遅れ(理由どころか遅れていることへの言及すらなし)。混雑率は250%程度で乗車を諦める人も発生。駅員立会あり。一方で通過の急行はスカスカで混雑率120%程度。GW明けも引き続き各停だけが地獄の混雑。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
平日南北線白金高輪19:30がまさにこれで、混雑率6両だと200%超えるので(白金高輪まで150%程度)早く海老名行きにして相鉄か東急の車両に変わってほしさあるね。 三田線側は昼間も急行が海老名行きで6両来ないから素晴らしいね。南北線も昼間から急行も海老名行きにして欲しいね pic.x.com/0QgkVEBKzC x.com/toike_shimamur…
きょうひとつ知ったこと。飯田橋or大手町方面から物流博物館に行くときは、品川駅まで電車に乗るのではなく南北線・三田線の白金台駅で降りて、交差点口の目黒発大井競馬場前駅行きの都営バスに乗ると、停留所5つで博物館の手前に着く(高輪5丁目)これだと駅前混雑に巻き込まれない。 知らなかった pic.x.com/xP3JKohNHs x.com/wazlatter/stat…
満員電車は三田線6両で慣れているから平気なんだけど、混雑でトイレには行けません... x.com/chiriboy_7sei/…
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線は、三田線内での安全確認により10分程度遅れ。ダイヤもかなり乱れており、6両各停は目黒駅発車時点で混雑率250%程度でギュウギュウ詰め。積み残しも大量。残念ながらGW前最終日も遅延と積み残しが発生してしまった。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
大手町で混雑がひどく、都内の人口が半分減ったように感じた。駅から白金高輪行きの三田線を乗る人が全員満員になっているのに、都内で人々が少ない場所に移るときは、乗車率が100%になるかもしれないと考えた。
増結は南北線の8両化でしょうね。 混雑率も高いままで朝は日常的に積み残しを出してるので、これに関しては言われても仕方ないです。 輸送人員がほぼ同じで、同じく目黒線に直通する都営三田線の方には8両編成の新車導入が進んでいて、6両編成が淘汰される見込みが立っているという格差も大きいです。 x.com/trainerdon_hyk…
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は2分遅れ。混雑率は250%以上で、いつも通り積み残し発生。駅員立会あり。むしろ、駅員の補助なしではドアが閉まらず。各停だけがこの惨状を強いられるというのは、やはり鉄道輸送サービスとしてはどうかと思う。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
【04月27日 10時38分】三田線は、東急線内にて発生したお客様混雑のため、ダイヤが乱れています。 #都営交通運行情報 kotsu.metro.tokyo.jp/subway/schedul…
【2026年04月27日 10時32分】目黒線・東急新横浜線は、都営三田線内および東京メトロ南北線内混雑の影響により、下り線で遅れが発生しています。東横線は、西武線内および東京メトロ副都心線内混雑の影響により、遅れが発生してい... tokyu.co.jp/unten2/unten.h…
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。