丸ノ内線の混雑情報
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現在の丸ノ内線 運行状況 4/29 00:40現在
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現在、丸ノ内線後楽園駅降りると東京ドームで開催されるライブの為に身動き出来ない位に人で溢れてます。その混雑を抜けても東京ドームシティ近辺でコスプレイベント(？)か何かの為、コスプレしてる方々も多いので時間に余裕を持ってご移動下さい。
目の前の外堀通りが8:45～11:20で交通規制なのでご注意を。 JRの水道橋駅は西口から橋（後楽園ブリッジ）があるけど混雑的にすんなり行けるか不明なので、 ・都営三田線の水道橋駅（A2出口は目の前・A3とA4はTDC真横） ・丸ノ内線、南北線の後楽園駅からドーム沿いを徒歩 も候補に入れると良いかも。
@milerharu大手町駅に停車する東京メトロは東西線、千代田線、丸ノ内線、半蔵門線、都営地下鉄三田線 その中で混雑トップは東西線。色々乗り換え便利ですが、酷い時には体に痣が出来るほどの混雑 丸ノ内線は車両の編成が短いので混むイメージ 千代田線は小田急線で人身事故あると影響出るイメージ
混雑のため今いる列車への乗車を控えることを要求される/実際に乗ることが不可能となる事象、早発を堅く禁じているのが時刻表記載の時分にホームいれば乗車を確約できる状態にするためであることを考えると、対処せず放置すべき事象じゃないように思えるんですがね。 聞いているか丸ノ内線よ。
youtube.com/watch?v=xWVU-i… 丸ノ内線の池袋駅の平日朝ラッシュ時の様子はこちら 最混雑区間が始発駅の池袋の次の新大塚→茗荷谷のため、6号車を中心に大変なことになる
この時間の方南町行きってホントに空気が読めない感じがしてならない。 中野坂上で目の前に乗り継ぎくるやん！ 混雑時は基本的に荻窪行きだけにしろよ。 #丸ノ内線 #東京メトロ
やっとダイヤ通りになりつつあるな〜。とはいえ馬鹿が駆け込み乗車したらいつでも止まるだろうけど！！マジで朝から混雑通勤電車は糞。30分以上遅れるってことはその分の人間がホームに溜まり運転再開しても乗れるのは早くても20分後くらいで合計50分以上遅れるんだよな！ハイ糞です！ #丸ノ内線
#丸ノ内線 #丸の内線 は運転再開するもダイヤの乱れや駅構内の混雑により大幅な遅延が発生しています。上記 #東京メトロ 公式にて最新の情報をご確認ください。 #東京27区 #自民党 #中野区 #杉並区 #黒崎祐一 ....
#丸ノ内線 #丸の内線 は運転再開するもダイヤの乱れや駅構内の混雑により大幅な遅延が発生しています。上記 #東京メトロ 公式にて最新の情報をご確認ください。 #東京27区 #自民党 #中野区 #杉並区 #黒崎祐一
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tokyometro.jp/station/line_m… #丸ノ内線 #丸の内線 は運転再開するもダイヤの乱れや駅構内の混雑により大幅な遅延が発生しています。上記 #東京メトロ 公式にて最新の情報をご確認ください。 #東京27区 #自民党 #中野区 #杉並区 #黒崎祐一
tokyometro.jp/station/line_m… #丸ノ内線 #丸ノ内線 は運転再開するもダイヤの乱れや駅構内の混雑により大幅な遅延が発生しています。上記 #東京メトロ 公式にて最新の情報をご確認ください。 #東京27区 #自民党 #中野区 #杉並区 #黒崎祐一
当初のアナウンスより14分ほど速く運転再開されたみたいだけど、この時間の丸ノ内線じゃものすごい混雑、そしてちょこちょこ止まる事が想像つくから、自分の選択は間違ってない！
特殊取扱といえば、丸ノ内線の池袋駅がすさまじいな 始発駅の池袋からすぐの新大塚→茗荷谷が最混雑区間のため、特に混雑する両先頭車の1・6号車は全員降車確認後、合図があってから乗車開始という一斉乗車を行っているが、乗車開始からすぐ席が埋まるどころか、満員電車の完成という…
都心部への通勤通学者からすると、比較対象は山手線の内側の地下鉄各線の最混雑部分になるように思います。（新宿からだと丸ノ内線や新宿線） x.com/atamiplatform1…
荻窪向かいます。 新宿三丁目→荻窪 荻窪行き(池袋始発) 丸ノ内線2000系 2046 東京メトロ 中野検車区 混雑状況 立席
平日朝の丸ノ内線、混雑で5分くらい遅れるのがデフォルトになってるよなー。すぐ来るからそんなに困らないけど、本数減らした影響じゃないかと思っている。
大泉学園の発車時刻が後ろにずれるとしても、意図的な石神井公園での特急待避が想定される。 おまけに、池袋着が遅れるのはほぼ確実なので、丸ノ内線などより混雑する時間に巻き込ませるように仕組まれるわけで。 情報を隠そうが、大泉学園利用者を不便不快にしたい西武鉄道の意図は隠せない。
@hosen17427_w後楽園(こうらくえん) 東京都文京区にある東京メトロ丸ノ内線と南北線の駅。東京ドームの最寄り駅であるため、野球の試合やイベント時は混雑する。都営地下鉄の春日駅と隣接しているため、都営地下鉄三田線と大江戸線に乗り換えできる。
間違えた(´・ω・｀) 新橋駅は丸ノ内線じゃなくて、銀座線だ。 銀座線にも朝のラッシュ時に乗ったけど、乗り切れないほどの混雑じゃなかったよ。銀座線は日本で最初の地下鉄路線なので、車両が小さくていつでも混雑しているんだけどね。駅では係員が整列乗車を呼び掛けていた。
丸ノ内線、、A線B線ともに赤坂見附-四ツ谷の混雑はどうにかならんのか。 まあ新橋の客と霞ヶ関の客が合流して、中央線に抜けるルートはここしかないので、混むのは仕方ないんだけど。
@konyokukikaku東京メトロ丸ノ内線が平日昼間に混雑しているのは、①6両編成のため②初期に建設された地下鉄で、都内要所を繋いでいるから、と考えられます。ちなみに、丸ノ内線はATO（自動列車運転装置）による自動運転で走行しています。もちろん、非常時に備えて運転士が運転席にいます。🥹
@Calcijp話は単純ではない。 当時は定位置停止装置(TASC)の性能が足りてなく、列車の運転間隔が詰められなかったので採用したくてもできなかった。例えば丸ノ内線の1分55秒間隔運転(!)とか。 押し屋も当然現役でした。ホームドアとは相性が悪い。 新線開通などで混雑率が下がって実現できたことです。
受験生の波とともに、近隣でもっとも受験者数が多かった東大本郷キャンパスへ 有楽町線は空いてましたが、丸ノ内線はそこそこの混雑。同志か分からないけど黄色いマフラーをされてる方がいてちょっと嬉しかったです ぜひ皆さん頑張っていただきたい！
@yumina_noumiホーム多いし混雑してるからわかりにくいのは確か🤔 何か基準になるお店とか場所とか作るとちょっとわかりやすくなるよ ちなみに京葉線と丸ノ内線は遠い
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。