神戸市営地下鉄海岸線 運行状況
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現在の神戸市営地下鉄海岸線 運行状況 5/21 12:03現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
5月10日日曜日16時45分現在 神戸市営地下鉄海岸線はノエビアスタジアム神戸で行われていたイベント終了に伴う混雑の影響で一部列車に遅れが発生しています。
神戸市営地下鉄海岸線を廃止にしたほうがいいと言ってる方々、一度平日のラッシュ時間を利用してみるとよいでしょう。 これほんまに日本一赤字の地下鉄?ていう混雑なんですよ…
5月2日土曜日18時53分現在 神戸市営地下鉄西神・山手線、北神線、地下鉄海岸線は奈良県を震源とする最大震度4の地震が発生したため、安全が確認できた列車から順次運転を再開しています。このため、神戸市営地下鉄西神・山手線、北神線、地下鉄海岸線の一部列車に遅れが発生しています。
ノエビアの周りマジでなんもない(ヤマダ電機だけ) 地下鉄海岸線は混雑必須 地図上にJR和田岬駅があるけど時刻表みて絶望しろ 体力あったら兵庫駅まで歩いてもよし ただし兵庫駅はベッドタウン👈
ノエビアは地下鉄海岸線っていう誰が乗るねんみたいな線の埋立地にある混雑不可避な駅が最寄り(悪口)なので頑張って兵庫駅まで歩いちゃうのがいいかも〜っ これならJR神戸〜三宮間のホテルどこでもアクセスよさそう
尚、現状の地下鉄海岸線の朝ラッシュは混雑率120%とかであり 最混雑時間帯では約4400人/hを輸送している(※ハーバーランド⇒和田岬) 単純計算こいつ1編成に440人詰め込んでるわけかぁ… x.com/cat103850/stat…
三宮・花時計前駅の時刻表を記録 もうすぐ日中15分間隔となってしまう地下鉄海岸線。 確かに三宮エリアでこの駅の周りだけ閑散としています。 この時間も始発時点では席は半分も埋まらず、和田岬辺りで8割埋まるくらいの混雑でした。 pic.x.com/qzRcaN3Ki3
振替輸送実施中 17時09分頃、おおさか東線 新大阪駅~南吹田駅間の線路内に人が立ち入ったためJR線一部区間で大幅な遅れや運転見合わせが発生しています。 このため、JR神戸線の振替輸送を西神・山手線(三宮⇄板宿)と地下鉄海岸線(三宮・花時計前⇄新長田)の区間で実施しています。
地下鉄海岸線は15分に一本化、一方で舎人ライナーは地下鉄にしておけば…という混雑ぶり。 x.com/OSAPCO1/status…
@OyamaDr他1人アウェイ神戸戦観に行くときはナイターで時間が合えば和田岬線使います。地下鉄海岸線は三ノ宮花時計駅が三ノ宮から離れているのと⚽の時は混雑が酷いので。 昨年のアウェイの帰りは和田岬線がない時間帯で、かつ地下鉄駅まで大混雑だったので兵庫駅まで歩きました。
振替輸送のご案内 16時24分頃、JR京都線 西大路駅で列車がお客様が接触したためJR線内一部運転見合わせや遅れが発生しています。このため、市営地下鉄西神・山手線(三宮⇆板宿)と地下鉄海岸線(三宮・花時計前⇆新長田)の区間で16時40分から振替輸送を実施しています。
JR神戸線が遅延、頼みの阪神〜山陽激混み。乗れる気配ゼロで元町から歩いて地下鉄海岸線みなと元町まで歩いてみた。さすが海岸線。めちゃ空き。たけど、車内が生ごみ臭い。ぜいたくは言わんとこ
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|近鉄|阪急|阪神|京阪|南海|北大阪急行|山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。