神戸市営地下鉄海岸線 運行状況
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現在の神戸市営地下鉄海岸線 運行状況 10/11 07:52現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
いよいよ明日１９日土曜日から銀座線丸ノ内線は通常ダイヤに戻る、神戸地下鉄海岸線はいつ通常ダイヤに戻る❓️昼間でもラッシュ時間並みの超混雑している神戸地下鉄海岸線。
昨日こくさいホールが紅に染まってる中、その地下を走る営業係数が紅に染まってる（車体は白だけど）地下鉄海岸線に乗りました！ 土曜ということもあり想像以上に人は乗ってました！ ただ、和田岬を境に混雑状況が違ってたのは興味深かったです！ pic.x.com/cncNXrWNib
@tfe5e6 地下鉄海岸線の延伸も１００％特効薬になる。 【ポートライナーとの遠近分離・混雑分散のため、地下鉄側は三宮から神戸空港まで途中駅無し】 x.com/rmngwyenr5134/…
【朗報】 混雑率170%超えたことがあり6両増車するほど利用者の多い横浜市営地下鉄グリーンラインを万年4両かつ減便しまくりの神戸地下鉄海岸線および大阪地下鉄今里筋線と同類にしたガキにブロックされる こういうやつかえってマイナスやから消えてくれてありがとう こちらからもブロックしとくね！ pic.x.com/IFULoXbSQj
…三宮からハーバー行く時、阪神or阪急で高速神戸→徒歩か、阪神西元町→徒歩か、JR神戸駅→徒歩か、徒歩で地下鉄海岸線花時計駅→ハーバーランド駅の4択なわけですが、気持ち的に海岸線使うのが一番楽なんすよ。 人が少なくて比較的混雑してないので…！！
東京メトロ銀座線丸ノ内線ダイヤ元に戻ったから、神戸市営地下鉄海岸線もダイヤ元に戻して下さい、日中の海岸線はラッシュ時間並に超混雑しています神戸市交通局さんヨヲー‼️神戸市営地下鉄の女性車両も廃止して下さい超大迷惑女性車両‼️ 銀座線もワンマン運転になったから元に戻シタナァー。
輸送力いじってないのに混雑率が120→129％になった地下鉄海岸線…… x.com/Haruki_Kumo_TM…
地下鉄海岸線は今日明日は増便されると思うけど、そもそも車両が4両編成で輸送力が低い その点JRや地下鉄西神・山手線は車両数も多いから、そこまで混雑しないのでは？(そもそも混んでる路線ではあるけど)
RT行きは三宮から地下鉄海岸線で御崎公園駅がスムーズかな🤔 帰りは地下鉄がかなり混雑するみたいなので、電車に乗られる方は兵庫駅まで徒歩等、別の手段を検討しておくと良いかも
余計なお世話かもですが... 個人的には東からくる方はJR三宮を越えてJR神戸駅（新快速停まります）で地下鉄海岸線ハーバーランド駅乗換新長田行き御崎公園下車徒歩7分もアリかと... ただ、JRは時折りやらかします。遅延常習犯です。その場合は阪急をお勧めします。rp
5月10日日曜日16時45分現在 神戸市営地下鉄海岸線はノエビアスタジアム神戸で行われていたイベント終了に伴う混雑の影響で一部列車に遅れが発生しています。
神戸市営地下鉄海岸線を廃止にしたほうがいいと言ってる方々、一度平日のラッシュ時間を利用してみるとよいでしょう。 これほんまに日本一赤字の地下鉄？ていう混雑なんですよ…
5月2日土曜日18時53分現在 神戸市営地下鉄西神・山手線、北神線、地下鉄海岸線は奈良県を震源とする最大震度4の地震が発生したため、安全が確認できた列車から順次運転を再開しています。このため、神戸市営地下鉄西神・山手線、北神線、地下鉄海岸線の一部列車に遅れが発生しています。
ノエビアの周りマジでなんもない（ヤマダ電機だけ） 地下鉄海岸線は混雑必須 地図上にJR和田岬駅があるけど時刻表みて絶望しろ 体力あったら兵庫駅まで歩いてもよし ただし兵庫駅はベッドタウン👈
ノエビアは地下鉄海岸線っていう誰が乗るねんみたいな線の埋立地にある混雑不可避な駅が最寄り（悪口）なので頑張って兵庫駅まで歩いちゃうのがいいかも〜っ これならJR神戸〜三宮間のホテルどこでもアクセスよさそう
尚、現状の地下鉄海岸線の朝ラッシュは混雑率120％とかであり 最混雑時間帯では約4400人/ｈを輸送している（※ハーバーランド⇒和田岬） 単純計算こいつ1編成に440人詰め込んでるわけかぁ… x.com/cat103850/stat…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。