グリーンライン 運行状況
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現在のグリーンライン 運行状況 10/11 08:37現在
一緒につぶやかれている路線情報
| ブルーライン10 横浜線8 東横線4 副都心線4 今里筋線3 東海道新幹線2 東上線2 池袋線2 西武有楽町線2 目黒線2 田園都市線2 半蔵門線2 みなとみらい線2 新幹線1 常磐線1 東海道本線1 山手線1 根岸線1 横須賀線1 総武線1 宇都宮線1 川越線1 湘南新宿ライン1 銀座線1 丸ノ内線1 日比谷線1 東西線1 千代田線1 有楽町線1 南北線1 大江戸線1 浅草線1 三田線1 新宿線1 日暮里・舎人ライナー1 地下鉄海岸線1 ゆいレール1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
遅延・迂回運転のお知らせ アラモアナ通り付近で発生した火災の影響により、現在以下の路線に遅延・迂回が発生しております。 グリーンライン：遅延 ピンクライン：遅延／アクアパームス停留所迂回 pic.x.com/afHgJWEyrN
田園都市線の朝ラッシュ、準急導入とグリーンライン開通、大井町線延伸で昨今はここまで極端な混雑は滅多に見られないし、最近は準急よりも各停の方が混んでるので、沿線の人口動態も徐々に変わりつつある感じがする x.com/okiraku_goraku…
詳しくは書きませんが 常磐線→山手線→東横線→横浜市営地下鉄グリーンラインの終電乗り継ぎが常磐線→山手線の段階で遅延したので到着待ちが発生する訳ないんですよね。 それぞれがギリギリのタイムスケジュールなので少しでも遅延したら破綻する計画でした😇
ブルーラインの夜間作業遅れに伴う遅延がお昼過ぎても解消しないということは相当やらかしたんだなぁ…(当方、グリーンラインユーザーなので影響は無かったが車内がいつもより？混んでた)
@Guratan_789他1人シーサイドラインは2019/06/01に逆走して車止めに衝突して乗客が複数人怪我をした人身事故を起こしてる。 グリーンラインは今の所そういった事故はないが。
宇都宮LRT・ゆいレール・横浜市営地下鉄グリーンライン・日暮里舎人ライナー いずれも大量輸送できる普通鉄道規格で建設されず、各々中量輸送規格で建設したために、混雑が激しくなってしまった ゆいレールやグリーンラインは増結増車の方向ですが 宇都宮LRTは増便したいが...との事
ドバイのメトロ、グリーンラインと、レッドライン、それぞれの特徴？ 木曜19時ごろ、金融センター駅あたりの、地下鉄混雑はどう考えたらいい？ pic.x.com/9PEe6nU3S2
グリーンラインを川崎まで伸ばす…?そも地下鉄高いんだよな。混雑解消するならいいのかもだけど。東神奈川混雑しすぎだし、乗換面倒なんだよね。しかしあの車両で人数受け止められるのか…？
@z60qdDT2020そもそも車両の規格が違いすぎるので、単純な利用客数だけでは混雑は比較しにくいですね。 ブルーラインの一番通過人員多い区間（横浜〜三ツ沢下町）で１日15万人弱なので 体感的な混雑ならグリーンラインの方が上かもしれないです。
【朗報】 混雑率170%超えたことがあり6両増車するほど利用者の多い横浜市営地下鉄グリーンラインを万年4両かつ減便しまくりの神戸地下鉄海岸線および大阪地下鉄今里筋線と同類にしたガキにブロックされる こういうやつかえってマイナスやから消えてくれてありがとう こちらからもブロックしとくね！ pic.x.com/IFULoXbSQj
@tenuki_udon横浜市営地下鉄グリーンラインは沿線住民がよく乗ります 混雑率170%超を記録したこともある大混雑路線で増車するほどですので、混雑率100%に届かない神戸の海岸線や大阪の今里筋線と一緒にしないでください あなたのための地下鉄ではありません
横浜市営地下鉄グリーンラインは沿線住民がよく乗ります 混雑率170%超を記録したこともある大混雑路線で増車するほどですので、混雑率100%に届かない神戸の海岸線や大阪の今里筋線と一緒にしないでください あなたのための地下鉄ではありません x.com/tenuki_udon/st…
【運行状況】グリーンラインは一時運休です。その他のラインには遅延が発生しております。 道路が閉鎖されているため、一部の停留所は変更になります。 buff.ly/FCJdPwi トロリーの現在位置につきましては、ライブマップにてご確認いただけます。 ▶︎ buff.ly/cPg0UW7 pic.x.com/OeDSGEpblo
京浜急行電鉄 全路線 京王電鉄 全路線 地下鉄 始発から終日運転見合わせ 東京メトロ 銀座線 丸ノ内線 日比谷線 東西線 千代田線 有楽町線 半蔵門線 南北線 副都心線 都営地下鉄 浅草線 三田線 新宿線 大江戸線 日暮里・舎人ライナー 横浜市営地下鉄 グリーンライン ブルーライン
列車遅延 京浜東北根岸線 湘南新宿ライン 東海道本線[東京～熱海] 横須賀線 宇都宮線[東京～宇都宮] 埼京川越線[羽沢横浜国大～川越] 総武線[(快速)東京～千葉] 相鉄線 グリーンライン でそれぞれ情報がでています。 x.com/kHwQC6kJmf1o7d…
@waimawaima基本的に4号バイパスです。 通常国道に戻ると混雑するので、 パレ那須いくときの県道30号となんちゃらグリーンラインをうまく使うと白河まで気分良くいけます。 福島駅付近も信号制御ゴミなので田舎道探して回避が吉です。 海沿い6号選ぶと詰みますのでお気をつけて！
【速報】横浜線の上下線で運転見合わせ 運転再開見込みたたず | TBS NEWS DIG (1ページ) newsdig.tbs.co.jp/articles/-/284… この前も横浜線が止まって、当時は グリーンラインに流れて混雑していましたね…
横浜市営地下鉄グリーンライン、6両化進めてもなお134% まだ4両だったら輸送力2割減で、混雑率は全国の地下鉄トップの167%だったのか…ナイス6両化 x.com/sankoho_1516/s…
横浜市営地下鉄グリーンライン、遅延 ・車両故障のため 横浜市交通局公式 運行情報 グリーンライン status.hamabus.city.yokohama.lg.jp/operation/deta…
今朝はジテツウで中山まで走って来た横浜線に乗ったら発車しなくて人身事故で運転見合わせになったけど速攻グリーンラインブルーラインに切り替えていつもの10分遅れで出社したからほぼノーダメだった。 あと6月はラーメン食べてなかった。
中山駅停車中に人身事故発生の車内放送が有ったので秒で判断してグリーンライン、ブルーライン乗り継いで新横浜から予定通りの新幹線に乗車、好判断だった。
令和八年７月14日火曜日 おはようございます。今朝は中山駅からスタート…と、駅まで来てみたら横浜線が止まってます。ついさっき人身事故が発生したみたいです。 グリーンラインで迂回しますが…会議間に合うかな？ 今日も頑張っていきましょう♪ pic.x.com/k6nNWAtbPC
日産スタジアムと横浜アリーナでイベントあります。帰宅ラッシュで新横浜と小机に混雑が見込まれます。 transit.yahoo.co.jp/diainfo/31/0 #横浜線 #話題なう #可愛い萌の眼 #東海道新幹線 #相鉄線 #東急東横線 #みなとみらい線 #副都心線 #東武東上線 #西武池袋線 #西武有楽町線 #ブルーライン #グリーンライン
日産スタジアムと横浜アリーナでイベントあります。帰宅ラッシュで新横浜と小机に混雑が見込まれます。 transit.yahoo.co.jp/diainfo/31/0 #横浜線 #話題なう #可愛い萌の眼 #東海道新幹線 #相鉄線 #東急東横線 #みなとみらい線 #副都心線 #東武東上線 #西武池袋線 #西武有楽町線 #ブルーライン #グリーンライン
【ＫＲＬグリーンライン、12両化へ】 ドゥディ運輸相は27日、ＫＲＬグリーンラインのタナアバン―ランカスビトゥン間で、電車の増結に必要な電力設備の増強を急ぐ考えを示した。２０２７年の完了を目指す。輸送力を高め、混雑する同線の輸送力改善につなげる。 pic.x.com/wqJBxd9lu2
@tykhmbus120個人的ではありますが中山駅から横浜駅ならグリーンラインセンター南→ブルーラインで横浜駅に行く流れです。地下鉄の方が早いからです。路線バスでの移動は車内混雑もあり苦渋してます。
@HamaTK500同時期の東横線最混雑区間（祐天寺⇨中目黒）の1日辺りの輸送人員 ▪目黒線開通前 55,773人 ▪目蒲線開通 52,929人 ▪グリーンライン日吉開業 55,397人
@HamaTK500最混雑区間（不動前⇨目黒）の1日辺りの輸送人員 ▪目蒲線分離前 10,245人 ▪目蒲線分離・地下鉄直通 17,691人 ▪グリーンライン日吉開業 29,417人 ▪目黒線日吉延伸 33,581人
2023年6月2日撮影。横浜市営地下鉄ブルーラインとグリーンラインの、おまとめ甲種。当日は大雨🌧️東海道線静岡がストップ。輸送📦は京都貨物ターミナルで抑止。翌日13時頃再開。 pic.x.com/UyQbwb9otN
相鉄に集うなら、ブルーライン、グリーンライン、小田急、東急東横、新横浜線、田園都市線、半蔵門線、副都心線にも事故と遅延マストになりまさぁね。むり。
シャトルバスが1人1500円だから4人家族だと6000円に客足が鈍ったのか、 それより路上駐車が無くなった影響もある。 ひと昔前はグリーンラインの分岐点から鞆町までの県道沿いは路駐しても取り締まらなかったからすごい混雑してたっけ。
乗り換えの日吉で人身事故が発生、ひとつ手前の元住吉で降りるしかなくチャリで移動してグリーンラインに乗るという夜勤前にモチベ下がるメンドムーブ
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。