グリーンラインの台風情報
"グリーンラインの台風情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のグリーンライン 運行状況 4/27 00:44現在
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@kuma_oga 丸山林道も、まだ通れないんですね。グリーンラインが開通したから、丸山林道あたりも、開通してるかと思いました。
令和元年の台風19号の爪跡が、未だ尾を引いてるんですね。
おはモノございます🤗🌈✨
すごい雨風でしたね。今朝は、まだ時折強い雨が降ったり止んだり、して台風特有のモワっとした風が吹いています。
ご安全にお過ごしくださいませ。
今日は、レッドライン号とグリーンライン号がおります。
#鉄道と夏
#企業公式が毎朝地元の天気を言い合う
#鉄道Twitter会 https://t.co/SGjRhtJlTG
飯能から秩父にかけての舗装林道、奥武蔵グリーンラインとか。
台風の傷跡がまだ残ってて通行止めの箇所もあるのに…
この大雨でダメージ無きゃ良いけど。
@GlicoNiki 富士ヒル70分台で勝手にシルバーだと思っていました😇75分がボーダーなんですね🙇♂️
グリーンラインは台風後に崖崩れなどで不通になったりするので早めがいいかもしれません🤔
2019年の台風の時に道路が陥没したが復旧は少しづつしか進んでないようだ。
グリーンラインに繋がらない林道なので一部のマニアしか利用者しないから仕方ないのだろう。
でも、それだけに他の林道にない荒々しさが残っていて好きな道なんです。
気長に復旧を待つしかないか。
※3/1現在の図 https://t.co/G1t1x0h38t
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。