JR川越線の混雑情報
"JR川越線の混雑情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR川越線 運行状況 5/15 01:37現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 埼京線24 湘南新宿ライン5 東上線5 りんかい線5 新幹線4 山手線2 南武線2 宇都宮線2 高崎線2 京浜東北線2 副都心線2 東北本線1 常磐線1 武蔵野線1 中央線1 総武線1 上野東京ライン1 野田線1 成田スカイアクセス1 小田急線1 東横線1 田園都市線1 銀座線1 丸ノ内線1 ニューシャトル1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@SEast_42川越線が非電化で放置されていたら、そのぶん東上線が混雑し、新車導入が早まって50000系列だらけになっていたかも。また、八王子ー高麗川ー川越のルートが固定化されないので、飯能駅に乗り入れて、飯能ー高麗川ー川越ー大宮のルートができていたかも。
埼京線の車両基地をちゃんと確保出来たため川越線が電化されず、今でもキハ110×4が走っていた世界線の大宮→川越の混雑度は想像できない x.com/nekohimereal/s…
大崎18:27発通快川越行きに乗車 帰宅ラッシュなため、混雑が激しかったです #埼京線 #川越線 #りんかい線 #通勤快速 pic.x.com/T7qDSRa3hd
せめて乗客同士が ｢ここ降ります｣とか言われたら せめて扉の前の人たちが下車混雑することが把握するなら 一旦降車してそこの駅に降りる人達に優先して道開ければいいと思います それで JRにクレーム言われますのって本末転倒で 愚の骨頂です #埼京線 #川越線
いつも以上に埼京線が混雑しているのは東海道線遅延の影響なのか？池袋から乗れないほどの混雑っぷりだぞ？ 埼京線の遅延は川越線内の混雑の影響？とアナウンスが入ったが川越線に混雑ってあんの？東上線の振替輸送もないのに？
@sf_mi昨今のJR東の日中ダイヤを見るに、 立ち客が出る程の乗車率は許容（むしろ空席ありは過剰）だと思っています 一番乗車率の高い石神井以東で肩が触れない程度の混雑率を想定 同様の乗降人員である東葉高速も4本ですし川越線に至っては毎時3本です
郊外への分散ということは郊外から郊外への移動が増えることになるんだが、既に首都圏トップクラスの混雑路線の武蔵野線や南武線、単線の野田線や川越線にそんなキャパがありますか? x.com/kamaboko1939/s…
JR東日本は祖業の鉄道に対する投資はしぶちんだからな。 川越線複線化、車両基地がある指扇までやるべきだったな。 大宮駅で直通運転してる埼京線の運転本数に影響してるしな。 赤羽〜山手貨物線使ってる池袋、新宿、渋谷、大崎の混雑も酷いし。
川越線 良いところ ・風景が良い(特に指扇~南古谷) ・途中駅の駅舎が割と新しめ(南古谷も一応仮駅舎) 悪いところ ・強風ですぐ止まったり遅延する ・行き違い列車がほぼ毎回遅延 ・ラッシュ時以外の本数が少なすぎ ・大宮の乗り換えが非常に過酷 ・ラッシュ時間帯混雑しすぎ /まだあるが…文字数が…/
平日昼間でも混雑している路線 ・山手線(西側) ・中央線快速 ・埼京線(新木場発着) ・川越線(大宮～川越) ・総武線(錦糸町～秋葉原) ・東海道線(10両) ・常磐線(🟦10両) ・銀座線 ・丸ノ内線 ・小田急線(快速急行) ・東横線 ・田園都市線 混雑の基準‥‥満席&立客多数(乗車率110～120%)
JR東日本運行管理が頭わる過ぎる 上野乗車23:38分発小金井行き東京駅での新幹線遅れの乗り換え待ため10分遅れ 大宮駅発川越線0:14発は定時刻に出発して大宮駅で乗り遅れ 川越線川越行き0:31発は途中混雑の影響で10分遅れ… なぜ0:14発を時間調整できない 元々着いたであろう時間分の時給払って欲しい
あんよがジンジン痛い 川越の街はあまりの混雑で観光を諦めたので敗因は行きの電車の乗り換えだな 大宮で川越線に乗るのは大昔の大学受験ぶりだったがあんなにホームが遠くて深かったっけ…？階段… 知ったかぶりを反省して帰りは負担ない移動経路を確認してから電車乗った
川越線早朝一本の電車の窓ガラス破損だけで4路線大幅遅延の大混雑とかJR東日本のダイヤってどうなってるん？ 当該列車をどこかで運転打ち切りにして後続運行できないのかね？ 早朝の川越線電車だったからそんなに混雑してないはずなんだけどな……
JR埼京線は混雑などの影響で、最大10分程度の遅れ。 また強風のため、川越線は埼京線との直通運転を先ほどから中止。 pic.x.com/4rRnQaLkxl
川越線日進駅での急病人救護並びに混雑と雨の影響で朝のラッシュ時間帯に遅延が発生 日中まで続き代走もあったそうです。 1438発の川越行ですが前を走る69Kと大宮で車両交換を行うらしいです。 pic.x.com/m7eyFgTiQi
して、川越線で笠幡から川越に着き、本日は20度ほどで少し発汗しましたので、そうだ‼️と思い付き、行きつけ（⁉️）の川越湯遊ランドへ🙂♨️ 案の定、あまり混雑しておらず3時間コースで和洋混合の湯で埼玉攻め3連戦の体を癒し楽しみますてよ☺️✨☝️ てんこもりラーメンは本日定休だた🥲💦🍜 #埼玉 #川越市 pic.x.com/Qg38ZLGKg6
成田スカイアクセス線は一部複々線化をもくろんでいるようですが、単線で『日本一の混雑率？』の川越線 日進－川越間の複線化は・・・ (今の40代・50代が生きているうちはムリか・・・) #成田スカイアクセス線 #川越線 #京成電鉄 #JR東日本 #複線化 #複々線化 9xOVGyxA.pdf
🏙 1. 商都“大宮”を拠点とするさいたまの発展 📌 さいたま・大宮を東日本・国際ハブへ •大宮駅グランドステーション化 •駅周辺の都市計画で交流人口増 •高速道路ネットワーク強化 •JR埼京線・川越線利便性向上 •通勤・通学混雑解消へ yutakaihara.jp/policy #埼玉5区 #自民党 #井原ゆたか
🏙 1. 商都“大宮”を拠点とするさいたまの発展 📌 さいたま・大宮を東日本・国際ハブへ •大宮駅グランドステーション化 •駅周辺の都市計画で交流人口増 •高速道路ネットワーク強化 •JR埼京線・川越線利便性向上 •通勤・通学混雑解消へ yutakaihara.jp/policy #埼玉5区 #自民党 #井原ゆたか
さいたま市西区〜都心方面の埼京線に乗っていると、池袋に向かってどんどん混雑する様子を見せつけられる。だからといって川越線下りで川越駅から東上線（+副都心線)で池袋、新宿という発想はほぼない。 x.com/ynu_hazawa/sta…
1/16 他路線運転見合わせに伴う混雑並びに湘南新宿ライン新宿折り返しの影響新宿駅着発線不足による大幅遅延で川越線との直通運転中止に伴う行き先変更 快速大宮1253Fハエ134編成 pic.x.com/WjGLmfv5Ie
昨年10月に調査しています りんかい線発､先行との間隔が広い､北与野まで先着､川越線直通など混雑要素を詰め込んだ列車で、恐らく夕ラッシュ時間帯の埼京線最混雑列車なのでは無いでしょうか
【埼玉栄会場】 大宮駅からの川越線は本数が少ないわりに利用者が多く混雑します 満遍なく混雑するので周りを見てすいているドアをご利用ください 【栄北会場】 ニューシャトルは1両につき1つしかドアがございません どこのドアも混雑してましたら、次の列車のご利用も検討ください #中学受験 #栄東
@BB70677020他1人京浜東北線の宮原延伸を渇望した埼玉県は埼京線を作る時にこれを高崎線と直通させようとするが、車庫が籠原では遠すぎた為に川越線との直通に変更された。 その後、高崎·宇都宮線の混雑悪化に悩まされていた国鉄が池袋への貨物線に活路を見出して運行したのが湘南新宿ラインの始まり。
その名も｢埼京線｣である♻️ 説明しよう｡埼京線とは､大宮と大崎を結ぶ川越線とりんかい線さらに相鉄線にも直通する混雑が激しい路線である♻️ ちなみに川越線はまぁまぁ田舎でもある☄️(゜-゜) x.com/JING_BASEBALL/…
大宮駅改札内のスタバです😌 【大宮：電源なし】スターバックスコーヒーエキュート大宮ノース店：店内・混雑状況を解説 everyday-starbucks.com/2023/04/20/ecu… #大宮 #改札内 #スタバ #駅ナカ #京浜東北線 #宇都宮線 #高崎線 #上野東京ライン #湘南新宿ライン #埼京線 #川越線 #新幹線 #東武線 #スタバ情報
輸送密度の高い路線である、埼京線の続きである川越線をを単線のまま放置するなど、JR東日本のやる気がなさすぎるのではないか。さいたま市西区民としては大迷惑な話であるし、これが埼京線の混雑の一因にもなっているのではないかといいたくなる。 x.com/hiramochiomoch…
川越線複線化できる用地は南古谷〜川越以外は用意されてるのに頑なに複線化しないのは何故やろ あの区間利用したことあるけど単線路線とは思えないくらい混雑してる x.com/hiramochiomoch…
東臨運輸区管理車両の運用が減って川越線に来る回数は大幅に少なく成りましたから、川越線内で撮影するのは今のうちにどうぞ 引退直前に撮影ポイントが混雑するのはいつもの事ですから
埼京線という毎朝遅延・混雑率160%超な電車は相鉄線とか川越線とかくっつけないで、赤羽の次は池袋までノンストップ（十条板橋停車は赤羽始発の電車）とかにしないと一生不幸な気がする
東鉄指令から、埼京線運転状況の情報です 朝方発生した大崎駅ポイント不転影響で最大6分遅延、湘南新宿ラインも遅延発生しております 山手線もお客様混雑影響で遅延しております 川越線、りんかい線直通運転中止しております 以上 東鉄指令から、埼京線運転状況の情報でした
川越駅東口はすでに混雑してます お祭りに行くには西口から市道川越所沢線沿いに歩いて川越線、東上線のガードをくぐるのがおすすめ 西口の階段にもこんな掲示が有りました pic.x.com/IucamILnLc
東上線が人身事故の影響で遅延したいます。17:30ごろ運転再開の見込みです。 #東上線 #遅延 普段使用しない川越線で、川越に行きます。これが、本来の混雑なのか、振替輸送による混雑なのか、不明です。 (；'-' ) 東上線ご利用の方はご注意下さい！ pic.x.com/1D7iYz6pZ8
乗車率推移グラフ 始発駅時点ですでに100%で、川越線内大宮にかけてもそこそこ混雑する。大宮で多少和らぐものの、武蔵浦和で一気に乗車率が跳ねあがり、さらに赤羽で多数の積み残し。まさに痛勤地獄。 pic.x.com/ByvhWYj0Jf
10/6(月) 埼京・川越線 706S(通快新木場) 川越(7:36)→大崎(8:42) 混雑調査結果(TIMS乗車率) pic.x.com/JtDeURBhbV
東北本線(支線)赤羽駅〜大宮駅 川越線 大宮駅〜高麗川駅の上記各区間を乗換なしで運行している路線の総称 埼京線は人口の多い都県の各主要駅を最短で結ぶ路線のひとつでもあることから 乗車率は非常に高く埼京線の開業以降 朝夕ラッシュ時の混雑率は150%を下回ったことがない 事に加えて
@SeasideExp当時、埼京線開通前なので川越線から都心方面への乗換客も中電ホームへ集中しがちな上に、東北線も大宮以南のダイヤ輻輳で日中は9時から普電が大宮折返で、あかぎ1号が通過する9時代の上りホームって凄い混雑だったらしいです。新幹線開通前なのでダイヤも人も集中しすぎて停められなかったのだろうと
@ikkun_train南武線よりはるかに乗降客が少ない川越線 川越～高麗川間ですらワンマン化+半自動ドア化で戸惑っている人が未だにいらっしゃいますから、南武線ほどの混雑路線でワンマン化は遅延が出るのは無理ないかと思います。 地下鉄副都心線もしかりですが。
@kairin_asuka川越線は川越以西を5両にしつつ、増結編成としても利用して、最混雑区間を15両で走れるようにしないと混雑を捌ききれないと思う。
@tbkq6346000川越線は、日進〜川越を複線化しないと、ただでさえ混雑路線の埼京線のキャパを物理的に増やせない
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。