気仙沼線 運行状況
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現在の気仙沼線 運行状況 5/1 09:25現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 大船渡線12 石巻線10 東北本線6 仙石線6 陸羽東線5 釜石線4 山田線3 新幹線2 秋田新幹線2 山形新幹線1 根室本線1 日高本線1 大湊線1 津軽線1 八戸線1 米坂線1 山陰本線1 美祢線1 日田彦山線1 肥薩線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
遅延で８分遅れて到着したから小牛田の乗り換え失敗しちゃったかなって思ってゲンナリしてたら乗り換え先の列車が接続待ちしてた!!!!気仙沼線くん待っててくれてありがとう!!!!泣きそうになった。 pic.x.com/oD1gtmLy3O
石巻線の前谷地駅 この駅を起点とする気仙沼線は途中の柳津までしか鉄道で復旧されませんでしたが、ここから気仙沼まで直通するBRTの便もあるのは乗り換えの手間が1回分でも減るのでありがたい pic.x.com/8WRpsIc4iu
石巻線と気仙沼線との接続駅の前谷地からBRTに乗って気仙沼に行きました 気仙沼線の柳津から気仙沼の区間が鉄道で復旧されなかったのも、この線区を乗り通す旅客数が少ないことがやむを得ない理由を目の当たりにする思いがしました… pic.x.com/39du3gtI0Z
山田線から三陸鉄道リアス線入りそうな特別汽車すぎる…… ※大船渡線（と気仙沼線）がBRT化して軌道復旧を諦めたのが悔やまれもするが。一ノ関始発で大船渡線〜リアス線（久慈折り返し）〜山田線で盛岡終着の企画列車とか出来たかもだが
不要不急線として休止後戦後の復旧断念、廃線跡をバス専用道化してバスを走らせるって、完全に今で言うBRT化なんだけど、 気仙沼線・大船渡線BRTとは対照的に、BRT化が早すぎて、逆に国道289号の整備に飲まれて一般路線バスになりかけてしまっているので、少しでも専用道があるうちに…
矢本PAも進化してますなぁ 11月開業予定だそうで…ただ拡充直後の仙台気仙沼線は混雑で途中休憩確保に苦戦しそうな予感… pic.x.com/3udlyl4cin
あぁぁ～ 災害でそのまま廃線になったのは、日高本線、根室本線、日田彦山線、大船渡線、気仙沼線などの一部があり、また、現在、運休中も津軽線、米坂線、肥薩線、美祢線、山陰本線、大井川鐵道、くま川鉄道。ほんと、復旧できるか心配です。 x.com/JRE_Tohoku_A/s…
柳津にむかいます。 大谷海岸→柳津 気仙沼線BRT柳津行き(気仙沼始発) 日野ブルーリボンシティハイブリッド LNG-HU8JMGP 2012年製 Y537-12512 管轄営業所 ミヤコーバス佐沼営業所 混雑状況 満席 pic.x.com/wkthojiwmx
大谷海岸に向かいます。 気仙沼→大谷海岸 気仙沼線BRT 前谷地行き(当駅始発) 日野ブルーリボンシティハイブリッド LNG-HU8JMGP 2012年製 Ｙ５３７－１２５０７ 委託営業所 ミヤコーバス気仙沼営業所 混雑状況 やや空いてる pic.x.com/jchuix5gn9
【お知らせ】気仙沼線ＢＲＴは、台風の影響で運転を見合わせておりましたが、８月13日の午後から運転を再開します。#気仙沼線BRT
【お知らせ】８月１３日の気仙沼線ＢＲＴは、台風の影響で、午後からの運転再開を予定しています。今後の気象情報および運行情報に注意して下さい。#気仙沼線BRT
【お知らせ】８月１３日の気仙沼線ＢＲＴは、台風の影響で、午後からの運転再開を予定しています。今後の気象情報および運行情報に注意して下さい。
台風による影響が少なくなったため、 下記の区間で【運転再開 減便運行】 ①東北本線…‥岩切～小牛田 ②仙石東北ライン…‥１往復のみ運行 ③仙石線…‥東塩釜～高城町～石巻 ④石巻線‥…小牛田～石巻～女川 ⑤気仙沼線‥…前谷内～柳津 ⑥陸羽東線…‥小牛田～鳴子温泉 #台風５号 #宮城県 pic.x.com/zqt4vuwxdh
⚠️ 台風5号、東北の交通情報まとめ 🚄 新幹線 秋田新幹線（盛岡～秋田）運休 🚃 在来線 ＜終日運転見合わせ＞ 仙石線（東塩釜～石巻） 仙石東北ライン（仙石～石巻） 東北本線（岩切～一ノ関） 石巻線 大船渡線・大船渡線BRT 釜石線 気仙沼線・気仙沼線BRT 八戸線（八戸～鮫～久慈）… pic.x.com/gvn2sdhyqz x.com/sputnik_jp/sta…
JR東🚄🚃によると台風5号🍃🌀☔️の影響で東北・山形新幹線は通常運転も遅延や運休の可能性も。秋田新幹線は一部列車が運休に。在来線は仙石東北ライン・大船渡線・気仙沼線・釜石線・石巻線・陸羽東線は終日運転見合わせ。東北線・仙石線・八戸線・山田線・大湊線は一部の区間で運転見合わせやで。#JR東 pic.x.com/anmzc8t73t
仙沼線 運転見合わせ 気仙沼線（前谷地～柳津駅間）は、台風接近の影響で、終日運転を見合わせます。代行輸送は行いません。 気仙沼線ＢＲＴ お知らせ ８月１３日の気仙沼線ＢＲＴは、台風接近の影響で、始発から遅れや運休が発生する可能性があります。今後の気象情報および運行情報に注意して下さい
#JR東日本 東北本線 仙石線 石巻線 気仙沼線 大船渡線 釜石線 山田線 八戸線 奥羽東線 等 運転見合わせ中。 この中には、終日運休予定の路線もあります。 HPや駅案内をご確認ください。
全線で運転見合わせ（終日） 仙石東北ﾗｲﾝ 大船渡線 釜石線 奥羽東線 石巻線 気仙沼線 運転見合わせ 東北本線 岩切（仙台）～北上（岩手） 一部で運転見合わせ 仙石線 八戸線 山田線 大湊線 通行止め 田野田中央～普代 上下線 山田南～宮古南 上下線
気仙沼線BRT運転見合わせです。 #気仙沼線BRT #運転見合わせ #台風 x.com/JRE_Tohoku_A/s…
8月12日（月）04時59分現在 JR運行情報……運転見合わせ 東北本線（岩切～一ノ関駅間） 気仙沼線（前谷地～柳津駅間） 陸羽東線（小牛田～鳴子温泉駅間） 石巻線は、台風接近の影響で終日運転を見合わせ ます。代行輸送は行いません。 今後の気象情報および運行情報に注意して下さい。
【8/12 宮城県内の鉄道 運行情報】 ［終日運転見合わせ］ 〇東北本線 岩切以北 〇仙石線 東塩釜―石巻 〇仙石東北ライン 〇石巻線 〇気仙沼線(BRT含む) 〇陸羽東線 〇大船渡線(BRT含む) ［減便運転］ 〇仙石線 あおば通―東塩釜 〇東北本線 仙台―岩切―利府 (1/h) traininfo.jreast.co.jp/train_info/toh…
12日終日運転見合わせ ・東北線、岩切～一ノ関 ・仙石東北ライン、仙台～石巻 ・仙石線、東塩釜～石巻 ・陸羽東線、小牛田～鳴子温泉 ・石巻線、小牛田～女川 ・気仙沼線、前谷地～柳津 12日列車の本数減 ・東北線、仙台～岩切～利府 ・仙石線、あおば通～東塩釜 news.ntv.co.jp/n/mmt/category…
石巻から太平洋側海沿いはJR鉄道はいまだ復旧できておらず、代わりにBRTという名のバスが走っている。このバスも18切符で乗れます。普通の道も走るが多くはこのバス専用道路を走る。かつての鉄道線路があった場所と思われる。気仙沼線、大船渡線乗る。気仙沼、盛駅どちらも食堂ほとんどないので注意
気仙沼はおかえりモネの舞台だった事や牡蠣やほやの新鮮な刺身が食べられそうだとそんな知識の中で今回の旅先に。一ノ関から気仙沼まで乗るつもりだった大船渡線が大雨災害で先週から運転見合わせだった事を今日の午前中に知り、迂回ルートは海岸線沿いの気仙沼線でと聞いてそうか電車で行けるんだと
🚃復旧見通しが出ましたね ギリギリお盆輸送に間に合わせるため 頑張っている現場の方に感謝です #気仙沼 #JR東日本 #気仙沼線 #鉄道 #水害 x.com/JRE_Tohoku_A/s…
お は よ う 。 気仙沼線不通により2日連続、この旅2回目の迂回です しかも今回は特認すら出ていないので乗車券を買って東北線経由で前谷地に迂回…しようと思ったら東北線も運転見合わせなので新幹線へ振替、とりあえず交通の便がいい仙台圏に行きます #最長片道きっぷ #最長片道切符
932Dと1640Dの並走、狙うなら1640Dが遅延しにくい休日を狙えば望みはありそうな気もします。 気仙沼線の和渕→前谷地のスジは寝ていて、早着するのがほとんどで…
この三陸自動車道のせいで気仙沼線も大船渡線も 鉄道での復旧を断念したのかもね どちらが環境に優しいか分からない行政もクソだしJRもクソだよ
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。