銀座線の遅延情報
"銀座線の遅延情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の銀座線 運行状況 5/3 22:12現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 山手線7 大江戸線4 丸ノ内線3 東横線2 千代田線2 半蔵門線2 三田線2 東海道新幹線1 東北新幹線1 中央線1 総武線1 高崎線1 京浜東北線1 湘南新宿ライン1 目黒線1 田園都市線1 池上線1 京急1 東西線1 南北線1 浅草線1 御堂筋線1 長堀鶴見緑地線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@jnr201205東京メトロに乗ってもそんな感じで、銀座線などは日中でさえ2～3分は遅延してますね。仮に都合良く物事が運んでくれたところで、運転士養成にも時間は掛かりますし、本数が戻る日は来ないような諦念もあります。
東京駅混雑で厳しいから使わない、東北新幹線から国立競技場行く新潟サポさんだと ・大宮駅から湘南新宿ライン→新宿 ・上野から銀座線→外苑前 ・上野から山手線→新宿（遠い） ・上野から大江戸線→国立競技場 この辺りかな…？ 逆に東海道新幹線大幅遅延の名古屋サポ大丈夫なのかな
JRの直通網は広くても遅延や運休はそこまででもないけど私鉄の、特に東急は遅延や運休するとなかなか回復しないので通勤だとアテにしにくい現実。 山手線は直通運転しないので直通先からの影響を受けないのは銀座線や丸ノ内線や大江戸線と同じだね。
1. 終電がスカ線で大遅延 2. 本来間に合わないその後の東海道線の方が新橋に先着すると思い乗る 3. まさかの品川止まりなのでそこから山手線に乗り終電の一本後のはずの銀座線に新橋で乗り換え 4. 終電一本後のはずの銀座線から終電に乗り換え成功 x.com/nh_keigyaku/st…
長堀鶴見緑地線→御堂筋線は御堂筋線の本数が倍ぐらいあるから全然問題なくて。特に朝ラッシュは御堂筋線2分に1本くるから待つ感覚すらないし。 朝ラッシュの御堂筋線って山手線や銀座線より来るイメージ（サイレント遅延しまくり）。
本郷三丁目→(銀座線)→銀座→(バス)→勝どき、のルートで通常より10分遅延で到着したけど、大江戸線は25分遅れで再開したらしい。待ってても良かったのか、座れてたし。
昨日の帰り、国立競技場駅激混みの上に止まっただか遅延だかあったみたいで、結局青山一丁目まで歩いて銀座線→新橋→川崎というルートにしたんですが、涼しかったし走れる格好で行って浜松町(約5km)まで走れば良かったと今さらながら。
普段は何が何でも９時前に滑り込んでから着替えてたけど(朝方はかなりイライラしてるのでひとり発狂タイム)、今日は電車がいきなり遅延したので諦めて間に合わないことにした。10分前に着くようにしてたからたぶん着けるんだろうけどやってられん😎 間に合う必要がないって良き。 銀座線１本見送る✨
神田に向かうのに乗換案内検索したら、中央線使って行くのが当然一番早いルートなんだけど、中央線が遅延マーク付いてたのと銀座線の方が値段が安くて時間もそう大差ないみたいで、ちょっと試しに銀座線で行ってみることにした。
今日大久保から総武線でアキバ向かおうかと思ってたけど前みたいに遅延起きる可能性あるから新宿で丸ノ内線に乗り換えて赤坂見附で銀座線に乗り換えるのが最適解な気がしてきたな🤔
昨日眠くてそのまんま 寝てしまいました😅 アーニャと銀座線の運転士ごっこしたよ 銀座線は東京メトロの中で遅延が少ない 路線になっており 銀座線は全駅にホームドアがあり 相互直通運転行ってない為 遅延少ない理由ですね 銀座線が遅延したらレアな光景くらいです #アーニャの毎日投稿 #銀座線 pic.x.com/v09zde9j3s
#田園都市線 の遅延にバッタリ で、銀座線→東横線へ迂回 きっとポンコツ #東武50050型 だと思ったら御名答らしく いい加減、床下更新じゃなくて新規設計に転装したほうが良い。 別名が #ポンコツどてカボチャ で良いかもよ。 #東武 #東急
@yonechan32今一緒に行こうとしてるのは上野まで1本で出れてそこから銀座線なのですが高崎線で遅延なんですよね(； ･`ω･´)
@Z_line_infoこの場合他の路線にも影響が出るわけなので、半蔵門線だけが遅延証明書を発行するのではなく、乗り換えに影響する路線も同様に発行するべきです。 特に表参道は銀座線、千代田線も通っており、乗り換えで人が多く全然電車に乗れないこともあり、遅延の影響を受けます。
@BSH1Dやっぱり！？wwwwww たまたま彼氏の家に昨日泊まってて一緒に出勤してたら遅延してて 彼氏に三田線無理そうだし銀座線で新橋から行きなーって言われたから迂回したけどどれぐらいヤバいのか見ておけばよかったかもとか思った←
銀座線新橋駅、ホームへ降りる階段が人で詰まってて改札付近まで伸びていて、遅延か事故か何事かと思ったら、驚くべき事に何も起きてなかった。どうやらこの時間帯は普段からこれらしい
また騙された。ダイヤ乱れで遅延するのは仕方ないけど、後発なのに先発かのように表示するのめちゃくちゃ腹立つ。 駆け込み防止の為なんだろうけど朝からイライラさせられる。普通に先に出る電車乗れたのに無駄に5分待たされた。 観光客が多いのも早め表示の原因なんだろうけど... #銀座線 #浅草駅
しょっちゅう遅延の半蔵門に乗るか賭けて銀座線乗るか🤷♂️ x.com/stationmelody/…
わけあって銀座線経由で通勤しようとしたが 新橋駅のホームに降りる階段に人が詰まってて、遅延なのか通常運用なのか不明なので JRで迂回した。 東京おそろしい。
いままでの銀座線丸ノ内線の過密ダイヤ知ってると次の電車3分後は交通遅延を疑うレベルで待たされる感覚になるのでちょっと急がせて欲しいです…観光客のみなさま…………………
スーパー東横線チャレンジ 東横線が最終電車運休になり 走って東急目黒線に向かう→到着も目黒線も遅延！ 間に合ったとしても →都営三田線(白金高輪乗り換え)→メトロ南北線(溜池山王乗り換え)→メトロ銀座線(赤坂見附乗り換え)→メトロ丸の内線で帰宅予定！ 帰れるか不安！ #東横線チャレンジ
渋谷発の銀座線はいつも入り口付近激混みで、中はスッカスッカ。 次の駅降りたい気持ちはわかるけど、 入りたい人が入れないし、それは遅延の原因になるから中まつめて欲しいっていつも思う😓 頑なにドア付近に固まろうとするのなんとかならないかな
@rie_arsいやいや。 今やメトロで他路線と乗り入れしてないの銀座線だけだろうし、 半蔵門線とか都営浅草線とかもあれこれ乗り入れてて、遅延はお互いさまだよー ご実家まで一本で帰れるのはいいね。お尻痛くなりそうだけど😂
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。