都営三田線の混雑情報
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現在の都営三田線 運行状況 11/6 02:12現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 横浜線5 南北線4 日比谷線3 大江戸線3 浅草線3 山手線2 目黒線2 丸ノ内線2 有楽町線2 埼京線1 京葉線1 東上線1 東横線1 田園都市線1 銀座線1 東西線1 千代田線1 半蔵門線1 副都心線1 いずみ野線1 新宿線1 埼玉高速鉄道1 都営新宿線1 |
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中目黒に到着、日比谷線は混雑なし 日比谷からの三田線も動いてないか遅れてるだろうし、日比谷から歩いて出勤だな 日吉で目黒線待ちの皆さん、東横線大混雑を耐えればいつも通りです
今日は三田線も混雑しそう(プレミア12) 江東区はシーサイドマラソンで南側封鎖されるし(東陽町すら行けん) 如何にしてセレネに到着するか… 検索はした あとは、運転見合わせとか起きないように願うだけ
東京ドームのLIVE後はいつも神保町駅まで歩いてるけど、都営三田線の水道橋駅から神保町·田園都市線ルートもあることに今更ながら気づいた。 都営三田線も混雑するのかな💧まあ、JR水道橋駅のすぐ近くだし混雑するよな💧
11/21(木) 東急新横浜線・目黒線・都営三田線 737G(急行高島平) 新横浜(7:42)→大手町(8:30) 混雑調査結果(車掌モニタ乗車率) pic.x.com/ShYTc83wq1
都営三田線、ダイヤ乱れ ・東急線内にて発生したお客様混雑のため 東京都交通局公式 都営地下鉄 運行情報 三田線 kotsu.metro.tokyo.jp/subway/schedul…
【11月21日 10時22分】三田線は、東急線内にて発生したお客様混雑のため、西高島平駅方面行列車のダイヤが乱れています。 #都営交通運行情報 kotsu.metro.tokyo.jp/subway/schedul…
三田線さあ、遅延が本当に多すぎるし そんな混雑の中6両ばっかり投入するのやめてほしい😠 丸ノ内線は何とも接続してないから遅延少なくてよかったな…
2024年11月21日 08時47分現在 【都営三田線】 三田線は、東急線内にて発生した混雑のため、ダイヤが乱れています。 西高島平方面行きの三田～本蓮沼駅間で1～6分程度の遅れがでています。 #都営三田線 #運行情報
【11月21日 08時42分】三田線は、東急線内にて発生した混雑のため、ダイヤが乱れています。 #都営交通運行情報 kotsu.metro.tokyo.jp/subway/schedul…
2024年11月21日 08時37分現在 【都営三田線】 三田線は、東急線内にて発生した混雑のため、目黒駅方面行列車のダイヤが乱れています。 #都営三田線 #運行情報
【11月21日 08時35分】三田線は、東急線内にて発生した混雑のため、目黒駅方面行列車のダイヤが乱れています。 #都営交通運行情報 kotsu.metro.tokyo.jp/subway/schedul…
平日朝9時台の山手線とか都営三田線って最低限度の文化的な状態保てる感じなんやろうか？在宅勤務に慣れすぎて肩がたまにぶつかる程度の混雑が対応限界なんやけど（出張の宿探し中）
三田線から日比谷線乗り換える経路て毎日人多いし、改札の出入り口付近なんてとくに混雑するのに、ちょっと詰まって立ち止まったくらいで、舌打ちする女餓鬼すぎな🖐️みんな中々スムーズに通れないのよ！そんなんでいちいちキレてたら一日もたなそう爆笑
仕事上で使う地下鉄個人的評価 銀座線∶日中の混雑なんとかしろでも神 丸ノ内線∶神 日比谷線∶有能 千代田線∶意外と使わない 東西線∶使わん 有楽町線∶無能 半蔵門線∶使わん 南北線∶まぁまぁ使う 副都心線∶使う 新宿線∶微妙 三田線∶神 浅草線∶微妙 大江戸線∶存在忘れてた、使えん
@yamaken23そういや帰りに混雑で苦労したことないな🤔 JRと都営三田線の水道橋駅に有楽町線の後楽園駅あるし、割と時間潰してから帰れたりするから混雑してるイメージそんなにないですね！
いつになったら8両に統一されるんだろう😥 #都営三田線 #6300系 #6両 #混雑 #爆音 #老朽化 pic.x.com/JhWi1maP4v
都営三田線の日比谷駅の北側に来れば京葉線ホームまで徒歩５分 サブスク無い昔に都心のシネコンがどこも混雑酷くても舞浜イクスピアリで映画は空いてました
[(SO)相鉄 一部遅延] 相鉄線都心方面直通系統は、JR線・東急線・(I)都営三田線等での一部列車集中混雑、車両不具合緊急安全確認などの影響で、10：00現在本線と新横浜線一部列車に約5分前後遅れがでているという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #愛川町 #町田市 #防災 #安全
水道橋駅三田線ホーム JR水道橋駅と離れた場所にあるのは神田川の下が軟弱地盤であることを避けるため、駅を離す事で東京ドームの利用客による混雑を分散するという理由があるとか pic.x.com/Pw3C852EGM
水道橋駅の出口案内 東京ドームは西口。東京ドームシティ最寄り駅であるためでイベントが開催されると当駅は混雑する。東口からでも行けるが、横断歩道を渡る必要がある。都営三田線は東口 pic.x.com/IY3aA50AXu
今日の朝めしは都営三田線志村三丁目駅改札出て環八通りまで少し歩いた場所にある #立ち食いそば #石かわ 初訪問。昨夜の #スーパームーン がきれいだったので(笑)かき揚げ天ぷらに月見にして頂きました。こちらのそば美味しいですね。混雑し人気があるのがわかります。ご馳走さまでした(*´∀`)♪#路麺 pic.x.com/MUG0PbuDkk
@SO51_Comltdexpだから相鉄線内は本線特急足りず、新横浜線は小田急からの乗換利用も多いから単純に特急増便といずみ野線直通増便は必須だと行っているだけ。 マジで相鉄東急直通線は本数足りなすぎて混雑やばいし、特急30分感覚はキツい。 三田線は相鉄直通対応車増やせば新横浜発着か相鉄直通メインになるから。
@SO51_Comltdexp他1人そういう訳ではなく、南北線を残しつつ三田線は原則相鉄線直通をメインにした方が良い事です。 南北線は埼玉高速鉄道や東武東上線などで相鉄直通車両出たら増やせば良く優先は三田線は相鉄線内直通基本にすれば良くなります。 新横浜線の混雑などは異様なので。
三田線・南北線が遅延してる ただでさえ7時から激混みなのに2本分来なかったら....という地獄絵図 何時にいっても混雑してるんだけどさ...逆になんでこんなに人が多いんだろ？
20メートル車両でドア間7人掛け設定だと ドア脇が狭い この場所には立ち止まる人が居るからキツいんよ やはりドア間6人掛けにした方がいいと思うんだよなぁ… 事実、ドア間7人掛けの車両とドア間6人掛けの車両が混在する三田線は 混雑時、遅延が少ないのは6人の方だし…
都営地下鉄の新型車両 ドア脇にスペースがあるので混雑時、ドア付近が混まないのが良い✨ 浅草線5500形然り 三田線6500形然り 大江戸線に関しては初期の車両から比較的ドア脇にスペースがあった だが都営新宿線に関してはダメ 直通運転先の京王の要望なのか？ドア脇にスペースが無いから窮屈😫
[(SO)相鉄 一部遅延] 相鉄線と新横浜線は、都内の(JA)JR埼京線踏切道緊急安全確認と一部列車集中混雑及び(I)都営三田線急病人救護での直通関係各線遅延の影響で、9：30現在下り(二俣川・大和方面)一部列車に最大約5分ほど遅れ。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #愛川町 #町田市 #防災 #安全
今朝の東京各線、どの路線も普段と違う混み具合なのなんで？！ #山手線 #都営三田線 #混雑 #普段と違う #激混み #各線
東98系統(東京駅-等々力という都内屈指の長距離路線)にかなり久々に乗ってるんだけど、昔もっと混雑してたし本数もあったよな…と感じたが、よくよく考えると、当時は三田線も南北線も目黒まで行ってなかったからか、ということに気づいた。
道理で三田線の発車間隔がマチマチだったわけだな。前の電車が相当混雑していたのか、乗った車両は夏休み並にガラガラ。遅延表示は既に無かったようです。
三田線遅れててすげえ混雑だったけど順番抜かして他人を押し除けてまで電車乗ったあの女の人はそうまでする理由は何だったんだろう平然とした振る舞いに恐怖すら感じたので必死で両腕上げて自衛
久々に通勤時間帯の三田線 マスクをしている人が大分減っているのと、混雑時での読書がし難くなっている自分に驚く...😇 #自分もマスクはしていない pic.x.com/burztvp9mo
春日から空いている都営大江戸線でまったり涼みながら、大門へ 大門で都営浅草線に乗り換え 混雑する都営三田線乗るのきんすぃー😆 pic.x.com/sqlyktlkgf
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。