相鉄いずみ野線 運行状況
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現在の"相鉄いずみ野線"運行状況（β版） 10/23 19:57現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のツイッター情報
急行の混雑はけっこう問題ありだと思うんだよね。
朝の直通はいずみ野線が実はよかったんじゃないかと思う。
海老名・大和〜横浜の需要の大きさや瀬谷や三ツ境など小さな駅でも利用者が多い本線の状況を考えると、朝の特急横浜行の廃止は得策ではない。
相鉄いずみ野線【平常運転】相鉄本線内で荷物挟まり対応を行った影響で、列車に遅れが出ていましたが、10:20現在、ほぼ平常通り運転しています。(10/16 10:20)
【相鉄本線･いずみ野線 上下線 遅延情報】
相鉄線は、7:19頃、横浜駅での荷物挟まりの影響で、西谷〜横浜の上り線の一部列車に5分以上、横浜〜海老名と二俣川〜湘南台の下り線の一部列車に最大10分程度の遅れがでています。 https://t.co/LKbJdZt23q
【相鉄本線･いずみ野線】20:24頃、気象庁から関東甲信地方で最大震度5弱程度以上とする高度利用者向け緊急地震速報が発表されたことによる安全確認の影響で、一部列車に3分前後の遅れがでています。
付近の鉄道運行状況。
小田急は…昼まで動かないのかな？
相鉄はいずみ野線は運行開始。
でも、その先が止まってると、困る(苦笑) https://t.co/3iJ4pAsS3J
運転見合わせ情報 私鉄編
相鉄いずみ野線 本日は、ゆめが丘駅付近の台風による被害個所の補修のため、いずみ野線の一部区間で始発より運転を見合わせました。
京王高尾線 狭間～めじろ台間 土砂崩れのため。
京王動物線 高幡不動～多摩動物公園間 土砂崩れのため
東武東上線 せんげん台駅 https://t.co/V02u2S9i0y
[(SO)相鉄 運転再開]
台風19号の影響で、横浜市泉区の相鉄いずみ野線ゆめが丘駅付近の架線に付着物があったための除去作業及び全線の安全確認が取れたため、相鉄各線は約17時間ぶりに運転を再開し、一部列車に遅れがでていたが、6：00現在、平常どおりという。
#FMHOT839 #相模原 #愛川 #町田
[相模原・町田周辺鉄道運行情報]
台風19号の影響
終日運転見合わせ
緑区 相模湖・藤野地域
JR中央本線(中距離列車)
東京・高尾～小淵沢間
点検中(運転再開未定)
JR横浜線・相模線 小田急各線 東急田園都市線 京王相模原線 相鉄本線
架線支障
相鉄いずみ野線
#FMHOT839 #相模原 #町田 #愛川
おはようございます〜☆ やはりJRや私鉄は運転見合わせですが、県内では相鉄（いずみ野線一部除く）、江ノ電、伊豆箱根大雄山線は始発から運転しているようです・・・ https://t.co/Cpvjxqn3NI
【相鉄いずみ野線 上下線 運転再開】
いずみ野線は、台風19号接近によるゆめが丘駅付近での架線支障の影響で、いずみ野〜湘南台の上下線で始発から運転を見合わせていましたが、5:32頃に全線で運転を再開しました。相鉄線は全線で運転再開となります。 https://t.co/xkBVfVAKID
【動向】本日の運転再開時刻
13日5時現在。最新の情報にご注意下さい。
▼JR東 昼頃
(一部線区は終日運休)
▼東武 点検後
▼西武 点検後
▼京王 点検後
(井の頭線は運転再開)
▼小田急 午前
▼東急 点検後
(世田谷線のみ運転再開)
▼京急 昼頃
▼相鉄 運転再開(いずみ野線は点検後)
▼京成 運転再開
【相鉄いずみ野線(いずみ野〜湘南台) 上下線 運転見合わせ】
いずみ野線は、台風19号接近によるゆめが丘駅付近での架線支障の影響で、いずみ野〜湘南台の上下線で始発から運転を見合わせています。二俣川〜いずみ野の上下線は運転を再開しました。 https://t.co/1VoVitidvy
【相鉄】
・いずみ野線(いずみ野～湘南台)の運転を見合わせ
本線(横浜～海老名)およびいずみ野線(二俣川～いずみ野)については、安全が確認でき次第運転を開始 。
【小田急】
・始発から午前中をめどに小田急全線で運転を見合わせ
5:24現在首都圏鉄道運行状況
以下の路線以外全滅(おそらくです)
相鉄本線
相鉄いずみ野線(いずみ野〜湘南台は運転見合わせ)
京王井の頭線
ブルーライン
グリーンライン
電車に関する重要なお知らせ (10/13 4:50更新)
相鉄線は始発より、いずみ野線(いずみ野～湘南台)の運転を見合わせます。なお、同区間の復旧には時間を要する見込みです。
本線(横浜～海老名)およびいずみ野線(二俣川～いずみ野)については、始発より運転いたします。
https://t.co/08wndjC0r7
#相鉄線 の#いずみ野線 にて、#ゆめが丘駅 付近で#架線支障 が判明したそうで???
#いずみ野線 は架線支障の復旧まで、#ゆめが丘駅 までの折り返し運転の予定。
鉄道屋の皆さん、本当にお疲れ様ですっ?
今日は宿直勤務明けだけど、今日の勤務者が来るまで残業だなぁ。 https://t.co/GpPyZ88G8Q
04:06
台風19号通過後、施設点検を行ったところ、いずみ野線内で架線支障が判明いたしました。そのため、始発よりいずみ野線（二俣川〜湘南台）の運転を見合わせます。なお、復旧には相当の時間が要する見…
履歴：https://t.co/SO0csBtu9A
【相鉄いずみ野線 上下線 終日運転見合わせ】
いずみ野線は、台風19号接近の影響で、二俣川〜湘南台の上下線で終日運転を見合わせています。 https://t.co/nb6cPbxC4d
相鉄線沿線開発は、本線といずみ野線と両方だから、全体的に行われ、マンション乱立もしないから急増もしない。激混みの埼京線を減らして減収したとしても、JRはゆるやかな収益を見込める。相互乗り入れの影響を緩やかに進めていずれは埼京線の減少分を超える増収増益が見込める。
相鉄いずみ野線【平常運転】相鉄本線内で発生したドア故障の影響で、列車に遅れが出ていましたが、10:40現在、ほぼ平常通り運転しています。(09/30 10:40)
[(SO)相鉄 遅延]
横浜海老名間の相鉄本線は、横浜市西区の横浜駅でドア故障があった影響で、本線と湘南台二俣川間のいずみ野線共に遅れがでているという。
#FMHOT839 #愛川 #相模原 #町田
【相鉄いずみ野線 下り線 遅延情報】
いずみ野線は、8:15頃、相鉄本線内でのドア故障の影響で、二俣川〜湘南台の下り線の一部列車に5分以上の遅れがでています。 https://t.co/gzWnilQEP1
11月のダイヤ改正で廃止される 特急 湘南台 行き。廃止されるのも納得の混雑率。
#相鉄 #相鉄線 #相鉄いずみ野線 #いずみ野線 #相模鉄道 #特急 #空気輸送 https://t.co/GH8EvHEqgP
相鉄いずみ野線、全線で運転再開しました！
#いっずん
#住むなら泉区
#いずみフォト https://t.co/qBbPRXhfJL
【相鉄いずみ野線 上下線 運転見合わせ】
いずみの線は、いずみ中央～ゆめが丘での緊急安全確認の影響で、いずみ野～湘南台の上下線で運転を見合わせています。
★振替輸送利用可能★ https://t.co/uDrRtVWqFU
[(SO)相鉄 遅延]
台風15号の暴風で、横浜市旭区の二俣川～鶴ヶ峰間の工事現場の足場が崩れ、架線が断裂した影響で、本線の瀬谷～横浜間といずみ野線全線で始発から見合わせていたが、13：00過ぎから各停のみ運転を再開しているが、大幅遅れがでているという。
#FMHOT839 #相模原 #町田 #愛川
【相鉄本線･相鉄いずみ野線 運転再開見込(変更) 13:00】
相鉄線は、2:52頃、鶴ケ峰～二俣川で沿線の工事現場の仮囲いが倒壊→架線断線の影響で、横浜〜瀬谷・二俣川〜湘南台の上下線で運転を見合わせています。復旧状況により、再開見込はさらに前後する場合があります。 https://t.co/JmawxSTEL0
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。
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